一種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及新能源接入與控制系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)系統(tǒng)工程，隨著中國風(fēng)電市場的擴(kuò)大，如何保證中國風(fēng)電行業(yè)健康、快速、穩(wěn)定發(fā)展是當(dāng)今擺在人們面前的一個(gè)重大課題。由于近兩年中國的風(fēng)電裝機(jī)容量增長迅猛，導(dǎo)致其他一系列與風(fēng)電配套的措施暫時(shí)滯后，出現(xiàn)了一些制約國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題。其中，國內(nèi)缺乏風(fēng)電機(jī)組檢測的技術(shù)服務(wù)是一個(gè)重要方面。風(fēng)電是一種間歇性電源，具有短期波動(dòng)性，風(fēng)電大規(guī)模接入電網(wǎng)會對電網(wǎng)產(chǎn)生影響，這就要求接入電網(wǎng)的風(fēng)電機(jī)組必須符合標(biāo)準(zhǔn)，尤其是電氣特性必須符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。開展風(fēng)電機(jī)組檢測，可以為解決風(fēng)電機(jī)組故障提供技術(shù)支持，風(fēng)電機(jī)組檢測可以得到關(guān)于風(fēng)電機(jī)組的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，可以從中看出風(fēng)電機(jī)組的電氣設(shè)備和機(jī)械結(jié)構(gòu)的特性，便于分析故障原因。開展風(fēng)電機(jī)組檢測，可以為風(fēng)電機(jī)組優(yōu)化控制策略提供幫助，保證風(fēng)電機(jī)組在不同場地條件和不同風(fēng)況條件下都保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，提供最大可能的發(fā)電量。因此，針對上述所述我們研制了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、投資建設(shè)成本低、便于分析故障的移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對以上所述的現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、投資建設(shè)成本低、便于分析故障的移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)所述目的，本實(shí)用新型具體采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)，其包括葉片測試系統(tǒng)1，齒輪箱測試系統(tǒng)2，發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)3，電能質(zhì)量測試系統(tǒng)4，機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)5，噪聲測試系統(tǒng)6。其特征在于:所述的機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)5分別與葉片測試系統(tǒng)1、齒輪箱測試系統(tǒng)2、發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)3、電能質(zhì)量測試系統(tǒng)4連接，且其和噪聲測試系統(tǒng)6均與設(shè)置在測試車內(nèi)的供電系統(tǒng)7連接；其供電系統(tǒng)7連接有操作臺8、打印機(jī)9，且上述的六大系統(tǒng)共用一臺打印機(jī)9。
[0006]所述的機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)5由電功率測試系統(tǒng)、載荷測試系統(tǒng)組成，且電功率測試系統(tǒng)與電能質(zhì)量測試系統(tǒng)4構(gòu)成了復(fù)用設(shè)備。
[0007]所述的載荷測試系統(tǒng)與葉片測試系統(tǒng)1、發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)3及齒輪箱測試系統(tǒng)2構(gòu)成了復(fù)用設(shè)備。
[0008]所述的電功率測試系統(tǒng)、載荷測試系統(tǒng)包括嵌入式機(jī)箱、處理器、電壓采集卡、電流采集卡、模擬量采集卡、WSN網(wǎng)關(guān)、應(yīng)變節(jié)點(diǎn)、UPS、工控機(jī)、打印機(jī)，且所述的嵌入式機(jī)箱、處理器、電壓采集卡、電流采集卡、模擬量采集卡組成了第一分布式系統(tǒng)，且其放置在機(jī)艙塔底；嵌入式機(jī)箱、處理器、模擬量采集卡組成了第二分布式系統(tǒng)，且其放置在測風(fēng)塔底；WSN網(wǎng)關(guān)、應(yīng)變節(jié)點(diǎn)組成了第三分布式系統(tǒng)，且其放置在機(jī)艙塔頂，將電壓、電流、機(jī)艙氣象參數(shù)等信號接入第一分布式系統(tǒng)、測風(fēng)塔氣象參數(shù)信號接入第二分布式系統(tǒng)，載荷信號接入第三分布式系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，路由器通過網(wǎng)線將第一分布式系統(tǒng)、第二分布式系統(tǒng)、第三分布式系統(tǒng)與工控機(jī)相連。
[0009]所述操作臺8由UPS、工控機(jī)、顯示器、打印機(jī)及操作臺架組成，所述的UPS提供整個(gè)測試集成系統(tǒng)的電源，起到隔離保護(hù)作用，工控機(jī)接收第一分布式系統(tǒng)、第二分布式系統(tǒng)、第三分布式系統(tǒng)的分析結(jié)果，然后按照國標(biāo)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、顯示、打印報(bào)告。
