專利名稱：空氣干燥器筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車用空氣干燥器，具體涉及車用空氣干燥器的干燥劑筒。
眾所周知，在車輛空氣系統(tǒng)中具有空氣干燥裝置，下文中稱作空氣干燥器?？諝飧稍镅b置通常置于空氣源例如壓縮機(jī)和貯氣缸中間?？諝飧稍锲靼稍飫┎牧?，例如吸水材料如硅膠，其去除由壓縮機(jī)供應(yīng)的空氣中的水分，從而防止所述水分沉積在車輛空氣系統(tǒng)的下游，在此處水分會(huì)隨著時(shí)間的推移而損壞空氣系統(tǒng)部件。為了解決水分在干燥劑材料中積聚的問(wèn)題，使用貯氣缸中的干燥空氣定期清洗空氣干燥器并排放到大氣中。干燥劑清洗通常在壓縮機(jī)空閑并且貯氣缸對(duì)于干燥空氣沒(méi)有明顯需求的時(shí)候進(jìn)行。干燥劑材料通常提供在下文中稱作筒的可更換容器中，其與空氣干燥器可松脫式連接?？紤]到隨著時(shí)間推移干燥劑材料性能下降，因而定期更換該筒。
眾所周知，壓縮機(jī)所供應(yīng)的空氣包含非常細(xì)小的油滴所形成的霧。油滴由存在于壓縮機(jī)中的潤(rùn)滑油通過(guò)壓縮機(jī)的往復(fù)作用產(chǎn)生。油霧通常流經(jīng)空氣干燥器并隨后沉積在貯氣缸中，或者進(jìn)一步沉積在車輛空氣系統(tǒng)的下游。雖然以這種方式沉積的油不太可能以與水分相同的方式損壞空氣系統(tǒng)部件，但是其沉積會(huì)隨時(shí)間而導(dǎo)致例如空氣系統(tǒng)部件中的狹窄通道縮窄和彈性體密封件劣化的問(wèn)題。本發(fā)明的目的是提供改進(jìn)的空氣干燥器，試圖防止油經(jīng)由其中傳輸。
根據(jù)本發(fā)明提供了一種空氣干燥器筒，該空氣干燥器筒具有可與壓縮空氣源連接的入口、可與貯氣缸連接的出口和提供在所述入口和出口中間的適合除去流經(jīng)空氣干燥器的空氣中的水分的干燥劑，其中空氣干燥器還包括凝聚裝置，所述凝聚裝置適用于凝聚來(lái)自空氣源的空氣中存在的油滴，并且其中該凝聚裝置位于干燥劑的下游。
術(shù)語(yǔ)“下游”將參照來(lái)自壓縮空氣源的氣流來(lái)解釋。凝聚裝置用于從空氣中分離油霧并且基本阻止油霧和顆粒物進(jìn)入提供在空氣干燥器下游的空氣系統(tǒng)。凝聚裝置用于捕獲形成油霧的小滴并形成尺寸較大的油滴，這些較大尺寸的油滴可以從氣流中分離并因此不能夠被氣流攜帶通過(guò)所述筒。
在優(yōu)選實(shí)施方案中，凝聚裝置和干燥劑包含在空氣干燥器的可更換筒中?？梢圆贾媚垩b置和干燥劑以使得干燥劑安裝在凝聚裝置上方。應(yīng)該理解，在該設(shè)計(jì)中將凝聚裝置安置在筒的基座處或附近，所述基座用來(lái)使筒緊固在空氣干燥器的主體上。優(yōu)選將凝聚裝置和干燥劑直接相互相鄰布置。凝聚裝置和干燥劑可以相互接觸。
凝聚裝置可以包含多個(gè)過(guò)濾元件，每個(gè)過(guò)濾元件可以包含過(guò)濾介質(zhì)材料層或片。過(guò)濾介質(zhì)材料層的特性可以是基本相同的。在作為選擇的實(shí)施方案中，根據(jù)空氣干燥器的工作需要，過(guò)濾介質(zhì)層可以具有不同的特性。優(yōu)選使過(guò)濾介質(zhì)材料適于臨時(shí)保留所捕獲的液體形式的油。在該實(shí)施方案中，在利用流經(jīng)空氣干燥器的反向干燥空氣流再生干燥劑期間，液體油可以有利地從過(guò)濾器中去除。油可以暫時(shí)保留在過(guò)濾介質(zhì)材料的表面、過(guò)濾介質(zhì)材料內(nèi)部或者同時(shí)暫時(shí)保留在過(guò)濾介質(zhì)材料的表面和內(nèi)部。
