一種可開啟帶防護(hù)的壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的是提供一種可開啟帶防護(hù)的壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，包括與壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)氣系統(tǒng)相連的進(jìn)氣腔體，所述進(jìn)氣腔體的側(cè)壁設(shè)置進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口上設(shè)置柵網(wǎng)，所述進(jìn)氣腔體上端設(shè)置框架板，所述進(jìn)氣腔體的一側(cè)壁頂部鉸接于所述框架板一端，所述框架板相對(duì)的另一端設(shè)置可與所述進(jìn)氣腔體開合的開關(guān)。本實(shí)用新型提供的一種新型壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，能夠防止大顆粒雜物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，延長(zhǎng)了空氣濾清器濾芯的使用壽命；并能夠方便開啟，不影響其它系統(tǒng)的正常工作與保養(yǎng)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
【專利說明】
一種可開啟帶防護(hù)的壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)氣通道，該進(jìn)氣通道為動(dòng)力系統(tǒng)中進(jìn)氣系統(tǒng)的一部分，處于該系統(tǒng)的前端。
【背景技術(shù)】
[0002]進(jìn)氣通道為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的空氣供應(yīng)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，需要大量的空氣用于燃油的燃燒做功，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部元件屬于精密器件，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣必需是干燥、潔凈、溫度適中的。壓路機(jī)工作環(huán)境非常惡劣，塵土、雜物多，因此壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)除了配置高性能的空氣濾清器外，進(jìn)氣通道的防護(hù)也非常重要，能有效延長(zhǎng)空氣濾清器濾芯的使用壽命。
[0003]目前壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)氣通道多布置在壓路機(jī)的上部，為敞口式或加裝預(yù)濾器直通外界大氣。
[0004]存在的主要冋題是:
[0005]1、進(jìn)氣口無防護(hù)，則雜物容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，縮短空氣濾清器濾芯的使用壽命;
[0006]2、預(yù)濾器雖然能夠去除空氣中的大顆粒雜物，但進(jìn)氣阻力較大，且體積比較大，影響整機(jī)后視野；
[0007]3、為了防止吸入機(jī)艙內(nèi)高溫空氣，進(jìn)氣通道一般位于機(jī)艙最高處，散熱器進(jìn)風(fēng)口上部，影響散熱器的清理及維護(hù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，能夠防止大顆粒雜物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，并能夠方便開啟，不影響其它系統(tǒng)的正常工作與保養(yǎng)。
[0009]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0010]一種可開啟帶防護(hù)的壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，包括與壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)氣系統(tǒng)相連的進(jìn)氣腔體I，所述進(jìn)氣腔體I的側(cè)壁設(shè)置進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口上設(shè)置柵網(wǎng)2，所述進(jìn)氣腔體I上端設(shè)置框架板4，所述進(jìn)氣腔體I的一側(cè)壁頂部鉸接于所述框架板4 一端，所述框架板4另一端設(shè)置可與所述進(jìn)氣腔體I開合的開關(guān)。
[0011]外界空氣經(jīng)過柵網(wǎng)2的初級(jí)過濾進(jìn)入進(jìn)氣腔體I，通過進(jìn)氣腔體I進(jìn)入動(dòng)力系統(tǒng)中的進(jìn)氣系統(tǒng)，防止大顆粒雜物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。
[0012]進(jìn)氣腔體I可旋轉(zhuǎn)開啟或閉合，當(dāng)其處于閉合狀態(tài)時(shí)，由固定在框架板4上的開關(guān)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣腔體I的固定;進(jìn)氣腔體I開啟后，開口可方便維修保養(yǎng)進(jìn)氣腔體I下面的散熱器等元件。
[0013]進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣腔體I的底部開有漏孔。進(jìn)氣腔體I上凝結(jié)的冷凝水及灰塵通過進(jìn)氣腔體底部的漏孔排出。
[0014]進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣腔體I側(cè)壁頂部通過合頁(yè)5鉸接于所述框架板4。
[0015]進(jìn)一步的，所述開關(guān)為用于吸合進(jìn)氣腔體I的磁鐵6。
[0016]進(jìn)一步的，所述柵網(wǎng)2通過螺栓3安裝在所述進(jìn)氣腔體I的進(jìn)氣口上。
[0017]進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣腔體I設(shè)置開關(guān)的一端還設(shè)有把手7，所述把手7通過螺母8安裝在所述進(jìn)氣腔體I上。進(jìn)氣腔體I上的把手7，方便了進(jìn)氣腔體I的開啟或閉合。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0019]本實(shí)用新型提供的一種新型壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，能夠防止大顆粒雜物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，延長(zhǎng)了空氣濾清器濾芯的使用壽命;并能夠方便開啟，不影響其它系統(tǒng)的正常工作與保養(yǎng);結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，使用方便。
