用于安全輪胎生產(chǎn)的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于安全輪胎生產(chǎn)的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)尤其是轎車(chē)市場(chǎng)的“井噴式”增長(zhǎng)，汽車(chē)已不再是有錢(qián)人的奢侈品，中國(guó)汽車(chē)保有量增至每13個(gè)人中就有I輛私家車(chē)。與此同時(shí)，由汽車(chē)安全性能、道路、疲勞駕駛等等因素引發(fā)的交通事故也日益增多，這使得人們?cè)絹?lái)越關(guān)注汽車(chē)的安全性能。輪胎做為汽車(chē)的重要部件之一，其關(guān)乎生命安全的防扎、防漏、甚至防爆性能尤顯重要。一種在輪胎內(nèi)腔壁附上一層納米高分子記憶橡膠材料的新型安全輪胎問(wèn)世，能徹底解決普通橡膠輪胎被扎漏氣、甚至爆胎引發(fā)的安全隱患。根據(jù)其納米高分子記憶橡膠材料的噴涂工藝要求，須發(fā)明一種安全輪胎生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)母胎可進(jìn)行自動(dòng)夾緊與松開(kāi)，并在夾緊狀態(tài)下保持無(wú)級(jí)調(diào)速旋轉(zhuǎn)的夾持機(jī)構(gòu)裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種安全輪胎生產(chǎn)的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)裝置，可實(shí)現(xiàn)輪胎母胎的自動(dòng)夾緊與松開(kāi)，并能實(shí)時(shí)無(wú)級(jí)調(diào)速，滿足現(xiàn)有生產(chǎn)工藝要求。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]用于安全輪胎生產(chǎn)的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，以大平面圓盤(pán)作為主體構(gòu)件，大平面圓盤(pán)上均等開(kāi)有6個(gè)長(zhǎng)形橢圓孔；在大平面圓盤(pán)的正面設(shè)置有6個(gè)夾持安全輪胎的夾持塊，每一個(gè)夾持塊都通過(guò)一個(gè)T型滑板螺栓與滾動(dòng)軸承安裝在一個(gè)長(zhǎng)形橢圓孔中；在大平面圓盤(pán)的背面，中心對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)帶支架的推拉塊，兩個(gè)帶支架的推拉塊底端各固定在一個(gè)相對(duì)的T型滑板螺栓上；帶支架的推拉塊的支架端與小型氣缸上的小型氣缸拉桿固定連接；在大平面圓盤(pán)的背面，另外4個(gè)T型滑板螺栓上分別連接一個(gè)推拉塊；所述的兩個(gè)帶支架的推拉塊和其余4個(gè)推拉塊上都各連接一根長(zhǎng)形推拉桿，所有6根長(zhǎng)形推拉桿的另一端連接在中心的六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)上；六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)安裝在主軸上。
[0006]在大平面圓盤(pán)正面，從中心孔位置向外設(shè)有呈發(fā)散狀條幅加強(qiáng)筋。
[0007]兩個(gè)小型氣缸各通過(guò)其兩端的小型氣缸固定支架固定在大支架上，大支架同時(shí)固定安裝在大平面圓盤(pán)的背面。
[0008]長(zhǎng)形推拉桿的另一端通過(guò)圓柱銷(xiāo)等距連接在中心的六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)上。
[0009]六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)通過(guò)滾動(dòng)軸承安裝在主軸上。
[0010]在主軸對(duì)應(yīng)小型氣缸的位置上安裝有氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)分氣閥，氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)分氣閥帶有分氣閥靜止閥和分氣閥旋轉(zhuǎn)閥。
[0011]位于兩個(gè)主軸支撐座中間位置的主軸上安裝有一個(gè)同步輪，同步輪通過(guò)同步帶與主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)采用氣動(dòng)原理，設(shè)計(jì)輕巧的小型氣缸推拉連桿帶動(dòng)六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，聯(lián)動(dòng)其余4根連桿，進(jìn)而使得6塊夾持塊呈同步的夾緊或松開(kāi)動(dòng)作，大大簡(jiǎn)化了機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的復(fù)雜程度。該機(jī)構(gòu)同時(shí)具備整體重量輕、安裝方便、制造成本低、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1、安全輪胎氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)剖面示意圖
[0014]圖2、安全輪胎氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)原理局部不意圖
[0015]圖3、安全輪胎氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)正向軸側(cè)示意圖
