專利名稱：一種用于全巖巷道的掘進(jìn)機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及煤礦巷道用掘進(jìn)機械，具體為一種能夠進(jìn)行有效提高全巖巷道掘進(jìn)速度，輸送物料方便、利于井下運輸和安裝的可伸縮式掘進(jìn)機。
背景技術(shù)：
目前，巷道掘進(jìn)機只能切割抗壓強度< 10的巖石，當(dāng)超出這個范圍時，通常使用的方法就是采用炮掘。炮掘作業(yè)不僅具有高危險性同時也浪費大量時間，影響掘進(jìn)效率，由此近年來各科研單位紛紛開發(fā)能夠切割抗壓強度> 10巖石的掘進(jìn)機。然而現(xiàn)有的縱軸式重型大功率掘進(jìn)機普遍存在日進(jìn)尺速度慢，最大不可拆卸件本體部的尺寸過大，在下井安裝和上井維修時不利于井下運輸，同時切割硬巖時整機除上下擺動外，左右擺動幅度也相當(dāng)?shù)拇?，輸送物料不方便等缺點，因為這些缺點有些煤礦甚至放棄使用機械掘進(jìn)。因此研制一種用于全巖巷道的掘進(jìn)機是急需解決的新課題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種用于全巖巷道的掘進(jìn)機，本體部能夠分解，具有可伸縮式切割部，切割頭采用橫軸式，為左右對稱設(shè)計抵消設(shè)備切削硬巖時產(chǎn)生的垂直于設(shè)備的左右分力，輸送物料方便，利于井下運輸和安裝的重型掘進(jìn)機，從而減少成本，提高井下掘進(jìn)機的使用率。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種用于全巖巷道的掘進(jìn)機，由切割電機、伸縮油缸、伸縮外筒、切割減速機、切割頭、前本體架、 鈴銷、后本體架組成，懸臂式掘進(jìn)機有可伸縮式切割部、有兩個對稱布置的切割頭，分體結(jié)構(gòu)的本體架，伸縮部通過兩個伸縮油缸與伸縮外筒連接，有左右布置形式的兩個切割頭，本體架為分體結(jié)構(gòu)，通過采用 鈴銷的形式進(jìn)行連接；掘進(jìn)機切割部分的伸縮部通過兩個伸縮油缸一端與底座相連，另一端與伸縮外筒連接，切割部切割電機輸出軸通過聯(lián)軸器與切割減速機輸入軸連接，切割減速機減速器有左右對稱兩個輸出軸的直交減速器，兩個減速器輸出軸分別連接著兩個左右對稱布置的切割頭，將前本體架、后本體架通過 鈴銷連接。本實用新型的要點在于它的結(jié)構(gòu)及工作原理。其工作原理是，掘進(jìn)機切割部分的伸縮部通過兩個伸縮油缸一端與底座相連，另一端與伸縮外筒相連接，當(dāng)掘進(jìn)機工作時，伸縮油缸推動伸縮外筒前移(或后退)，通過雙伸縮油缸可伸縮0-650mm的距離進(jìn)行作業(yè)；切割部切割電機輸出軸通過聯(lián)軸器與切割減速輸入軸相連接，減速器是一個具有左右對稱兩個輸出軸的直交減速器，兩個減速器輸出軸分別連接著兩個左右對稱布置的切割頭，帶動切割頭的旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)切割作業(yè)；本體架設(shè)計為分體結(jié)構(gòu)，將前后本體架通過采用 鈴銷的形式進(jìn)行連接。將原來不能拆卸的本體部分分成前后兩個本體部分，大幅度的降低了不可拆卸件的尺寸，使得掘進(jìn)機井下運輸更加方便。一種用于全巖巷道的掘進(jìn)機與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有可伸縮式切割部，切割頭采用橫軸式，左右對稱設(shè)計抵消設(shè)備切削硬巖時產(chǎn)生的垂直于設(shè)備的左右分力，輸送物料方便，