[0010]所述的噪聲測試系統(tǒng)6為獨(dú)立測試系統(tǒng)。
[0011]本實(shí)用新型一種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)，其包括葉片測試系統(tǒng)1、齒輪箱測試系統(tǒng)2、發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)3、電能質(zhì)量測試系統(tǒng)4、機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)5、噪聲測試系統(tǒng)6六大系統(tǒng)，且機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)5由電功率測試系統(tǒng)、載荷測試系統(tǒng)組成，且電功率測試系統(tǒng)與電能質(zhì)量測試系統(tǒng)4構(gòu)成了復(fù)用設(shè)備，載荷測試系統(tǒng)與葉片測試系統(tǒng)1、發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)3及齒輪箱測試系統(tǒng)2構(gòu)成了復(fù)用設(shè)備，其電路簡單、穩(wěn)定、可靠。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:一、電功率測試系統(tǒng)與電能質(zhì)量測試系統(tǒng)4構(gòu)成了復(fù)用設(shè)備，載荷測試系統(tǒng)與葉片測試系統(tǒng)1、發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)3及齒輪箱測試系統(tǒng)2構(gòu)成了復(fù)用設(shè)備，其電路簡單、穩(wěn)定、可靠；二、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、投資建設(shè)成本低、便于分析故障。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
[0014]圖中:葉片測試系統(tǒng)1，齒輪箱測試系統(tǒng)2，發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)3，電能質(zhì)量測試系統(tǒng)4，機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)5，噪聲測試系統(tǒng)6，供電系統(tǒng)7，操作臺8，打印機(jī)9。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖1對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及其有益效果進(jìn)一步說明。
[0016]實(shí)施例1
[0017]一種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)，如圖1所述，其包括葉片測試系統(tǒng)1，齒輪箱測試系統(tǒng)2，發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)3，電能質(zhì)量測試系統(tǒng)4，機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)5，噪聲測試系統(tǒng)6。所述的機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)5分別與葉片測試系統(tǒng)1、齒輪箱測試系統(tǒng)2、發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)3、電能質(zhì)量測試系統(tǒng)4連接，且其和噪聲測試系統(tǒng)6均與設(shè)置在測試車內(nèi)的供電系統(tǒng)7連接；其供電系統(tǒng)7連接有操作臺8、打印機(jī)9，且上述的六大系統(tǒng)共用一臺打印機(jī)9。
[0018]所述的機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)5由電功率測試系統(tǒng)、載荷測試系統(tǒng)組成，且電功率測試系統(tǒng)與電能質(zhì)量測試系統(tǒng)4構(gòu)成了復(fù)用設(shè)備，載荷測試系統(tǒng)與葉片測試系統(tǒng)1、發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)3及齒輪箱測試系統(tǒng)2構(gòu)成了復(fù)用設(shè)備，其電路簡單、穩(wěn)定、可
A+-.與巨O
[0019]所述的噪聲測試系統(tǒng)6為獨(dú)立測試系統(tǒng)。
[0020]所述的組成機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)5的電功率測試系統(tǒng)、載荷測試系統(tǒng)其包括嵌入式機(jī)箱、處理器、電壓采集卡、電流采集卡、模擬量采集卡、WSN網(wǎng)關(guān)、應(yīng)變節(jié)點(diǎn)、UPS、工控機(jī)、打印機(jī)，所述的嵌入式機(jī)箱、處理器、電壓采集卡、電流采集卡、模擬量采集卡組成了第一分布式系統(tǒng)，且其放置在機(jī)艙塔底，嵌入式機(jī)箱、處理器、模擬量采集卡組成了第二分布式系統(tǒng)，且其放置在測風(fēng)塔底，WSN網(wǎng)關(guān)、應(yīng)變節(jié)點(diǎn)組成了第三分布式系統(tǒng)，且其放置在機(jī)艙塔頂，將電壓、電流、機(jī)艙氣象參數(shù)等信號接入第一分布式系統(tǒng)、測風(fēng)塔氣象參數(shù)信號接入第二分布式系統(tǒng)，載荷信號接入第三分布式系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，路由器通過網(wǎng)線將第一分布式系統(tǒng)、第二分布式系統(tǒng)、第三分布式系統(tǒng)與工控機(jī)相連。
