專利名稱：導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于焦爐附屬設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，推焦煙氣治理主要有兩種方式(1)移動煙罩捕塵與地面站凈化系統(tǒng)。移動煙罩一個支點固定在攔焦車上，另一個支點在第三軌道，煙罩隨攔焦車行走。煙塵通過煙罩頂部可移動皮帶提升小車連接罩或翻板式聯(lián)通閥，進入吸塵干管，送至地面站凈化，尾氣經(jīng)吸氣機和排氣筒進入大氣。這種凈化方式煙塵去除率穩(wěn)定，但捕集率偏低。攔焦車本體以及攔焦車與爐體結(jié)合處的爐門區(qū)域煙塵仍有大量外逸，不能夠被捕集到吸塵干管。(2)移動煙罩捕塵與爐頂裝煤、推焦二合一凈化車系統(tǒng)。煙塵通過煙罩頂部碰口與凈化車碰口聯(lián)通，送至凈化車凈化。此方式同樣存在攔焦車本體以及攔焦車與爐體結(jié)合處的爐門區(qū)域煙塵無法捕集的缺點?？倰昊剩讲都省寥コ?，可以看出，捕集率達不到要求的話將影響總凈化效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中推焦時，攔焦車本體以及攔焦車與爐體結(jié)合處的爐門區(qū)域煙塵無法捕集的問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、投資低、操作費用低、有效提高煙塵捕集率，減少了煙氣外逸的導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置。
本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的，導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置，包括裝于攔焦車車體上的高速氣體發(fā)生器和固定在導(dǎo)焦柵上的氣幕管，高速氣體發(fā)生器的出口與氣幕管的進口相連，氣幕管管壁開有密集的引流通道。高速氣體發(fā)生器出口和氣幕管進口之間設(shè)回風(fēng)箱，回風(fēng)箱和氣幕管通過柔性管連接?；仫L(fēng)箱固定于攔焦車車體上。氣幕管通過角鋼固定在導(dǎo)焦柵上。引流通道為細長的縫隙或小孔。進入氣幕管的氣體，通過引流通道高速射出，將上升的煙塵引射到移動煙罩中，實現(xiàn)煙塵捕集，如圖1所示。
導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置安裝在攔焦柵的前端，與爐門結(jié)合保證不影響正常的出焦動作。氣幕管的一處進風(fēng)口與固定在攔焦車上的高速氣體發(fā)生器(如鼓風(fēng)機或壓縮空氣機)通過膠管或其他柔性管相連，并隨著導(dǎo)焦柵實現(xiàn)前進、后退。
本發(fā)明彌補了現(xiàn)有技術(shù)的不足，大大提高了推焦煙氣的捕集率，提高了系統(tǒng)的凈化效率。具有結(jié)構(gòu)簡單、費用低、效果好等優(yōu)點，適合推廣使用。


圖1為本發(fā)明原理圖；圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中A部放大圖。
圖中1-高速氣體發(fā)生器，2-回風(fēng)箱，3-柔性管，4-氣幕管，5-角鋼，6-攔焦車車體，7-導(dǎo)焦柵，8-引流通道，9-吸塵干管，10-移動煙罩，11-高速氣流，12-無法捕集的煙塵。
具體實施例方式
結(jié)合附圖對實施事例做進一步的描述，本實施例是用來說明本發(fā)明的，而不是對本發(fā)明進行任何限制的。
導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置，包括裝于攔焦車車體上的高速氣體發(fā)生器1和固定在導(dǎo)焦柵7上的氣幕管4，高速氣體發(fā)生器1的出口和氣幕管4的進口相連，氣幕管4管壁開有密集的引流通道8。高速氣體發(fā)生器1出口和氣幕管4進口之間設(shè)回風(fēng)箱2，回風(fēng)箱2和氣幕管4通過柔性管3連接。回風(fēng)箱2固定于攔焦車車體6上。氣幕管4通過角鋼5固定在導(dǎo)焦柵7上。引流通道8為細長的縫隙或小孔。
該動作與原出焦動作相同，不影響原出焦順序。
打開爐門，攔焦車6對位，對位完畢后，導(dǎo)焦柵7前進準備推焦，開啟導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置，開始推焦，推焦完畢，導(dǎo)焦柵7后退，關(guān)閉爐門，關(guān)閉導(dǎo)焦柵7捕塵氣幕裝置。
開啟、關(guān)閉導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置可以有單獨的電控系統(tǒng)，也可與導(dǎo)焦柵的前進、后退的限位連鎖，實現(xiàn)自動化操作。
權(quán)利要求
1.一種導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置，其特征在于裝置包括裝于攔焦車車體(6)上的高速氣體發(fā)生器(1)和固定在導(dǎo)焦柵(7)上的氣幕管(4)，高速氣體發(fā)生器(1)的出口與氣幕管(4)的進口相連，氣幕管(4)管壁開有密集的引流通道(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置，其特征在于高速氣體發(fā)生器(1)出口和氣幕管(4)進口之間設(shè)回風(fēng)箱(2)，回風(fēng)箱(2)和氣幕管(4)通過柔性管(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置，其特征在于回風(fēng)箱(2)固定于攔焦車車體(6)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置，其特征在于氣幕管(4)通過角鋼(5)固定在導(dǎo)焦柵(7)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置，其特征在于氣幕管(4)通過角鋼(5)固定在導(dǎo)焦柵(7)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5所述的導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置，其特征在于引流通道(8)為細長的縫隙。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5所述的導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置，其特征在于引流通道(8)為小孔。
全文摘要
本發(fā)明屬于焦爐附屬設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種導(dǎo)焦柵捕塵氣幕裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中推焦時，攔焦車本體以及攔焦車與爐體結(jié)合處的爐門區(qū)域煙塵無法捕集的問題。包括裝于攔焦車車體上的高速氣體發(fā)生器和固定在導(dǎo)焦柵上的氣幕管，高速氣體發(fā)生器的出口與氣幕管的進口相連，氣幕管管壁開有密集的引流通道。高速氣體發(fā)生器出口和氣幕管進口之間設(shè)回風(fēng)箱，回風(fēng)箱和氣幕管通過柔性管連接?；仫L(fēng)箱固定于攔焦車車體上。氣幕管通過角鋼固定在導(dǎo)焦柵上。引流通道為細長的縫隙或小孔。本發(fā)明大大提高了推焦煙氣的捕集率，提高了系統(tǒng)的凈化效率。具有結(jié)構(gòu)簡單、費用低、效果好等優(yōu)點，適合推廣使用。
文檔編號C10B45/00GK1827738SQ200610012560
公開日2006年9月6日 申請日期2006年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月31日
發(fā)明者潘小軍, 楊海, 鄭鏞, 張健 申請人:山西省環(huán)境工程設(shè)計院(有限公司)