專利名稱:高壓軸流風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種高壓軸流風(fēng)機(jī),本發(fā)明的風(fēng)機(jī)的葉輪裝置包括一個(gè)輪轂,該輪轂 上安裝多個(gè)鳥翅型葉片,所述葉身的進(jìn)氣邊下部設(shè)置翅形葉窩區(qū),葉身的進(jìn)氣邊中部設(shè)置 翅形葉凸區(qū),葉身的進(jìn)氣邊上部設(shè)置翅形葉凹區(qū);所述葉身的葉盆面上設(shè)置內(nèi)凸加速區(qū)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中的礦井軸流主通風(fēng)機(jī)其輪轂都是采取在輪轂寬度的中間安裝風(fēng)葉,風(fēng) 葉由葉片和葉根兩部分組成,葉柄安裝在葉片截面長度的中間,顯然葉片的穩(wěn)定性差,有可 能使葉片過早損壞造成風(fēng)機(jī)事故。中國專利94228382. 1公開了一種礦井軸流主通風(fēng)機(jī),該 通風(fēng)機(jī)包括支架、傳動(dòng)部分、風(fēng)筒、風(fēng)葉和輪轂,葉柄安裝固定在輪轂上,葉柄偏離葉片截面 長度的中心線向魚頭部分偏移,從而提高了風(fēng)葉的機(jī)械強(qiáng)度和穩(wěn)定性,保證了風(fēng)機(jī)安全運(yùn) 行。中國專利87203257公開了一種新型結(jié)構(gòu)的雙級(jí)礦井軸流式主通風(fēng)機(jī)。中導(dǎo)葉組為可 拆換式的,可變雙級(jí)運(yùn)行為單級(jí)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)的外殼為多段組合式,可以通過更換部分部件, 在一定范圍內(nèi)改變風(fēng)機(jī)的壓頭和風(fēng)量,以適應(yīng)礦井不同時(shí)期的工況,可以節(jié)省擴(kuò)建風(fēng)洞、更 換風(fēng)機(jī)、電機(jī)的大量費(fèi)用,使風(fēng)機(jī)始終高效運(yùn)行,節(jié)省大量電力。由此可以看出,現(xiàn)有的風(fēng)機(jī) 壓力不高,為此,需要提出一種高壓軸流風(fēng)機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種高壓軸流風(fēng)機(jī),本發(fā)明的風(fēng)機(jī)的葉輪裝置包括一個(gè)輪 轂,該輪轂上安裝多個(gè)鳥翅型葉片,所述葉身的進(jìn)氣邊下部設(shè)置翅形葉窩區(qū),葉身的進(jìn)氣邊 中部設(shè)置翅形葉凸區(qū),葉身的進(jìn)氣邊上部設(shè)置翅形葉凹區(qū);所述葉身的葉盆面上設(shè)置內(nèi)凸 加速區(qū)。本發(fā)明可以提高風(fēng)機(jī)的總壓參數(shù),提高送風(fēng)效率,達(dá)到95%,可以在各種工況下平 穩(wěn)運(yùn)行;并且具有體積小、重量輕、風(fēng)阻小、壽命長的特點(diǎn)。本發(fā)明的目的是由下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種高壓軸流風(fēng)機(jī),有葉輪裝置、驅(qū)動(dòng)電 機(jī)裝置,所述葉輪裝置包括一個(gè)輪轂,該輪轂上安裝多個(gè)鳥翅型葉片,所述輪轂進(jìn)氣端安裝 錐形導(dǎo)流罩,所述輪轂安裝在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置安裝在一 個(gè)筒形整流風(fēng)道中心部,通過多個(gè)拉臂與所述筒形整流風(fēng)道內(nèi)壁固定,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置 后部設(shè)置錐形導(dǎo)流罩;所述鳥翅型葉片包括葉身、葉柄,所述葉身的進(jìn)氣邊下部設(shè)置翅形葉 窩區(qū),葉身的進(jìn)氣邊中部設(shè)置翅形葉凸區(qū),葉身的進(jìn)氣邊上部設(shè)置翅形葉凹區(qū);所述葉身的 葉盆面上設(shè)置內(nèi)凸加速區(qū)。