氣壓輔助式管道縮口調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域的氣壓輔助式管道縮口調(diào)節(jié)裝置，特別是一種適用于進(jìn)氣滾流比可變機(jī)構(gòu)的氣壓輔助式管道縮口調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]20世紀(jì)初，英國B.Hopkinson在內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn):擾動(dòng)氣缸內(nèi)的空氣時(shí)，能加速燃燒過程80年代以后，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)組織缸內(nèi)的空氣運(yùn)動(dòng)，利用渦流實(shí)現(xiàn)混合氣分層燃燒效果，利用滾流增加燃燒室內(nèi)的湍流強(qiáng)度和采用稀混合氣燃燒模式等，都成為目前火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)關(guān)注的研究?jī)?nèi)容。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣運(yùn)動(dòng)是瞬變和復(fù)雜的，從氣體宏觀的整體運(yùn)動(dòng)來看，一般表現(xiàn)為斜軸渦流。這時(shí)渦流和滾流可以做為斜軸渦流兩個(gè)獨(dú)立的分量。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)滾流同樣可以提高壓縮終了時(shí)燃燒室內(nèi)空氣運(yùn)動(dòng)的湍流強(qiáng)度，增加湍流強(qiáng)度可以促使火焰?zhèn)鞑ニ俾始涌?，燃燒持續(xù)期縮短，放熱率提高，從而改善了燃燒過程，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。滾流模式優(yōu)于渦流，因?yàn)闈L流的形成依靠缸壁和活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣過程中可以保存有較大的動(dòng)能，壓縮過程中一部分動(dòng)能使大尺度的空氣運(yùn)動(dòng)破碎成眾多小尺度的微渦，提高了缸內(nèi)的湍流強(qiáng)度，而渦流一般經(jīng)歷著不斷衰減的過程。總的來看，之所以汽油機(jī)采用滾流一方面是由于汽油機(jī)轉(zhuǎn)速較高，這就導(dǎo)致每個(gè)燃燒沖程需要在更短的時(shí)間內(nèi)完成，而滾流能夠保證在壓縮后期較大的湍動(dòng)能，使火焰?zhèn)鞑ニ俾试黾記]縮短燃燒持續(xù)期；二是由于結(jié)構(gòu)的限制，汽油機(jī)可利用的空間較小，而渦流氣道占用空間較大。
[0003]經(jīng)過現(xiàn)有文獻(xiàn)檢索，發(fā)現(xiàn)專利申請(qǐng)?zhí)枮?0121041673.5，名稱為一種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可變進(jìn)氣滾流調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的專利技術(shù)，提供了一種利用電動(dòng)執(zhí)行器來調(diào)節(jié)進(jìn)氣滾流的技術(shù)，但是他不能實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣滾流的自我調(diào)節(jié)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種氣壓輔助式管道縮口調(diào)節(jié)裝置，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣滾流比根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，本發(fā)明包括發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管、空濾、節(jié)氣門、進(jìn)氣總管、進(jìn)氣支管、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、催化包、消音器、調(diào)節(jié)腔、控制體、拉伸軸、拉伸桿、離心軸、離心腔、離心體、離心彈簧、圓弧板、松緊帶、移動(dòng)體、氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的出氣口與進(jìn)氣總管的進(jìn)氣口相連接，進(jìn)氣總管的出氣口與進(jìn)氣支管的進(jìn)氣口相連接，進(jìn)氣支管的出氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道相連接，空濾、節(jié)氣門依次連接在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的出氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣道相連接，催化包、消音器依次布置在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，調(diào)節(jié)腔布置在進(jìn)氣支管的上壁面，移動(dòng)體布置在調(diào)節(jié)腔內(nèi)并與調(diào)節(jié)腔的內(nèi)壁面密封接觸，移動(dòng)體的縱截面為梯形結(jié)構(gòu)，拉伸桿的一端穿過調(diào)節(jié)腔上壁面后與移動(dòng)體上端面固結(jié)在一起，拉伸桿的另一端與拉伸軸的一端固結(jié)在一起，拉伸軸的另一端與控制體內(nèi)部的上端圓弧板固結(jié)在一起，離心軸的一端穿過控制體的前壁中心后鑲嵌在控制體的后壁上，離心腔、離心體、離心彈簧、圓弧板、松緊帶均布置在控制體內(nèi)，離心腔與離心軸固結(jié)在一起，離心體的一端布置在離心腔內(nèi)并通過離心彈簧與離心軸相連接，離心體的另一端為圓弧結(jié)構(gòu)，離心體的另一端與圓弧板密封接觸，松緊帶布置在圓弧板的外表面，離心軸的另一端通過鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸相連接，氣管的兩端分別與空濾后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管、調(diào)節(jié)腔上端腔體相連通。
