凸輪軸集成式真空泵的制作方法
【專利摘要】一種凸輪軸集成式真空泵，包括泵體(1)、凸輪軸(2)、葉片(3)、裝于泵體(1)內(nèi)腔的轉(zhuǎn)子(4)，轉(zhuǎn)子(4)的下端成型有連接段(5)且轉(zhuǎn)子(4)通過該連接段(5)與凸輪軸(2)為一體式結構，轉(zhuǎn)子(4)設有沿徑向的安裝孔(4.1)，葉片(3)懸空裝于安裝孔(4.1)中，葉片(3)下方的安裝孔(4.1)形成供潤滑油進入的下進油腔(6)，安裝孔(4.1)的兩側壁上沿軸向?qū)ΨQ開設有下端與下進油腔(6)連通的油槽(4.2)，轉(zhuǎn)子(4)的頂部設有用于蓋住油槽(4.2)的封蓋(7)，封蓋(7)與葉片(3)頂部之間形成供潤滑油進入的第二進油腔(8)。該凸輪軸集成式真空泵結構簡潔、無需裝配、能有效保障同軸度，且能有效避免葉片磨損，延長葉片使用壽命。
【專利說明】凸輪軸集成式真空泵

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及真空泵【技術領域】，具體講是一種凸輪軸集成式真空泵。

【背景技術】
[0002]目前，較為常見的凸輪軸真空泵，其凸輪軸、轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器一般為三個單獨的部件，三者需要進行組裝裝配，而裝配時不但步驟較多，裝配比較繁瑣，且三者因由裝配而成，或多或少存在著因裝配而產(chǎn)生的裝配誤差，在一定程度上影響著三者的同軸度精度。
[0003]另外因轉(zhuǎn)子是通過頂部敞口的開口槽來安裝葉片的，這樣葉片安裝于該開口槽內(nèi)后，葉片頂部便直接與泵體蓋板接觸，這樣在葉片底部受到潤滑油向上的沖擊力時，葉片頂部便會與泵體蓋板之間連續(xù)摩擦，使葉片頂部磨損，嚴重影響葉片的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是，提供一種結構簡潔、無需裝配、有效保障同軸度，且能有效避免葉片磨損，延長葉片使用壽命的凸輪軸集成式真空泵。
[0005]為解決上述技術問題，本發(fā)明提供的技術方案為:包括泵體、凸輪軸、葉片、裝于泵體內(nèi)腔的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的下端成型有連接段且轉(zhuǎn)子通過該連接段與凸輪軸為一體式結構，轉(zhuǎn)子設有沿徑向的安裝孔，葉片懸空裝于安裝孔中，葉片下方的安裝孔形成供潤滑油進入的下進油腔，安裝孔的兩側壁上沿軸向?qū)ΨQ開設有下端與下進油腔連通的油槽，轉(zhuǎn)子的頂部設有用于蓋住油槽的封蓋，封蓋與葉片頂部之間形成供潤滑油進入的第二進油腔。
[0006]所述的油槽的截面為半圓形，所述的封蓋為圓形封蓋。
[0007]所述的葉片的底部和頂部沿長度方向均設有便于潤滑油流通的方形開口槽，方形開口槽的兩端分別延伸至葉片的兩端。
[0008]本發(fā)明的凸輪軸集成式真空泵用連接段代替現(xiàn)有技術的聯(lián)軸器，且通過該連接段將轉(zhuǎn)子和凸輪軸設計成一體式結構，使轉(zhuǎn)子、連接段和凸輪軸成為一個整體，為一個零部件，整體結構簡潔了很多，不但省卻了像現(xiàn)有技術那樣多個零部件的組裝，同時為一個整體的轉(zhuǎn)子、連接段和凸輪軸同軸度精度高，避免了像現(xiàn)有技術那樣因裝配誤差而影響同軸度精度，另外通過安裝孔、油槽、封蓋和懸空設置的葉片，使葉片頂部也形成有進油腔，這樣當潤滑油從葉片底部的下進油腔進入后仍會通過油槽而繼續(xù)進入到上進油腔中，這樣葉片底部和頂部均有潤滑油，在底部和頂部潤滑油油壓的作用下，葉片處于懸浮狀態(tài)，這樣葉片的頂部便不會直接接觸到封蓋，故而不會有磨損，有效延長了葉片的使用壽命。
[0009]進一步地，所述的油槽的截面為半圓形，所述的封蓋為圓形封蓋，截面為半圓形的油槽通過對稱設置后，便可形成圓形的油道，這樣在圓形油道的頂部便可設置圓形的封蓋，同時圓形和半圓形加工也方便，整體結構也簡潔。
[0010]進一步地，所述的葉片的底部和頂部沿長度方向均設有便于潤滑油流通的方形開口槽，方形開口槽的兩端分別延伸至葉片的兩端，方形開口槽的設置后，油便可經(jīng)過該開口槽而潤滑葉片。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]附圖是本發(fā)明凸輪軸集成式真空泵的局部剖視結構示意圖。
[0012]本發(fā)明圖中所示:1泵體，2凸輪軸，3葉片，3.1方形開口槽，4轉(zhuǎn)子，4.1安裝孔，4.2油槽，5連接段，6下進油腔，7封蓋，8第二進油腔。

