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一種硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5476237閱讀:312來(lái)源:國(guó)知局
一種硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),包括軸承箱體和軸承壓蓋,所述軸承壓蓋位于軸承箱體頂部,所述軸承箱體內(nèi)部中間豎直安裝有軸,所述軸外表面套有軸套,其特征在于:所述軸承箱體左端內(nèi)部水平設(shè)有液硫孔且所述液硫孔右端與軸套外表面相接觸,所述軸套內(nèi)水平設(shè)有軸套進(jìn)液孔且所述軸套進(jìn)液孔橫穿過(guò)軸分別與軸套左右內(nèi)壁相連,所述軸承箱體內(nèi)壁沿軸向設(shè)有環(huán)形蒸汽伴熱腔,所述液硫孔通過(guò)加裝橋管與蒸汽伴熱腔隔離成兩個(gè)獨(dú)立腔體,所述軸承箱體左右兩端各設(shè)有蒸汽孔,所述蒸汽孔底部與蒸汽伴熱腔相通,所述軸承套進(jìn)液孔直徑為10mm。本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng)、避免因硫磺結(jié)晶而造成盤車?yán)щy、減少軸承故障從而節(jié)省了配件費(fèi)用的硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)。
【專利說(shuō)明】一種硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承結(jié)構(gòu),具體涉及一種硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]硫磺液下泵是硫磺生產(chǎn)過(guò)程中的重要設(shè)備,通過(guò)它將液硫輸送到硫磺結(jié)片機(jī)進(jìn)行后續(xù)工作,其與硫磺的生產(chǎn)息息相關(guān),在生產(chǎn)過(guò)程中,當(dāng)液流池液位達(dá)到設(shè)定高度時(shí),啟動(dòng)液下泵進(jìn)行液硫輸送,引流管將液硫引入各軸承內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑,此時(shí)整個(gè)泵體完全浸入液硫池內(nèi)(150°C),進(jìn)入各軸承內(nèi)部的液硫不會(huì)因?yàn)闇囟鹊慕档投霈F(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象,隨著液位下降,泵體逐漸露出液面,軸承和引流管溫度會(huì)隨即降低,為了防止液硫結(jié)晶,引流管蒸汽套管開始蒸汽對(duì)引流管進(jìn)行保溫,確保液硫能有效潤(rùn)滑軸承,而該泵軸承無(wú)任何保溫措施,雖然蒸汽套管可保證液硫在引流管內(nèi)部不結(jié)晶,并保持著良好的流動(dòng)性,但當(dāng)液硫進(jìn)入無(wú)保溫的冷軸承(77°C )內(nèi)部時(shí),液硫溫度會(huì)明顯下降,并開始結(jié)晶,且液下泵不是長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,當(dāng)液硫池液位到達(dá)下限時(shí),必須停車,而一旦停止,軸承內(nèi)的硫磺結(jié)晶體會(huì)積存在軸承和引流管內(nèi)部,時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)牢牢粘結(jié)在軸承和引流管內(nèi)部,待第二次開車時(shí),雖然泵體可再次進(jìn)入液硫池,但由于液位上限要求,液下泵無(wú)法完全預(yù)熱,就必須啟動(dòng),此時(shí)粘結(jié)在軸承內(nèi)的硫磺還未完全熔化,這樣就造成盤車?yán)щy甚至強(qiáng)行啟動(dòng),泵啟動(dòng)后,因引流管被硫磺結(jié)晶體堵死,使?jié)櫥毫驘o(wú)法進(jìn)入軸承,液下泵軸承形成鋸齒式干磨,軸承會(huì)很快損毀,同時(shí)造成主軸磨損毀壞,液下泵由此振動(dòng)加據(jù),無(wú)法運(yùn)行,給硫磺生產(chǎn)造成極大的損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種使用壽命長(zhǎng)、避免因硫磺結(jié)晶而造成盤車?yán)щy、減少軸承故障從而節(jié)省了配件費(fèi)用的硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),包括軸承箱體和軸承壓蓋,所述軸承壓蓋位于軸承箱體頂部,所述軸承箱體內(nèi)部中間豎直安裝有軸,所述軸外表面套有軸套,其特征在于:所述軸承箱體左端內(nèi)部水平設(shè)有液硫孔且所述液硫孔右端與軸套外表面相接觸,所述軸套內(nèi)水平設(shè)有軸套進(jìn)液孔且所述軸套進(jìn)液孔橫穿過(guò)軸分別與軸套左右內(nèi)壁相連。
