一種合成環(huán)保型船用內燃機油及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及合成油領域，特別公開了一種合成環(huán)保型船用內燃機油及其制備方法。該合成環(huán)保型船用內燃機油，包括如下重量百分比的組分制成：復合添加劑包5.4～11.0%、黏度指數(shù)改進劑5.0～9.0%、油溶性聚烷撐二醇70～85%，余量為基礎油。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明合成環(huán)保型船用內燃機油，組分合理，灰分低，金屬含量低，增強了油品油膜強度和吸附能力，提高了抗磨性能和抗腐蝕能力，提高了清凈分散能力，保護了船用發(fā)動機，還具有良好的生物降解性，能夠控制氣缸的磨損和劃傷，針對不同燃料中含硫量的不同，還可配制多種堿值的合成環(huán)保型船用內燃機油，適用性更廣。
【專利說明】一種合成環(huán)保型船用內燃機油及其制備方法
(-)【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及合成油領域，特別涉及一種合成環(huán)保型船用內燃機油及其制備方法。
(二)【背景技術】
[0002]隨著船運業(yè)的發(fā)展，世界遠洋船只數(shù)量及噸位在不斷增長，船用內燃機油的需求量也不斷提高。隨著環(huán)保等新法規(guī)的陸續(xù)出臺，船舶制造業(yè)從降低排放的角度不斷改進發(fā)動機設計，要求船用內燃機油具有低灰分，低金屬含量，高堿值保持性等特點，而現(xiàn)有的船用內燃機油已無法滿足上述要求。
(三)
【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術的不足，提供了一種組分合理、灰分低、金屬含量低、堿值保持性高、適用性廣、吸附能力強、抗磨性能和抗腐蝕能力高、清凈分散能力高、生物降解性好的合成環(huán)保型船用內燃機油及其制備方法。
[0004]本發(fā)明是通過如下技術方案實現(xiàn)的:
[0005]一種合成環(huán)保型船用內燃機油，包括如下重量百分比的組分制成:復合添加劑包5.4~11.0%、黏度指數(shù)改進劑5.0~9.0%、油溶性聚烷撐二醇70~85%，余量為基礎油。
[0006]該合成環(huán) 保型船用內燃機油，還包括降凝劑0.1~0.5%。
[0007]所述復合添加劑包，包括清凈分散劑5.0~9.0%、抗氧劑0.3~1.0%,還包括抗乳化劑0.1~1.0%和/或抗泡劑0.0001~0.01%
[0008]所述清凈分散劑為有灰清凈分散劑或無灰清凈分散劑，抑制和減少發(fā)動機在活塞區(qū)表面生成的高溫沉積物,并將發(fā)動機低溫運行時曲軸箱和循環(huán)油路中生成的油泥分散于油中；高堿值儲備，持續(xù)中和潤滑油和燃油氧化生成的含氧酸，阻止氧化，減少漆膜；所述抗氧劑為無灰芳香胺類抗氧劑或受阻酚類抗氧劑，抗氧化能力強，能抑制潤滑油的氧化，減少沉淀、漆膜和油泥的生成，從而抑制潤滑油黏度的增長；所述抗乳化劑為聚乙二醇脂肪酸酯或環(huán)氧乙烷-環(huán)氧丙烷嵌段共聚物，吸附在油-水界面，改變油與水的界面張力，或吸附在乳化劑上破壞親水-親油平衡，使得乳化液在轉相過程中油水分離；所述抗泡劑為有機硅抗泡劑或復合型抗泡劑，以高度分散的膠體微粒形態(tài)吸附在泡沫的膜上，通過降低表面張力、擴張等方式，使膜變薄直至破裂，達到消泡的目的。
[0009]所述黏度指數(shù)改進劑為乙烯丙烯共聚物或苯乙烯與雙烯共聚物，能增加油品黏度，提高黏度指數(shù)，低溫啟動性好，降低磨損，節(jié)省燃油，可以四季通用。
[0010]所述降凝劑為聚甲基丙烯酸酯，在低溫時與油中的蠟形成共晶改變其形狀和尺寸，保持油的流動能力。
[0011]傳統(tǒng)的聚醚基礎油，是以環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷、環(huán)氧丁烷和四氫呋喃等為原料，在催化劑作用下，開環(huán)均聚或共聚制得的線型聚合物。本發(fā)明所述的油溶性聚烷撐二醇不是傳統(tǒng)的環(huán)氧乙烷(EO)和環(huán)氧丙烷(PO)均聚共聚聚合物，而是通過嵌段聚合、無規(guī)共聚、反向嵌段制得的油溶性聚合物，具有以下優(yōu)點:黏度等級廣泛，黏度指數(shù)高，高低溫性能優(yōu)異，油膜強度高，出色的沉積控制和設備清潔性，不水解，使用安全。油溶性聚烷撐二醇在彈性體相容性、吸濕性等方面也有突出表現(xiàn)，尤其通過烷氧基化化學技術，改善了傳統(tǒng)聚醚基礎油與其它基礎油相溶性差的難題。油溶性聚烷撐二醇還具有高生物降解率，是一種優(yōu)質的環(huán)保型基礎油。
[0012]所述基礎油為II類基礎油、III類基礎油、合成烴基礎油或合成酯基礎油，與油溶性聚烷撐二醇復配使用。
[0013]該合成環(huán)保型船用內燃機油的制備方法，其特征是:包括如下步驟:
[0014](I)將油溶性聚烷撐二醇和基礎油混合，加熱攪拌，恒溫50~60°C下混合均勻得混合油A ；
[0015](2)向步驟(1)制得的混合油A中加入復合添加劑包、黏度指數(shù)改進劑，恒溫50~60°C條件下繼續(xù)攪拌I~2h，制得混合油B ；