在優(yōu)選實(shí)施方案中，過(guò)濾器過(guò)濾介質(zhì)夾在外層可滲透阻擋層之間。該阻擋層可包含合成的起絨織物材料(synthetic fleece material)。過(guò)濾器可以有利地提供為包含殼體的子配件形式，在所述殼體中盛裝過(guò)濾介質(zhì)材料。該殼體可以包括可滲透基座和可裝配至該基座以在其間固定過(guò)濾介質(zhì)材料的可滲透固定件。所述基座可提供有一個(gè)或多個(gè)孔。所述固定件也可以提供有一個(gè)或多個(gè)孔。另外，也可以在殼體的周邊配置密封件。
筒可以任選提供有貯槽，用于收集凝聚裝置所夾帶的油。該貯槽可以提供有排放口，以允許從中排出所有收集于其中的油。該排放口可以有利地提供有流動(dòng)控制裝置，從而允許在預(yù)定的流體流動(dòng)條件下經(jīng)過(guò)筒排空貯槽。例如，排放口可以提供有止回閥，可以操作來(lái)允許在再生流經(jīng)過(guò)筒期間排空貯槽。
現(xiàn)在將參考附圖來(lái)闡述本發(fā)明的實(shí)施方案，在附圖中

圖1示出根據(jù)本發(fā)明的空氣干燥器筒的截面簡(jiǎn)圖；圖2示出根據(jù)參考圖1所描述的原理來(lái)構(gòu)造的空氣干燥器筒的較詳細(xì)的截面圖；圖3示出凝油裝置布置的局部截面圖4示出作為選擇的凝油裝置布置的局部橫截面圖；圖5示出作為選擇的另一凝油裝置布置的局部截面圖；和圖6示出本發(fā)明作為選擇的實(shí)施方案的截面?zhèn)纫暫?jiǎn)圖。
現(xiàn)在參考圖1，圖中示出根據(jù)本發(fā)明的干燥劑筒的截面簡(jiǎn)圖，一般以10標(biāo)記。筒10包括基座12和外殼14，并在其間限定空腔16。在空腔16中設(shè)置了包含吸水材料如硅膠顆粒的干燥基質(zhì)18以及凝油裝置20。吸水材料可以包含具有相同吸收特性的均質(zhì)吸收材料。作為選擇，吸水材料可包含多個(gè)吸收特性不同的層。凝油裝置20包含多層基本上為圓形的濾紙片。干燥基質(zhì)18和凝油裝置20安置在空腔16之中的容器22中，該容器22由基座12及其直立外圍壁24所限定?；?2還提供有位于中心的孔26。干燥基質(zhì)18置于凝油裝置20上方，使得凝油裝置20在最低端并且與基座12相鄰接。在干燥基質(zhì)18和凝聚裝置20中間是可滲透阻擋層32。該阻擋層32用于防止干燥基質(zhì)18接觸凝油裝置20，反之亦然，并因此防止含有干燥基質(zhì)18的材料對(duì)濾紙層造成可能的損害。阻擋層可以由合成的起絨織物材料所限定。
設(shè)置容器22的尺寸使其容納在外殼14之中并具有環(huán)狀空間28。在使用中，筒10連接至空氣干燥裝置(沒(méi)有示出)的主體，使得從壓縮機(jī)引入的潮濕空氣和油霧通過(guò)環(huán)狀空間28直接進(jìn)入筒10，如箭頭30所示。然后，空氣和油霧穿過(guò)干燥基質(zhì)18，在此處以傳統(tǒng)方式去除空氣中的水分。油霧不會(huì)像水分一樣通過(guò)與干燥基質(zhì)18的接觸而被去除，但是少量的油霧可以附著在吸水材料的表面并因此降低吸水材料的效率。大多數(shù)油霧隨著干燥空氣被輸送通過(guò)絨布阻擋層32到達(dá)凝油裝置20。正如下文中將更詳細(xì)描述的那樣，凝油裝置20去除了被干燥空氣夾帶的大多數(shù)油霧，并因此保證了基本不含水分和油的空氣經(jīng)過(guò)底部孔26離開(kāi)筒，如箭頭34所示。然后，潔凈干燥的空氣通過(guò)空氣干燥裝置的主體并向前到達(dá)貯氣缸(沒(méi)有示出)。
