一種共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機械零件檢測設(shè)備領(lǐng)域，具體來說，涉及一種共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電控噴油器是共軌系統(tǒng)中最關(guān)鍵和最復(fù)雜的部件，也是設(shè)計、工藝難度最大的部件，良好的噴油器燃油噴射過程能降低燃油消耗和尾氣排放，對節(jié)能環(huán)保起到有效的促進作用，多種因素，比如節(jié)流孔板的進出油流量、電磁鐵彈簧預(yù)緊力、調(diào)壓彈簧預(yù)緊力、控制閥銜鐵升程以及噴油器體偶件間隙對噴油器的噴射動態(tài)響應(yīng)都有很大的影響，而目前，噴油器總成的銜鐵升程測量方法還特別少，有相關(guān)研宄人員通過進行電感值測量和相對基準(zhǔn)零點的位移值測量，建立函數(shù)關(guān)系，推算出高壓共軌噴油器總成的銜鐵升程。但目前仍缺少直接測量高壓共軌噴油器總成的銜鐵升程的有效方法。
[0003]所以，研制出一種可以直接測量高壓共軌噴油器總成的銜鐵升程的共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，便成為業(yè)內(nèi)人士亟需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，能夠直接測量高壓共軌噴油器總成的銜鐵升程。
[0005]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
一種共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，包括底板，所述底板上的一側(cè)設(shè)有立柱，所述立柱上部設(shè)有測量氣缸，所述測量氣缸的下端連接有相配合的壓頭固定架；所述壓頭固定架上設(shè)有相配合的位移傳感器，所述壓頭固定架下端連接有測量上壓頭，并且，所述底板上位于所述測量上壓頭的下方設(shè)有浮動機構(gòu)，所述浮動機構(gòu)上設(shè)有與所述測量上壓頭相配合的測量下壓頭，所述測量下壓頭上設(shè)有定位調(diào)整機構(gòu)。
[0006]進一步的，所述壓頭固定架通過導(dǎo)軌滑塊與所述立柱滑動連接。
[0007]進一步的，所述立柱中部設(shè)有緩沖器，所述緩沖器位于壓頭固定架的下方。
[0008]進一步的，所述位移傳感器同軸度設(shè)置于所述測量上壓頭的上方。
[0009]進一步的，所述定位調(diào)整機構(gòu)包括位于所述測量下壓頭兩側(cè)的壓板，所述測量下壓頭的下端還均勻設(shè)置有四個可調(diào)整墊。
[0010]進一步的，所述測量上壓頭和測量下壓頭的測量面平面度等于或小于0.5um。
[0011]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明可以模塊化結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)精巧，運行可靠，無損工件，可快速、方便對共軌噴油器的銜鐵升程進行檢測，重復(fù)測量精度達(dá)0.002mm。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例所述的共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置的側(cè)視圖；
圖2是根據(jù)本發(fā)明實施例所述的共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置的主視圖；
圖3是根據(jù)本發(fā)明實施例所述的共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置的A-A剖視圖。
[0014]圖中:
1、測量氣缸；2、立柱；3、導(dǎo)軌滑塊；4、壓頭固定架；5、位移傳感器；6、測量上壓頭；7、緩沖器；8、待測工件；9、測量下壓頭；10、浮動機構(gòu)；11、定位調(diào)整機構(gòu)；12、底板；13、壓板；
14、可調(diào)整墊。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0016]如圖1-3所示，根據(jù)本發(fā)明實施例所述的一種共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，包括底板12，所述底板12上的一側(cè)設(shè)有立柱2，所述立柱2上部設(shè)有測量氣缸1，所述測量氣缸I的下端連接有相配合的壓頭固定架4 ;所述壓頭固定架4上設(shè)有相配合的位移傳感器5，所述壓頭固定架4下端連接有測量上壓頭6，并且，所述底板12上位于所述測量上壓頭6的下方設(shè)有浮動機構(gòu)10，所述浮動機構(gòu)10上設(shè)有與所述測量上壓頭6相配合的測量下壓頭9，所述測量下壓頭9上設(shè)有定位調(diào)整機構(gòu)11。
[0017]在一個實施例中，所述壓頭固定架4通過導(dǎo)軌滑塊3與所述立柱2滑動連接。
[0018]在一個實施例中，所述立柱2中部設(shè)有緩沖器7，所述緩沖器7位于壓頭固定架4的下方。
[0019]在一個實施例中，所述位移傳感器5同軸度設(shè)置于所述測量上壓頭6的上方。
[0020]在一個實施例中，所述定位調(diào)整機構(gòu)11包括位于所述測量下壓頭9兩側(cè)的壓板13，所述測量下壓頭的下端還均勻設(shè)置有四個可調(diào)整墊14。
[0021]在一個實施例中，所述測量上壓頭6和測量下壓頭9的測量面平面度等于或小于0.5um0
[0022]為了方便理解本發(fā)明的上述技術(shù)方案，以下通過具體使用方式上對本發(fā)明的上述技術(shù)方案進行詳細(xì)說明。
