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單軌吊滑輪的制作方法

文檔序號:5324875閱讀:689來源:國知局
專利名稱:單軌吊滑輪的制作方法
技術領域
本實用新型涉及礦山井下輔助運輸設備單軌吊,特別是一種單軌吊上的單軌吊滑輪。
本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是單軌吊滑輪由沿工字鋼軌道滾動的滑輪、推力軸承、輪軸、橫梁以及聯(lián)接件組成。其滑輪只用兩個,而且是異型輪。兩異型輪是上側(cè)帶有輪緣的滑輪,它們通過推力軸承分別裝在兩個輪軸上。兩輪軸的上端有軸肩,下端分別裝配在橫梁兩端的軸孔內(nèi)、并通過聯(lián)接件與橫梁固定聯(lián)接。
本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案還可以是單軌吊滑輪兩輪軸的下端通過其軸端的螺紋和固定螺母與橫梁固定聯(lián)接。
單軌吊滑輪兩輪軸的下端通過裝于其軸端銷孔內(nèi)的銷軸與橫梁固定聯(lián)接。
本實用新型的有益效果是①結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,在單軌吊接頭處不易被卡住。
②裝拆簡單、方便、快速,更換和添撤單軌吊滑輪很方便。適合生產(chǎn)現(xiàn)場需要。
如附圖
所示,本實用新型由兩個異型輪(2)、推力軸承(1)、輪軸(5)、橫梁(3)以及固定螺母(4)組成。兩個異型輪(2)為上側(cè)帶有輪緣的滑輪,它們通過推力軸承(1)分別裝在兩個輪軸(5)上。兩輪軸(5)的上端有軸肩,下端與橫梁(3)兩端的軸孔相配合、其軸端帶螺紋。兩輪軸(5)下端裝配在橫梁(3)兩端的軸孔內(nèi)、并通過軸端螺紋上的固定螺母(4)與橫梁(3)緊固聯(lián)接。
異型輪輪軸(5)的下端和橫梁(3)之間,除了采用螺紋聯(lián)接件聯(lián)接以外,也可以采用銷軸式聯(lián)接,即通過輪軸軸端銷孔內(nèi)的銷軸聯(lián)接固定,以實現(xiàn)快速安裝拆卸。
本實用新型與現(xiàn)有四滑輪結(jié)構(gòu)的單軌吊滑輪相比,主要改進有三點①將四個滑輪結(jié)構(gòu)改為兩滑輪結(jié)構(gòu),減輕了重量。
②將普通輪改為異型輪(2),對單軌吊進行上下和水平兩個方向的約束,防止單軌吊在工字鋼軌道接頭處卡住。
③兩個異型輪輪軸(5)通過螺絲和橫梁(3)聯(lián)接,只要擰掉固定螺母(4)即可卸下異型輪(2),使得該滑輪拆卸非常方便。對于銷軸式聯(lián)接,只要拆下輪軸銷孔內(nèi)的銷軸,即可實現(xiàn)拆卸。
權(quán)利要求1.一種單軌吊滑輪,包括沿工字鋼軌道滾動的滑輪,其特征是所說的滑輪只有兩個、而且是異型輪(2);兩個異型輪(2)是上側(cè)帶有輪緣的滑輪,它們通過推力軸承(1)分別裝在兩個輪軸(5)上;兩輪軸(5)的上端有軸肩,下端分別裝配在橫梁(3)兩端的軸孔內(nèi)、并通過聯(lián)接件與橫梁(3)固定聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌吊滑輪,其特征是所說的兩輪軸(5)的下端與橫梁(3)固定聯(lián)接的聯(lián)接件,是其軸端螺紋上的固定螺母(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌吊滑輪,其特征是所說的兩輪軸(5)的下端與橫梁(3)固定聯(lián)接的聯(lián)接件,是裝于其軸端銷孔內(nèi)的銷軸。
專利摘要本實用新型涉及煤礦輔助運輸設備單軌吊,一種單軌吊滑輪。它由兩個異型輪(2)、推力軸承(1)、輪軸(5)、橫梁(3),以及聯(lián)接件所組成。兩個異型輪(2)為上側(cè)帶有輪緣的滑輪,兩異型輪(2)通過推力軸承(1)裝在兩輪軸(5)上;兩輪軸(5)的上端有軸肩,下端裝配在橫梁(3)兩端的軸孔內(nèi)、并通過固定螺母(4)或銷軸與橫梁(3)聯(lián)接。結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,拆卸安裝方便、簡單、快速,在單軌吊軌道接頭處不易被卡住。適用于在綜采面順槽懸掛電纜等。
文檔編號E21F17/00GK2570460SQ02269299
公開日2003年9月3日 申請日期2002年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月6日
發(fā)明者賈民, 程斌 申請人:兗礦集團有限公司
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