一種球軸承車成品自動檢測裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種球軸承車成品自動檢測裝置，包括底座和上料盤，所述的底座內(nèi)設有電動機，電機通過皮帶連接在偏心輪上，偏心輪設置在上料盤底部，所述偏心輪為逆時針旋轉(zhuǎn)，所述底座側邊裝有滑軌，所述滑軌上設有檢測裝置二，所述上料盤固定在底座上，上料盤為圓形結構，所述上料盤邊緣設有進口擋板，所述進口擋板遠離上料盤中心的一側設有檢測裝置一，檢測裝置一通過下料槽連接在滑軌上，所述的檢測裝置一為方形擋板，擋板中間開有與球軸承匹配的孔，所述的檢測裝置二為設置在滑軌底部的長方形孔。本發(fā)明使用機械設備來代替人工作業(yè)，避免了工人素質(zhì)不一導致的全檢不合格，同時提高了工作效率。
【專利說明】一種球軸承車成品自動檢測裝置
[0001]
【技術領域】
[0002]本發(fā)明涉及檢測裝置領域，具體屬于一種球軸承車成品自動檢測裝置。
[0003]
【背景技術】
[0004]球軸承車成品在生產(chǎn)過程中，由于精度要求比較高，因此球軸承車成品加工完畢后需要全檢才能保證精度，現(xiàn)有的技術一般采用人工全檢或者抽樣檢查，由于人工全檢存在人員素質(zhì)差異，檢測后的產(chǎn)品標準不能保證完全一樣，同時費時費力，效率低下。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供了一種球軸承車成品自動檢測裝置，克服了現(xiàn)有技術的不足，設計結構合理，通過在上料盤底部設置偏心輪，在偏心輪的帶動下，上料盤產(chǎn)生逆時針方向的離心力，同時在一側設置比球軸承車成品要求尺寸大0.02mm的孔，使比球軸承車成品要求尺寸大的產(chǎn)品不能通過，同時在滑軌內(nèi)設置比球軸承車成品要求尺寸小0.04mm的孔，使比球軸承車成品要求尺寸小的產(chǎn)品從孔內(nèi)篩選走，留下符合要求尺寸的產(chǎn)品，在通過計數(shù)感應器計數(shù)。
[0007]本發(fā)明采用的技術方案如下:
一種球軸承車成品自動檢測裝置，包括底座和上料盤，其特征在于:所述的底座內(nèi)設有電動機，電機通過皮帶連接在偏心輪上，偏心輪設置在上料盤底部，所述偏心輪為逆時針旋轉(zhuǎn)，所述底座側邊裝有滑軌，所述滑軌上設有檢測裝置二，所述上料盤固定在底座上，上料盤為圓形結構，所述上料盤邊緣設有進口擋板，所述進口擋板遠離上料盤中心的一側設有檢測裝置一，檢測裝置一通過下料槽連接在滑軌上，所述的檢測裝置一為方形擋板，擋板中間開有與球軸承匹配的孔，孔的尺寸比球軸承車成品外形尺寸大0.0lmm到
0.03mm，所述的檢測裝置二為設置在滑軌底部的長方形孔，孔的寬度比球軸承車成品的高小 0.03mm-0.06mm。
[0008]所述的上料盤側邊設有開關裝置。
[0009]所述的滑軌出口處設有計數(shù)感應器。
[0010]所述的底座底部裝有4個滾輪。
[0011]與已有技術相比，本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明通過在上料盤底部設置偏心輪，在偏心輪的帶動下，上料盤產(chǎn)生逆時針方向的離心力’同時在一側設置比球軸承車成品要求尺寸大0.02mm的孔，使比球軸承車成品要求尺寸大的產(chǎn)品不能通過，同時在滑軌內(nèi)設置比球軸承車成品要求尺寸小0.04mm的孔，使比球軸承車成品要求尺寸小的產(chǎn)品從孔內(nèi)篩選走，留下符合要求尺寸的產(chǎn)品，使用機械設備來代替人工作業(yè)，避免了工人素質(zhì)不一導致的全檢不合格，同時提高了工作效率。[0012]
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明的俯視結構示意圖。
[0015]圖3為本發(fā)明的檢測裝置及零件結構示意圖。
[0016]
【具體實施方式】
[0017]參見附圖，一種球軸承車成品自動檢測裝置，包括底座3和上料盤I，底座3內(nèi)設有電動機2，電機2通過皮帶連接在偏心輪12上，偏心輪12設置在上料盤I底部，偏心輪12為逆時針旋轉(zhuǎn)，底座3側邊裝有滑軌6，滑軌6上設有檢測裝置二 5，上料盤I固定在底座3上，上料盤I為圓形結構，上料盤I邊緣設有進口擋板8，進口擋板8遠離上料盤I中心的一側設有檢測裝置一 7，檢測裝置一 7通過下料槽10連接在滑軌6上，檢測裝置一 7為方形擋板，擋板中間開有與球軸承 匹配的孔701，孔701的尺寸比球軸承車成品外形尺寸大0.01mm到0.03mm，檢測裝置二 5為設置在滑軌底部的長方形孔，孔的寬度比球軸承車成品的高小
0.03mm-0.06mm,上料盤I側邊設有開關裝置9，滑軌6出口處設有計數(shù)感應器4，底座底部裝有4個滾輪11。
【權利要求】
1.一種球軸承車成品自動檢測裝置，包括底座和上料盤，其特征在于:所述的底座內(nèi)設有電動機，電機通過皮帶連接在偏心輪上，偏心輪設置在上料盤底部，所述偏心輪為逆時針旋轉(zhuǎn)，所述底座側邊裝有滑軌，所述滑軌上設有檢測裝置二，所述上料盤固定在底座上，上料盤為圓形結構，所述上料盤邊緣設有進口擋板，所述進口擋板遠離上料盤中心的一側設有檢測裝置一，檢測裝置一通過下料槽連接在滑軌上，所述的檢測裝置一為方形擋板，擋板中間開有與球軸承匹配的孔，孔的尺寸比球軸承車成品外形尺寸大0.0lmm到0.03mm，所述的檢測裝置二為設置在滑軌底部的長方形孔，孔的寬度比球軸承車成品的高小 0.03mm-0.06mm。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種球軸承車成品自動檢測裝置，其特征在于:所述的上料盤側邊設有開關裝置。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種球軸承車成品自動檢測裝置，其特征在于:所述的滑軌出口處設有計數(shù)感應器。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種球軸承車成品自動檢測裝置，其特征在于:所述的底座底部裝有4個滾輪。
【文檔編號】B07C5/06GK103913106SQ201410089375
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權日:2014年3月12日
【發(fā)明者】徐華林, 錢宜文, 丁國慶, 曹升 申請人:安徽利達汽車軸承制造有限公司