一種離心式渦輪發(fā)動機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種渦輪發(fā)動機，特別涉及一種離心式渦輪發(fā)動機。
【背景技術】
[0002]帶有壓氣機的渦輪發(fā)動機按其壓氣方式不同分為軸流式和離心式兩種，軸流式發(fā)動機的壓縮機有許多的葉片，形狀類似螺旋槳葉片，但是分為“靜子”與“轉子”兩種。轉子就像螺旋槳一般地旋轉，在旋轉的過程中將氣流向后推，這時氣流的壓力就會提高，溫度也會升高。靜子的功用是將因為轉子的作用而產生旋轉的氣流導引回軸向，以正確的角度進入下一組轉子。通常是一組轉子和一組靜子交互配置，而一組轉子和靜子就稱為一級。軸流式壓氣機體積較大，單級增壓比較離心式低，易喘振，但是多級串聯(lián)后效率高，缺點是易發(fā)生喘振、制造工藝苛刻、造價昂貴。
[0003]離心式發(fā)動機的壓縮機則是利用葉輪旋轉時產生的離心力將氣流向外推向機匣，而產生加壓的效果。離心式壓氣機的單級增壓比高，一級的離心式壓縮機就能有數(shù)級軸流式壓縮機的壓縮比，離心式的噴氣式發(fā)動機結構簡單、體積小、技術要求較低、不易發(fā)生喘振的優(yōu)點，但是不易多級串接從而影響系統(tǒng)總增壓比，效率較低，常用在渦軸發(fā)動機的第一級和民航客機的輔助動力裝置上。

【發(fā)明內容】

[0004]針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種既具有離心式發(fā)動機結構簡單、體積小、制造技術要求較低、不易發(fā)生喘振的優(yōu)點，又有軸流式發(fā)動機的能多級串聯(lián)提高系統(tǒng)總增壓比，效率高的優(yōu)點的一種離心式渦輪發(fā)動機。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種離心式渦輪發(fā)動機，包括外殼、壓氣機、燃燒室、渦輪，所述的壓氣機由靜子葉片組和轉子葉片組組成，所述的靜子葉片組和轉子葉片組均為由內側圓周方向上自內向外均等分布有至少兩層葉片組成。
[0006]所述的靜子葉片和轉子葉片每層均是由多個片狀葉片組成的圓環(huán)狀結構，
[0007]所述的靜子葉片和轉子葉片的葉片的迎角方向相反，
[0008]所述的靜子葉片組和轉子葉片組為相互交錯分布的多級布局，外殼上由內側圓周方向上自內向外分布的一層靜子葉片加上壓氣機轉子上由內側圓周方向上自內向外分布的一層轉子葉片視為一級壓氣葉片，所述的壓氣機至少有兩級壓氣葉片。
[0009]所述的靜子葉片和轉子葉片自發(fā)動機軸心向圓周方向葉片橫向長度呈逐層遞減。
[0010]本實用新型具有如下的積極效果:首先本發(fā)明用一個靜子葉輪組和一個轉子葉輪組的組合布局，實現(xiàn)了圓周方向上多級串接壓縮，使其既有離心式壓氣葉片的單級增壓比高，又有軸流式壓縮機能多級串聯(lián)增壓的優(yōu)點，而且其還有結構簡單，體積小、制造技術要求較低、不易發(fā)生喘振的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖之一。
[0012]圖2為本實用新型的轉子葉片組結構示意圖。
[0013]圖3為本實用新型的靜子葉片組結構示意圖
[0014]圖中:1外殼、2靜子壓氣葉片、3轉子壓氣葉片、4旋轉軸、5燃燒室、6油管7轉子渦輪、8靜子渦輪、9軸承
【具體實施方式】
[0015]如圖1、2、3所不，一種離心式禍輪發(fā)動機，包括外殼1、和位于外殼1內并與外殼1通過軸承9活動鏈接的旋轉軸4，所述的外殼1內固定設置有位于其內側前部的靜子壓氣葉片組2、位于外殼1內側的燃燒室5和位于外殼1后部內側的靜子渦輪8，所述的燃燒室5內設有油管6。
