專利名稱：主絞架車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是ー種在斜坡面上進(jìn)行浙青混凝土攤鋪的ー種施工設(shè)備，特別涉及的是ー種主要用于浙青混凝土料在長斜坡面上的吊運(yùn)和牽拉的主絞架車。
背景技術(shù)：
在土石大壩面板混凝土、水庫面板混凝土或浙青混凝土的澆筑中，其澆筑吊運(yùn)手 段有塔吊、吊車、布料機(jī)及卷揚(yáng)機(jī)配滑槽等多種方式，采用什么樣的吊運(yùn)手段要根據(jù)施工環(huán)境、部位結(jié)構(gòu)及工程量大小等諸多因素綜合考慮，若面板混凝土或浙青混凝土斜坡面長，面板澆筑面積大，則采用上述吊運(yùn)手段具有許多局限性。比如，用吊車和塔吊作為起吊設(shè)備，其吊運(yùn)范圍在IOOm以內(nèi)，如果面板澆筑量大，則需要増加吊運(yùn)設(shè)備量才能滿足施工需求，不適合長距離斜坡面的面板澆筑；若采用布料機(jī)作為起吊設(shè)備，也是受距離的限制；若采用卷揚(yáng)機(jī)配滑槽作為起吊運(yùn)輸設(shè)備，則卷揚(yáng)機(jī)和滑槽的施工效率偏低，且對(duì)設(shè)備材料的轉(zhuǎn)移工作量很大，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)余留在設(shè)備上的混合料較多容易污染施工現(xiàn)場(chǎng)，不利于環(huán)保和文明施工，最大的不足就是不適合浙青混凝土料的運(yùn)輸。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服以上不足，提供一種在水庫斜坡面浙青混凝土面板澆筑中，作為浙青混凝土料的垂直運(yùn)輸起吊手段，對(duì)浙青混凝土斜坡攤鋪機(jī)和運(yùn)料小車進(jìn)行上下牽引，完成整個(gè)浙青混合料入倉及攤鋪，為斜坡面浙青混凝土面板澆筑機(jī)械化施工提供條件的主絞架車。本實(shí)用新型主絞架車，包括有履帶行走機(jī)構(gòu)的底盤、裝于底盤上的機(jī)架、裝于機(jī)架頂部的旋臂起重機(jī)、橫穿機(jī)架且置于機(jī)架上的活動(dòng)斜平臺(tái)，裝于機(jī)架底部的運(yùn)料車卷揚(yáng)液壓絞車、攤鋪機(jī)卷揚(yáng)液壓絞車，旋臂起重機(jī)中有懸臂吊架、分別位于懸臂吊架兩端的液壓絞車、料斗，操作室裝于機(jī)架上部前方。本實(shí)用新型主絞架車按以下方式進(jìn)行操作(I)將主絞架車通過履帶行走機(jī)構(gòu)就位到斜坡頂部位置，接上220V電源為電氣系統(tǒng)供電；(2)調(diào)整活動(dòng)斜平臺(tái)坡度與斜坡面一致角度，旋轉(zhuǎn)主絞架車，使活動(dòng)斜平臺(tái)下端落于平地上；(3)啟動(dòng)運(yùn)料車卷揚(yáng)液壓絞車，將卷筒牽引鋼絲繩放出，與提前停放在活動(dòng)斜平臺(tái)下端的運(yùn)料車拴在一起，將運(yùn)料車牽拉至主絞架車的活動(dòng)斜平臺(tái)上；(4)啟動(dòng)攤鋪機(jī)卷揚(yáng)液壓絞車，將卷筒鋼絲繩放出，與停放在活動(dòng)斜平臺(tái)下端的斜坡攤鋪機(jī)拴在一起，將攤鋪機(jī)牽拉至主絞架車的斜平臺(tái)上；(5)將裝有運(yùn)料車和攤鋪機(jī)的主絞架車旋轉(zhuǎn)，使活動(dòng)斜平臺(tái)前端緊貼斜坡頂部邊緣，調(diào)整活動(dòng)斜平臺(tái)坡度與斜坡面在同一個(gè)坡腳度，運(yùn)行攤鋪機(jī)卷揚(yáng)液壓絞車，將攤鋪機(jī)下放到斜坡面底腳，調(diào)整鋼絲繩為繃緊狀態(tài)，使斜坡攤鋪機(jī)的牽拉方向與攤鋪方向一致；(6)啟動(dòng)懸臂起重機(jī)，將起吊鉤掛上空料斗，隨后將空料斗處于半懸掛狀態(tài)放置在主絞架車的側(cè)面；[0015](7)將運(yùn)輸車上的浙青混合料自卸到料斗內(nèi)，利用主絞架車上的懸臂起重機(jī)提吊料斗轉(zhuǎn)向90°到活動(dòng)斜平臺(tái)上的運(yùn)料車上方，將料斗內(nèi)的混合料卸料到運(yùn)料車內(nèi)；(8)啟動(dòng)運(yùn)料車卷揚(yáng)液壓絞車，將裝有浙青混合料的運(yùn)料車沿斜坡面運(yùn)輸?shù)叫逼聰備仚C(jī)后端，然后卸料到攤鋪機(jī)的料斗內(nèi)，為攤鋪機(jī)加料；(9