可換蝸殼式船用自吸離心泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可換蝸殼式船用自吸離心泵，它由泵體、蝸殼、葉輪、泵蓋、水管、軸封、軸座、泵軸和閥板組成。所述泵體是一種臥姿殼體，泵體通孔兩端配裝泵蓋，頂部設(shè)有朝上的泵出口，左側(cè)相距900設(shè)有泵進(jìn)口。所述蝸殼軸向定位安裝在泵體右側(cè)內(nèi)腔中，在蝸殼朝右有蝸道的一面安放葉輪，軸向貫穿葉輪內(nèi)孔的泵軸從兩端泵蓋露出，泵軸外露的軸端由內(nèi)向外分別套裝軸封和軸座，構(gòu)成葉輪相對蝸殼旋轉(zhuǎn)的雙支承和雙密封一體化結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型在規(guī)格確定的前提下，既可單獨(dú)調(diào)換不同尺寸的蝸殼或葉輪，也可以同時(shí)調(diào)換不同尺寸的蝸殼和葉輪，通過組合實(shí)現(xiàn)最佳水力性能搭配，以實(shí)現(xiàn)泵在最經(jīng)濟(jì)工況下運(yùn)行目的，特別適合船艦配套。
【專利說明】可換蝸殼式船用自吸離心泵

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水泵，具體地講，本實(shí)用新型涉及一種適合配套在船艦上的臥式單級單吸自吸離心泵。

【背景技術(shù)】
[0002]大、中型船艦是一種裝載量大、續(xù)航能力強(qiáng)的水上運(yùn)載工具，除具備相應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)夕卜，還備有相應(yīng)的照明系統(tǒng)、供水系統(tǒng)等一系列保障體系。因船艦在水上航行的特殊性，對所有配套設(shè)備的質(zhì)量比陸用設(shè)備有更高的要求。另外，受客觀條件限制，船艦艙內(nèi)空間狹小，對艙內(nèi)配套的設(shè)備體積也有嚴(yán)格限制?；谏鲜銮闆r，陸用設(shè)備不一定適合船艦配套。水泵在船艦中有很多應(yīng)用場合，特別是生活供水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、清潔系統(tǒng)和艙底壓載系統(tǒng)都配用水泵，其中應(yīng)用量最多的泵品種是臥式單級單吸自吸離心泵。當(dāng)前，現(xiàn)有在用船艦配套的臥式單級單吸自吸離心泵主體結(jié)構(gòu)仍然沿襲陸用產(chǎn)品，內(nèi)置固定蝸殼的泵雖然水力性能可以達(dá)到預(yù)期，滿足使用要求。但是，現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中普遍存在水力性能可調(diào)性小和可靠性不佳的問題，其原因是現(xiàn)有臥式單級單吸離心泵為懸臂結(jié)構(gòu)，運(yùn)行時(shí)泵軸和泵體受力不合理，造成軸封和軸座工況差，使用壽命短。再加上現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品吸水口設(shè)在泵軸懸壁端的泵體處，造成泵的長度尺寸偏大，擠占艙內(nèi)有限的空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種雙支承、雙密封的可換蝸殼式船用自吸離心泵，該泵側(cè)面吸水結(jié)構(gòu)合理、緊湊、體積小，軸座和軸封運(yùn)行時(shí)受力均勻，可靠性強(qiáng)，最重要的是可換蝸殼結(jié)構(gòu)，易實(shí)現(xiàn)按需配置水力模型。
[0004]本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