凝油裝置20用于通過(guò)將形成油霧的各個(gè)小滴凝聚成尺寸較大的油滴而去除油霧，這些較大尺寸的油滴不能被氣流攜帶通過(guò)凝油裝置20并通過(guò)底部孔26離開(kāi)筒10。這些較大的油滴被臨時(shí)保留在構(gòu)成凝油裝置20的濾紙層纖維上。選擇濾紙材料使油滴不能夠被吸收并因此能夠被清除。
正如上文介紹性段落中所描述的一樣，筒的干燥劑材料需要定期用干燥空氣再生，以防止其被水分飽和并因而失效。流經(jīng)筒的再生干燥空氣流的方向與所示潮濕空氣和油霧的方向相反。來(lái)自貯氣缸的干燥再生空氣在進(jìn)入凝油裝置20之前通過(guò)底部孔26進(jìn)入筒10。從圖1可以看出，凝油裝置20的底面36與基座12之間稍有空隙從而在它們之間限定間隙。該間隙的存在保證了凝油裝置20的整個(gè)底面36都暴露于再生氣流中。當(dāng)干燥空氣流經(jīng)凝油裝置20時(shí)，其夾帶至少一些保留在濾紙纖維上的凝聚油滴。前述油滴被流經(jīng)干燥基質(zhì)18的再生空氣帶走并隨著變得潮濕的再生空氣排到大氣中。干燥基質(zhì)18和凝油裝置20因此得到再生并準(zhǔn)備接受當(dāng)壓縮機(jī)下一次加載時(shí)來(lái)自壓縮機(jī)的潮濕空氣和油霧的再次充入。
圖2示出實(shí)際干燥劑筒的截面視圖，一般標(biāo)注為40，該空氣干燥器筒根據(jù)參考圖1所描述的原理來(lái)構(gòu)造。筒40包括基座組件42、外殼44和內(nèi)部容器46?；M件42提供有中心孔48，中心孔48被多個(gè)輔助孔50圍繞。中心孔48帶有螺紋(沒(méi)有示出)，以使整個(gè)筒40可以與帶有互補(bǔ)螺紋的空氣干燥器殼體的旋塞螺旋配合。基座組件42還提供有承載彈性體密封件54的環(huán)形密封座52。密封件54確保在使用中筒40與空氣干燥器殼體密封配合。
在內(nèi)部容器46中，提供有干燥基質(zhì)56和凝油裝置58。干燥基質(zhì)56包含吸水材料例如硅膠顆粒，同時(shí)凝油裝置58包含多層濾紙。如前所述，吸水材料可以包含具有均一吸收特性的均質(zhì)吸收材料或者是多個(gè)吸收特性不同的層。濾紙層依次夾在上、下絨布層之間。內(nèi)部容器46基本為管狀，具有直徑基本一致的主體部分60，在內(nèi)部容器46中提供干燥基質(zhì)56和凝油裝置58。在使用中，在主體部分60的底部設(shè)置有環(huán)形座62，支撐干燥基質(zhì)56和凝油裝置58。容器46的下部64限定環(huán)形腳座，該環(huán)形腳座靠在置于腳座和基座組件42之間的環(huán)形密封件65上。干燥基質(zhì)56和凝油裝置58通過(guò)蓋66和底部68而包封在容器46之中。蓋66和底部68均穿孔以便允許空氣從中穿過(guò)。底部68靠在容器46的底座上，從而防止干燥基質(zhì)56和凝油裝置58落到容器46的下部64上。在底部68中心還設(shè)有凹槽70。