[0016]所述的旋轉軸4上其前部固定設置有轉子壓氣葉片組3、后部固定設置有轉子渦輪7。
[0017]所述的靜子葉片組2和轉子葉片組3均為由內側圓周方向上自內向外均等分布的兩層葉片組成，所述的靜子葉片組2和轉子葉片組3上的靜子葉片和轉子葉片每層至少5個片狀葉片組成的圓環(huán)狀結構。
[0018]所述的靜子葉片和轉子葉片自發(fā)動機軸心向圓周方向葉片長度程逐層遞減，所述的靜子葉片組2和轉子葉片組3的葉片的迎角方向相反，并且靜子葉片組2和轉子葉片組3的葉片分別交錯分布在外殼1的內側和旋轉軸4上。
[0019]所述的外殼上的一層靜子葉片加上旋轉軸4上的一層轉子葉片視為一級壓氣葉片，所述的壓氣葉片至少有兩級壓氣葉片，靠近旋轉軸4的一層靜子葉片和轉子葉片為第一級壓氣葉片，圓周方向的另一層靜子葉片和轉子葉片為第二級壓氣葉片。
[0020]本實用新型在具體運行時，氣體經由高速旋轉的第一級轉子葉片對氣體將氣體甩向第一級靜子葉片，高速旋轉的氣流進入到角度相反方向的靜子葉片，靜子葉片使因為轉子葉片的作用而產生高速旋轉的氣流旋轉方向上減速或停止并且將部分動能轉變成壓力能，另一部分動能會因為靜子葉片角度與轉子葉片相反的原因變成離心勢能，這樣氣流既增加了壓力有加速了離心速度，同時還使氣流的旋轉減速或停止，這樣進入下一級轉子葉片時更利于下一級轉子葉片在旋轉的勢能作用到氣流上。同時還由于靜子葉片和轉子葉片自發(fā)動機軸心向圓周方向葉片長度程逐層遞減，其空間也程逐級遞減，氣體由中心大空間里的大量氣體經各級葉片離心力加速甩到壓縮機的邊緣的狹小空間內，其動能最終變成的壓力能，如此經過多級增壓葉片的加壓加速，多級壓力疊加遞增的壓縮而最終很高的壓力進入燃燒室5，同時燃油通過油管6的噴油嘴向燃燒室5噴出霧化的油料并與高壓空氣混合點火裝置將高壓空氣和油霧混合氣點燃，混合氣燃燒膨脹，推動轉子渦輪7旋轉，旋轉的轉子渦輪7帶動壓氣機的轉子葉片組3旋轉，氣流經過蝸輪后，從噴氣口噴出作功。
【主權項】
1.一種離心式渦輪發(fā)動機，包括外殼、壓氣機、燃燒室、渦輪，其特征在于:所述的壓氣機由靜子葉片組和離心式轉子葉片組組成， 所述的靜子葉片組和轉子葉片組為相互交錯分布， 所述的靜子葉片組和離心式轉子葉片組均為由圓周方向上自內向外均等分布有至少兩層葉片組成， 所述的靜子葉片和轉子葉片的葉片的迎角方向相反， 所述的靜子葉片和轉子葉片每層均是由多個片狀葉片組成的圓環(huán)狀結構， 所述的靜子葉片和轉子葉片均是自發(fā)動機軸心向圓周方向葉片橫向長度呈逐層遞減。2.根據(jù)權利要求1所述的一種離心式渦輪發(fā)動機，其特征在于:所述的靜子葉片和轉子葉片每層均是至少為5個葉片組成的圓環(huán)狀結構。
【專利摘要】本實用新型涉及一種離心式渦輪發(fā)動機，包括外殼、壓氣機、燃燒室、渦輪，所述的壓氣機由靜子葉片組和轉子葉片組組成，靜子葉片組和轉子葉片組均為由內側圓周方向上自內向外均等分布有至少兩層葉片組成，靜子葉片組和轉子葉片組為相互交錯分布的多級布局，本實用新型利用一個靜子葉輪組和一個轉子葉輪組的組合布局，實現(xiàn)了圓周方向上多級串接壓縮，使其既有離心式壓氣葉片的單級增壓比高，又有軸流式壓縮機能多級串聯(lián)增壓的優(yōu)點，而且其還有結構簡單，體積小、制造技術要求較低、不易發(fā)生喘振的優(yōu)點。
【IPC分類】F02C3/08
【公開號】CN205089456
【申請?zhí)枴緾N201520809234
【發(fā)明人】常勝
【申請人】常勝
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月12日