專利名稱：一種新型內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鎳基合金制造技術(shù)，尤其涉及一種高強度的具有優(yōu)良高溫耐蝕性能的排氣閥用鎳基合金。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機包括汽油機和柴油機，主要應(yīng)用于汽車、摩托車、拖拉機、艦船、內(nèi)燃機車、 坦克、石油鉆機、工程機械、移動電站等，在國民經(jīng)濟中起著重要作用。內(nèi)燃機氣閥包括進氣閥和排氣閥，是內(nèi)燃機的重要零件。內(nèi)燃機的排氣閥工作條件比進氣閥惡劣，尤其是機車和船舶用大功率柴油機的排氣閥，處于高溫、高壓、腐蝕性燃氣環(huán)境中，經(jīng)受頻繁反復(fù)的高速運動和摩擦沖擊負荷，必須有良好的熱強度、熱硬性、疲勞強度、耐磨性、抗腐蝕性。鎳基高溫合金有較好的高溫強度和耐腐蝕性，被大量用于制造中高檔轎車汽油機和機車、艦船用大功率柴油機等對合金性能要求較高的排氣閥。目前國內(nèi)外主要使用的排氣閥用鎳基合金是Inconel 751和Nimonic 80A(也叫NiCr20TiAl)，這兩種材料的成分和主要性能指標如表I和表2所示表I排氣閥用鎳基合金材料的主要化學(xué)成分(Wt% )
權(quán)利要求
1.一種新型內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金，其特征在于以重量百分比計包含C :0.02-0. 05%, Cr :21. 0-25. 0%, Ti :2. 4-3. 0%, Al :1. 6-2. 2%, Fe :3. 0-5. 0%, Co 0~3%, Nb :0. 02-0. 5%，余量為Ni和不可避免的雜質(zhì)。
2.如權(quán)利要求I所述的內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金，其特征在于其中C的含量為0.025-0. 05%。
3.如權(quán)利要求I 21. 5-24. 5%。
4.如權(quán)利要求321.5-23%。
5.如權(quán)利要求I2.45-2. 95%。
6.如權(quán)利要求I1.6-2. 15%。
7.如權(quán)利要求I3.0-4. 8%。
8.如權(quán)利要求I 0-2. 5%。
9.如權(quán)利要求I0.02-0. 5%。
10.如權(quán)利要求I HRC 彡 38。所述的內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金，其特征在于其中Cr 所述的內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金，其特征在于其中Cr 所述的內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金，其特征在于其中Ti 所述的內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金，其特征在于其中Al 所述的內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金，其特征在于其中Fe 所述的內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金，其特征在于其中Co 所述的內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金，其特征在于其中Nb的含量為的含量為的含量為的含量為的含量為的含量為的含量為所述的內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金，其室溫拉伸強度> 1300MPa，硬度
全文摘要
本發(fā)明提供了一種新型內(nèi)燃機排氣閥用鎳基合金，以重量百分比計包含C0.02-0.05％，Cr21.0-25.0％，Ti2.4-3.0％，Al1.6-2.2％，F(xiàn)e3.0-5.0％，Co0-3％，Nb0.02-0.5％，余量為Ni和不可避免的雜質(zhì)。該合金經(jīng)過適當?shù)腻懺旌蜔崽幚砗?，室溫拉伸強度達到1300MPa或以上，硬度HRC達到38或以上。該鎳基合金具有強度硬度高、耐蝕性能好、高溫使用壽命長的綜合特點，是制作在高負荷高腐蝕性環(huán)境中工作的內(nèi)燃機排氣閥的優(yōu)良材料。
文檔編號F01L3/02GK102605214SQ20121008585
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月27日
發(fā)明者張麗冰, 曹秀麗, 陸勇, 陳國勝 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司