3利于井下運輸和安裝的重型掘進(jìn)機，減少成本，提高井下掘進(jìn)機的使用率等優(yōu)點，將廣泛地應(yīng)用于煤礦巷道用掘進(jìn)機械領(lǐng)域中。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是
圖1的左視圖。圖3是本實用新型的切割部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的俯視圖。圖5是本實用新型的可分解本體架示意圖。
具體實施方式
參照附圖，一種用于全巖巷道的掘進(jìn)機，由切割電機1、伸縮油缸2、伸縮外筒3、 切割減速機4、切割頭5、前本體架6、 鈴銷7、后本體架8組成，懸臂式掘進(jìn)機有可伸縮式切割部、有兩個對稱布置的切割頭5，分體結(jié)構(gòu)的本體架，伸縮部通過兩個伸縮油缸2與伸縮外筒3連接，有左右布置形式的兩個切割頭5，本體架為分體結(jié)構(gòu)，通過采用啞鈴銷7的形式進(jìn)行連接；掘進(jìn)機切割部分的伸縮部通過兩個伸縮油缸2 —端與底座相連，另一端與伸縮外筒3連接，切割部切割電機1輸出軸通過聯(lián)軸器與切割減速機4輸入軸連接，切割減速機4減速器有左右對稱兩個輸出軸的直交減速器，兩個減速器輸出軸分別連接著兩個左右對稱布置的切割頭5，將前本體架6、后本體架8通過啞鈴銷7連接。
權(quán)利要求1. 一種用于全巖巷道的掘進(jìn)機，由切割電機、伸縮油缸、伸縮外筒、切割減速機、切割頭、前本體架、 鈴銷、后本體架組成，其特征在于懸臂式掘進(jìn)機有可伸縮式切割部、有兩個對稱布置的切割頭，分體結(jié)構(gòu)的本體架，伸縮部通過兩個伸縮油缸與伸縮外筒連接，有左右布置形式的兩個切割頭，本體架為分體結(jié)構(gòu)，通過采用 鈴銷的形式進(jìn)行連接；掘進(jìn)機切割部分的伸縮部通過兩個伸縮油缸一端與底座相連，另一端與伸縮外筒連接，切割部切割電機輸出軸通過聯(lián)軸器與切割減速機輸入軸連接，切割減速機減速器有左右對稱兩個輸出軸的直交減速器，兩個減速器輸出軸分別連接著兩個左右對稱布置的切割頭，將前本體架、 后本體架通過啞鈴銷連接。
專利摘要一種應(yīng)用于煤礦巷道用掘進(jìn)機械領(lǐng)域中的全巖巷道的掘進(jìn)機，由切割電機、伸縮油缸、伸縮外筒、切割減速機、切割頭、前本體架、啞鈴銷、后本體架組成，懸臂式掘進(jìn)機有可伸縮式切割部、有兩個對稱布置的切割頭，分體結(jié)構(gòu)的本體架，伸縮部通過兩個伸縮油缸與伸縮外筒連接；掘進(jìn)機切割部分的伸縮部通過兩個伸縮油缸一端與底座相連，另一端與伸縮外筒連接，切割部切割電機輸出軸通過聯(lián)軸器與切割減速機輸入軸連接，切割減速機減速器有左右對稱兩個輸出軸的直交減速器，兩個減速器輸出軸分別連接著兩個左右對稱布置的切割頭。該裝置切割頭采用橫軸式，輸送物料方便，利于井下運輸和安裝的重型掘進(jìn)機，減少成本，提高井下掘進(jìn)機的使用率。
文檔編號E21C31/02GK202228073SQ20112039071
公開日2012年5月23日 申請日期2011年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者劉慶余, 吉國民, 崔闖, 廉浩, 張玉玲, 李世平, 汪清波, 王平, 王鐵雷, 鄭曉東, 陳琴亮 申請人:沈陽礦山機械有限公司