)攤鋪機(jī)收料后就可進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),攤鋪過程中，主絞架車啟動(dòng)攤鋪機(jī)液壓絞車，牽拉攤鋪機(jī)上的鋼絲繩，使攤鋪機(jī)邊攤鋪邊往斜坡上方移動(dòng)，從而使攤鋪機(jī)在斜坡面能夠行走；(10)運(yùn)料車卸料后，通過運(yùn)料車卷揚(yáng)液壓絞車卷揚(yáng)鋼絲繩將運(yùn)料車牽拉回到主絞架車的活動(dòng)斜平臺(tái)上，等待懸臂起重機(jī)吊運(yùn)料斗，然后接收浙青混合料，完成整個(gè)主絞架車的一個(gè)循環(huán)操作。(11)斜坡面一條澆筑帶施工完畢后，將攤鋪機(jī)和運(yùn)料車拽弓I到主絞架車活動(dòng)斜平臺(tái)上擱置，履帶底盤行走，將平臺(tái)移位到下ー個(gè)施工段施工。既安全又快捷，施工速度明顯穩(wěn)定。使用本實(shí)用新型的主絞架車進(jìn)行斜坡面浙青混凝土澆筑施工，其澆筑速度比常規(guī)手段快2 3倍，又由于設(shè)備一體化，施工現(xiàn)場(chǎng)布置簡單，エ序操作連貫，該設(shè)備安全裝置齊全，可采用智能觸摸屏與PLC可編程控制器，進(jìn)行各機(jī)構(gòu)的配套動(dòng)作同時(shí)執(zhí)行和故障監(jiān)測(cè)，確保本設(shè)備正常安全地工作。同吋，由于使用這種主絞架車能完成從卸料、起吊料、運(yùn)輸料、牽引攤鋪機(jī)及轉(zhuǎn)運(yùn)配套設(shè)備等多種操作，也可以減少和治理浙青混合料污染現(xiàn)場(chǎng)，為現(xiàn)場(chǎng)文明施工提供條件。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的右視圖。圖3為攤鋪機(jī)位置圖。
具體實(shí)施方式
參見圖I、圖2，本實(shí)施例主絞架車，包括有履帶行走機(jī)構(gòu)的底盤1，裝于底盤上的機(jī)架2，裝于機(jī)架頂部的旋臂起重機(jī)3，橫穿機(jī)架且置于機(jī)架上的活動(dòng)斜平臺(tái)4，裝于機(jī)架底部的運(yùn)料車卷揚(yáng)液壓絞車5，攤鋪機(jī)卷揚(yáng)液壓絞車6。旋臂起重機(jī)中有液壓回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7，懸臂吊架8，分別位于懸臂吊架兩端的液壓絞車9、料斗10。操作室11裝于機(jī)架上部前方。圖3為攤鋪機(jī)12、運(yùn)料車13的位置圖。在本實(shí)用新型中設(shè)有柴油機(jī)14、液壓泵房15，為各運(yùn)行機(jī)構(gòu)提供液壓動(dòng)カ源。
權(quán)利要求1.主絞架車，其特征在于包括有履帶行走機(jī)構(gòu)的底盤、裝于底盤上的機(jī)架、裝于機(jī)架頂部的旋臂起重機(jī)、橫穿機(jī)架且置于機(jī)架上的活動(dòng)斜平臺(tái)、裝于機(jī)架底部的運(yùn)料車卷揚(yáng)液壓絞車、攤鋪機(jī)卷揚(yáng)液壓絞車，旋臂起重機(jī)中有懸臂吊架、分別位于懸臂吊架兩端的液壓絞車、料斗，操作室裝于機(jī)架上部前方。
專利摘要本實(shí)用新型主要用于瀝青混凝土料在長斜坡面上的吊運(yùn)和牽拉的主絞架車，包括有履帶行走機(jī)構(gòu)的底盤、裝于底盤上的機(jī)架、裝于機(jī)架頂部的旋臂起重機(jī)、橫穿機(jī)架且置于機(jī)架上的活動(dòng)斜平臺(tái)、裝于機(jī)架底部的運(yùn)料半卷揚(yáng)液壓絞車、攤鋪機(jī)卷揚(yáng)液壓絞車，旋臂起重機(jī)中有懸臂吊架、分別位于懸臂吊架兩端的液壓絞車、料斗，操作室裝于機(jī)架上部前方。本實(shí)用新型在水庫斜坡面瀝青混凝土面板澆筑中，作為瀝青混凝土料的垂直運(yùn)輸起吊手段，對(duì)瀝青混凝土斜坡攤鋪機(jī)和運(yùn)料小車進(jìn)行上下牽引，完成整個(gè)瀝青混合料入倉及攤鋪，為斜坡面瀝青混凝土面板澆筑機(jī)械化施工提供條件。
文檔編號(hào)E02D15/00GK202610803SQ20122027645
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月13日
發(fā)明者黃傳庚, 巴建明, 孫生林, 孫永峽 申請(qǐng)人:葛洲壩集團(tuán)第二工程有限公司