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帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件的制作方法

文檔序號(hào):8873227閱讀:236來源:國知局
帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽配產(chǎn)品領(lǐng)域,尤其是涉及一種帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件。
【背景技術(shù)】
[0002]在車輛壓縮空氣動(dòng)力控制系統(tǒng)中,以空氣壓縮機(jī)作為高壓氣源產(chǎn)生壓縮空氣作用于工作系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)規(guī)定的控制動(dòng)作,由于產(chǎn)生的壓縮空氣含有不能通過一般過濾裝置過濾掉的水分和微小雜質(zhì),以及壓縮空氣在壓縮過程中和通過輸送管路過程中帶入的油霧液滴,使得車輛的氣動(dòng)系統(tǒng)很容易被混入的雜質(zhì)堵塞,壓縮空氣中的微小雜質(zhì)、油滴和水分不僅污染氣動(dòng)系統(tǒng)管路,而且使系統(tǒng)的元器件產(chǎn)生銹蝕變質(zhì),減少氣動(dòng)裝置的使用壽命,更為嚴(yán)重的是,當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)在寒冷條件下使用時(shí),壓縮空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在通道中,堵塞管路和阻滯元件動(dòng)作,造成系統(tǒng)工作失靈,降低氣動(dòng)控制系統(tǒng)的可靠性,造成事故。因此需要處理空氣的空氣干燥器。
[0003]傳統(tǒng)的干燥筒主要由外殼、設(shè)于外殼內(nèi)腔中的內(nèi)殼,內(nèi)殼的軸向兩端分別設(shè)有進(jìn)氣孔及排氣孔,夕卜殼與內(nèi)殼之間設(shè)有空氣流通間隙,內(nèi)殼中設(shè)有分子篩。在使用過程中,空氣由空氣進(jìn)口沿空氣流通間隙進(jìn)入到內(nèi)殼中通過分子篩過濾,然后由空氣出口進(jìn)入到汽車的制動(dòng)系統(tǒng)的氣路中。由于壓縮的空氣中通常夾帶有油污,油污隨壓縮的空氣進(jìn)入干燥筒后會(huì)附著在干燥筒中分子篩的表面,因?yàn)樗陀褪遣幌嗳艿?,分子篩表面有油后就不再吸水,導(dǎo)致干燥筒失效,故此本申請(qǐng)人在此基礎(chǔ)上提出一種帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件,可以放置在干燥器內(nèi),起到防止油污進(jìn)入分子篩內(nèi)部的效果,起到過濾油污防止油污影響分子篩使用的目的,降低分子篩的更換維護(hù)頻率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了提供一種帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,在固定時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)減震作用,同時(shí)起到過濾油污防止油污影響分子篩使用的目的,降低分子篩的更換維護(hù)頻率。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件,其特征在于:包括中間形成空腔的環(huán)形本體,所述環(huán)形板體的上下兩端形成外凸的彈性支腳,所述彈性支腳的底部形成固定端面,在所述環(huán)形本體的外壁中部形成環(huán)形密封體;在所述空腔內(nèi)設(shè)有濾油體,所述濾油體包括兩側(cè)形成的過濾網(wǎng),在所述過濾網(wǎng)的內(nèi)部設(shè)有填充玻纖濾芯,其中位于下方的過濾網(wǎng)下端面形成傾斜面,其傾斜角度為5-15度;在所述彈性支腳之間設(shè)有過濾紙帶,其中位于所述環(huán)形本體上端的過濾紙帶下方設(shè)有存油腔,所述存油腔設(shè)置在所述空腔的內(nèi)壁上。
[0007]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選,在所述濾油體的下方設(shè)有環(huán)形的存油板,所述環(huán)形本體上設(shè)有與所述存油板相對(duì)應(yīng)的存油空腔。
[0008]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選,所述存油板外凸3-5_。
[0009]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選,所述存油空腔內(nèi)放有蓄油體。
[0010]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選,位于環(huán)形本體上端處的濾油紙帶為傾斜設(shè)置,其傾斜角度為5-15度。
[0011]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選,所述固定端面的外側(cè)壁上形成防滑紋。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型具有以下的有益效果:
[0013]本實(shí)用新型包括中間形成空腔的環(huán)形本體,所述環(huán)形板體的上下兩端形成外凸的彈性支腳,所述彈性支腳的底部形成固定端面,在所述環(huán)形本體的外壁中部形成環(huán)形密封體;在所述空腔內(nèi)在所述空腔內(nèi)設(shè)有濾油體,所述濾油體包括兩側(cè)形成的過濾網(wǎng),在所述過濾網(wǎng)的內(nèi)部設(shè)有填充玻纖濾芯,其中位于下方的過濾網(wǎng)下端面形成傾斜面,其傾斜角度為5-15度;在所述彈性支腳之間設(shè)有過濾紙帶,其中位于所述環(huán)形本體上端的過濾紙帶下方設(shè)有存油腔,所述存油腔設(shè)置在所述空腔的內(nèi)壁上;本實(shí)用新型通過彈性支腳實(shí)現(xiàn)很好的固定,并且起到減震,因?yàn)樵诳諝獾母咚倭鲃?dòng)過程中,若是沒有很好的減震,很容易掉落,故此本實(shí)用新型通過環(huán)形本體以及彈性支腳實(shí)現(xiàn)彈性固定和彈性減震。本實(shí)用新型中的環(huán)形密封體也起到固定和防漏密封作用,減少油污空氣漏過。而玻纖濾芯能夠起到去除油污的效果。同時(shí)為了很好過濾存油污效果,設(shè)置的存油腔可以很好的收集過濾紙帶上的油污,不會(huì)亂飛,便于后期集中清理。