[0006]進(jìn)一步地，在本發(fā)明中控制體內(nèi)部腔體的橫截面為圓形，離心腔、圓弧板在控制體內(nèi)均為陣列式布置，圓弧板的個(gè)數(shù)大于或等于離心腔的個(gè)數(shù)，圓弧板之間的間隙寬度小于離心體的橫截面寬度，松緊帶內(nèi)部帶有彈性鋼絲結(jié)構(gòu)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果為:本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;進(jìn)氣滾流比可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行連續(xù)可調(diào)，從而兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)的各種運(yùn)行工況。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2為本發(fā)明中進(jìn)氣支管的縱剖面圖；
[0010]圖3為圖2中A-A剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4為本發(fā)明中控制體的剖面圖；
[0012]圖5為圖4中B-B剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖6為圖5中C-C剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]其中:1、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，2、空濾，3、節(jié)氣門，4、進(jìn)氣總管，5、進(jìn)氣支管，6、發(fā)動(dòng)機(jī)，7、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，8、催化包，9、消音器，1、調(diào)節(jié)腔，11、控制體，12、拉伸軸，13、拉伸桿，14、離心軸，15、離心腔，16、離心體，17、離心彈簧，18、圓弧板，19、松緊帶，20、移動(dòng)體，21、氣管。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說明，本實(shí)施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0016]實(shí)施例
[0017]如圖1至圖6所示，本發(fā)明包括發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管1、空濾2、節(jié)氣門3、進(jìn)氣總管4、進(jìn)氣支管5、發(fā)動(dòng)機(jī)6、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管7、催化包8、消音器9、調(diào)節(jié)腔1、控制體11、拉伸軸12、拉伸桿13、離心軸14、離心腔15、離心體16、離心彈簧17、圓弧板18、松緊帶19、移動(dòng)體20、氣管21，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管I的出氣口與進(jìn)氣總管4的進(jìn)氣口相連接，進(jìn)氣總管4的出氣口與進(jìn)氣支管5的進(jìn)氣口相連接，進(jìn)氣支管5的出氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)6的進(jìn)氣道相連接，空濾2、節(jié)氣門3依次連接在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管I上，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管7的出氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)6的排氣道相連接，催化包8、消音器9依次布置在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管7上，調(diào)節(jié)腔10布置在進(jìn)氣支管5的上壁面，移動(dòng)體20布置在調(diào)節(jié)腔10內(nèi)并與調(diào)節(jié)腔10的內(nèi)壁面密封接觸，移動(dòng)體20的縱截面為梯形結(jié)構(gòu)，拉伸桿13的一端穿過調(diào)節(jié)腔10上壁面后與移動(dòng)體20上端面固結(jié)在一起，拉伸桿13的另一端與拉伸軸12的一端固結(jié)在一起，拉伸軸12的另一端與控制體11內(nèi)部的上端圓弧板18固結(jié)在一起，離心軸14的一端穿過控制體11的前壁中心后鑲嵌在控制體11的后壁上，離心腔15、離心體16、離心彈簧17、圓弧板18、松緊帶19均布置在控制體11內(nèi)，離心腔15與離心軸14固結(jié)在一起，離心體16的一端布置在離心腔15內(nèi)并通過離心彈簧17與離心軸14相連接，離心體16的另一端為圓弧結(jié)構(gòu)，離心體16的另一端與圓弧板18密封接觸，松緊帶19布置在圓弧板18的外表面，離心軸14的另一端通過鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)4的曲軸相連接，氣管21的兩端分別與空濾2后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管1、調(diào)節(jié)腔10上端腔體相連通;控制體11內(nèi)部腔體的橫截面為圓形，離心腔15、圓弧板18在控制體11內(nèi)均為陣列式布置，圓弧板18的個(gè)數(shù)大于或等于離心腔15的個(gè)數(shù)，圓弧板18之間的間隙寬度小于離心體16的橫截面寬度，松緊帶19內(nèi)部帶有彈性鋼絲結(jié)構(gòu)。
