一種單體液壓支柱自增壓高壓密封圈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于煤礦液壓支柱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種單體液壓支柱自增壓高壓密封圈。
【背景技術(shù)】
[0002]由于單體液壓支柱在礦井的工作條件相當(dāng)惡劣，其活柱工作表面容易受損傷，以前使用的通常是單線密封形式的Y型密封圈。這種密封圈的外延與油缸內(nèi)壁形成一個環(huán)形密封線，接觸面很小，只有Imm左右，密封范圍窄，一旦活柱工作表面受到損傷后，即會發(fā)生漏液現(xiàn)象。尤其當(dāng)?shù)V用單體液壓支柱使用時間較長而導(dǎo)致活柱的表面發(fā)生銹蝕、斑點(diǎn)等缺陷的時候，僅靠現(xiàn)有的密封圈就會失去密封作用，造成漏液、降壓，使支柱失去支撐能力，危及安全生產(chǎn)。
[0003]根據(jù)這些問題目前國內(nèi)有的廠家在生產(chǎn)“DZY型單體液壓支柱自激密封裝置”、“DZCF型單體液壓支柱沖壓式密封裝置”、“JKYD密封圈”，試圖解決Y型密封圈存在的問題，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且在加工密封圈時，對密封工作帶加工公差控制要求嚴(yán)格，加工質(zhì)量不易保證，尤其是DZCF型需多處機(jī)加工改動，還增加兩個防擠圈，裝用困難。此外有的密封圈由于是采用5_左右的密封帶，增加了密封圈與油缸的摩擦阻力，從而影響支柱卸壓復(fù)位的速度。因此如何克服現(xiàn)有技術(shù)的不足是目前煤礦液壓支柱技術(shù)領(lǐng)域亟需解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種煤礦用單體液壓支柱自增壓高壓密封圈，設(shè)有多圈凸起，密封范圍廣可達(dá)9_，密封強(qiáng)度高，可有效解決單體液壓支柱活柱表面因局部出現(xiàn)銹蝕、斑痕等而造成漏液現(xiàn)象，進(jìn)而出現(xiàn)自動卸載，失去支撐能力等難題。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]—種單體液壓支柱自增壓高壓密封圈，包括圈體，其特征在于該圈體的中部設(shè)有與活柱壁相配接的內(nèi)圓柱、外部設(shè)有與油缸內(nèi)壁相配接的外圓柱，且外圓柱的外壁上設(shè)有多圈凸起，內(nèi)圓柱外壁與外圓柱內(nèi)壁之間設(shè)有頂部密封、底部敞開的環(huán)形槽，該環(huán)形槽的敞開處設(shè)有其上帶通孔的彈性補(bǔ)償環(huán)，以便通過多圈凸起降低密封圈與油缸內(nèi)壁之間的阻力，確保良好的密封性能，再通過環(huán)形槽、彈性補(bǔ)償環(huán)及其上的通孔，將油缸內(nèi)的乳化液充入環(huán)形槽中，以擠壓外圓柱與油缸內(nèi)壁的緊密接觸，而且油缸內(nèi)乳化液的壓力越大，外圓柱與油缸內(nèi)壁之間的貼壁越緊密，密封效果越好。
[0007]所述內(nèi)圓柱外壁下方設(shè)有第一凹槽，所述外圓柱內(nèi)壁下方設(shè)有與第一凹槽位置相對應(yīng)的第二凹槽，彈性補(bǔ)償環(huán)的內(nèi)緣卡接在第一凹槽內(nèi)、外緣卡接在第二凹槽內(nèi)。
[0008]所述彈性補(bǔ)償環(huán)上的通孔設(shè)置多個，優(yōu)選對稱設(shè)置的四個通孔。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選的是，所述外圓柱外壁上的多圈凸起為自上而下間隔設(shè)置的環(huán)形凸起。
[0010]所述圈體、環(huán)形凸起和彈性補(bǔ)償環(huán)均采用彈性材料制成，優(yōu)選耐磨橡膠制成。
[0011 ]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為:
[0012](I)通過外圓柱外壁多圈環(huán)形凸起的設(shè)置，有效降低了密封圈與油缸內(nèi)壁之間的阻力，保證了升降支柱的運(yùn)行速度。
[0013](2)通過環(huán)形槽、彈性補(bǔ)償環(huán)及其上的通孔設(shè)置，將油缸內(nèi)的乳化液充入環(huán)形槽中，以擠壓外圓柱與油缸內(nèi)壁緊密接觸，而且油缸內(nèi)乳化液的壓力越大，外圓柱與油缸內(nèi)壁之間的貼壁越緊密，密封效果越好，起到自增壓作用。
[0014](3)通過高壓液體進(jìn)行大面積密封，密封寬度可達(dá)9_，具有密封強(qiáng)度高、密封范圍廣的特點(diǎn)。
[0015](4)當(dāng)油缸內(nèi)壁表面發(fā)生小范圍損傷，如銹蝕、麻點(diǎn)、斑痕等，仍然不影響其工作性能，從而延長了支柱的使用壽命，保護(hù)了井下工人的安全，具有良好的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】

[0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是本實(shí)用新型剖視結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖2是圖1的俯視圖；
[0019]圖3是圖1的仰視圖。