本發(fā)明的目的還可以由下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種高壓軸流風(fēng)機(jī),有葉輪裝置、驅(qū)動(dòng) 電機(jī)裝置,有一個(gè)前級(jí)風(fēng)機(jī),該前級(jí)風(fēng)機(jī)中的所述葉輪裝置包括一個(gè)輪轂,該輪轂上安裝多 個(gè)鳥翅型葉片,所述輪轂安裝在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置安裝在 一個(gè)筒形整流風(fēng)道中心部,通過多個(gè)拉臂與所述筒形整流風(fēng)道內(nèi)壁固定,所述筒形整流風(fēng) 道的進(jìn)氣口處設(shè)置錐形導(dǎo)流罩;有一個(gè)后級(jí)風(fēng)機(jī),該后級(jí)風(fēng)機(jī)中的所述葉輪裝置包括一個(gè) 輪轂,該輪轂上安裝多個(gè)鳥翅型葉片,所述輪轂安裝在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置安裝在一個(gè)筒形整流風(fēng)道中心部,通過多個(gè)拉臂與筒形整流風(fēng)道內(nèi)壁固定, 所述筒形整流風(fēng)道的排氣口處設(shè)置錐形導(dǎo)流罩;所述前級(jí)風(fēng)機(jī)的葉輪裝置的出氣端與所述 后級(jí)風(fēng)機(jī)的葉輪裝置的進(jìn)氣端氣動(dòng)銜接;所述前級(jí)風(fēng)機(jī)是右旋式風(fēng)機(jī),所述后級(jí)風(fēng)機(jī)是左 旋式風(fēng)機(jī);或者,所述前級(jí)風(fēng)機(jī)是左旋式風(fēng)機(jī),所述后級(jí)風(fēng)機(jī)是右旋式風(fēng)機(jī);所述鳥翅型葉 片包括葉身、葉柄,所述葉身的進(jìn)氣邊下部設(shè)置翅形葉窩區(qū),葉身的進(jìn)氣邊中部設(shè)置翅形葉 凸區(qū),葉身的進(jìn)氣邊上部設(shè)置翅形葉凹區(qū);所述葉身的葉盆面上設(shè)置內(nèi)凸加速區(qū)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、由于本發(fā)明采用鳥翅型葉片,可以明顯提高風(fēng)機(jī)的效率。2、本發(fā)明的鳥翅型葉片的葉身進(jìn)氣邊的輪廓線(曲線)的長度明顯長于葉身的中 軸線,可以捕捉更多的氣流進(jìn)行壓縮。3、本發(fā)明的鳥翅型葉片的葉身進(jìn)氣邊的葉窩區(qū),可以有效地將通過葉輪整流罩的 壓縮氣流進(jìn)一步壓縮,減少壓縮氣流的徑向流動(dòng),減少損失。4、本發(fā)明的鳥翅型葉片的葉身進(jìn)氣邊的葉凸區(qū),可以有效地將通過葉窩區(qū)的徑向 氣流收集起來進(jìn)行壓縮,并能防止葉片高速運(yùn)行所產(chǎn)生的氣流屏障,提高容積流量。5、由于本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置選擇了合理的直徑長度比,可以明顯提高風(fēng)機(jī)的效率。6、由于本發(fā)明驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置選擇了合理的軸承間距,可以使風(fēng)機(jī)在各種工況下平 穩(wěn)運(yùn)行。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
圖1、本發(fā)明的風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2、本發(fā)明的葉片結(jié)構(gòu)示意圖3、本發(fā)明的葉片截面扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4、本發(fā)明的葉片俯視圖(圖2的俯視圖); 圖5、本發(fā)明的氣動(dòng)流道結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6、本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖; 圖7、本發(fā)明的電機(jī)轉(zhuǎn)子裝置示意圖; 圖8、本發(fā)明的雙級(jí)組合風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖; 圖9、本發(fā)明的左旋葉片結(jié)構(gòu)示意圖; 圖10、本發(fā)明的左旋葉片俯視圖(圖9的俯視圖)。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一
