一種具備結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)自檢功能的隔水管灌注閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具備結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)自檢功能的隔水管灌注閥，屬海洋石油鉆探設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在在深海鉆井施工過(guò)程中，灌注閥是對(duì)鉆探設(shè)備及管路進(jìn)行保護(hù)的主要設(shè)備之一，應(yīng)用范圍十分廣泛，但在隔水管灌注閥使用時(shí)，由于其往往處于深海中，因此造成設(shè)備維護(hù)人員對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備零部件結(jié)構(gòu)損耗狀態(tài)無(wú)法進(jìn)行及時(shí)有效的監(jiān)控及管理，因此造成當(dāng)前對(duì)隔水管灌注閥設(shè)備日常管理工作十分滯后，往往是在等隔水管灌注閥出線(xiàn)故障后才能發(fā)現(xiàn)其運(yùn)行故障，從而給整個(gè)海洋鉆井設(shè)備造成了嚴(yán)重的設(shè)備隱患，同時(shí)也給隔水管灌注閥的故障發(fā)現(xiàn)及排出工作造成了極大的困難，針對(duì)這一現(xiàn)狀，迫切需要開(kāi)發(fā)出一種可對(duì)自身結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全程監(jiān)控的新型隔水管灌注閥設(shè)備，以滿(mǎn)足實(shí)際使用的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本發(fā)明提供一種具備結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)自檢功能的隔水管灌注閥，該本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便、運(yùn)行能耗低廉、抗故障能力強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定性好，并可有效的對(duì)隔水管灌注閥的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，另可對(duì)隔水管灌注閥的機(jī)械結(jié)構(gòu)及零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)，從而有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隔水管灌注閥運(yùn)行中存在的異常狀態(tài)及隔水管灌注閥設(shè)備存在的多種結(jié)構(gòu)損傷及隱患，從而有助于提高隔水管灌注閥運(yùn)行監(jiān)控能力，并有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隔水管灌注閥存在的故障隱患，提高隔水管灌注閥運(yùn)行穩(wěn)定性及可靠性。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種具備結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)自檢功能的隔水管灌注閥，包括隔水管主體、隔水管艙門(mén)、驅(qū)動(dòng)油缸、平衡閥、主控閥、鎖閥、轉(zhuǎn)換閥、儲(chǔ)能器、行程傳感器、壓力傳感器、超聲波探傷裝置及檢測(cè)控制裝置，其中主控閥、鎖閥、轉(zhuǎn)換閥、儲(chǔ)能器及檢測(cè)控制裝置均位于隔水管主體外表面上，隔水管艙門(mén)包覆在隔水管主體下部并通過(guò)驅(qū)動(dòng)油缸與隔水管主體滑動(dòng)連接，平衡閥另嵌于隔水管主體上，主控閥另通過(guò)油管分別與平衡閥、鎖閥及轉(zhuǎn)換閥連通，轉(zhuǎn)換閥另分另IJ與鎖閥、儲(chǔ)能器、驅(qū)動(dòng)油缸，平衡閥另與鎖閥連通，行程傳感器分別安裝在驅(qū)動(dòng)油缸及隔水管艙門(mén)處，壓力傳感器分別安裝在平衡閥、隔水管主體、儲(chǔ)能器及油管內(nèi)部，超聲波探傷裝置包括檢測(cè)探頭及探傷控制器，檢測(cè)探頭與探傷控制器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接，其中檢測(cè)探頭分別安裝于隔水管主體、隔水管艙、儲(chǔ)能器及油管外表面，探傷控制器位于檢測(cè)控制裝置處，并與檢測(cè)檢測(cè)控制裝置電氣連接，檢測(cè)控制裝置包括數(shù)據(jù)處理電路、驅(qū)動(dòng)電路及通訊電路，其中驅(qū)動(dòng)電路分別與數(shù)據(jù)處理電路、通訊電路、行程傳感器、壓力傳感器及超聲波探傷裝置的探傷控制器電氣連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述的通訊電路包括無(wú)線(xiàn)通訊端口電路及以太網(wǎng)通訊端口電路的任意一種或兩種并聯(lián)。
[0006]本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便、運(yùn)行能耗低廉、抗故障能力強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定性好，并可有效的對(duì)隔水管灌注閥的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，另可對(duì)隔水管灌注閥的機(jī)械結(jié)構(gòu)及零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)，從而有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隔水管灌注閥運(yùn)行中存在的異常狀態(tài)及隔水管灌注閥設(shè)備存在的多種結(jié)構(gòu)損傷及隱患，從而有助于提高隔水管灌注閥運(yùn)行監(jiān)控能力，并有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隔水管灌注閥存在的故障隱患，提高隔水管灌注閥運(yùn)行穩(wěn)定性及可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明；