[0014]由上可知,本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,在固定時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)減震作用,同時(shí)起到過濾油污防止油污影響分子篩使用的目的,降低分子篩的更換維護(hù)頻率。
[0015]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0018]參考附圖1,本實(shí)施例公開了一種帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件,其特征在于:包括中間形成空腔的環(huán)形本體1,所述環(huán)形板體I的上下兩端形成外凸的彈性支腳2,所述彈性支腳2的底部形成固定端面3,所述固定端面3的外側(cè)壁上形成防滑紋,在所述環(huán)形本體I的外壁中部形成環(huán)形密封體4;在所述空腔內(nèi)設(shè)有濾油體5,所述濾油體5包括兩側(cè)形成的過濾網(wǎng)6,在所述過濾網(wǎng)6的內(nèi)部設(shè)有填充玻纖濾芯7,其中位于下方的過濾網(wǎng)6下端面形成傾斜面8,其傾斜角度為5-15度;在所述彈性支腳2之間設(shè)有過濾紙帶9,其中,位于環(huán)形本體I上端處的濾油紙帶9為傾斜設(shè)置,其傾斜角度為5-15度,該過濾紙帶9下方設(shè)有存油腔11,所述存油腔11設(shè)置在所述空腔的內(nèi)壁上,該存油腔11可以很好的收集過濾紙帶9上的油污油滴。
[0019]本實(shí)用新型中在所述濾油體5的下方設(shè)有環(huán)形的存油板12,所述環(huán)形本體I上設(shè)有與所述存油板12相對(duì)應(yīng)的存油空腔13,所述存油板12外凸3-5_,所述存油空腔13內(nèi)放有蓄油體14,這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,可以很好的起到蓄油作用,增加存油空腔13的蓄油量,降低清理的頻率。
[0020]本實(shí)用新型在實(shí)際使用過程中,主要是通過彈性支腳2實(shí)現(xiàn)很好的固定,并且起到減震,因?yàn)樵诳諝獾母咚倭鲃?dòng)過程中,若是沒有很好的減震,很容易掉落,故此本實(shí)用新型通過環(huán)形本體I以及彈性支腳2實(shí)現(xiàn)彈性固定和彈性減震。本實(shí)用新型中的環(huán)形密封體4也起到固定和防漏密封作用,減少油污空氣漏過。而玻纖濾芯7能夠起到去除油污的效果。同時(shí)為了很好過濾存油污效果,設(shè)置的存油腔11可以很好的收集過濾紙帶9上的油污,不會(huì)亂飛,便于后期集中清理。
[0021]由上可知,本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,在固定時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)減震作用,同時(shí)起到過濾油污防止油污影響分子篩使用的目的,降低分子篩的更換維護(hù)頻率。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,并非對(duì)本案設(shè)計(jì)的限制,凡依本案的設(shè)計(jì)關(guān)鍵所做的等同變化,均落入本案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件,其特征在于:包括中間形成空腔的環(huán)形本體,所述環(huán)形板體的上下兩端形成外凸的彈性支腳,所述彈性支腳的底部形成固定端面,在所述環(huán)形本體的外壁中部形成環(huán)形密封體;在所述空腔內(nèi)設(shè)有濾油體,所述濾油體包括兩側(cè)形成的過濾網(wǎng),在所述過濾網(wǎng)的內(nèi)部設(shè)有填充玻纖濾芯,其中位于下方的過濾網(wǎng)下端面形成傾斜面,其傾斜角度為5-15度;在所述彈性支腳之間設(shè)有過濾紙帶,其中位于所述環(huán)形本體上端的過濾紙帶下方設(shè)有存油腔,所述存油腔設(shè)置在所述空腔的內(nèi)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件,其特征在于:在所述濾油體的下方設(shè)有環(huán)形的存油板,所述環(huán)形本體上設(shè)有與所述存油板相對(duì)應(yīng)的存油空腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件,其特征在于:所述存油板外凸3-5_。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件,其特征在于:所述存油空腔內(nèi)放有蓄油體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件,其特征在于:位于環(huán)形本體上端處的濾油紙帶為傾斜設(shè)置,其傾斜角度為5-15度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件,其特征在于:所述固定端面的外側(cè)壁上形成防滑紋。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有去油污效果的車用空氣干燥器上的過濾油污組件,其包括中間形成空腔的環(huán)形本體,所述環(huán)形板體的上下兩端形成外凸的彈性支腳,所述彈性支腳的底部形成固定端面,在所述環(huán)形本體的外壁中部形成環(huán)形密封體;在所述空腔內(nèi)設(shè)有濾油體,所述濾油體包括兩側(cè)形成的過濾網(wǎng),在所述過濾網(wǎng)的內(nèi)部設(shè)有填充玻纖濾芯,其中位于下方的過濾網(wǎng)下端面形成傾斜面,其傾斜角度為5-15度;在所述彈性支腳之間設(shè)有過濾紙帶,其中位于所述環(huán)形本體上端的過濾紙帶下方設(shè)有存油腔,所述存油腔設(shè)置在所述空腔的內(nèi)壁上;本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,在固定時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)減震作用,同時(shí)起到過濾油污防止油污影響分子篩使用的目的,降低分子篩的更換維護(hù)頻率。
【IPC分類】B01D46-10, B01D46-18, B01D46-00
【公開號(hào)】CN204582792
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520279593
【發(fā)明人】高滿珍
【申請(qǐng)人】高滿珍
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年5月4日
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