參見圖1和圖2,本發(fā)明的高壓軸流風(fēng)機(jī),有葉輪裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置,所述葉輪裝置1 包括一個(gè)輪轂,該輪轂上安裝多個(gè)鳥翅型葉片,所述輪轂進(jìn)氣端安裝錐形導(dǎo)流罩5,所述輪 轂安裝在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置2的驅(qū)動(dòng)軸上;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置安裝在一個(gè)筒形整流風(fēng)道4 中心部,通過多個(gè)拉臂3與所述筒形整流風(fēng)道內(nèi)壁固定,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置后部設(shè)置錐形 導(dǎo)流罩6 ;所述鳥翅型葉片包括葉身100、葉柄110,所述葉身的進(jìn)氣邊下部設(shè)置翅形葉窩區(qū)101,葉身的進(jìn)氣邊中部設(shè)置翅形葉凸區(qū)102,葉身的進(jìn)氣邊上部設(shè)置翅形葉凹區(qū)103 ;所述 葉身的葉盆面上設(shè)置內(nèi)凸加速區(qū)104 (圖中虛線框內(nèi)部分),圖2顯示的是葉盆面視圖。在本實(shí)施例中,本發(fā)明的葉身進(jìn)氣邊采用仿鳥翅造形,可以明顯提高風(fēng)機(jī)的效率。 葉身進(jìn)氣邊輪廓包括翅形葉窩區(qū)、翅形葉凸區(qū)、翅形葉凹區(qū),葉身進(jìn)氣邊輪廓呈一平滑過渡 的曲線,進(jìn)氣邊的長度明顯長于葉身的中軸線105,較長的進(jìn)氣邊可以捕捉更多的氣流進(jìn)行 壓縮,葉身的中軸線是葉柄中心線延長到葉頂?shù)呢Q直線。在實(shí)際應(yīng)用中,本發(fā)明的輪轂前端安裝錐形整流罩5,用來減少進(jìn)氣損失,進(jìn)氣氣 流沿整流罩向葉片流動(dòng),含有較大的徑向流動(dòng)分量,本發(fā)明的葉身進(jìn)氣邊的葉窩區(qū),可以有 效地將通過葉輪整流罩的氣流進(jìn)一步壓縮,減少壓縮氣流的徑向流動(dòng),減少損失。在本實(shí)施例中,葉身進(jìn)氣邊的葉凸區(qū)采用仿鳥翅造形,該葉凸區(qū)能防止葉片高速 運(yùn)行所產(chǎn)生的氣流屏障,提高空氣流量??梢杂行У貙⑼ㄟ^葉窩區(qū)的徑向氣流收集起來進(jìn) 行壓縮。常規(guī)的軸流風(fēng)機(jī)葉片的進(jìn)氣邊呈一直線邊,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一臨界值時(shí),風(fēng)機(jī)的氣體 流量將明顯下降,通常認(rèn)為是產(chǎn)生了氣流屏障。在本實(shí)施例中,葉身進(jìn)氣邊上部的葉凹區(qū)采用仿鳥翅造形,葉凹區(qū)有利于氣流向 中心運(yùn)動(dòng)向后壓縮,提高空氣流量。本發(fā)明的風(fēng)機(jī)工作時(shí),葉輪裝置高速旋轉(zhuǎn),形成的是一個(gè)碗狀曲面形狀,該葉輪裝 置輸出的壓縮氣流基本上是沿筒形整流風(fēng)道的軸線運(yùn)動(dòng),減少了氣流與筒形整流風(fēng)道壁面 的摩擦,既降低了噪音,又可以提高風(fēng)速。參見圖3、圖4,在本實(shí)施例中,葉片隨輪轂高速轉(zhuǎn)動(dòng),自葉根部到葉頂部的線速度 是不同的,每個(gè)截面的進(jìn)氣角度也是不同的,為了盡可能提高壓縮效率,減少損失,本發(fā)明 采用扭轉(zhuǎn)葉片。圖3顯示了葉片自上而下的四個(gè)截面的形狀及扭轉(zhuǎn)角度,即葉頂部的截面 形狀、翅形葉凸區(qū)截面形狀、翅形葉窩區(qū)截面形狀、葉根部的截面形狀,(圖中的4個(gè)截面均 為俯視剖面)。其中葉頂部的截面相對(duì)葉根部截面中心線扭轉(zhuǎn)18°,翅形葉凸區(qū)的截面相對(duì) 葉根部截面中心線扭轉(zhuǎn)12°,翅形葉窩區(qū)的截面相對(duì)葉根部截面中心線扭轉(zhuǎn)6°。參見圖5,該圖顯示了本發(fā)明的兩片葉片之間形成的氣動(dòng)流道結(jié)構(gòu)形狀,在該流道 中,一個(gè)葉片的葉盆面108和另一個(gè)葉片的葉背面107構(gòu)成氣流流道。在該流道中,有一個(gè) 內(nèi)凸加速區(qū)104,該內(nèi)凸加速區(qū)可以明顯提高風(fēng)機(jī)的容積流量和風(fēng)機(jī)的壓力。