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為檢測(cè)控制裝置電路原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0009]如圖1所述的一種具備結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)自檢功能的隔水管灌注閥，包括隔水管主體1、隔水管艙門(mén)2、驅(qū)動(dòng)油缸3、平衡閥4、主控閥5、鎖閥6、轉(zhuǎn)換閥7、儲(chǔ)能器8、行程傳感器9、壓力傳感器10、超聲波探傷裝置及檢測(cè)控制裝置11，其中主控閥5、鎖閥6、轉(zhuǎn)換閥7、儲(chǔ)能器8及檢測(cè)控制裝置11均位于隔水管主體I外表面上，隔水管艙門(mén)2包覆在隔水管主體I下部并通過(guò)驅(qū)動(dòng)油缸3與隔水管主體I滑動(dòng)連接，平衡閥5另嵌于隔水管主體I上，主控閥5另通過(guò)油管12分別與平衡閥4、鎖閥6及轉(zhuǎn)換閥7連通，轉(zhuǎn)換閥7另分別與鎖閥6、儲(chǔ)能器8、驅(qū)動(dòng)油缸3，平衡閥4另與鎖閥連通，行程傳感器9分別安裝在驅(qū)動(dòng)油缸3及隔水管艙門(mén)2處，壓力傳感器10分別安裝在平衡閥4、隔水管主體1、儲(chǔ)能器8及油管12內(nèi)部，超聲波探傷裝置包括檢測(cè)探頭101及探傷控制器101，檢測(cè)探頭101與探傷控制器102通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接，其中檢測(cè)探頭101分別安裝于隔水管主體1、隔水管艙2、儲(chǔ)能器8及油管12外表面，探傷控制器102位于檢測(cè)控制裝11置處，并與檢測(cè)檢測(cè)控制裝置11電氣連接。
[0010]如圖2所示的本實(shí)施例中，所述的檢測(cè)控制裝置11包括數(shù)據(jù)處理電路、驅(qū)動(dòng)電路及通訊電路，其中驅(qū)動(dòng)電路分別與數(shù)據(jù)處理電路、通訊電路、行程傳感器9、壓力傳感器10及超聲波探傷裝置的探傷控制器102電氣連接。
[0011]本實(shí)施例中，所述的通訊電路包括無(wú)線(xiàn)通訊端口電路及以太網(wǎng)通訊端口電路的任意一種或兩種并聯(lián)。
[0012]本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便、運(yùn)行能耗低廉、抗故障能力強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定性好，并可有效的對(duì)隔水管灌注閥的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，另可對(duì)隔水管灌注閥的機(jī)械結(jié)構(gòu)及零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)，從而有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隔水管灌注閥運(yùn)行中存在的異常狀態(tài)及隔水管灌注閥設(shè)備存在的多種結(jié)構(gòu)損傷及隱患，從而有助于提高隔水管灌注閥運(yùn)行監(jiān)控能力，并有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隔水管灌注閥存在的故障隱患，提高隔水管灌注閥運(yùn)行穩(wěn)定性及可靠性。
[0013]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具備結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)自檢功能的隔水管灌注閥，其特征在于:所述的具備結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)自檢功能的隔水管灌注閥包括隔水管主體、隔水管艙門(mén)、驅(qū)動(dòng)油缸、平衡閥、主控閥、鎖閥、轉(zhuǎn)換閥、儲(chǔ)能器、行程傳感器、壓力傳感器、超聲波探傷裝置及檢測(cè)控制裝置，其中所述的主控閥、鎖閥、轉(zhuǎn)換閥、儲(chǔ)能器及檢測(cè)控制裝置均位于隔水管主體外表面上，所述的隔水管艙門(mén)包覆在隔水管主體下部并通過(guò)驅(qū)動(dòng)油缸與隔水管主體滑動(dòng)連接，所述平衡閥另嵌于隔水管主體上，所述的主控閥另通過(guò)油管分別與平衡閥、鎖閥及轉(zhuǎn)換閥連通，所述的轉(zhuǎn)換閥另分別與鎖閥、儲(chǔ)能器、驅(qū)動(dòng)油缸，所述的平衡閥另與鎖閥連通，所述的行程傳感器分別安裝在驅(qū)動(dòng)油缸及隔水管艙門(mén)處，所述的壓力傳感器分別安裝在平衡閥、隔水管主體、儲(chǔ)能器及油管內(nèi)部，所述的超聲波探傷裝置包括檢測(cè)探頭及探傷控制器，檢測(cè)探頭與探傷控制器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接，其中所述的檢測(cè)探頭分別安裝于隔水管主體、隔水管艙、儲(chǔ)能器及油管外表面，所述的探傷控制器位于檢測(cè)控制裝置處，并與檢測(cè)檢測(cè)控制裝置電氣連接，所述的檢測(cè)控制裝置包括數(shù)據(jù)處理電路、驅(qū)動(dòng)電路及通訊電路，其中所述的驅(qū)動(dòng)電路分別與數(shù)據(jù)處理電路、通訊電路、行程傳感器、壓力傳感器及超聲波探傷裝置的探傷控制器電氣連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具備結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)自檢功能的隔水管灌注閥，其特征在于，所述的通訊電路包括無(wú)線(xiàn)通訊端口電路及以太網(wǎng)通訊端口電路的任意一種或兩種并聯(lián)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種具備結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)自檢功能的隔水管灌注閥，包括隔水管主體、隔水管艙門(mén)、驅(qū)動(dòng)油缸、平衡閥、主控閥、鎖閥、轉(zhuǎn)換閥、儲(chǔ)能器、行程傳感器、壓力傳感器、超聲波探傷裝置及檢測(cè)控制裝置，其中主控閥、鎖閥、轉(zhuǎn)換閥、儲(chǔ)能器及檢測(cè)控制裝置均位于隔水管主體外表面上，隔水管艙門(mén)與隔水管主體滑動(dòng)連接，平衡閥另嵌于隔水管主體上，檢測(cè)控制裝置包括數(shù)據(jù)處理電路、驅(qū)動(dòng)電路及通訊電路。本發(fā)明可有效的對(duì)隔水管灌注閥的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，另可對(duì)隔水管灌注閥的機(jī)械結(jié)構(gòu)及零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)，從而有助于提高隔水管灌注閥運(yùn)行監(jiān)控能力，并有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隔水管灌注閥存在的故障隱患，提高隔水管灌注閥運(yùn)行穩(wěn)定性及可靠性。
【IPC分類(lèi)】E21B34-04
【公開(kāi)號(hào)】CN104863543
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510309261
【發(fā)明人】俞祖英, 唐孝龍, 徐著華, 王洪杰, 榮一轔, 李康健
【申請(qǐng)人】成都?xì)W迅海洋工程裝備科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年6月8日