[0021]所述操作臺8由UPS、工控機(jī)、顯示器、打印機(jī)及操作臺架組成，所述的UPS提供整個(gè)測試集成系統(tǒng)的電源，起到隔離保護(hù)作用，工控機(jī)接收第一分布式系統(tǒng)、第二分布式系統(tǒng)、第三分布式系統(tǒng)的分析結(jié)果，然后按照國標(biāo)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、顯示、打印報(bào)告。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)，其包括葉片測試系統(tǒng)(I)，齒輪箱測試系統(tǒng)(2)，發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)(3)，電能質(zhì)量測試系統(tǒng)(4)，機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)(5)，噪聲測試系統(tǒng)(6);其特征在于:所述的機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)(5)分別與葉片測試系統(tǒng)(I)、齒輪箱測試系統(tǒng)(2)、發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)(3)、電能質(zhì)量測試系統(tǒng)(4)連接，且其和噪聲測試系統(tǒng)(6)均與設(shè)置在測試車內(nèi)的供電系統(tǒng)(7)連接；其供電系統(tǒng)(7)連接有操作臺(8)、打印機(jī)(9)，且上述的六大系統(tǒng)共用一臺打印機(jī)(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)，其特征在于:所述的機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)(5)由電功率測試系統(tǒng)、載荷測試系統(tǒng)組成，且電功率測試系統(tǒng)與電能質(zhì)量測試系統(tǒng)(4)構(gòu)成了復(fù)用設(shè)備。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)，其特征在于:所述的載荷測試系統(tǒng)與葉片測試系統(tǒng)(I)、發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)(3)及齒輪箱測試系統(tǒng)(2)構(gòu)成了復(fù)用設(shè)備。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)，其特征在于:所述的電功率測試系統(tǒng)、載荷測試系統(tǒng)包括嵌入式機(jī)箱、處理器、電壓采集卡、電流采集卡、模擬量采集卡、WSN網(wǎng)關(guān)、應(yīng)變節(jié)點(diǎn)、UPS、工控機(jī)、打印機(jī)，且所述的嵌入式機(jī)箱、處理器、電壓采集卡、電流采集卡、模擬量采集卡組成了第一分布式系統(tǒng)，且其放置在機(jī)艙塔底；嵌入式機(jī)箱、處理器、模擬量采集卡組成了第二分布式系統(tǒng)，且其放置在測風(fēng)塔底；WSN網(wǎng)關(guān)、應(yīng)變節(jié)點(diǎn)組成了第三分布式系統(tǒng)，且其放置在機(jī)艙塔頂，將電壓、電流、機(jī)艙氣象參數(shù)等信號接入第一分布式系統(tǒng)、測風(fēng)塔氣象參數(shù)信號接入第二分布式系統(tǒng)，載荷信號接入第三分布式系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，路由器通過網(wǎng)線將第一分布式系統(tǒng)、第二分布式系統(tǒng)、第三分布式系統(tǒng)與工控機(jī)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)，其特征在于:所述操作臺(8)由UPS、工控機(jī)、顯示器、打印機(jī)及操作臺架組成，所述的UPS提供整個(gè)測試集成系統(tǒng)的電源，起到隔尚保護(hù)作用，工控機(jī)接收第一分布式系統(tǒng)、第二分布式系統(tǒng)、第三分布式系統(tǒng)的分析結(jié)果，然后按照國標(biāo)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、顯示、打印報(bào)告。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)，其特征在于:所述的噪聲測試系統(tǒng)(6)為獨(dú)立測試系統(tǒng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及新能源接入與控制系統(tǒng)，具體為一種移動(dòng)式風(fēng)電測試集成系統(tǒng)。其包括機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)(5)；其特征在于：所述的機(jī)械載荷及功率特性測試系統(tǒng)(5)分別與葉片測試系統(tǒng)(1)、齒輪箱測試系統(tǒng)(2)、發(fā)電機(jī)及變流器測試系統(tǒng)(3)、電能質(zhì)量測試系統(tǒng)(4)連接，且其和噪聲測試系統(tǒng)(6)均與設(shè)置在測試車內(nèi)的供電系統(tǒng)(7)連接；其供電系統(tǒng)(7)連接有操作臺(8)、打印機(jī)(9)，且上述的六大系統(tǒng)共用一臺打印機(jī)(9)。其有益效果在于：結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、投資建設(shè)成本低、便于分析故障。
【IPC分類】F03D7/00
【公開號】CN204691986
【申請?zhí)枴緾N201520367409
【發(fā)明人】黃軍威, 汪帥, 李廣, 陳剛, 郭虎全
【申請人】甘肅省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究中心, 江蘇有能新能源有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月1日