專利名稱:Y型過濾器的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種過濾裝置,具體涉及一種用于重型燃氣輪機的主燃料輸送管道的Y型過濾器。
背景技術:
我國在“十一五”期間,大力調(diào)整能源結(jié)構(gòu),以減少燃煤機組造成的環(huán)境污染,其中重型燃氣輪機發(fā)電有了長足發(fā)展,燃氣輪機發(fā)電屬于清潔能源,污染極小,更重要的是發(fā)電效率高,可作為調(diào)峰機組使用。但是現(xiàn)有技術中的Y型過濾器,并不適用于重型燃氣輪機的主燃料輸送管道,由于其流通面積小,而流經(jīng)過濾器的燃氣溫度高,對過濾器的濾網(wǎng)有很高的要求,如果達不到設備對壓降的要求和濾網(wǎng)強度不夠,容易造成濾網(wǎng)被沖破,破損的濾網(wǎng)進入汽輪機內(nèi)部,導致系統(tǒng)停車癱瘓,嚴重影響設備壽命。
實用新型內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術的不足,提供一種Y形過濾器,解決現(xiàn)有技術由于其滿足不了壓降和濾網(wǎng)強度不夠的原因無法應用于大型設備的問題。為解決上述的技術問題,本實用新型采用以下技術方案Y形過濾器,包括進口、主體、設置在主體底部的蓋、出口和設置在主體內(nèi)的濾網(wǎng), 其中進口與出口中心線同軸,主體中心線與進口及出口的中心線呈一定角度,主體中心線與進口及出口的中心線之間的夾角為45度到55度,主體的管壁呈外凸的圓弧形。將角度設置在這個范圍內(nèi)以及將主體的管壁設置成圓弧形可以有效的增大Y形過濾器的流通面積, 從而滿足設備對壓降的要求。更進一步的技術方案是上述的主體中心線與進口及出口的中心線之間的夾角為50度。上述的濾網(wǎng)由包括圓形加強筋、若干編織網(wǎng)和沖孔網(wǎng)相互疊加而成,且濾網(wǎng)的兩端設有固定圈。該濾網(wǎng)不同于現(xiàn)有技術中的濾網(wǎng),該濾網(wǎng)兩端的密封效果更好。上述的圓形加強筋、若干編制網(wǎng)和沖孔網(wǎng)由螺釘固定在一起;上述的濾網(wǎng)還包括扁鋼,扁鋼也固定在螺釘上;濾網(wǎng)內(nèi)壁設有橫向加強筋。通過圓形加強筋、扁鋼和橫向加強筋更好的固定濾網(wǎng)和增加其強度。上述的編織網(wǎng)至少有五層。根據(jù)實際情況調(diào)整編織網(wǎng)的層數(shù),在汽輪機中至少需要五層。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是通過調(diào)整主體中心線和進口及出口的中心線之間的角度以及將主體的管壁設置成圓弧形來增大流通面積,以達到設備對壓降的要求,使其適用范圍更廣,并使濾網(wǎng)不至于破損并進入設備導致設備癱瘓損壞。
[0013]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型內(nèi)部濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的俯視圖。圖中1為進口,2為主體,3為蓋,4為出口,5為濾網(wǎng)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步闡述。如圖1所示,一種Y形過濾器,包括進口 1、主體2、設置在主體2底部的蓋3、出口 4和設置在主體2內(nèi)的濾網(wǎng)5,其中進口 1與出口 4中心線同軸,主體2中心線與進口 1及出口 4的中心線呈一定角度,主體2中心線與進口 1及出口 4的中心線之間的夾角為50度, 主體2的管壁呈外凸的圓弧形;如圖2、圖3所示,濾網(wǎng)5由包括圓形加強筋、編制網(wǎng)和沖孔網(wǎng)相互疊加而成,并由螺釘固定在一起,濾網(wǎng)5還包括扁鋼,扁鋼也固定在螺釘上,濾網(wǎng)5內(nèi)壁設有橫向加強筋,且濾網(wǎng)5的兩端設有固定圈,編制網(wǎng)至少有五層。該Y型過濾器設計溫度到達350°C,設計壓力10. OMPa,該濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)設計、材質(zhì)和整個過濾器的結(jié)構(gòu)設計可以滿足設備在高溫高壓條件下正常運行,保障產(chǎn)品的使用壽命, 并保證了的流通量和壓降(潔凈網(wǎng)的壓降< 0. 144bar)。
權利要求1.Y形過濾器,包括進口(1)、主體O)、設置在主體( 底部的蓋(3)、出口(4)和設置在主體O)內(nèi)的濾網(wǎng)(5),其中進口(1)和出口(4)中心線同軸,主體O)中心線與進口 ⑴及出口⑷的中心線呈一定角度,其特征在于主體⑵中心線與進口⑴及出口⑷ 的中心線之間的夾角為45度到55度,主體O)的管壁呈外凸的圓弧形。
2.根據(jù)權利要求1所述的Y形過濾器,其特征在于所述的主體(2)中心線與進口⑴ 及出口(4)的中心線之間的夾角為50度。
3.根據(jù)權利要求1所述的Y形過濾器,其特征在于所述的濾網(wǎng)(5)由包括圓形加強筋、編織網(wǎng)和沖孔網(wǎng)相互疊加而成,且濾網(wǎng)( 的兩端設有固定圈。
4.根據(jù)權利要求3所述的Y形過濾器,其特征在于所述的圓形加強筋、編織網(wǎng)和沖孔網(wǎng)由螺釘固定在一起。
5.根據(jù)權利要求3所述的Y形過濾器,其特征在于所述的濾網(wǎng)(5)還包括扁鋼,扁鋼也固定在螺釘上。
6.根據(jù)權利要求3所述的Y形過濾器,其特征在于濾網(wǎng)(5)內(nèi)壁設有橫向加強筋。
7.根據(jù)權利要求3所述的Y形過濾器,其特征在于所述的編織網(wǎng)至少有五層。
專利摘要本實用新型公開了一種過濾裝置,具體涉及一種用于重型燃氣輪機的主燃料輸送管道的Y型過濾器,包括進口(1)、主體(2)、設置在主體(2)底部的蓋(3)、出口(4)和設置在主體(2)內(nèi)的濾網(wǎng)(5),其中進口(1)和出口(4)中心線同軸,主體(2)中心線與進口(1)及出口(4)的中心線呈一定角度,其特征在于主體(2)中心線與進口(1)及出口(4)的中心線之間的夾角為45度到55度,主體(2)的管壁呈外凸的圓弧形。本實用新型的作用是通過調(diào)整主體中心線和進口及出口的中心線之間的角度以及將主體的管壁設置成圓弧形來增大流通面積,以達到設備對壓降的要求,使其適用范圍更廣,并使濾網(wǎng)不至于破損并進入設備導致設備癱瘓損壞。
文檔編號B01D35/02GK201978588SQ20112007110
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月17日 優(yōu)先權日2011年3月17日
發(fā)明者戴健, 戴富林 申請人:成都凱遠流體控制工程有限公司