本發(fā)明涉及塑機(jī)或壓鑄機(jī)的合模機(jī)構(gòu)液壓控制領(lǐng)域，特別是涉及油缸控制器。

背景技術(shù)：

目前油缸控制器在該技術(shù)領(lǐng)域類傳統(tǒng)技術(shù)是基于兩個(gè)電磁閥來(lái)實(shí)現(xiàn)油缸運(yùn)動(dòng)方向控制、不可安裝差動(dòng)回路，如果安裝差動(dòng)回路，這樣會(huì)造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜.維護(hù)檢修成本高。在傳統(tǒng)技術(shù)中為了增加產(chǎn)品的穩(wěn)定性會(huì)加入蓄能器，但這會(huì)使得產(chǎn)品有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的問(wèn)題是提供一種油缸控制器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，設(shè)計(jì)輕巧，節(jié)省原料25%，使用的的液壓元件少，壽命長(zhǎng)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是,一種油缸控制器，包括本體，所述本體包括油缸，位于所述油缸頂端上設(shè)有第一電磁閥，位于所述的前端面上設(shè)有模具口，位于所述模具口的上方設(shè)有調(diào)模裝置，位于所述的后端面上安全門凸輪閥，位于所述油缸左端面上設(shè)有設(shè)有接油口，所述油缸右端面上設(shè)有模具調(diào)速裝置。

進(jìn)一步，所述接油口包括接進(jìn)油路、第一接回油路及第二接回油，所述接進(jìn)油路和第一接回油路呈相鄰設(shè)置，所述第二接回油位于第一接回油路的下方。

進(jìn)一步，所述油缸上還設(shè)有第二電磁閥，所述第二電磁閥位于油缸頂端且與第一電磁閥的相鄰。

進(jìn)一步，位于所述的前端面上設(shè)有兩個(gè)模具口，位于兩個(gè)模具口的上方設(shè)有調(diào)模裝置，且通過(guò)控制調(diào)模裝置運(yùn)動(dòng)來(lái)控制兩個(gè)模具口的開?；蜷]模。

進(jìn)一步，所述油缸頂端還設(shè)有蓋板和二通插裝閥，所述蓋板蓋接在二通插裝閥上，所述第一電磁閥設(shè)置在蓋板上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，設(shè)計(jì)輕巧，節(jié)省原料25%；2、通過(guò)采用單個(gè)第一電磁閥即可控制油缸的運(yùn)動(dòng)方向，并可以安裝差動(dòng)回路；4、使用的的液壓元件少，壽命長(zhǎng)；3、與常規(guī)的系統(tǒng)相比更加穩(wěn)定，反應(yīng)更加迅速；5、通過(guò)在油缸上設(shè)有第二電磁閥，從而能提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例的正視圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例的俯視圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例的左視圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例的仰視圖；。

圖中：本體1、第一電磁閥2、模具口3、調(diào)模裝置4、安全門凸輪閥5、接油口6、模具調(diào)速裝置7、接進(jìn)油路8、第一接回油路9、第二接回油10、第二電磁閥11、蓋板12、二通插裝閥13、油缸14。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。

如圖1-5所示，本實(shí)施例所提供的油缸控制器，包括本體1，所述本體1包括油缸14，位于所述油缸14頂端上設(shè)有第一電磁閥2，位于所述油缸14的前端面上設(shè)有模具口3，位于所述模具口3的上方設(shè)有調(diào)模裝置4，位于所述油缸14的后端面上安全門凸輪閥5，位于所述油缸14左端面上設(shè)有設(shè)有接油口6，位于所述油缸14右端面上設(shè)有模具調(diào)速裝置7，所述接油口6包括接進(jìn)油路8、第一接回油路9及第二接回油10，所述接進(jìn)油路8和第一接回油路9呈相鄰設(shè)置，所述第二接回油10位于第一接回油路9的下方，所述油缸14上還設(shè)有第二電磁閥11，所述第二電磁閥11位于油缸14頂端且與第一電磁閥2的相鄰，位于所述的前端面上設(shè)有兩個(gè)模具口3，位于兩個(gè)模具口3的上方設(shè)有調(diào)模裝置4，且通過(guò)控制調(diào)模裝置4運(yùn)動(dòng)來(lái)控制兩個(gè)模具口3的開?；蜷]模，所述油缸14頂端還設(shè)有蓋板12和二通插裝閥13，所述蓋板12蓋接在二通插裝閥13上，所述第一電磁閥2設(shè)置在蓋板12上。

本實(shí)施例所提供的油缸控制器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，設(shè)計(jì)輕巧，節(jié)省原料25%；通過(guò)采用單個(gè)第一電磁閥2即可控制油缸14的運(yùn)動(dòng)方向，并可以安裝差動(dòng)回路；使用的的液壓元件少，壽命長(zhǎng)；與常規(guī)的系統(tǒng)相比更加穩(wěn)定，反應(yīng)更加迅速；通過(guò)在油缸14上設(shè)有第二電磁閥11，從而能提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

具體的講，通過(guò)在油缸14頂端上設(shè)有單個(gè)第一電磁閥2，其能提高該第一電磁閥2控制油缸14的運(yùn)動(dòng)方向，并且也可以在該產(chǎn)品中安裝有差動(dòng)回路，這樣提高了產(chǎn)品的工作效率，同時(shí)在油缸14上設(shè)有第二電磁閥11，其通過(guò)第二電磁閥11可以提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性，在油缸14的前端面上設(shè)有兩個(gè)模具口3，在該模具口3的上方設(shè)有調(diào)模裝置4，其能通過(guò)調(diào)模裝置4來(lái)控制兩個(gè)模具口3的開?；蜷]模，這樣可以根據(jù)工作需要的要求，使模具口3進(jìn)行開啟或關(guān)閉，同時(shí)在油缸14右端面上設(shè)有模具調(diào)速裝置7，其能通過(guò)模具調(diào)速裝置7對(duì)模具口3內(nèi)的流速進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)，這樣提高了工作效率，油缸14頂端還設(shè)有蓋板12和二通插裝閥13，所述蓋板12蓋接在二通插裝閥13上，所述第一電磁閥2設(shè)置在蓋板12上，其通過(guò)蓋板12使第一電磁閥2連接更為穩(wěn)固。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種油缸控制器，包括本體，所述本體包括油缸，位于所述油缸頂端上設(shè)有第一電磁閥，位于所述的前端面上設(shè)有模具口，位于所述模具口的上方設(shè)有調(diào)模裝置，位于所述的后端面上安全門凸輪閥，位于所述油缸左端面上設(shè)有設(shè)有接油口，所述油缸右端面上設(shè)有模具調(diào)速裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，設(shè)計(jì)輕巧，節(jié)省原料25%，使用的液壓元件少，壽命長(zhǎng),同時(shí)，該系統(tǒng)比常規(guī)的系統(tǒng)穩(wěn)定，且反應(yīng)迅速。

技術(shù)研發(fā)人員：王德超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波卓益控制技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.26
技術(shù)公布日：2017.09.19