圖3、圖4、圖 5顯示的是右旋風(fēng)機(jī)葉片結(jié)構(gòu),所述右旋風(fēng)機(jī)是指以氣流流動(dòng)方向?yàn)橛^察方向時(shí),葉輪裝置 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī),圖1顯示的是右旋風(fēng)機(jī)。在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中,所述翅形葉凸區(qū)中心點(diǎn)的高度與葉身高度的比例為 36 :93,當(dāng)葉身高度是133毫米時(shí),翅形葉凸區(qū)中心點(diǎn)的位置是距離葉根51. 48毫米,翅形 葉窩區(qū)中心點(diǎn)的位置是距離葉根11毫米。參見圖2及圖3,葉頂部截面的前沿(進(jìn)氣邊)到 葉身中軸線的距離是21. 8毫米,翅形葉凸區(qū)截面的前沿(進(jìn)氣邊)到葉身中軸線的距離是 25. 1毫米,翅形葉窩區(qū)截面的前沿(進(jìn)氣邊)到葉身中軸線的距離是14. 2毫米。參見圖2 及圖5,由于在葉身的葉盆面上設(shè)置內(nèi)凸加速區(qū),因此,對(duì)應(yīng)于內(nèi)凸加速區(qū)的氣動(dòng)流道的截 面寬度比進(jìn)氣邊的氣動(dòng)流道的截面寬度減少了 2. 7毫米。在本實(shí)施例中,軸流風(fēng)機(jī)的電機(jī)功率是1. 1千瓦,葉片的高度是133毫米,葉輪裝 置外徑是394毫米,筒形整流風(fēng)道的直徑是400毫米,容積流量8000立方米/小時(shí),高壓軸 流風(fēng)機(jī)出口總壓101825帕(Pa),送風(fēng)距離50米。
實(shí)施例二
在本實(shí)施例中的高壓軸流風(fēng)機(jī)是在實(shí)施例一基礎(chǔ)上的改進(jìn),實(shí)施例一中公開的技術(shù)內(nèi) 容不重復(fù)描述,實(shí)施例一公開的內(nèi)容也屬于本實(shí)施例公開的內(nèi)容。參見圖1、圖6、圖7,在本實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置2中包括定子202和轉(zhuǎn)子 201,定子中的硅鋼片組的長度是92毫米,定子的外殼的外徑是128毫米,為了增大通流面 積,定子外表不設(shè)置散熱片,定子總長210毫米。本實(shí)施例公開的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的體積明顯小于 相同功率的軸流風(fēng)機(jī)所用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的體積。本實(shí)施例中,所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置中的定子 的直徑長度比是128 :210,根據(jù)電機(jī)功率的變化,定子的直徑長度比的數(shù)值可以調(diào)整,但是 最好是128 :210的倍數(shù)。參見圖7,本實(shí)施例的轉(zhuǎn)子201的直徑是62毫米,前后軸承2011、 2012之間的距離是175毫米。較大的軸承距離可使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。本實(shí)施例中,所述的驅(qū) 動(dòng)電機(jī)裝置中的轉(zhuǎn)子的直徑與軸承間距比是62 175,根據(jù)電機(jī)功率的變化,轉(zhuǎn)子的直徑與 軸承間距比的數(shù)值可以調(diào)整,但是最好是62 175的倍數(shù)。在本實(shí)施例中,高壓軸流風(fēng)機(jī)具有較高的風(fēng)壓,其壓力可以達(dá)到101825帕,風(fēng)機(jī) 運(yùn)行中產(chǎn)生的反作用力較大,如果采用普通軸承,存在升溫快、噪音大、壽命短的缺陷。因 此,驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置中的轉(zhuǎn)子采用推力角接觸球軸承,該軸承具有軸向承載能力大、游離間隙 小、升溫慢、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。