[0006]所述軸承箱體內(nèi)壁沿軸向設(shè)有環(huán)形蒸汽伴熱腔,所述液硫孔通過(guò)加裝橋管與蒸汽伴熱腔隔離成兩個(gè)獨(dú)立腔體。
[0007]所述軸承箱體左右兩端各設(shè)有蒸汽孔,所述蒸汽孔底部與蒸汽伴熱腔相通。
[0008]所述軸承套進(jìn)液孔直徑為10mm。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:使用壽命長(zhǎng)、避免因硫磺結(jié)晶而造成盤車?yán)щy、減少軸承故障從而節(jié)省了配件費(fèi)用的硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示,一種硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),包括軸承箱體I和軸承壓蓋2,軸承壓蓋2位于軸承箱體I頂部,軸承箱體I內(nèi)部中間豎直安裝有軸3,軸3外表面套有軸套4,軸承箱體I左端內(nèi)部水平設(shè)有液硫孔5且液硫孔5右端與軸套4外表面相接觸,軸套4內(nèi)水平設(shè)有軸套進(jìn)液孔6且軸套進(jìn)液孔6橫穿過(guò)軸3分別與軸套4左右內(nèi)壁相連。
[0013]軸承箱體I內(nèi)壁沿軸3向設(shè)有環(huán)形蒸汽伴熱腔7,液硫孔5通過(guò)加裝橋管8與蒸汽伴熱腔7隔離成兩個(gè)獨(dú)立腔體。
[0014]軸承箱體I左右兩端各設(shè)有蒸汽孔9,蒸汽孔9底部與蒸汽伴熱腔7相通。
[0015]軸承套進(jìn)液孔6直徑為10mm。
[0016]本實(shí)用新型是這樣實(shí)施的:軸承箱體I左右兩端設(shè)有蒸汽孔9且蒸汽孔9與蒸汽伴熱腔7相通,連接蒸汽管線后,使蒸汽伴熱腔體7正常工作,達(dá)到熔化固態(tài)硫磺的作用,裝置蒸汽溫度約為150°C,液下泵停止運(yùn)行后,蒸汽繼續(xù)供給10分鐘,盡可能排空軸承箱體I內(nèi)殘留液硫,液下泵啟動(dòng)前,蒸汽預(yù)先供給15分鐘,保證引流管道通暢,軸承箱體I內(nèi)部溫度不低于130°C,而軸承套進(jìn)液孔6直徑10mm,可增加潤(rùn)滑液硫流量,增強(qiáng)潤(rùn)滑和散熱性能。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),包括軸承箱體和軸承壓蓋,所述軸承壓蓋位于軸承箱體頂部,所述軸承箱體內(nèi)部中間豎直安裝有軸,所述軸外表面套有軸套,其特征在于:所述軸承箱體左端內(nèi)部水平設(shè)有液硫孔,所述液硫孔右端與軸套外表面相接觸,所述軸套內(nèi)水平設(shè)有軸套進(jìn)液孔,所述軸套進(jìn)液孔橫穿過(guò)軸分別與軸套左右內(nèi)壁相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軸承箱體內(nèi)壁沿軸向設(shè)有環(huán)形蒸汽伴熱腔,所述液硫孔通過(guò)加裝橋管與蒸汽伴熱腔隔離成兩個(gè)獨(dú)立腔體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軸承箱體左右兩端各設(shè)有蒸汽孔,所述蒸汽孔底部與蒸汽伴熱腔相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種硫磺液下泵滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軸承套進(jìn)液孔直徑為10mm。
【文檔編號(hào)】F04D29/046GK203702638SQ201420064006
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年2月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月13日
【發(fā)明者】遲秋立, 鈕維忠 申請(qǐng)人:康邁斯(滁州)機(jī)電有限公司
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