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一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī)的制作方法

文檔序號:10288251閱讀:247來源:國知局
一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及礦山機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說是指一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]鄂式破碎機(jī)俗稱鄂破,又名老虎口。由動鄂板和靜鄂板兩塊鄂板組成破碎腔,模擬動物的兩鄂運動而完成物料破碎作業(yè)的破碎機(jī)。廣泛運用于礦山冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業(yè)中各種礦石與大塊物料的破碎。被破碎物料的最高抗壓強(qiáng)度為320Mpa。
[0003]傳統(tǒng)鄂式破碎機(jī)的工作部分包括靜鄂板和動鄂板,靜鄂板垂直固定在機(jī)體上,動鄂板傾斜設(shè)置于機(jī)體上,與靜鄂板形成上大下小的破碎腔。作業(yè)時,動鄂板對著靜鄂板做周期性的往復(fù)遠(yuǎn)動,時而分開,時而靠近。物料進(jìn)入破碎腔后,動鄂板靠近靜鄂板時,使裝在兩塊鄂板的物料受到擠壓、彎折和劈裂作用而破碎,動鄂板分開時,物料通過重力作用從破碎腔下方落下。然而,該鄂式破碎機(jī)的動鄂板在做周期性的往復(fù)遠(yuǎn)動時軸向上或軸向下均沒有運動,破碎物料僅通過重力逐漸自然下落排料,不僅物料破碎效率低、破碎物料細(xì)度差、破碎物料不均勻,而且物料容易堵塞于破碎腔內(nèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型提供一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),以解決現(xiàn)有鄂式破碎機(jī)物料破碎效率低,破碎不均勻,物料脫落困難,容易堵塞等問題。
[0005]本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),包括機(jī)架、動鄂板和靜鄂板,所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有動鄂座和靜鄂座,所述動鄂板固定于所述動鄂座上,所述靜鄂板傾斜固定于所述靜鄂座上,所述動鄂板和所述靜鄂板之間形成一上寬下窄的破碎腔,所述動鄂座由一動力裝置驅(qū)動沿所述靜鄂板方向做水平往復(fù)運動,所述靜鄂座由一升降氣缸驅(qū)動沿垂直方向做升降運動,所述動鄂板和靜鄂板上均設(shè)有復(fù)數(shù)個齒形凸條。
[0007]進(jìn)一步地,所述機(jī)架上設(shè)有支撐滑輪,所述支撐滑輪與所述靜鄂板背面頂持。
[0008]進(jìn)一步地,所述靜鄂板背面設(shè)有與所述支撐滑輪相配合的滑槽。
[0009]進(jìn)一步地,所述動力裝置包括皮帶輪、偏心軸、彈簧拉桿、調(diào)整座,所述偏心軸設(shè)置于所述皮帶輪上,且該偏心軸與所述動鄂座連接,所述彈簧拉桿與所述動鄂座中端連接,所述調(diào)整座通過一肘桿與所述動鄂座下端連接。
[0010]進(jìn)一步地,所述動鄂板和靜鄂板上齒形凸條的高度由上至下逐漸遞減。
[0011]進(jìn)一步地,所述動鄂板與靜鄂板之間形成夾角為15?25°。
[0012]進(jìn)一步地,所述齒形凸條兩側(cè)側(cè)壁與所述動鄂板或靜鄂板之間的夾角為110?120。。
[0013]由上述對本實用新型結(jié)構(gòu)的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下優(yōu)占.V.
[0014]本實用新型一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),作業(yè)時,動鄂板隨動鄂座由動力裝置驅(qū)動下沿靜鄂板方向做水平往復(fù)運動,用于將物料擠壓劈裂。與此同時,靜鄂板可由氣缸驅(qū)動下沿垂直方向做升降運動,當(dāng)靜鄂板上升時,靜鄂板上的齒形凸條不僅能夠提高破碎效率和破碎效果,而且能夠?qū)⒉糠州^大的物料向上撥,延長物料在破碎腔內(nèi)的時間,從而達(dá)到破碎更徹底、均勻;當(dāng)靜鄂板下降時,靜鄂板上的齒形凸條能夠?qū)⑽锪舷蛳聯(lián)?,克服傳統(tǒng)鄂式破碎機(jī)物料僅能通過重力向下掉落,防止物料堵塞,提高破碎機(jī)的工作效率。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0016]圖2為圖1中AA方向的剖視圖;
[0017]圖3為本實用新型靜鄂板結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面參照【附圖說明】本實用新型實施例的【具體實施方式】。