[0016]圖4、安全輪胎氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)背向軸側(cè)示意圖
[0017]圖中標(biāo)記:
[0018]1-滾動(dòng)軸承 2-夾持塊 3-安全輪胎 4-分氣閥靜止閥5-傳動(dòng)鍵 6_分氣閥旋轉(zhuǎn)閥7-主軸支撐座 8-T型滑板螺栓 9-帶支架的推拉塊10-大平面圓盤(pán) 11-大支架 12-小型氣缸拉桿 13-長(zhǎng)形推拉桿 14-小型氣缸15-六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)16-圓柱銷(xiāo)17-小型氣缸固定支架18-主軸19-主軸支撐滾動(dòng)軸承20-同步輪21-同步帶22-長(zhǎng)形橢圓孔23-加強(qiáng)筋24-推拉塊
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步的闡述:
[0020]本實(shí)用新型用于安全輪胎生產(chǎn)的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，以大平面圓盤(pán)10作為主體構(gòu)件，在大平面圓盤(pán)10正面，從中心孔位置向外設(shè)有呈發(fā)散狀條幅加強(qiáng)筋23，大平面圓盤(pán)10上均等開(kāi)有6個(gè)長(zhǎng)形橢圓孔22。在大平面圓盤(pán)10的正面設(shè)置有6個(gè)夾持安全輪胎3的夾持塊2，每一個(gè)夾持塊2都通過(guò)一個(gè)T型滑板螺栓8與滾動(dòng)軸承I安裝在一個(gè)長(zhǎng)形橢圓孔22中。在大平面圓盤(pán)10的背面，中心對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)帶支架的推拉塊9。兩個(gè)帶支架的推拉塊9底端各固定在一個(gè)相對(duì)的T型滑板螺栓8上。帶支架的推拉塊9的支架端通過(guò)螺栓與小型氣缸14上的小型氣缸拉桿12固定連接，兩個(gè)小型氣缸14各通過(guò)其兩端的小型氣缸固定支架17固定在大支架11上，大支架11同時(shí)固定安裝在大平面圓盤(pán)10的背面。在大平面圓盤(pán)10的背面，另外4個(gè)T型滑板螺栓8上分別連接一個(gè)推拉塊24。所述的兩個(gè)帶支架的推拉塊9和其余4個(gè)推拉塊24上都各連接一根長(zhǎng)形推拉桿13，所有6根長(zhǎng)形推拉桿13的另一端通過(guò)圓柱銷(xiāo)16等距連接在中心的六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)15上。六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)15通過(guò)滾動(dòng)軸承安裝在主軸18上，大平面圓盤(pán)10的動(dòng)力傳輸采用傳動(dòng)鍵5與主軸18相連。在主軸18對(duì)應(yīng)小型氣缸14的位置上安裝有氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)分氣閥，氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)分氣閥帶有分氣閥靜止閥4和分氣閥旋轉(zhuǎn)閥6。分氣閥靜止閥4可不隨主軸18的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，而分氣閥旋轉(zhuǎn)閥6則可隨主軸18 —起做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。整套氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)通過(guò)主軸18采用主軸支撐滾動(dòng)軸承19安裝在主軸支撐座7上。位于兩個(gè)主軸支撐座7中間位置的主軸18上安裝有一個(gè)同步輪20，同步輪20通過(guò)同步帶21與主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連(圖中未畫(huà))。
[0021]整個(gè)安全輪胎氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)動(dòng)作如下:通過(guò)氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)分氣閥的進(jìn)氣與出氣，連通小型氣缸14，小型氣缸14中的小型氣缸拉桿12推動(dòng)帶支架的推拉塊9，進(jìn)而帶動(dòng)連接在帶支架的推拉塊9的滾動(dòng)軸承1，在其作用下沿大平面圓盤(pán)10中的長(zhǎng)形橢圓孔22移動(dòng)。在帶支架的推拉塊9作用下，帶動(dòng)連接在其上的長(zhǎng)形推拉桿13并聯(lián)動(dòng)六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)15，從而帶動(dòng)其余的長(zhǎng)形推拉桿13以及推拉塊24也在滾動(dòng)軸承I的作用下沿大平面圓盤(pán)10做同步的夾緊或松開(kāi)動(dòng)作。