[0016](3)將步驟(2)制得的混合油B在0.1MPa~0.2MPa壓力下進行過濾，即得清亮透明的合成環(huán)保型船用內燃機油。
[0017]該合成環(huán)保型船用內燃機油的制備方法，其特征是:包括如下步驟:
[0018](I)將油溶性聚烷撐二醇和基礎油混合，加熱攪拌，恒溫50~60°C下混合均勻得混合油A ；
[0019](2)向步驟(1)制得的混合油A中加入復合添加劑包、黏度指數(shù)改進劑、降凝劑，恒溫50~60°C條件下繼續(xù)攪拌I~2h，制得混合油B ；
[0020](3)將步驟(2)制得的混合油B在0.1MPa~0.2MPa壓力下進行過濾，即得清亮透明的合成環(huán)保型船用內燃機油。
[0021]本發(fā)明合成環(huán)保型船`用內燃機油及其制備方法的有益效果是:本發(fā)明合成環(huán)保型船用內燃機油，組分合理，灰分低，金屬含量低，選用高黏度指數(shù)的油溶性聚烷撐二醇和基礎油復配，達到內燃機油整體性能的平衡與統(tǒng)一，增強了油品油膜強度和吸附能力，提高了抗磨性能和抗腐蝕能力，提高了清凈分散能力，保護了船用發(fā)動機，還具有良好的生物降解性，能夠控制氣缸的磨損和劃傷，針對不同燃料中含硫量的不同，還可配制多種堿值的合成環(huán)保型船用內燃機油，適用性更廣；油溶性聚烷撐二醇的高生物降解性大大提高了油品的環(huán)境友好特性，適用于中、高速四沖程發(fā)動機，具有足夠的堿值和堿保持性、潤滑性、高溫熱氧化安定性和抗乳化性。
(四)【具體實施方式】
[0022]下面結合實施例對本發(fā)明作進一步說明，但本發(fā)明并不局限于此，實施例中的制備方法均為常規(guī)制備方法，不再詳述。
[0023]實施例1:(以100千克計，以下同)
【權利要求】
1.一種合成環(huán)保型船用內燃機油，其特征是:包括如下重量百分比的組分制成:復合添加劑包5.4~11.0%、黏度指數(shù)改進劑5.0~9.0%、油溶性聚烷撐二醇70~85%，余量為基礎油。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種合成環(huán)保型船用內燃機油，其特征是:還包括降凝劑0.1 ~0.5%。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種合成環(huán)保型船用內燃機油，其特征是:所述復合添加劑包，包括清凈分散劑5.0~9.0%、抗氧劑0.3~1.0%,還包括抗乳化劑0.1~1.0%和/或抗泡劑0.0001~0.01%。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種合成環(huán)保型船用內燃機油，其特征是:所述清凈分散劑為有灰清凈分散劑或無灰清凈分散劑；所述抗氧劑為無灰芳香胺類抗氧劑或受阻酚類抗氧劑。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種合成環(huán)保型船用內燃機油，其特征是:所述抗乳化劑為聚乙二醇脂肪酸酯或環(huán)氧乙烷-環(huán)氧丙烷嵌段共聚物。
6.根據(jù)權利要求3所述的一種合成環(huán)保型船用內燃機油，其特征是:所述抗泡劑為有機硅抗泡劑或復合型抗泡劑。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種合成環(huán)保型船用內燃機油，其特征是:所述黏度指數(shù)改進劑為乙烯丙烯共聚物或苯乙烯與雙烯共聚物；所述油溶性聚烷撐二醇為通過嵌段聚合、無規(guī)共聚、反向嵌段制得的油溶性聚合物；所述基礎油為II類基礎油、III類基礎油、合成烴基礎油或合成酯基礎油?！?br> 8.根據(jù)權利要求2所述的一種合成環(huán)保型船用內燃機油，其特征是:所述降凝劑為聚甲基丙烯酸酯。
9.一種如權利要求1所述的合成環(huán)保型船用內燃機油的制備方法，其特征是:包括如下步驟: (1)將油溶性聚烷撐二醇和基礎油混合，加熱攪拌，恒溫50~60°C下混合均勻得混合油A ; (2)向步驟(1)制得的混合油A中加入復合添加劑包、黏度指數(shù)改進劑，恒溫50~60°C條件下繼續(xù)攪拌I~2h，制得混合油B ； (3)將步驟(2)制得的混合油B在0.1MPa~0.2MPa壓力下進行過濾，即得清亮透明的合成環(huán)保型船用內燃機油。
10.一種如權利要求2所述的合成環(huán)保型船用內燃機油的制備方法，其特征是:包括如下步驟: (1)將油溶性聚烷撐二醇和基礎油混合，加熱攪拌，恒溫50~60°C下混合均勻得混合油A ； (2)向步驟(1)制得的混合油A中加入復合添加劑包、黏度指數(shù)改進劑、降凝劑，恒溫50~60°C條件下繼續(xù)攪拌I~2h，制得混合油B ； (3)將步驟(2)制得的混合油B在0.1MPa~0.2MPa壓力下進行過濾，即得清亮透明的合成環(huán)保型船用內燃機油。
【文檔編號】C10N30/10GK103710071SQ201310732282
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權日:2013年12月25日
【發(fā)明者】王述申, 李曉麗 申請人:煙臺德高石油有限公司