專利名稱：一種防爆渦輪增壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種渦輪增壓器，特別是應(yīng)用于煤礦發(fā)動機(jī)、石油開采礦 發(fā)動機(jī)和船用輔機(jī)的一種防爆渦輪增壓器。
技術(shù)背景渦輪增壓器原理就是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣能量驅(qū)動渦輪，并帶動與渦輪 同軸的壓氣機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，新鮮空氣在壓氣機(jī)葉輪離心力的作用下被壓縮進(jìn) 入發(fā)動機(jī)的汽缸，由于空氣密度大，從而增加了發(fā)動機(jī)的充氣量，可供更多的燃 油完全燃燒，從而提高了發(fā)動機(jī)的功率、節(jié)省了燃油的消耗，同時由于燃燒條件的改善，減少了廢氣中C0、 HC、 NOx以及PM等有害物的排放，降低了發(fā)動機(jī) 的噪音。廢氣渦輪增壓器已是各大發(fā)動機(jī)廠應(yīng)用的最重要的高科技、節(jié)能、環(huán) 保產(chǎn)品。防爆渦輪增壓器是防爆發(fā)動機(jī)上的總成件，它是為了適應(yīng)特殊的工作環(huán)境 而設(shè)計的，發(fā)動機(jī)增壓是發(fā)展的必然趨勢，防爆發(fā)動機(jī)制造商進(jìn)行增壓的呼聲 也越來越高，但是國內(nèi)沒有這方面的產(chǎn)品問世。由于特殊的工作環(huán)境的限制，煤礦或石油開采領(lǐng)域用的防爆發(fā)動機(jī)要實現(xiàn) 渦輪增壓，更有其特殊的困難和問題。對渦輪增壓器來說，需要解決的問題其 中之一就是表面溫度的限制，因為國內(nèi)的研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)對這方面研究有限， 所以需要我們進(jìn)行設(shè)計及試驗驗證。目前，煤礦或石油開采領(lǐng)域的發(fā)動機(jī)經(jīng)常接觸易燃?xì)怏w，因此發(fā)動機(jī)表面 的溫度不宜過高， 一般要求在150。C以下。但是一般的渦輪增壓器的渦輪殼內(nèi)的 廢氣溫度通常在50(TC 70(TC之間，通常不進(jìn)行冷卻，因此不能滿足渦輪殼外
表溫度小于150t:的要求。如圖l，圖2所示，目前的渦輪增壓器包括渦輪殼4 和中間殼l，渦輪殼4內(nèi)設(shè)有廢氣流道5。如果普通渦輪增壓器安裝在煤礦或者 石油開采發(fā)動機(jī)上，由于表面溫度過高，容易引爆周圍易燃?xì)怏w造成不必要的 人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供冷卻效果好，阻擋殼體內(nèi)熱量向外傳遞，可以 有效的降低渦輪殼外表面溫度的一種防爆渦輪增壓器。為了達(dá)到上述目的，本實用新型是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的 一種防爆 渦輪增壓器，包括渦輪殼、中間殼，所述渦輪殼內(nèi)設(shè)有廢氣流道，其特征是-所述渦輪殼的殼體上設(shè)有渦輪殼水腔。以下是本實用新型對以上技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)所述中間殼的殼體上設(shè)有中間殼水腔。所述渦輪殼水腔和中間殼水腔內(nèi)流通有冷卻介質(zhì)。所述冷卻介質(zhì)為冷卻水。 有益效果本實用新型采用以上技術(shù)方案，在渦輪殼和中間殼內(nèi)分別設(shè)有水腔，兩水 腔分別與外部水循環(huán)系統(tǒng)連接，通過外部水循環(huán)系統(tǒng)，使冷卻水在水腔內(nèi)持續(xù) 流通，通過冷卻水腔的合理設(shè)計，有效地降低渦輪殼外表面的溫度，阻擋了殼 體內(nèi)熱量向外傳遞的途徑，安裝在煤礦或石油開采領(lǐng)域的發(fā)動機(jī)上，增加了安 全性能，具有良好的應(yīng)用效果。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明-
附圖1是背聚技術(shù)中防爆渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)示意附圖2是附圖1中的A-A視圖；附圖3是本實用新型實施例中防爆渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖4是附圖3中的B-B視圖。
具體實施方式
實施例，如圖3、圖4所示， 一種防爆渦輪增壓器，包括渦輪殼4、中間殼 1，所述渦輪充4內(nèi)設(shè)有廢氣流道5，所述渦輪殼4的殼體上設(shè)有內(nèi)部流通有冷 卻介質(zhì)的渦輪殼水腔2，所述渦輪殼水腔2將渦輪殼4分隔成內(nèi)殼體和外殼體， 所述渦輪殼水腔2呈環(huán)形設(shè)置在渦輪殼4的內(nèi)殼體和外殼體之間，所述廢氣流 道5位于內(nèi)殼體的內(nèi)部，所述中間殼l的殼體上設(shè)有中間殼水腔3，所述渦輪殼 水腔2和中間殼水腔3內(nèi)流通有冷卻水，所述渦輪殼水腔2和中間殼水腔3分 別與外部水循環(huán)系統(tǒng)連接，通過外部水循環(huán)系統(tǒng)，使冷卻水在水腔內(nèi)持續(xù)流通, 不斷的將渦輪殼體上的熱量帶走，有效地降低渦輪殼外表面的溫度，阻擋了殼 體內(nèi)熱量向外傳遞的途徑，達(dá)到降低渦輪殼外表面溫度的目的，本實用新型安 裝在煤礦或石油開采領(lǐng)域的發(fā)動機(jī)上，增加了安全性能，具有良好的應(yīng)用效果。
權(quán)利要求1、一種防爆渦輪增壓器，包括渦輪殼(4)、中間殼(1)，所述渦輪殼(4)內(nèi)設(shè)有廢氣流道(5)，其特征是所述渦輪殼(4)的殼體上設(shè)有渦輪殼水腔(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防爆渦輪增壓器，其特征是所述中間殼(l) 的殼體上設(shè)有中間殼水腔(3)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防爆渦輪增壓器，其特征是所述渦輪殼水腔(2)和中間殼水腔(3)內(nèi)流通有冷卻介質(zhì)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防爆渦輪增壓器，其特征是所述冷卻介質(zhì) 為冷卻水。
專利摘要本實用新型公開了一種防爆渦輪增壓器，包括渦輪殼、中間殼，所述渦輪殼內(nèi)設(shè)有廢氣流道，所述渦輪殼的殼體上設(shè)有渦輪殼水腔，所述中間殼的殼體上設(shè)有中間殼水腔，兩水腔分別與外部水循環(huán)系統(tǒng)連接，通過外部水循環(huán)系統(tǒng)，使冷卻水在水腔內(nèi)持續(xù)流通，通過冷卻水腔的合理設(shè)計，有效地降低渦輪殼外表面的溫度，阻擋了殼體內(nèi)熱量向外傳遞的途徑，安裝在煤礦或石油開采領(lǐng)域的發(fā)動機(jī)上，增加了安全性能，具有良好的應(yīng)用效果。
文檔編號F02B39/14GK201027565SQ20072001919
公開日2008年2月27日 申請日期2007年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月19日
發(fā)明者李延昭, 李永泰, 楊金玉, 桑悟海, 航 王, 王春亮, 郭倫海, 郭錫祿 申請人:壽光市康躍增壓器有限公司