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防撞底液壓油缸的制作方法

文檔序號:5518449閱讀:260來源:國知局
專利名稱:防撞底液壓油缸的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種液壓油缸,尤其是一種帶限位裝置的防撞底液壓油缸。
技術背景工程機械經(jīng)常使用液壓油缸,對于松土器等常處于振動較大、沖擊嚴重等惡劣工 作狀態(tài)下的油缸來說,經(jīng)常會出現(xiàn)由于上述惡劣工況或者誤操作造成液壓油缸活塞撞擊油 缸筒底部的情況,致使整個液壓系統(tǒng)受到污染、損傷,影響車輛的使用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種防撞底液壓油缸,解決液壓油缸活塞撞擊油缸筒底 部的缺陷,避免液壓油缸的損傷以及撞擊產(chǎn)生的鐵屑污染、損傷整個液壓系統(tǒng)的情況發(fā)生。本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的它包括液壓油缸,位移傳感器裝在液壓 油缸油缸筒端部,永磁環(huán)裝在液壓油缸活塞桿的端部;位移傳感器的電信號輸出端用導線 連接到繼電器的控制端,繼電器的輸出端通過導線連接到電磁開關閥的電磁控制端。當液壓油缸的活塞桿伸出量小于設定值時,位移傳感器不輸出控制信號,繼電器 保持開路,此時電磁開關閥保持為通路,先導油進入工作閥控制油缸的伸出;當活塞桿伸出 量達到設定值時,位移傳感器輸出控制信號,繼電器得電閉合,電磁開關閥關閉,先導油無 法通過控制工作閥來使液壓油缸活塞桿繼續(xù)伸出,即防止了油缸活塞撞油缸底,實現(xiàn)了對 活塞桿的限位。由于不對其它先導油路進行控制,此時可以控制油缸活塞桿收縮。本實用新型結構簡單、工作可靠、受環(huán)境影響小,可有效地防止液壓油缸活塞撞擊 油缸筒底部,避免造成液壓油缸的損傷,從而避免撞擊產(chǎn)生的鐵屑污染、損傷整個液壓系統(tǒng) 情況的發(fā)生。

附圖是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參照附圖,它由液壓油缸1、位移傳感器2、永磁環(huán)3、繼電器4及電磁開關閥5組 成。位移傳感器2裝在液壓油缸1油缸筒端部,永磁環(huán)3裝在液壓油缸1活塞桿的端部,永 磁環(huán)3是對應位移傳感器2的外部激勵永磁環(huán);位移傳感器2的電信號輸出端用導線連接 到繼電器4的控制端,繼電器4的輸出端通過導線連接到電磁開關閥5的電磁控制端。當 活塞桿伸出量a小于設定值時,位移傳感器2不輸出控制信號,繼電器4保持開路,此時電 磁開關閥5保持為通路,先導油通過電磁開關閥5的P 口進入T 口流出,進入工作閥控制液 壓油缸1的伸出;當活塞桿伸出量a達到設定值時,位移傳感器2輸出控制信號,繼電器4 得電閉合,電磁開關閥5關閉,先導油進入P 口后無法從T 口流出,進而無法通過控制工作 閥來使液壓油缸1的活塞桿繼續(xù)伸出,即防止了液壓油缸1的活塞撞油缸底,實現(xiàn)了對活塞桿的限位。
權利要求1. 一種防撞底液壓油缸,包括液壓油缸,其特征在于位移傳感器( 裝在液壓油缸 (1)油缸筒端部,永磁環(huán)C3)裝在液壓油缸(1)活塞桿的端部;位移傳感器O)的電信號輸 出端用導線連接到繼電器的控制端,繼電器的輸出端通過導線連接到電磁開關閥 (5)的電磁控制端。
專利摘要一種防撞底液壓油缸,位移傳感器裝在液壓油缸油缸筒端部,永磁環(huán)裝在液壓油缸活塞桿的端部;位移傳感器的電信號輸出端用導線連接到繼電器的控制端,繼電器的輸出端通過導線連接到電磁開關閥的電磁控制端。本實用新型結構簡單、工作可靠、受環(huán)境影響小,可有效地防止液壓油缸活塞撞擊油缸筒底部,避免造成液壓油缸的損傷,從而避免撞擊產(chǎn)生的鐵屑污染、損傷整個液壓系統(tǒng)情況的發(fā)生。
文檔編號F15B15/20GK201858215SQ20102061728
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月13日 優(yōu)先權日2010年11月13日
發(fā)明者侯文軍, 張明月, 徐長重, 楊淑燕 申請人:山推工程機械股份有限公司
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