當(dāng)整個(gè)夾持塊2的夾緊或松開(kāi)動(dòng)作完成后，大平面圓盤(pán)10在傳動(dòng)鍵5大帶動(dòng)下隨主軸18在同步帶21的帶動(dòng)下，由主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0022]上述機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了安全輪胎噴涂工藝過(guò)程中的的自動(dòng)夾持與旋轉(zhuǎn)的機(jī)械動(dòng)作，完善了產(chǎn)品加工工藝要求，保障了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于安全輪胎生產(chǎn)的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，以大平面圓盤(pán)(10)作為主體構(gòu)件，其特征在于:大平面圓盤(pán)(10)上均等開(kāi)有6個(gè)長(zhǎng)形橢圓孔(22);在大平面圓盤(pán)(10)的正面設(shè)置有6個(gè)夾持安全輪胎(3)的夾持塊(2)，每一個(gè)夾持塊(2)都通過(guò)一個(gè)T型滑板螺栓(8)與滾動(dòng)軸承(I)安裝在一個(gè)長(zhǎng)形橢圓孔(22)中；在大平面圓盤(pán)(10)的背面，中心對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)帶支架的推拉塊(9)，兩個(gè)帶支架的推拉塊(9)底端各固定在一個(gè)相對(duì)的T型滑板螺栓(8)上；帶支架的推拉塊(9)的支架端與小型氣缸(14)上的小型氣缸拉桿(12)固定連接；在大平面圓盤(pán)(10)的背面，另外4個(gè)T型滑板螺栓(8)上分別連接一個(gè)推拉塊(24);所述的兩個(gè)帶支架的推拉塊(9)和其余4個(gè)推拉塊(24)上都各連接一根長(zhǎng)形推拉桿(13))，所有6根長(zhǎng)形推拉桿(13)的另一端連接在中心的六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(15)上；六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(15)安裝在主軸(18)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于:在大平面圓盤(pán)(10)正面，從中心孔位置向外設(shè)有呈發(fā)散狀條幅加強(qiáng)筋(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于:兩個(gè)小型氣缸(14)各通過(guò)其兩端的小型氣缸固定支架(17)固定在大支架(11)上，大支架(11)同時(shí)固定安裝在大平面圓盤(pán)(10)的背面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于:長(zhǎng)形推拉桿(13)的另一端通過(guò)圓柱銷(xiāo)(16)等距連接在中心的六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(15)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于:六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(15)通過(guò)滾動(dòng)軸承安裝在主軸(18)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于:在主軸(18)對(duì)應(yīng)小型氣缸(14)的位置上安裝有氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)分氣閥，氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)分氣閥帶有分氣閥靜止閥(4)和分氣閥旋轉(zhuǎn)閥(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、3或4所述的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于:位于兩個(gè)主軸支撐座(7)中間位置的主軸(18)上安裝有一個(gè)同步輪(20)，同步輪(20)通過(guò)同步帶(21)與主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種用于安全輪胎生產(chǎn)的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，它以大平面圓盤(pán)作為主體構(gòu)件，大平面圓盤(pán)上均等開(kāi)有6個(gè)長(zhǎng)形橢圓孔；在大平面圓盤(pán)的正面設(shè)置有6個(gè)夾持安全輪胎的夾持塊，每一個(gè)夾持塊都安裝在一個(gè)長(zhǎng)形橢圓孔上。在大平面圓盤(pán)的背面，中心對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)帶支架的推拉塊；其支架端與小型氣缸拉桿固定連接。在大平面圓盤(pán)的背面。所有的推拉塊上都各連接一根長(zhǎng)形推拉桿，長(zhǎng)形推拉桿的另一端連接在中心的六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)上；六邊形轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)安裝在主軸上。本實(shí)用新型大大簡(jiǎn)化了機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的復(fù)雜程度。該機(jī)構(gòu)同時(shí)具備整體重量輕、安裝方便、制造成本低、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】B05B13-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204523367
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520211303
【發(fā)明人】夏華松, 夏康凱
【申請(qǐng)人】夏華松, 夏康凱
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月10日