[0005]可換蝸殼式船用自吸離心泵，它由泵體、蝸殼、葉輪、泵蓋、水管、軸封、軸座、泵軸和閥板組成。所述水管安裝在泵體與軸座之間構(gòu)成冷卻水通道。其改進(jìn)之處在于:所述泵體是一種內(nèi)置圓柱形通孔的臥姿殼體，軸向通孔左右兩端配裝泵蓋，外壁頂部設(shè)有朝上開口且貫通泵體內(nèi)腔的泵出口，在泵出口一側(cè)相距90°位置處設(shè)有朝外并貫通泵體內(nèi)腔的泵進(jìn)口，泵出口和泵進(jìn)口分別在泵體結(jié)合處設(shè)有鉸連接的閥板構(gòu)成閥結(jié)構(gòu)。所述蝸殼軸向定位安裝在泵體右側(cè)內(nèi)腔中，在蝸殼朝右有蝸道的一面安放葉輪，軸向貫穿葉輪內(nèi)孔的泵軸從兩端泵蓋露出，泵軸外露的軸端由內(nèi)向外分別套裝軸封和軸座，構(gòu)成葉輪相對蝸殼旋轉(zhuǎn)的雙支承和雙密封一體化結(jié)構(gòu)。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，蝸殼與泵體內(nèi)壁間隙配合，朝右的端面上設(shè)有兩條蝸道，同一蝸殼的兩條蝸道參數(shù)相同，兩條蝸道首尾相互錯(cuò)位180°。
[0007]上述結(jié)構(gòu)中，葉輪為半開式結(jié)構(gòu)，半開的一端面朝向蝸殼。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果:
[0009]1、泵體直接安裝在底座上，雙支承結(jié)構(gòu)剛性足，變形小，有利于泵運(yùn)行；
[0010]2、側(cè)面吸水結(jié)構(gòu)，節(jié)省泵體軸向位置，有利于實(shí)現(xiàn)泵軸在雙支承和雙軸封條件下運(yùn)行，高可靠運(yùn)行更適合船艦配套；
[0011]3、可換式蝸殼可按工況配置，即在既定規(guī)格范圍內(nèi)取用不同蝸殼配不同直徑的葉輪，易實(shí)現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；
[0012]4、位于兩端的軸座采用自備水冷結(jié)構(gòu)，冷卻效果好，直接改善泵運(yùn)行條件，有利于提聞栗使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1俯視剖面圖。
[0015]圖3是蝸殼結(jié)構(gòu)平面示意圖。
[0016]圖4是圖3左視剖面圖。
[0017]圖5是葉輪結(jié)構(gòu)主視示意圖。
[0018]圖6是圖5的剖面圖。
[0019]圖7是本實(shí)用新型改作立式泵的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實(shí)施例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0021]圖1所示的可換蝸殼式船用自吸離心泵，是一種結(jié)構(gòu)為臥式單級單吸離心泵，它由泵體1、蝸殼2、葉輪3、泵蓋4、水管5、軸封6、軸座7、泵軸8和閥板9組成。所述泵體I是一種內(nèi)腔為圓柱形通孔的臥姿殼體，平置安裝在底座10上。泵體I軸向通孔左右端分別安裝泵蓋4，外壁頂部設(shè)有朝上開口且貫通泵體I內(nèi)腔的泵出口 1.1，在泵出口 1.1左側(cè)相距90°位置處設(shè)有朝外并貫通泵體I內(nèi)腔的泵進(jìn)口 1.2。此種側(cè)面吸水結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)懸臂端吸水結(jié)構(gòu)相比，最大區(qū)別是泵軸8自由端可進(jìn)一步加長，泵軸8從右泵蓋4露出可增設(shè)一軸座7。泵出口 1.1和泵進(jìn)口 1.2均為可拆卸結(jié)構(gòu)，在泵出口 1.1和泵進(jìn)口 1.2與泵體I結(jié)合處都設(shè)有鉸連接的閥板9，閥板9隨壓而動(dòng)構(gòu)成交替動(dòng)作的閥結(jié)構(gòu)，促成泵自吸功能實(shí)現(xiàn)。所述蝸殼2是一種盤形構(gòu)件，它軸向定位安裝在泵體I右側(cè)內(nèi)腔中，如圖3和圖4所示的蝸殼2朝右端面上分規(guī)格設(shè)有兩條蝸道，同一蝸殼2的兩條蝸道參數(shù)相同，兩條蝸道首尾相互錯(cuò)位180°。在蝸殼2朝右有蝸道的一面安放如圖5、圖6所示的葉輪3，葉輪3為半開式結(jié)構(gòu)，半開的端面朝向蝸殼2，泵軸8軸向貫穿葉輪3內(nèi)孔，軸端從左右兩端的泵蓋4露出，在泵軸8外露的軸端由內(nèi)向外分別套裝軸封6和軸座7，構(gòu)成葉輪3相對蝸殼2旋轉(zhuǎn)的雙支承和雙密封一體化結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中葉輪3在雙支承條件下旋轉(zhuǎn)，剛性好，強(qiáng)度高，抗變形能力強(qiáng)，所以運(yùn)行特別平穩(wěn)，泵的可靠性有保障。為了改善軸座7運(yùn)行條件，避免相互旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高溫?zé)龘p摩擦副，故在泵體I與軸座7之間用水管5溝通，水管5從泵體I中引起出水源直接冷卻軸封6和軸座7，當(dāng)軸座7得到充分冷卻，相鄰軸封6的運(yùn)行條件也一并得到改善，更加有利于泵可靠運(yùn)行。