【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細說明。
[0014]如圖所示，本發(fā)明的凸輪軸集成式真空泵，包括泵體1、凸輪軸2、葉片3、裝于泵體I內(nèi)腔的轉(zhuǎn)子4。
[0015]與現(xiàn)有技術不同的是，轉(zhuǎn)子4的下端成型有連接段5且轉(zhuǎn)子4通過該連接段5與凸輪軸2為一體式結構。為一體式結構后即成為一個零部件，這樣省卻了各零部件的組裝工序，同時同軸度也可得到有效保障。
[0016]轉(zhuǎn)子4設有沿徑向的安裝孔4.1，該安裝孔4.1的形狀、大小與葉片的形狀、大小相配，在本實施例中，因葉片為長方形，故安裝孔4.1也為長方形。葉片3懸空裝于安裝孔
4.1中，其中懸空安裝實際上是葉片的底部與安裝孔的底壁之間留有距離，而葉片的底部的兩端則搭置于泵體內(nèi)腔底壁上，這樣便可完成葉片的懸空安裝。
[0017]葉片3下方的安裝孔4.1形成供潤滑油進入的下進油腔6，安裝孔4.1的兩側壁上沿軸向?qū)ΨQ開設有下端與下進油腔6連通的油槽4.2，轉(zhuǎn)子4的頂部設有用于蓋住油槽4.2的封蓋7，封蓋7與葉片3頂部之間形成供潤滑油進入的第二進油腔8。
[0018]所述的油槽4.2的截面為半圓形，所述的封蓋7為圓形封蓋。
[0019]所述的葉片3的底部和頂部沿長度方向均設有便于潤滑油流通的方形開口槽3.1，方形開口槽3.1的兩端分別延伸至葉片3的兩端。
[0020]本發(fā)明的凸輪軸集成式真空泵的轉(zhuǎn)子、連接段、凸輪軸為一體式結構，三者為一個整體，成為一個零部件，有效簡化了結構，同時省卻了各部件的裝配，且有效保障了同軸度。另外通過上進油腔的設置，在潤滑油油壓作用下，葉片在封蓋板與連接段之間處于懸浮狀態(tài)，避免了葉片頂部與封蓋的直接接觸而造成的磨損現(xiàn)象，提高了葉片的耐用性，延長了使用壽命。
【權利要求】
1.一種凸輪軸集成式真空泵，包括泵體(1)、凸輪軸(2)、葉片(3)、裝于泵體(I)內(nèi)腔的轉(zhuǎn)子(4)，其特征在于:轉(zhuǎn)子(4)的下端成型有連接段(5)且轉(zhuǎn)子(4)通過該連接段(5)與凸輪軸(2)為一體式結構，轉(zhuǎn)子(4)設有沿徑向的安裝孔(4.1)，葉片(3)懸空裝于安裝孔(4.1)中，葉片(3)下方的安裝孔(4.1)形成供潤滑油進入的下進油腔(6)，安裝孔(4.1)的兩側壁上沿軸向?qū)ΨQ開設有下端與下進油腔(6)連通的油槽(4.2)，轉(zhuǎn)子(4)的頂部設有用于蓋住油槽(4.2)的封蓋(7)，封蓋(7)與葉片(3)頂部之間形成供潤滑油進入的第二進油腔⑶。
2.根據(jù)權利要求1凸輪軸集成式真空泵，其特征在于:所述的油槽(4.2)的截面為半圓形，所述的封蓋(7)為圓形封蓋。
3.根據(jù)權利要求1凸輪軸集成式真空泵，其特征在于:所述的葉片(3)的底部和頂部沿長度方向均設有便于潤滑油流通的方形開口槽(3.1)，方形開口槽(3.1)的兩端分別延伸至葉片(3)的兩端。
【文檔編號】F04C18/344GK104481876SQ201410729668
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月4日 優(yōu)先權日:2014年12月4日
【發(fā)明者】胡林勇, 羅玉龍, 洪杰, 汪曉承, 李亮 申請人:寧波圣龍汽車動力系統(tǒng)股份有限公司