參見圖1,在本實(shí)施例中,為了減少風(fēng)機(jī)的長度,驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置位于風(fēng)機(jī)的筒形整 流風(fēng)道內(nèi),筒形整流風(fēng)道是一個(gè)圓筒型薄殼結(jié)構(gòu),為了實(shí)現(xiàn)這樣的結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置 中設(shè)置與定子外殼一體化的拉臂安裝座,定子外殼上等分三個(gè)拉臂安裝座,拉臂3的一端 固定在拉臂安裝座上,另一端固定在筒形整流風(fēng)道的內(nèi)壁上,供電線路設(shè)置在拉臂內(nèi)。為了 降低風(fēng)阻,所述定子外表面是光滑柱面,取消了傳統(tǒng)的散熱片結(jié)構(gòu),由于風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓高,流 量大,對(duì)外送風(fēng)的同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)定子的降溫。實(shí)施例三
參見圖8、圖9、圖10,本發(fā)明的高壓軸流風(fēng)機(jī),有葉輪裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置,有一個(gè)前級(jí) 風(fēng)機(jī),該前級(jí)風(fēng)機(jī)中的所述葉輪裝置300包括一個(gè)輪轂,該輪轂上安裝多個(gè)鳥翅型葉片,所 述輪轂安裝在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置安裝在一個(gè)筒形整流風(fēng)道 中心部,通過多個(gè)拉臂與所述筒形整流風(fēng)道內(nèi)壁固定,所述筒形整流風(fēng)道的進(jìn)氣口處設(shè)置 錐形導(dǎo)流罩;有一個(gè)后級(jí)風(fēng)機(jī),該后級(jí)風(fēng)機(jī)中的所述葉輪裝置400包括一個(gè)輪轂,該輪轂上 安裝多個(gè)鳥翅型葉片,所述輪轂安裝在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置 安裝在一個(gè)筒形整流風(fēng)道中心部,通過多個(gè)拉臂與筒形整流風(fēng)道內(nèi)壁固定,所述筒形整流 風(fēng)道的排氣口處設(shè)置錐形導(dǎo)流罩;所述前級(jí)風(fēng)機(jī)的葉輪裝置的出氣端與所述后級(jí)風(fēng)機(jī)的葉 輪裝置的進(jìn)氣端氣動(dòng)銜接;所述前級(jí)風(fēng)機(jī)是右旋式風(fēng)機(jī),所述后級(jí)風(fēng)機(jī)是左旋式風(fēng)機(jī);或 者,所述前級(jí)風(fēng)機(jī)是左旋式風(fēng)機(jī),所述后級(jí)風(fēng)機(jī)是右旋式風(fēng)機(jī);所述鳥翅型葉片包括葉身、 葉柄,所述葉身的進(jìn)氣邊下部設(shè)置翅形葉窩區(qū),葉身的進(jìn)氣邊中部設(shè)置翅形葉凸區(qū),葉身的 進(jìn)氣邊上部設(shè)置翅形葉凹區(qū);所述葉身的葉盆面上設(shè)置內(nèi)凸加速區(qū)。本實(shí)施例中,前級(jí)風(fēng)機(jī)是一個(gè)右旋式風(fēng)機(jī),所述右旋風(fēng)機(jī)是指以氣流流動(dòng)方向?yàn)?觀察方向時(shí),葉輪裝置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī),該風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基本上與實(shí)施例一公開的風(fēng)機(jī)結(jié) 構(gòu)相同,本實(shí)施例不重復(fù)描述。所述前級(jí)風(fēng)機(jī)上采用的鳥翅型葉片也與實(shí)施例公開的技術(shù) 內(nèi)容相同;參見圖8,前級(jí)風(fēng)機(jī)的氣流入口端在本實(shí)施例的高壓軸流風(fēng)機(jī)的左端,葉輪裝置300位于筒形整流風(fēng)道中部。所述后級(jí)風(fēng)機(jī)是一個(gè)左旋式風(fēng)機(jī),所述左旋風(fēng)機(jī)是指以氣流 流動(dòng)方向?yàn)橛^察方向時(shí),葉輪裝置逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī),該風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基本上與實(shí)施例一公 開的風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)相同,其不同點(diǎn)是所述鳥翅型葉片是左旋葉片,參見圖9和圖10,圖9顯示 的是葉片的葉背面視圖,圖10顯示的是圖9所示葉片的俯視圖,該葉片具有葉身120,葉柄 130。