為了將筒40的內(nèi)部組件保持在它們的所需位置，在外殼44和蓋66之間設(shè)置有彈簧72。由彈簧72施加的向下的壓力用于使干燥基質(zhì)56和凝油裝置58緊壓底部68，并且迫使容器46緊壓環(huán)形預(yù)過(guò)濾器76，預(yù)過(guò)濾器76反過(guò)來(lái)被迫緊靠基座組件42。彈簧位于蓋66的凹槽74中。筒40的另一個(gè)特征是提供環(huán)形預(yù)過(guò)濾器76。預(yù)過(guò)濾器76位于基座組件42和容器46之間，用于防止諸如灰塵的顆粒物到達(dá)干燥基質(zhì)56。
在使用中，筒40連接至空氣干燥裝置的主體(沒(méi)有示出)以便將來(lái)自壓縮機(jī)的潮濕空氣和油霧通過(guò)輔助孔50直接引入筒40中。在到達(dá)外殼44和容器46之間所限定的環(huán)狀空間78之前，潮濕空氣和油霧首先通過(guò)預(yù)過(guò)濾器76?？諝夂陀挽F被傳輸通過(guò)環(huán)狀空間78，之后通過(guò)干燥基質(zhì)56，在此處以傳統(tǒng)方式將水分從空氣中去除。絕大部分油霧不能通過(guò)接觸干燥基質(zhì)56而去除，因而被變得干燥的空氣攜帶通過(guò)上絨布層到達(dá)凝油裝置58的濾紙層。如上文關(guān)于前述實(shí)施方案中所述的一樣，一小部分油霧可能包覆在干燥基質(zhì)56的吸水材料上。如同將在下文中更詳細(xì)描述的那樣，凝油裝置58去除了隨著空氣進(jìn)入的大多數(shù)油霧，并因此保證了基本不含水分和油的空氣經(jīng)過(guò)中心孔48離開(kāi)筒。然后，潔凈干燥的空氣穿過(guò)空氣干燥裝置的主體并向前到達(dá)貯氣缸(沒(méi)有示出)。
凝油裝置58用于通過(guò)凝聚形成油煙霧的各個(gè)小滴使之形成尺寸較大的油滴從而去除油霧，這些較大尺寸的油滴不能夠被氣流攜帶穿過(guò)凝油裝置58并通過(guò)中心孔48離開(kāi)筒40。這些較大的油滴被臨時(shí)保留在構(gòu)成凝油裝置58的濾紙層纖維上。選擇濾紙材料使油滴不能夠被吸收并因此能夠以下文所述方式清除。
正如上文介紹性段落中所描述的一樣，筒的干燥劑材料需要定期用干燥空氣再生，以防止其被水分飽和并因此而失效。流經(jīng)筒的再生干燥空氣流的方向與所示潮濕空氣和油霧的方向相反。來(lái)自貯氣缸的干燥再生空氣在進(jìn)入凝油裝置58之前通過(guò)中心孔48進(jìn)入筒40。當(dāng)干燥空氣通過(guò)凝油裝置58時(shí)，其夾帶至少一些保留在濾紙纖維上的凝聚油滴。所述油滴被流經(jīng)干燥基質(zhì)56的再生空氣帶走并隨著變得潮濕的再生空氣排到大氣中。干燥基質(zhì)56和凝油裝置58因此得到再生并準(zhǔn)備接受當(dāng)壓縮機(jī)下一次加載時(shí)來(lái)自壓縮機(jī)的潮濕空氣和油霧的再次充入。