[0022]本實(shí)用新型中泵體I內(nèi)置的蝸殼2為可拆卸結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)工況所需流量調(diào)換相應(yīng)尺寸的蝸殼2。另一方面，本實(shí)用新型還可以采用改變?nèi)~輪3直徑的方式，以取得理想揚(yáng)程?？偟膩碚f，本實(shí)用新型在規(guī)格確定的前提下，既可單獨(dú)調(diào)換不同尺寸的蝸殼2或葉輪3，也可以同時(shí)調(diào)換蝸殼2和葉輪3的尺寸，通過組合實(shí)現(xiàn)最佳水力性能搭配，以實(shí)現(xiàn)泵在最經(jīng)濟(jì)工況下運(yùn)行目的。
[0023]本實(shí)施例配套在30萬噸集裝箱貨輪的供水系統(tǒng)中。如圖1、圖2所示的可換蝸殼式船用自吸離心泵，該泵的泵體I安裝在底座10右平面上，配套的電機(jī)11安裝在底座10左平面上，兩者之間用聯(lián)軸節(jié)12同軸相連構(gòu)成聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)。由于泵體I和電機(jī)11共同集成在底座10上，此種整體結(jié)構(gòu)除占地省外，也有利于在空間相對狹小的船艙內(nèi)定位安裝。最重要的是，本實(shí)用新型將泵進(jìn)口 1.2設(shè)在泵體I側(cè)面，顯著節(jié)省軸向位置，更適合船艙配套，同時(shí)也利于連接配套管道。
[0024]圖7所示立式泵也是本實(shí)用新型要求保護(hù)的另一種技術(shù)方案，其中的泵內(nèi)結(jié)構(gòu)相同，僅是泵體I通過托架13與電機(jī)11連接，構(gòu)成電機(jī)11位于泵體I之上的立式泵結(jié)構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.一種可換蝸殼式船用自吸離心泵，它由泵體(I)、蝸殼(2)、葉輪(3)、泵蓋(4)、水管(5 )、軸封(6 )、軸座(7 )、泵軸(8 )和閥板(9 )組成；所述水管(5 )安裝在泵體(I)與軸座(7 )之間構(gòu)成冷卻水通道；其特征在于:所述泵體(I)是一種內(nèi)置圓柱形通孔的臥姿殼體，軸向通孔左右兩端配裝泵蓋(4)，外壁頂部設(shè)有朝上開口且貫通泵體(I)內(nèi)腔的泵出口(1.1),在泵出口(1.1) 一側(cè)相距90°位置處設(shè)有朝外并貫通泵體(I)內(nèi)腔的泵進(jìn)口(1.2)，泵出口(1.1)和泵進(jìn)口(1.2)分別在泵體(I)結(jié)合處設(shè)有鉸連接的閥板(9)構(gòu)成閥結(jié)構(gòu)；所述蝸殼(2)軸向定位安裝在泵體(I)右側(cè)內(nèi)腔中，在蝸殼(2)朝右有蝸道的一面安放葉輪(3)，軸向貫穿葉輪(3)內(nèi)孔的泵軸(8)從兩端泵蓋(4)露出，泵軸(8)外露的軸端由內(nèi)向外分別套裝軸封(6)和軸座(7)，構(gòu)成葉輪(3)相對蝸殼(2)旋轉(zhuǎn)的雙支承和雙密封一體化結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可換蝸殼式船用自吸離心泵，其特征在于:所述蝸殼(2)與泵體(I)內(nèi)壁間隙配合，朝右的端面上設(shè)有兩條蝸道，同一蝸殼(2)的兩條蝸道參數(shù)相同，兩條蝸道首尾相互錯(cuò)位180°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可換蝸殼式船用自吸離心泵，其特征在于:所述葉輪(3)為半開式結(jié)構(gòu),半開的一端面朝向蝸殼(2)。
【文檔編號】F04D9/02GK203978852SQ201420274999
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月28日
【發(fā)明者】姜慶華 申請人:姜堰市德華船用泵業(yè)制造有限公司