左旋葉片的結(jié)構(gòu)與右旋葉片結(jié)構(gòu)完全相同,僅僅是方向相反。在本實(shí)施例中,前級(jí)風(fēng)機(jī)的葉輪裝置300與后級(jí)風(fēng)機(jī)的葉輪裝置400之間的距離 是30 — 60毫米,最佳距離是30毫米,葉輪裝置300排出的壓縮氣流直接進(jìn)入葉輪裝置400 的入口,本發(fā)明中所述的氣動(dòng)銜接就是這兩個(gè)壓縮級(jí)之間壓縮氣體的流動(dòng)銜接。在本實(shí)施例中,前級(jí)風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置的電機(jī)功率是1. 1千瓦,葉片的高度是 133毫米,葉輪裝置外徑394毫米,筒形整流風(fēng)道的直徑是400毫米;后級(jí)風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī) 裝置的電機(jī)功率是1. 1千瓦,葉片的高度是133毫米,葉輪裝置外徑394毫米,筒形整流風(fēng) 道的直徑是400毫米;高壓軸流風(fēng)機(jī)的容積流量11000立方米/小時(shí),高壓軸流風(fēng)機(jī)出口總 壓102625帕(Pa),送風(fēng)距離80 — 100米。經(jīng)過對(duì)后級(jí)風(fēng)機(jī)(后級(jí)風(fēng)機(jī)是左旋風(fēng)機(jī))的單獨(dú) 檢測,該風(fēng)機(jī)的壓縮能力大大高于前級(jí)風(fēng)機(jī)(前級(jí)風(fēng)機(jī)是右旋風(fēng)機(jī))。兩級(jí)風(fēng)機(jī)組合成一臺(tái) 風(fēng)機(jī)以后,其總壓參數(shù)又優(yōu)于兩臺(tái)風(fēng)機(jī)單獨(dú)檢測的總壓參數(shù)之和。實(shí)施例四
在本實(shí)施例中的高壓軸流風(fēng)機(jī)是在實(shí)施例三基礎(chǔ)上的改進(jìn),實(shí)施例三中公開的技術(shù)內(nèi) 容不重復(fù)描述,實(shí)施例三公開的內(nèi)容也屬于本實(shí)施例公開的內(nèi)容。在本實(shí)施例中,所述的前級(jí)風(fēng)機(jī)上設(shè)置8個(gè)鳥翅型葉片,所述的后級(jí)風(fēng)機(jī)上設(shè)置9 個(gè)鳥翅型葉片。所述前級(jí)風(fēng)機(jī)是右旋式風(fēng)機(jī),所述后級(jí)風(fēng)機(jī)是左旋式風(fēng)機(jī)。實(shí)施例五
在本實(shí)施例中的高壓軸流風(fēng)機(jī)是在實(shí)施例三基礎(chǔ)上的改進(jìn),實(shí)施例三中公開的技術(shù)內(nèi) 容不重復(fù)描述,實(shí)施例三公開的內(nèi)容也屬于本實(shí)施例公開的內(nèi)容。在本實(shí)施例中,所述的前級(jí)風(fēng)機(jī)上設(shè)置8個(gè)鳥翅型葉片,所述的后級(jí)風(fēng)機(jī)上設(shè)置8 個(gè)鳥翅型葉片。所述前級(jí)風(fēng)機(jī)是左旋式風(fēng)機(jī),所述后級(jí)風(fēng)機(jī)是右旋式風(fēng)機(jī)。
權(quán)利要求
1.一種高壓軸流風(fēng)機(jī),有葉輪裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置,其特征在于所述葉輪裝置包括一 個(gè)輪轂,該輪轂上安裝多個(gè)鳥翅型葉片,所述輪轂進(jìn)氣端安裝錐形導(dǎo)流罩,所述輪轂安裝在 所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置安裝在一個(gè)筒形整流風(fēng)道中心部,通過 多個(gè)拉臂與所述筒形整流風(fēng)道內(nèi)壁固定,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置后部設(shè)置錐形導(dǎo)流罩;所述鳥 翅型葉片包括葉身、葉柄,所述葉身的進(jìn)氣邊下部設(shè)置翅形葉窩區(qū),葉身的進(jìn)氣邊中部設(shè)置 翅形葉凸區(qū),葉身的進(jìn)氣邊上部設(shè)置翅形葉凹區(qū);所述葉身的葉盆面上設(shè)置內(nèi)凸加速區(qū)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓軸流風(fēng)機(jī),其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置中的定子 的直徑長度比是128 210 ;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置中的轉(zhuǎn)子的直徑與軸承間距比是62 175 ;所 述轉(zhuǎn)子中的軸承是推力角接觸球軸承。