現(xiàn)在參考圖3，其中示出凝油裝置58的部分截面視圖。如上文中所述，凝油裝置58包括上、下絨布層80、82以及中間的多重濾紙層84。上絨布層80防止干燥基質(zhì)56的材料與濾紙層84接觸并防止因此而受到損害。下絨布層82防止濾紙層84與底部68的穿孔86接觸，從而防止最下面的濾紙層被穿孔86分割或撕裂。凝油裝置58形成為子配件或盒子，其中絨布層和濾紙層80、82、84通過(guò)壓緊環(huán)88固定在底座68中，壓緊環(huán)88被底座68的直立壁90夾緊。因此，應(yīng)當(dāng)理解的是，凝油裝置58可以在筒40組裝為一個(gè)整體之前進(jìn)行預(yù)先組裝(pre-assembed)，這樣就減少了組裝筒的復(fù)雜性以及所需時(shí)間。在所示實(shí)施方案中，內(nèi)部容器46和底座68均由金屬制成。有利的是，容器46和底座68的直徑使得底座68與容器稍稍過(guò)盈配合并因此被容器夾緊。
圖4示出作為選擇的凝油裝置實(shí)施方案，一般標(biāo)注為92。如前所述，凝油裝置92包括上、下絨布層80、82以及中間的多重濾紙層84。但是，在該實(shí)施方案中，容器94是由塑料材料成型的而不是用金屬制成。這樣，可以成型與容器94成一體的帶孔底座，從而省去了對(duì)必須與容器94裝配的分離的帶孔底座的需求。使用塑料容器94還避免在容器94和凝油裝置92之間使用過(guò)盈配合，因?yàn)檫@在裝配凝油裝置92期間可能導(dǎo)致對(duì)容器94的損害。另外，由于塑料材料的蠕變，隨著時(shí)間的推移由這種過(guò)盈配合提供的夾持會(huì)劣化。
為了適于使用塑料材料制造容器94，絨布層和濾紙層80、82、84通過(guò)環(huán)形底座環(huán)96和壓緊環(huán)98相互連接固定。底座環(huán)96的外徑小于容器94的外徑并且需要外圍彈性體密封唇緣100以防止氣流能夠繞過(guò)凝油裝置92。
圖5示出另一凝油裝置，一般標(biāo)注為102，該凝油裝置適于和塑料容器94一起使用。與參考圖4所描述的實(shí)施方案中相同的部件用相同的附圖標(biāo)記來(lái)標(biāo)示。圖5實(shí)施方案的不同在于，在環(huán)形底座環(huán)96和壓緊環(huán)98之間配置有支撐濾紙層84的平面帶孔板104。板104用于將濾紙層84抬升至容器94的底座之上并防止它們的形狀變得與容器底座一樣。板104還在凝油裝置102下方提供了間隙106，這使凝油裝置102的整個(gè)直徑都暴露于再生流中。任選地，附加的過(guò)濾裝置可以根據(jù)需要位于間隙106中。
現(xiàn)在參考圖6，其中示出根據(jù)本發(fā)明的干燥劑筒，一般標(biāo)注為110。筒110包括基座112和外殼114，并在其間限定空腔116。置于空腔116之內(nèi)的是包含干燥基質(zhì)118和凝油裝置120的殼體117。干燥基質(zhì)118置于凝油裝置120上方，以便進(jìn)入的空氣在通過(guò)凝油裝置120之前先通過(guò)干燥基質(zhì)118。筒110提供有允許來(lái)自壓縮機(jī)的空氣進(jìn)入的進(jìn)口111和允許干燥和過(guò)濾后的空氣排出筒110的出口113。
凝油裝置120包括第一濾床122、位于殼體117的獨(dú)立腔室之中的第二濾床124以及濾床122和124之間的止回閥126。濾床122和124的結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施方案中所描述的那些相類似并且被殼體117的相應(yīng)的板部分123和125隔開(kāi)，以確保最大可能的過(guò)濾面積暴露于流經(jīng)筒110的氣流之中。凝油裝置120還包括位于第一濾床122之下和止回閥126之上的第一貯槽128和置于止回閥126之下的第二貯槽130。