【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0021]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0022]圖2為圖1的俯視圖；
[0023]圖中:1、進(jìn)氣腔體，2、柵網(wǎng)，3、螺栓，4、框架板，5、合頁(yè)，6、磁鐵，7、把手，8、螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0025]如圖1和圖2所示:一種可開啟帶防護(hù)的壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，包括與壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)氣系統(tǒng)相連的進(jìn)氣腔體(I)，進(jìn)氣腔體(I)的側(cè)壁設(shè)置進(jìn)氣口，進(jìn)氣口上設(shè)置柵網(wǎng)(2)，進(jìn)氣腔體(I)上端設(shè)置框架板(4)，所述進(jìn)氣腔體(I)的一側(cè)壁頂部鉸接于所述框架板(4) 一端，所述框架板(4)另一端設(shè)置可與所述進(jìn)氣腔體(I)開合的開關(guān)。
[0026]外界空氣經(jīng)過柵網(wǎng)(2)的初級(jí)過濾進(jìn)入進(jìn)氣腔體(I)，通過進(jìn)氣腔體(I)進(jìn)入動(dòng)力系統(tǒng)中的進(jìn)氣系統(tǒng)，防止大顆粒雜物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。
[0027]進(jìn)氣腔體(I)可旋轉(zhuǎn)開啟或閉合，當(dāng)其處于閉合狀態(tài)時(shí)，由固定在框架板(4)上的開關(guān)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣腔體(I)的固定;進(jìn)氣腔體(I)開啟后，開口可方便維修保養(yǎng)進(jìn)氣腔體(I)下面的散熱器等元件。
[0028]進(jìn)一步的，進(jìn)氣腔體(I)的底部開有漏孔。進(jìn)氣腔體(I)上凝結(jié)的冷凝水及灰塵通過進(jìn)氣腔體底部的漏孔排出。
[0029]進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣腔體(I)側(cè)壁頂部通過合頁(yè)(5)鉸接于所述框架板(4)。
[0030]進(jìn)一步的，所述開關(guān)為用于吸合進(jìn)氣腔體(I)的磁鐵(6)。
[0031]進(jìn)一步的，柵網(wǎng)(2)通過螺栓(3)安裝在進(jìn)氣腔體(I)的進(jìn)氣口上。
[0032]進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣腔體(I)設(shè)置開關(guān)的一端還設(shè)有把手(7)，所述把手(7)通過螺母(8)安裝在所述進(jìn)氣腔體(I)上。進(jìn)氣腔體(I)上的把手(7)，方便了進(jìn)氣腔體(I)的開啟或閉合。
[0033]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可開啟帶防護(hù)的壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，包括與壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)氣系統(tǒng)相連的進(jìn)氣腔體(I)，其特征在于，所述進(jìn)氣腔體(I)的側(cè)壁設(shè)置進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口上設(shè)置柵網(wǎng)(2);所述進(jìn)氣腔體(I)頂部設(shè)置框架板(4);所述進(jìn)氣腔體(I)的一側(cè)壁頂部鉸接于所述框架板(4) 一端，所述框架板(4)另一端設(shè)置可與所述進(jìn)氣腔體(I)開合的開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可開啟帶防護(hù)的壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，其特征在于，所述進(jìn)氣腔體(I)的底部開有漏孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可開啟帶防護(hù)的壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，其特征在于，所述進(jìn)氣腔體(I)的側(cè)壁通過合頁(yè)(5)鉸接于所述框架板(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可開啟帶防護(hù)的壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，其特征在于，所述開關(guān)為用于吸合進(jìn)氣腔體(I)的磁鐵(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可開啟帶防護(hù)的壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，其特征在于，所述柵網(wǎng)(2)通過螺栓(3)安裝在所述進(jìn)氣腔體(I)的進(jìn)氣口上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可開啟帶防護(hù)的壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣通道，其特征在于，所述進(jìn)氣腔體(I)設(shè)置開關(guān)的一端還設(shè)有把手(7)，所述把手(7)通過螺母(8)安裝在所述進(jìn)氣腔體(I)上。
【文檔編號(hào)】F02M35/10GK205689330SQ201620588410
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月17日 公開號(hào)201620588410.7, CN 201620588410, CN 205689330 U, CN 205689330U, CN-U-205689330, CN201620588410, CN201620588410.7, CN205689330 U, CN205689330U
【發(fā)明人】朱冠亞, 楊全超, 夏磐夫, 林棟冰, 李想
【申請(qǐng)人】徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司道路機(jī)械分公司