3.一種高壓軸流風(fēng)機(jī),有葉輪裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置,其特征在于有一個(gè)前級(jí)風(fēng)機(jī),該 前級(jí)風(fēng)機(jī)中的所述葉輪裝置包括一個(gè)輪轂,該輪轂上安裝多個(gè)鳥翅型葉片,所述輪轂安裝 在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置安裝在一個(gè)筒形整流風(fēng)道中心部,通 過多個(gè)拉臂與所述筒形整流風(fēng)道內(nèi)壁固定,所述筒形整流風(fēng)道的進(jìn)氣口處設(shè)置錐形導(dǎo)流 罩;有一個(gè)后級(jí)風(fēng)機(jī),該后級(jí)風(fēng)機(jī)中的所述葉輪裝置包括一個(gè)輪轂,該輪轂上安裝多個(gè)鳥翅 型葉片,所述輪轂安裝在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置安裝在一個(gè)筒 形整流風(fēng)道中心部,通過多個(gè)拉臂與筒形整流風(fēng)道內(nèi)壁固定,所述筒形整流風(fēng)道的排氣口 處設(shè)置錐形導(dǎo)流罩;所述前級(jí)風(fēng)機(jī)的葉輪裝置的出氣端與所述后級(jí)風(fēng)機(jī)的葉輪裝置的進(jìn)氣 端氣動(dòng)銜接;所述前級(jí)風(fēng)機(jī)是右旋式風(fēng)機(jī),所述后級(jí)風(fēng)機(jī)是左旋式風(fēng)機(jī);或者,所述前級(jí)風(fēng) 機(jī)是左旋式風(fēng)機(jī),所述后級(jí)風(fēng)機(jī)是右旋式風(fēng)機(jī);所述鳥翅型葉片包括葉身、葉柄,所述葉身 的進(jìn)氣邊下部設(shè)置翅形葉窩區(qū),葉身的進(jìn)氣邊中部設(shè)置翅形葉凸區(qū),葉身的進(jìn)氣邊上部設(shè) 置翅形葉凹區(qū);所述葉身的葉盆面上設(shè)置內(nèi)凸加速區(qū)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高壓軸流風(fēng)機(jī),其特征在于所述的前級(jí)風(fēng)機(jī)上設(shè)置8個(gè)鳥 翅型葉片,所述的后級(jí)風(fēng)機(jī)上設(shè)置9個(gè)鳥翅型葉片。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種高壓軸流風(fēng)機(jī),有葉輪裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置,其特征在于所述葉輪裝置包括一個(gè)輪轂,該輪轂上安裝多個(gè)鳥翅型葉片,所述輪轂進(jìn)氣端安裝錐形導(dǎo)流罩,所述輪轂安裝在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝置安裝在一個(gè)導(dǎo)流筒中心部,通過多個(gè)拉臂與導(dǎo)流筒內(nèi)壁固定,驅(qū)動(dòng)電機(jī)后部設(shè)置錐形導(dǎo)流罩;所述鳥翅型葉片包括葉身、葉根,所述葉身的進(jìn)氣邊下部設(shè)置翅形葉窩區(qū),葉身的進(jìn)氣邊中部設(shè)置翅形葉凸區(qū),葉身的進(jìn)氣邊上部設(shè)置翅形葉凹區(qū);所述葉身的葉盆面上設(shè)置內(nèi)凸加速區(qū);所述葉身的內(nèi)側(cè)的出氣邊上設(shè)置整流區(qū)。
文檔編號(hào)F04D29/38GK102003410SQ20101057188
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者陳新 申請(qǐng)人:陳新