專利名稱：搗固焦?fàn)t攔焦車導(dǎo)焦柵快速檢修裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種搗固焦?fàn)t攔焦車導(dǎo)焦柵快速檢修裝置。
背景技術(shù)：
搗固焦?fàn)t攔焦車一條軌道設(shè)置在焦?fàn)t出焦側(cè)爐臺上，另一條軌道設(shè)置在橫跨電機(jī)車和熄焦車或焦罐車的外側(cè)鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，兩軌間距9010mm。其作用是取、裝焦側(cè)爐門，推焦時將紅焦通過導(dǎo)焦柵導(dǎo)入熄焦車焦罐內(nèi)或水熄焦車車廂內(nèi)，同時將焦炭煙塵導(dǎo)入集塵干管、清掃爐門和爐框、收集頭尾焦等。攔焦車導(dǎo)焦柵位于車體中間部位，由吊輥、側(cè)導(dǎo)向輥、導(dǎo)焦柵骨架、導(dǎo)焦護(hù)板、導(dǎo)焦柵底部和頂部、鎖閉機(jī)構(gòu)、驅(qū)動油缸等組成。成熟的焦炭通過導(dǎo)焦槽進(jìn)入焦罐內(nèi)，導(dǎo)焦槽墻板變形嚴(yán)重，將增大推焦阻力，墻板磨損嚴(yán)重，影響推焦過程等。但攔焦車導(dǎo)焦柵的檢修存在檢修空間狹小，降溫時間長，檢修作業(yè)受熄焦車的影響等難點，每次檢修需生產(chǎn)配合停止出爐，造成焦炭產(chǎn)量損失。

實用新型內(nèi)容本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種有利于快速檢修搗固焦?fàn)t攔焦車導(dǎo)焦柵的搗固焦?fàn)t攔焦車導(dǎo)焦柵快速檢修裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:搗固焦?fàn)t攔焦車導(dǎo)焦柵快速檢修裝置，包括支撐架，支撐架頂部設(shè)置有攔焦車第二行走軌道，還包括用于將攔焦車第二行走軌道與導(dǎo)焦槽的頂部設(shè)置的攔焦車第一行走軌道相連的中間軌道。進(jìn)一步的是:所述支撐架包括頂部框架，頂部框架的兩個對置側(cè)上每側(cè)連接有4個支撐柱，同側(cè)相鄰兩個支撐柱之間設(shè)置有連接件。本實用新型的有益效果是:通過設(shè)置攔焦車第二行走軌道和中間軌道，可將需要檢修的導(dǎo)焦柵隨同攔焦車一同快速導(dǎo)出至支撐架上，這樣可使攔焦車導(dǎo)焦柵的檢修有足夠的空間，也可使導(dǎo)焦柵快速冷卻。此外，在檢修過程中，可使用其它攔焦車，進(jìn)而可繼續(xù)保持焦炭的出爐，不需要停止出爐，可保證生產(chǎn)的正常運行。從而可降低檢修成本。

圖1為導(dǎo)焦槽外側(cè)設(shè)置支撐架的示意圖；圖中標(biāo)記為:導(dǎo)焦槽1，攔焦車第一行走軌道2，中間軌道3，攔焦車第二行走軌道4，連接件5，頂部框架6，支撐柱7。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進(jìn)一步說明。如圖1所示，搗固焦?fàn)t攔焦車導(dǎo)焦柵快速檢修裝置，包括支撐架，支撐架頂部設(shè)置有攔焦車第二行走軌道4，還包括用于將攔焦車第二行走軌道4與導(dǎo)焦槽I的頂部設(shè)置的攔焦車第一行走軌道2相連的中間軌道3。導(dǎo)焦槽I的頂部設(shè)置的攔焦車第一行走軌道2是現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)存在的軌道，本實用新型是在此基礎(chǔ)上，又增加攔焦車第二行走軌道4和中間軌道3，這樣當(dāng)需要檢修時，通過將中間軌道3的兩端分別與攔焦車第一行走軌道2和攔焦車第二行走軌道4相連形成一個連續(xù)的檢修軌道，這樣可將需要檢修的導(dǎo)焦柵隨同攔焦車整體導(dǎo)出至支撐架上，然后可進(jìn)行檢修。 上述支撐架的實施方式有多種，為了在使支撐架具有較高支撐強(qiáng)度的基礎(chǔ)上使支撐架的結(jié)構(gòu)便于安裝，所述支撐架包括頂部框架6，頂部框架6的兩個對置側(cè)上每側(cè)連接有4個支撐柱7，同側(cè)相鄰兩個支撐柱之間設(shè)置有連接件5。上述連接件5可通過抱箍與相鄰的支撐柱7連為一體，從而可保證上述支撐架的支撐強(qiáng)度。上述頂部框架6的每側(cè)連接4個支撐柱7，總共8個支撐柱7來支撐頂部框架6，攔焦車第二行走軌道4設(shè)置在頂部框架6的頂面上。
權(quán)利要求1.搗固焦?fàn)t攔焦車導(dǎo)焦柵快速檢修裝置，其特征是:包括支撐架，支撐架頂部設(shè)置有攔焦車第二行走軌道(4)，還包括用于將攔焦車第二行走軌道(4)與導(dǎo)焦槽(I)的頂部設(shè)置的攔焦車第一行走軌道(2)相連的中間軌道(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的搗固焦?fàn)t攔焦車導(dǎo)焦柵快速檢修裝置，其特征是:所述支撐架包括頂部框架(6 )，頂部框架(6 )的兩個對置側(cè)上每側(cè)連接有4個支撐柱(7 )，同側(cè)相鄰兩個支撐柱之間設(shè)置有連接件(5 )。
專利摘要本實用新型公開了一種搗固焦?fàn)t攔焦車導(dǎo)焦柵快速檢修裝置，有利于快速檢修搗固焦?fàn)t攔焦車導(dǎo)焦柵。該裝置包括支撐架，支撐架頂部設(shè)置有攔焦車第二行走軌道，還包括用于將攔焦車第二行走軌道與導(dǎo)焦槽的頂部設(shè)置的攔焦車第一行走軌道相連的中間軌道。所述支撐架包括頂部框架，頂部框架的兩個對置側(cè)上每側(cè)連接有4個支撐柱，同側(cè)相鄰兩個支撐柱之間設(shè)置有連接件。
文檔編號C10B45/00GK203021501SQ20122073377
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者張宏, 李川, 楊曉軍, 葛磊, 唐虎, 許明剛, 劉潘, 王儉華 申請人:攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司