一種便于拆裝的取門臺車提門油缸連接頭的制作方法
【專利摘要】一種便于拆裝的取門臺車提門油缸連接頭，屬于焦炭生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于解決提門油缸拆裝難度大的問題，其技術(shù)方案是，構(gòu)成中包括上連接頭和下連接頭，所述上連接頭和下連接頭均為圓柱形狀且與提門油缸同軸，上連接頭的上端通過與提門油缸的軸線垂直的大勾連接軸與取門臺車大勾連接，下端通過法蘭盤與下連接頭的上端連接，所述下連接頭的下端通過螺紋與提門油缸連接。本實用新型采用分體式結(jié)構(gòu)，當(dāng)提門油缸出現(xiàn)故障時，只需拆除上連接頭法蘭盤與下連接頭法蘭盤的連接螺栓即可取出提門油缸，無需整體拆除大勾連接軸，這樣就降低了提門油缸的更換難度，提高了提門油缸的檢修效率，從而確保了焦?fàn)t的正常運行。
【專利說明】
一種便于拆裝的取門臺車提門油缸連接頭
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種在煉焦企業(yè)的攔焦車取門臺車上使用的提門油缸連接頭，屬于焦炭生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]攔焦車是煉焦企業(yè)的重要設(shè)備之一，攔焦車取門臺車的提門油缸安裝在取門機內(nèi)，它通過油缸連接頭與取門臺車大勾連接，主要功能是驅(qū)動取門臺車大勾運動，以完成摘取爐門作業(yè)。
[0003]在實際使用過程中，由于攔焦車取門臺車工作環(huán)境惡劣，既有粉塵又有高溫，因此提門油缸活塞密封很容易損壞泄露，一旦出現(xiàn)泄露故障，就只能停車檢修。現(xiàn)有的提門油缸連接頭均采用整體式結(jié)構(gòu)，其下部通過螺紋與提門油缸連接，上部通過大勾連接軸與取門臺車大勾連接，更換油缸時必須拆除大勾連接軸，由于油缸與連接頭整體質(zhì)量大，連接頭與大勾連接軸裝配緊密，因此操作難度大，工作效率低，每次更換油缸至少需要3個小時，嚴(yán)重影響了焦?fàn)t的正常運行。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種便于拆裝的取門臺車提門油缸連接頭，以提高提門油缸的更換和檢修效率，保證焦?fàn)t正常運行。
[0005]本實用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]—種便于拆裝的取門臺車提門油缸連接頭，構(gòu)成中包括上連接頭和下連接頭，所述上連接頭和下連接頭均為圓柱形狀且與提門油缸同軸，上連接頭的上端通過與提門油缸的軸線垂直的大勾連接軸與取門臺車大勾連接，下端通過法蘭盤與下連接頭的上端連接，所述下連接頭的下端通過螺紋與提門油缸連接。
[0007]上述便于拆裝的取門臺車提門油缸連接頭，所述下連接頭下端的螺紋為內(nèi)螺紋。
[0008]上述便于拆裝的取門臺車提門油缸連接頭，所述下連接頭的長度小于上連接頭的長度。
[0009]本實用新型采用分體式結(jié)構(gòu)，當(dāng)提門油缸出現(xiàn)故障時，只需拆除上連接頭法蘭盤與下連接頭法蘭盤的連接螺栓即可取出提門油缸，無需整體拆除大勾連接軸，這樣就降低了提門油缸的更換難度，提高了提門油缸的檢修效率，從而確保了焦?fàn)t的正常運行。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖中標(biāo)記如下:1、提門油缸;2、下連接頭;3、上連接頭;4、大勾連接軸;5、油缸底座連接軸;6、上連接頭法蘭盤;7、下連接頭法蘭盤。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0013]參看圖1，本實用新型包括圓柱形狀的上連接頭3和下連接頭2，上連接頭3的下端焊接有上連接頭法蘭盤6，下連接頭2的上端焊接有下連接頭法蘭盤7，上連接頭法蘭盤6與下連接頭法蘭盤7通過螺栓連接。上連接頭3的上端通過垂直于提門油缸I軸線的大勾連接軸4與取門臺車大勾轉(zhuǎn)動連接，下連接頭2的下端通過螺紋與提門油缸I連接。
[0014]本實用新型的使用方法如下:
[0015]當(dāng)提門油缸I出現(xiàn)泄露故障需要更換或在線檢修時，只需要拆開上連接頭法蘭盤6與下連接頭法蘭盤7之間的連接螺栓，即可順利取出提門油缸I和下連接頭2，而不用拆除大勾連接軸4，有效節(jié)約了設(shè)備檢修時間。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、適于在線檢修等特點，可大大縮短設(shè)備檢修時間，減輕工人勞動強度，保證焦?fàn)t生產(chǎn)的正常進行。
[0016]由于下連接頭2需要與提門油缸I一起拆卸，因此下連接頭2應(yīng)盡量短些，以減小拆卸部分的重量。
【主權(quán)項】
1.一種便于拆裝的取門臺車提門油缸連接頭，其特征是，它包括上連接頭(3)和下連接頭(2)，所述上連接頭(3)和下連接頭(2)均為圓柱形狀且與提門油缸(I)同軸，上連接頭(3)的上端通過與提門油缸(I)的軸線垂直的大勾連接軸(4)與取門臺車大勾連接，下端通過法蘭盤與下連接頭(2)的上端連接，所述下連接頭(2)的下端通過螺紋與提門油缸(I)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的取門臺車提門油缸連接頭，其特征是，所述下連接頭(2 )下端的螺紋為內(nèi)螺紋。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種便于拆裝的取門臺車提門油缸連接頭，其特征是，所述下連接頭(2)的長度小于上連接頭(3)的長度。
【文檔編號】C10B25/08GK205576014SQ201620377564
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】王瑞強, 李廷云, 郝元林, 李宏亮, 董洪超
【申請人】宣化鋼鐵集團有限責(zé)任公司