[0023]在具體使用時，根據(jù)本發(fā)明所述的共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，緩沖器7固定于立柱2前板，用于測量氣缸I帶動壓頭固定架4向下運動時的快速緩沖。測量上壓頭6位于壓頭固定架4下方，位移傳感器5固定于壓頭固定架4上，安裝時保證位移傳感器5與測量上壓頭6、待測工件8的同軸度。安裝時位移傳感器5的光線垂直打在測量上壓頭6的測芯上平面，當(dāng)測芯不動時，保證位移傳感器5有穩(wěn)定的顯示值。位移傳感器5的高度可調(diào)，保證測芯上表面距離位移傳感器5的最佳線性處，以滿足測量裝置本身的精度要求。浮動機構(gòu)10固定于底板12，是測量的關(guān)鍵設(shè)備，其保證了待測工件8對中放置于測量下壓頭9，保證了測量時測量上壓頭6與待測工件8貼實。在測量下壓頭9兩側(cè)裝有壓板13，保證測量結(jié)束取走待測工件8時，測量下壓頭9的位置保持不變。測量下壓頭9的下端設(shè)有四個可調(diào)整墊14，均勻分布，保證測量時測量下壓頭9的可浮動，進而保證測量時測量上壓頭6與待測工件8貼實。
[0024]工作時，需先對該共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置進行校準(zhǔn)，測量下壓頭9上放置標(biāo)準(zhǔn)件，測量氣缸I動作，帶動壓頭固定架4通過導(dǎo)軌滑塊3垂直運動直到測量上壓頭6與標(biāo)準(zhǔn)件完全貼實，讀取傳感器數(shù)值，對測量系統(tǒng)進行校零。測量時，將待測工件8放置在測量下壓頭9的測量臺面上，啟動測量氣缸1，壓頭固定架4下壓，測量上壓頭6測量面壓緊待測工件8上端面，浮動機構(gòu)10保證了壓緊時測量上下壓頭分別和待測工件8的上下面完全貼實，此時讀取傳感器的數(shù)值，與標(biāo)準(zhǔn)件對應(yīng)值進行相對換算，即可得到待測工件8的銜鐵升程值。
[0025]綜上所述，借助于本發(fā)明的上述技術(shù)方案，本發(fā)明可以模塊化結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)精巧，運行可靠，無損工件，可快速、方便對共軌噴油器的銜鐵升程進行檢測，重復(fù)測量精度達(dá)0.002mm。
[0026]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，包括底板(12)，所述底板(12)上的一側(cè)設(shè)有立柱(2 )，其特征在于，所述立柱(2 )上部設(shè)有測量氣缸(I)，所述測量氣缸(I)的下端連接有相配合的壓頭固定架(4);所述壓頭固定架(4)上設(shè)有相配合的位移傳感器(5)，所述壓頭固定架(4)下端連接有測量上壓頭(6)，并且，所述底板(12)上位于所述測量上壓頭(6)的下方設(shè)有浮動機構(gòu)(10)，所述浮動機構(gòu)(10)上設(shè)有與所述測量上壓頭(6)相配合的測量下壓頭(9)，所述測量下壓頭(9)上設(shè)有定位調(diào)整機構(gòu)(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，其特征在于，所述壓頭固定架(4)通過導(dǎo)軌滑塊(3)與所述立柱(2)滑動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，其特征在于，所述立柱(2)中部設(shè)有緩沖器(7)，所述緩沖器(7)位于壓頭固定架(4)的下方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，其特征在于，所述位移傳感器(5)同軸度設(shè)置于所述測量上壓頭(6)的上方。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，其特征在于，所述定位調(diào)整機構(gòu)(11)包括位于所述測量下壓頭(9)兩側(cè)的壓板(13)，所述測量下壓頭的下端還均勻設(shè)置有四個可調(diào)整墊(14)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，其特征在于，所述測量上壓頭(6)和測量下壓頭(9)的測量面平面度等于或小于0.5um。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種共軌噴油器銜鐵升程復(fù)檢裝置，包括底板，所述底板上的一側(cè)設(shè)有立柱，所述立柱上部設(shè)有測量氣缸，所述測量氣缸的下端連接有相配合的壓頭固定架；所述壓頭固定架上設(shè)有相配合的位移傳感器，所述壓頭固定架下端連接有測量上壓頭，并且，所述底板上位于所述測量上壓頭的下方設(shè)有浮動機構(gòu)，所述浮動機構(gòu)上設(shè)有與所述測量上壓頭相配合的測量下壓頭，所述測量下壓頭上設(shè)有定位調(diào)整機構(gòu)。本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明可以模塊化結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)精巧，運行可靠，無損工件，可快速、方便對共軌噴油器的銜鐵升程進行檢測，重復(fù)測量精度達(dá)0.002mm。
【IPC分類】F02M65/00
【公開號】CN104948370
【申請?zhí)枴緾N201510303620
【發(fā)明人】李芳 , 雍占琦, 王偉麗, 胡然
【申請人】機科發(fā)展科技股份有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月4日