[0018]在本發(fā)明的工作過程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，離心軸14的轉(zhuǎn)速也增大，布置在離心腔15內(nèi)的離心體16在旋轉(zhuǎn)過程中離心力增大，離心體16同步向外移動(dòng)并拉伸離心彈簧17，布置在控制體11內(nèi)的上端圓弧板18受到離心體16的離心力的作用后向上移動(dòng)，拉伸軸12也同步上移，拉伸軸12帶動(dòng)拉伸桿13上移，從而使拉伸桿13拉動(dòng)移動(dòng)體20上移，進(jìn)氣支管縮口變大，栗氣損失變小;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，離心軸14的轉(zhuǎn)速也較低，在離心彈簧17、松緊帶19的作用下離心體16同步向內(nèi)移動(dòng)，布置在控制體11內(nèi)的上端圓弧板18向下移動(dòng)，拉伸軸12也同步下移，拉伸軸12帶動(dòng)拉伸桿13下移，從而使拉伸桿13帶動(dòng)移動(dòng)體20下移，進(jìn)氣支管縮口變小，滾流比變大，燃燒效率較高。在氣管21的作用下，移動(dòng)體20的運(yùn)動(dòng)比較穩(wěn)定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣壓輔助式管道縮口調(diào)節(jié)裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(I)、空濾(2)、節(jié)氣門(3)、進(jìn)氣總管(4)、進(jìn)氣支管(5)、發(fā)動(dòng)機(jī)(6)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管(7)、催化包(8)、消音器(9)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(I)的出氣口與進(jìn)氣總管(4)的進(jìn)氣口相連接，進(jìn)氣總管(4)的出氣口與進(jìn)氣支管(5)的進(jìn)氣口相連接，進(jìn)氣支管(5)的出氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的進(jìn)氣道相連接，空濾(2)、節(jié)氣門(3)依次連接在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(I)上，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管(7)的出氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的排氣道相連接，催化包(8)、消音器(9)依次布置在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管(7)上，其特征在于，還包括調(diào)節(jié)腔(10)、控制體(11)、拉伸軸(12)、拉伸桿(13)、離心軸(14)、離心腔(15)、離心體(16)、離心彈簧(17)、圓弧板(18)、松緊帶(19)、移動(dòng)體(20)、氣管(21)，調(diào)節(jié)腔(10)布置在進(jìn)氣支管(5)的上壁面，移動(dòng)體(20)布置在調(diào)節(jié)腔(10)內(nèi)并與調(diào)節(jié)腔(10)的內(nèi)壁面密封接觸，移動(dòng)體(20)的縱截面為梯形結(jié)構(gòu)，拉伸桿(13)的一端穿過調(diào)節(jié)腔(10)上壁面后與移動(dòng)體(20)上端面固結(jié)在一起，拉伸桿(13)的另一端與拉伸軸(12)的一端固結(jié)在一起，拉伸軸(12)的另一端與控制體(11)內(nèi)部的上端圓弧板(18)固結(jié)在一起，離心軸(14)的一端穿過控制體(11)的前壁中心后鑲嵌在控制體(11)的后壁上，離心腔(15)、離心體(16)、離心彈簧(17)、圓弧板(18)、松緊帶(19)均布置在控制體(II)內(nèi)，離心腔(I5)與離心軸(14)固結(jié)在一起，離心體(16)的一端布置在離心腔(15)內(nèi)并通過離心彈簧(17)與離心軸(14)相連接，離心體(16)的另一端為圓弧結(jié)構(gòu)，離心體(16)的另一端與圓弧板(18)密封接觸，松緊帶(19)布置在圓弧板(18)的外表面，離心軸(14)的另一端通過鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)(4)的曲軸相連接，氣管(21)的兩端分別與空濾(2)后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(I)、調(diào)節(jié)腔(1)上端腔體相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣壓輔助式管道縮口調(diào)節(jié)裝置，其特征在于控制體(11)內(nèi)部腔體的橫截面為圓形，離心腔(15)、圓弧板(18)在控制體(11)內(nèi)均為陣列式布置，圓弧板(18)的個(gè)數(shù)大于或等于離心腔(15)的個(gè)數(shù)，圓弧板(18)之間的間隙寬度小于離心體(16)的橫截面寬度，松緊帶(19)內(nèi)部帶有彈性鋼絲結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域的氣壓輔助式管道縮口調(diào)節(jié)裝置，包括控制體、離心軸、離心腔、離心體、離心彈簧、圓弧板、松緊帶、氣管，離心腔、離心體、離心彈簧、圓弧板、松緊帶均布置在控制體內(nèi)，離心體的一端布置在離心腔內(nèi)并通過離心彈簧與離心軸相連接，離心體的另一端為圓弧結(jié)構(gòu)，離心體的另一端與圓弧板密封接觸，松緊帶布置在圓弧板的外表面。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，移動(dòng)體上移，進(jìn)氣支管縮口變大，泵氣損失較??；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，移動(dòng)體下降，進(jìn)氣支管縮口變小，滾流比變大。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于可變滾流比系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
【IPC分類】F02B31/06
【公開號(hào)】CN105673188
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511026871
【發(fā)明人】苗瑞
【申請(qǐng)人】上海交通大學(xué)
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日