專利名稱：提高內燃機缸體火焰?zhèn)鞑ニ俣妊b置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及內燃機技術領域，是一種提高內燃機缸體火焰?zhèn)鞑ニ俣妊b置。
背景技術：
內燃機的動力性能、燃料經濟性能以及排放特性與缸內燃燒速度密切相關。而增加湍流強度是提高火焰?zhèn)鞑ニ俣茸钣行У姆椒?，對于當前內燃機而言，缸內湍流是通過進氣過程和活塞的運動來營造的，其強度根據(jù)工況的不同而不同，但是不能有效的用來加速燃燒速度。當前點燃式內燃機均采用頂置火花塞，缸內可燃預混合物在缸內頂部被點燃后形成球形火焰，并向下膨脹傳播，在火焰?zhèn)鞑コ跗?，火焰為層流預混火焰，火焰表面光滑，傳播速度相對較低；當火焰膨脹到一定大小時，火焰表面形成了明顯的胞狀結構，傳播速度才開始因火焰表面積增長率的提高而加快。因此存在傳播速度慢而導致內燃機效率低的問題。
發(fā)明內容本實用新型提供了一種提高內燃機缸體火焰?zhèn)鞑ニ俣妊b置，克服了上述現(xiàn)有技術之不足，能解決頂置火花塞火焰?zhèn)鞑ニ俣嚷鴮е聝热紮C效率低的問題。本實用新型的技術方案是這樣來實現(xiàn)的:一種提高內燃機缸體火焰?zhèn)鞑ニ俣妊b置，包括缸體、活塞、火花塞和金屬網(wǎng)；在缸體的下部內側安裝有能上下移動的活塞，在缸體的上部兩側分別固定有與缸體內腔相通的進氣管和出氣管，在進氣管和出氣管上分別固定安裝有閥門，在缸體的上部固定安裝有與缸體內腔相通的噴油閥，在缸體的頂部固定安裝有點火端位于缸體內腔的火花塞，在與火花塞的點火端相對應的缸體內固定安裝有金屬網(wǎng)，金屬網(wǎng)呈開口朝下的弧形。以上金屬網(wǎng)的網(wǎng)孔孔徑在5毫米至20毫米之間。以上金屬網(wǎng)頂部與火花塞底部之間的距離在15毫米至40毫米之間。以上金屬網(wǎng)采用不銹鋼金屬網(wǎng)。本實用新型結構合理，使用方便，通過在缸體內設置與火花塞的點火端相對應的金屬網(wǎng)，從而使火焰表面迅速出現(xiàn)胞狀結構，火焰?zhèn)鞑ニ俣让黠@加快，因此極大地提高了燃燒效率，從而提高內燃機工作效率。

圖1為本實用新型的主視結構圖。圖中的編碼分別為:1為缸體，2為活塞，3為火花塞，4為金屬網(wǎng)，5為缸體內腔，6為進氣管，7為出氣管，8為閥門，9為噴油閥。
具體實施方式
如圖1所示，本提高內燃機缸體火焰?zhèn)鞑ニ俣妊b置，包括缸體1、活塞2、火花塞3和金屬網(wǎng)4 ;在缸體I的下部內側安裝有能上下移動的活塞2，在缸體I的上部兩側分別固定有與缸體內腔5相通的進氣管6和出氣管7，在進氣管6和出氣管7上分別固定安裝有閥門8，在缸體I的上部固定安裝有與缸體內腔5相通的噴油閥9，在缸體I的頂部固定安裝有點火端位于缸體內腔5的火花塞3，在與火花塞3的點火端相對應的缸體I內固定安裝有金屬網(wǎng)4，金屬網(wǎng)4呈開口朝下的弧形。通過呈開口朝下的弧形金屬網(wǎng)的設置，使火焰表面迅速出現(xiàn)胞狀結構，火焰?zhèn)鞑ニ俣让黠@加快，因此極大地提高了燃燒效率，從而提高內燃機工作效率。如圖1所示，根據(jù)需要，金屬網(wǎng)4的網(wǎng)孔孔徑在5毫米至20毫米之間。根據(jù)需要，金屬網(wǎng)4頂部與火花塞3底部之間的距離在15毫米至40毫米之間。根據(jù)需要，金屬網(wǎng)4采用不銹鋼金屬網(wǎng)。
權利要求1.一種提高內燃機缸體火焰?zhèn)鞑ニ俣妊b置，其特征在于包括缸體(I)、活塞(2)、火花塞(3)和金屬網(wǎng)(4);在缸體(I)的下部內側安裝有能上下移動的活塞(2)，在缸體(I)的上部兩側分別固定有與缸體內腔(5)相通的進氣管(6)和出氣管(7)，在進氣管(6)和出氣管(7)上分別固定安裝有閥門(8)，在缸體(I)的上部固定安裝有與缸體內腔(5)相通的噴油閥(9)，在缸體(I)的頂部固定安裝有點火端位于缸體內腔(5)的火花塞(3)，在與火花塞(3)的點火端相對應的缸體內固定安裝有金屬網(wǎng)(4)，金屬網(wǎng)(4)呈開口朝下的弧形。
2.根據(jù)權利要求1所述的提高內燃機缸體火焰?zhèn)鞑ニ俣妊b置，其特征在于金屬網(wǎng)(4)的網(wǎng)孔孔徑在5毫米至20毫米之間。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的提高內燃機缸體火焰?zhèn)鞑ニ俣妊b置，其特征在于金屬網(wǎng)(4)頂部與火花塞(3)底部之間的距離在15毫米至40毫米之間。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的提高內燃機缸體火焰?zhèn)鞑ニ俣妊b置，其特征在于金屬網(wǎng)(4)采用不銹鋼金屬網(wǎng)。
5.根據(jù)權利要求3所述的提高內燃機缸體火焰?zhèn)鞑ニ俣妊b置，其特征在于金屬網(wǎng)(4)采用不銹鋼金屬網(wǎng)。
專利摘要本實用新型涉及內燃機技術領域，是一種提高內燃機缸體火焰?zhèn)鞑ニ俣妊b置，其包括缸體、活塞、火花塞和金屬網(wǎng)；在缸體的下部內側安裝有能上下移動的活塞，在缸體的上部兩側分別固定有與缸體內腔相通的進氣管和出氣管，在進氣管和出氣管上分別固定安裝有閥門，在缸體的上部固定安裝有與缸體內腔相通的噴油閥，在缸體的頂部固定安裝有點火端位于缸體內腔的火花塞，在與火花塞的點火端相對應的缸體內固定安裝有金屬網(wǎng)，金屬網(wǎng)呈開口朝下的弧形。本實用新型結構合理，使用方便，通過在缸體內設置與火花塞的點火端相對應的金屬網(wǎng)，從而使火焰表面迅速出現(xiàn)胞狀結構，火焰?zhèn)鞑ニ俣让黠@加快，因此極大地提高了燃燒效率，從而提高內燃機工作效率。
文檔編號F02F1/18GK202991249SQ201220717439
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月6日 優(yōu)先權日2012年12月6日
發(fā)明者馮旭巡 申請人:馮旭巡