[0020]圖中，1-環(huán)形凸起;2_外圓柱；3_圈體;4_內(nèi)圓柱；5_軸孔;6_環(huán)形槽;7_彈性補(bǔ)償環(huán);8-第一凹槽;9-通孔;10-第二凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0022]本領(lǐng)域技術(shù)人員將會理解，下列實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型，而不應(yīng)視為限定本實(shí)用新型的范圍。實(shí)施例中未注明具體技術(shù)或條件者，按照本領(lǐng)域內(nèi)的文獻(xiàn)所描述的技術(shù)或條件或者按照產(chǎn)品說明書進(jìn)行。所用材料、儀器或設(shè)備未注明生產(chǎn)廠商者，均為可以通過購買獲得的常規(guī)產(chǎn)品。
[0023]如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供的單體液壓支柱自增壓高壓密封圈，包括圈體3，該圈體3的中部設(shè)有與活柱壁相配接的其內(nèi)設(shè)有軸孔5的內(nèi)圓柱4、外部設(shè)有與油缸內(nèi)壁相配接的外圓柱2，且外圓柱2的外壁上設(shè)有三圈凸起1，內(nèi)圓柱4外壁與外圓柱2內(nèi)壁之間設(shè)有頂部密封、底部敞開的環(huán)形槽6，該環(huán)形槽6的敞開處設(shè)有其上帶通孔9的彈性補(bǔ)償環(huán)7;所述內(nèi)圓柱4外壁下方設(shè)有第一凹槽8，所述外圓柱2內(nèi)壁下方設(shè)有與第一凹槽8位置相對應(yīng)的第二凹槽10，彈性補(bǔ)償環(huán)7的內(nèi)緣卡接在第一凹槽8內(nèi)、外緣卡接在第二凹槽10內(nèi)；所述彈性補(bǔ)償環(huán)7上的通孔9對稱設(shè)置四個;所述外圓柱2外壁上的多圈凸起I為自上而下間隔設(shè)置的環(huán)形凸起;所述圈體3、環(huán)形凸起I和彈性補(bǔ)償環(huán)7均采用彈性材料一一耐磨橡膠制成。
[0024]工作時，通過多圈凸起I降低密封圈與油缸內(nèi)壁之間的阻力，確保良好的密封性能，再通過環(huán)形槽6、彈性補(bǔ)償環(huán)7及其上的通孔9，將油缸內(nèi)的乳化液充入環(huán)形槽6中，以擠壓外圓柱2與油缸內(nèi)壁的緊密接觸，而且油缸內(nèi)乳化液的壓力越大，外圓柱2與油缸內(nèi)壁之間的貼壁越緊密，密封效果越好。
[0025]本實(shí)用新型提供的單體液壓支柱自增壓高壓密封圈，通過外緣的三圈環(huán)形凸起的設(shè)置，在工作面上形成三圈密封環(huán)，密封寬度范圍可達(dá)到9mm，當(dāng)被密封的油缸壁出現(xiàn)銹蝕、麻點(diǎn)、斑痕等缺陷時，同樣可以起到密封的作用。
[0026]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單體液壓支柱自增壓高壓密封圈，包括圈體，其特征在于該圈體的中部設(shè)有與活柱壁相配接的內(nèi)圓柱、外部設(shè)有與油缸內(nèi)壁相配接的外圓柱，且外圓柱的外壁上設(shè)有多圈凸起，內(nèi)圓柱外壁與外圓柱內(nèi)壁之間設(shè)有頂部密封、底部敞開的環(huán)形槽，該環(huán)形槽的敞開處設(shè)有其上帶通孔的彈性補(bǔ)償環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體液壓支柱自增壓高壓密封圈，其特征在于，所述內(nèi)圓柱外壁下方設(shè)有第一凹槽，所述外圓柱內(nèi)壁下方設(shè)有與第一凹槽位置相對應(yīng)的第二凹槽，彈性補(bǔ)償環(huán)的內(nèi)緣卡接在第一凹槽內(nèi)、外緣卡接在第二凹槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體液壓支柱自增壓高壓密封圈，其特征在于，所述彈性補(bǔ)償環(huán)上的通孔設(shè)置多個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體液壓支柱自增壓高壓密封圈，其特征在于，所述外圓柱外壁上的多圈凸起為自上而下間隔設(shè)置的環(huán)形凸起。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種單體液壓支柱自增壓高壓密封圈，包括圈體，其特征在于該圈體的中部設(shè)有與活柱壁相配接的內(nèi)圓柱、外部設(shè)有與油缸內(nèi)壁相配接的外圓柱，且外圓柱的外壁上設(shè)有多圈凸起，內(nèi)圓柱外壁與外圓柱內(nèi)壁之間設(shè)有頂部密封、底部敞開的環(huán)形槽，該環(huán)形槽的敞開處設(shè)有其上帶通孔的彈性補(bǔ)償環(huán)。該密封圈有效降低了密封圈與油缸內(nèi)壁之間的阻力，保證了升降支柱的運(yùn)行速度；同時可將油缸內(nèi)的乳化液充入環(huán)形槽中，以擠壓外圓柱與油缸內(nèi)壁緊密接觸，而且油缸內(nèi)乳化液的壓力越大，密封效果越好，起到自增壓作用，且密封范圍廣；當(dāng)油缸內(nèi)壁發(fā)生銹蝕、麻點(diǎn)、斑痕等，仍然不影響其工作性能，延長支柱的使用壽命，保護(hù)井下工人的安全，具有良好的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益。
【IPC分類】E21D15/51, E21D15/44
【公開號】CN205387948
【申請?zhí)枴緾N201620003522
【發(fā)明人】朱錦輝, 陳云川, 葉亞飛, 馬明, 楊魁
【申請人】云南煤化工應(yīng)用技術(shù)研究院, 云南省后所煤礦機(jī)廠
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年1月5日