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防墜落油管小滑車的制作方法

文檔序號(hào):10178647閱讀:413來源:國(guó)知局
防墜落油管小滑車的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種油田井下作業(yè)的輔助裝置,尤其是防墜落油管小滑車。
[0002]【背景技術(shù)】:井下作業(yè)施工過程中,大部分的工作都是起、下油管柱,而許多下井油管都需過油管規(guī)。油管規(guī)通常在油管上提到45°?70°角時(shí)下落,在下落時(shí)它對(duì)小滑車的沖擊力特別大。以前的小滑車由兩組滑輪和一副縱向的凹槽鋼板組成,中間沒有承重部分,小滑車在使用一段時(shí)間后,就被油管規(guī)從中間砸斷了。通常一個(gè)小滑車的使用壽命只有兩個(gè)多月,并且小滑車只有兩組平行的滑輪,穩(wěn)定性較差,經(jīng)常從油管滑道上墜落,存在一定的安全隱患。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:本實(shí)用新型的目的是提供一種提放油管過程中不再發(fā)生翻車現(xiàn)象的防墜落油管小滑車,它克服了目前技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,它是由滑輪、縱向凹槽鋼板、橫向承重鋼板、導(dǎo)輪、導(dǎo)輪調(diào)整螺栓、膠皮、膠皮固定螺栓連接而成,在縱向凹槽鋼板的下面固定了橫向承重鋼板,在橫向承重鋼板的兩端由導(dǎo)輪調(diào)整螺栓連接著導(dǎo)輪。
[0004]所述的滑輪連接在縱向凹槽鋼板的下邊,并且為兩組平行的滑輪。
[0005]所述的導(dǎo)輪位于橫向承重鋼板的下邊,并且為兩個(gè)垂直的導(dǎo)輪。
[0006 ]所述的縱向凹槽鋼板為凹槽狀,在縱向凹槽鋼板內(nèi)有膠皮,并且由膠皮固定螺栓固定。
[0007]本實(shí)用新型的應(yīng)用方法及意義是:主要在縱向凹槽鋼板下面加了一塊橫向承重鋼板,在鋼板的兩端下面增加了兩個(gè)垂直的導(dǎo)輪,原來的兩組滑輪是平面運(yùn)行的,而垂直的導(dǎo)輪則是沿著滑道側(cè)面運(yùn)行。當(dāng)油管的摩擦力偏離滑道時(shí),不但有水平方向的約束力,而且垂直的導(dǎo)輪會(huì)產(chǎn)生垂直方向的約束力,迫使滑輪沿油管滑道運(yùn)行,使小滑車在運(yùn)行過程中重心穩(wěn)定,不會(huì)發(fā)生翻車現(xiàn)象;連接垂直導(dǎo)輪的橫向承重鋼板會(huì)分散去一部分油管規(guī)對(duì)凹槽鋼板的沖擊力,從而延長(zhǎng)小滑車的使用壽命;本裝置適用于Φ 62mm?Φ 89mm三種油管組成的滑道,承重鋼板上固定導(dǎo)輪的螺栓孔加工成可調(diào)節(jié)寬度的長(zhǎng)孔槽,可根據(jù)滑道選用油管的寬度調(diào)節(jié)垂直導(dǎo)輪對(duì)滑道的約束力;小滑車凹形槽用10_厚的鋼板制成,底盤的橫向承重鋼板用16mm厚的鋼板制成;由于是兩塊受力方向不同的鋼板組成,改變了過去單一鋼板時(shí)油管規(guī)的下落承受重力單一的狀況。另外,在縱向凹槽鋼板內(nèi)固定了一塊10_厚的膠皮,膠皮的作用是減震和減少油管絲扣的磨損,使油管規(guī)的端面得到一定的保護(hù),這樣既提高了本裝置抗沖擊性,使小滑車不易損毀,又延長(zhǎng)了小滑車的使用壽命。同時(shí),小滑車在平行滑輪和垂直導(dǎo)輪的挾持下,運(yùn)行時(shí)不易脫落,起到了保護(hù)人身安全的作用。
[0008]【附圖說明】:圖1為防墜落油管小滑車的結(jié)構(gòu)圖,圖中1、滑輪2、縱向凹槽鋼板3、橫向承重鋼板4、導(dǎo)輪5、導(dǎo)輪調(diào)整螺栓6、膠皮7、膠皮固定螺栓。
[0009 ]【具體實(shí)施方式】:實(shí)施例1、本實(shí)用新型是由滑輪1、縱向凹槽鋼板2、橫向承重鋼板3、導(dǎo)輪4、導(dǎo)輪調(diào)整螺栓5、膠皮6、膠皮固定螺栓7連接而成,在縱向凹槽鋼板2的下面固定了橫向承重鋼板3,在橫向承重鋼板3的兩端由導(dǎo)輪調(diào)整螺栓5連接著導(dǎo)輪4。
[0010]實(shí)施例2、所述的滑輪1連接在縱向凹槽鋼板2的下邊,并且滑輪1為兩組平行的滑輪。
[0011]實(shí)施例3、所述的導(dǎo)輪4位于橫向承重鋼板3的下邊,并且導(dǎo)輪4為兩個(gè)垂直的導(dǎo)輪。
[0012]實(shí)施例4、所述的縱向凹槽鋼板2為凹槽狀,在縱向凹槽鋼板2內(nèi)有膠皮6,并且由膠皮固定螺栓7固定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.防墜落油管小滑車,它是由滑輪(1)、縱向凹槽鋼板(2)、橫向承重鋼板(3)、導(dǎo)輪(4)、導(dǎo)輪調(diào)整螺栓(5)、膠皮(6)、膠皮固定螺栓(7)連接而成,其特征是:在縱向凹槽鋼板(2)的下面固定了橫向承重鋼板(3),在橫向承重鋼板(3)的兩端由導(dǎo)輪調(diào)整螺栓(5)連接著導(dǎo)輪⑷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防墜落油管小滑車,其特征是:滑輪(1)連接在縱向凹槽鋼板(2)的下邊,并且滑輪(1)為兩組平行的滑輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防墜落油管小滑車,其特征是:導(dǎo)輪(4)位于橫向承重鋼板(3)的下邊,并且導(dǎo)輪(4)為兩個(gè)垂直的導(dǎo)輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防墜落油管小滑車,其特征是:縱向凹槽鋼板(2)為凹槽狀,在縱向凹槽鋼板(2 )內(nèi)有膠皮(6 ),并且由膠皮固定螺栓(7 )固定。
【專利摘要】防墜落油管小滑車是一種油田井下作業(yè)的輔助裝置,它克服了目前技術(shù)的缺點(diǎn),它是由滑輪、縱向凹槽鋼板、橫向承重鋼板、導(dǎo)輪、導(dǎo)輪調(diào)整螺栓、膠皮、膠皮固定螺栓連接而成,在縱向凹槽鋼板的下面固定了橫向承重鋼板,在橫向承重鋼板的兩端由導(dǎo)輪調(diào)整螺栓連接著導(dǎo)輪。
【IPC分類】E21B19/14
【公開號(hào)】CN205089242
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520877598
【發(fā)明人】謝收偉, 張銀亮, 蘇趙乾, 都強(qiáng), 侯斌, 梁軍, 王江濤, 劉和強(qiáng)
【申請(qǐng)人】劉和強(qiáng)
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月6日
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