[0019]參照圖1和圖3,一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),包括機(jī)架1、動鄂板2和靜鄂板3,機(jī)架I內(nèi)設(shè)有動鄂座4和靜鄂座5,動鄂板2固定于動鄂座4上,靜鄂板3傾斜固定于靜鄂座5上,動鄂板2和靜鄂板3之間形成一個夾角為15?25°的上寬下窄的破碎腔6,動鄂座4由一動力裝置7驅(qū)動沿所述靜鄂板3方向做水平往復(fù)運動,靜鄂座5由一升降氣缸8驅(qū)動沿垂直方向做升降運動,動鄂板2和靜鄂板3上均設(shè)有復(fù)數(shù)個齒形凸條9,齒形凸條9的高度由上至下逐漸遞減,且齒形凸條9兩側(cè)側(cè)壁與動鄂板2或靜鄂板3之間的夾角為110?120°。
[0020]參照圖1,動力裝置7包括皮帶輪71、偏心軸72、彈簧拉桿73、調(diào)整座74,偏心軸72設(shè)置于皮帶輪71上,且該偏心軸72與動鄂座4連接,彈簧拉桿73與動鄂座4中端連接,調(diào)整座74通過一肘桿75與動鄂座4下端連接。動鄂座4在偏心軸72的作用下做往復(fù)運動直線運動。
[0021]參照圖2,機(jī)架I上設(shè)有支撐滑輪10,支撐滑輪10與靜鄂板3背面頂持,用于支撐靜鄂板3,靜鄂板3背面設(shè)有與支撐滑輪10相配合的滑槽31,便于支撐滑輪10行走。
[0022]參照圖1至圖3,本實用新型作業(yè)時,動鄂板2隨動鄂座4由動力裝置7驅(qū)動下沿靜鄂板3方向做水平往復(fù)運動,用于將物料擠壓劈裂。與此同時,靜鄂板3可由升降氣缸8驅(qū)動下沿垂直方向做升降運動,當(dāng)靜鄂板3上升時,靜鄂板3上的齒形凸條9不僅能夠提高破碎效率和破碎效果,而且能夠?qū)⒉糠州^大的物料向上撥,延長物料在破碎腔6內(nèi)的時間,從而達(dá)到破碎更徹底、均勾;當(dāng)靜鄂板3下降時,靜鄂板3上的齒形凸條9能夠?qū)⑽锪舷蛳聯(lián)?,克服傳統(tǒng)鄂式破碎機(jī)物料僅能通過重力向下掉落,防止物料堵塞,提高破碎機(jī)的工作效率。
[0023]上述僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對本實用新型進(jìn)行非實質(zhì)性的改動,均應(yīng)屬于侵犯本實用新型保護(hù)范圍的行為。
【主權(quán)項】
1.一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),包括機(jī)架、動鄂板和靜鄂板,所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有動鄂座和靜鄂座,所述動鄂板固定于所述動鄂座上,所述靜鄂板傾斜固定于所述靜鄂座上,所述動鄂板和所述靜鄂板之間形成一上寬下窄的破碎腔,所述動鄂座由一動力裝置驅(qū)動沿所述靜鄂板方向做水平往復(fù)運動,其特征在于:所述靜鄂座由一升降氣缸驅(qū)動沿垂直方向做升降運動,所述動鄂板和靜鄂板上均設(shè)有復(fù)數(shù)個齒形凸條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)有支撐滑輪,所述支撐滑輪與所述靜鄂板背面頂持。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),其特征在于:所述靜鄂板背面設(shè)有與所述支撐滑輪相配合的滑槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),其特征在于:所述動力裝置包括皮帶輪、偏心軸、彈簧拉桿、調(diào)整座,所述偏心軸設(shè)置于所述皮帶輪上,且該偏心軸與所述動鄂座連接,所述彈簧拉桿與所述動鄂座中端連接,所述調(diào)整座通過一肘桿與所述動鄂座下端連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),其特征在于:所述動鄂板和靜鄂板上齒形凸條的高度由上至下逐漸遞減。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),其特征在于:所述動鄂板與靜鄂板之間形成夾角為15?25°。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),其特征在于:所述齒形凸條兩側(cè)側(cè)壁與所述動鄂板或靜鄂板之間的夾角為110?120°。
【專利摘要】本實用新型涉及一種改進(jìn)的鄂式破碎機(jī),包括機(jī)架、動鄂板和靜鄂板,所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有動鄂座和靜鄂座,所述動鄂板固定于所述動鄂座上,所述靜鄂板傾斜固定于所述靜鄂座上,所述動鄂板和所述靜鄂板之間形成一上寬下窄的破碎腔,所述動鄂座由一動力裝置驅(qū)動沿所述靜鄂板方向做水平往復(fù)運動,所述靜鄂座由一升降氣缸驅(qū)動沿垂直方向做升降運動,所述動鄂板和靜鄂板上均設(shè)有復(fù)數(shù)個齒形凸條。本實用新型不僅能夠延長物料在破碎腔內(nèi)的破碎時間,提高粉碎效果,而且能夠有效防止物料堵塞,提高破碎機(jī)的工作效率。
【IPC分類】B02C1/10, B02C1/04
【公開號】CN205199570
【申請?zhí)枴緾N201521072880
【發(fā)明人】陳開登
【申請人】陳開登
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月22日
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