第二貯槽130設(shè)置有延伸到殼體117外部的排放通道132以及使再生流得以進(jìn)入第二貯槽130的再生流進(jìn)口134。再生流進(jìn)口134通過(guò)球136和彈簧138裝置關(guān)閉，所述裝置緊靠固定的剛性殼體137。該殼體137還容納并固定止回閥126和相連的彈簧158。排放通道132也通過(guò)球組件140關(guān)閉。利用彈性裝置例如延伸至殼體117周圍的彈性帶144，使球組件140與排放通道132的出口142相連固定。
在第二貯槽130和第二濾床124之間設(shè)置流道146，以允許空氣到達(dá)第二濾床124。流道146的進(jìn)口提供有阻擋層148，該阻擋層148允許空氣從中穿過(guò)但基本阻止任何可能存在于第二貯槽130中的液體通過(guò)。殼體117還提供有再生流通道150，在使用中，該通道允許再生流繞過(guò)凝油裝置120并且被直接引至干燥基質(zhì)118。再生流通道150包括具有球152和彈簧154的止回閥。
現(xiàn)在將描述筒110的運(yùn)轉(zhuǎn)。在進(jìn)口111處引入來(lái)自壓縮機(jī)的被油霧污染的潮濕空氣。在進(jìn)口111處提供顆粒物過(guò)濾器156，用來(lái)捕獲空氣流中攜帶的所有大顆粒。顆粒物可以包含例如從壓縮機(jī)進(jìn)口吸進(jìn)的灰塵。一旦通過(guò)顆粒物過(guò)濾器，被油霧污染的潮濕空氣就被引導(dǎo)通過(guò)限定在殼體117和外殼114之間的環(huán)狀空間159來(lái)到空腔116。然后空氣流過(guò)干燥基質(zhì)118，在此處以傳統(tǒng)方式將水分從空氣中去除。很少一部分油也可以由于包覆在干燥劑材料上而去除。
然后變得干燥并夾帶油的空氣流至第一濾床122，在此處絕大部分油被去除。濾床122用于通過(guò)將形成油霧的各個(gè)小滴凝聚成尺寸較大的油滴而去除油霧，這些較大尺寸的油滴不能夠被氣流攜帶通過(guò)濾床122。在向下排入第一貯槽128之前，這些較大的油滴被臨時(shí)保留在構(gòu)成濾床122的濾紙層纖維上。應(yīng)該理解的是，穿過(guò)筒110的貫穿流打開(kāi)通常由于彈簧158而偏置于關(guān)閉位置的止回閥126。在壓縮機(jī)卸載期間，在第一濾床122內(nèi)的油滴可以被排入第一貯槽128中，在此它們被暫時(shí)保存等待下一個(gè)壓縮機(jī)加載周期。還應(yīng)該理解的是，再生流通道150的止回閥154防止干燥空氣繞過(guò)凝油裝置120。
通過(guò)第一濾床122之后，變得基本不含油的空氣打開(kāi)止回閥126并進(jìn)入第二貯槽130區(qū)域。如上所述，位于第一貯槽122中的所有油可以排到第二貯槽130中。然后空氣經(jīng)過(guò)阻擋層148進(jìn)入流道146并且流經(jīng)第二濾床124。第二濾床是任選的并且以與第一濾床122相同的方式運(yùn)轉(zhuǎn)。濾床124用于通過(guò)將形成油霧的各個(gè)小滴凝聚成尺寸較大的油滴而去除油霧，這些較大尺寸的油滴不能夠被氣流攜帶通過(guò)濾床124。在壓縮機(jī)卸載期間向下排入到第二貯槽130之前，這些較大的油滴被臨時(shí)保留在構(gòu)成濾床124的濾紙層纖維上。在穿過(guò)第二濾床124(在此已裝配(where fitted))之后，基本不含水分和油的空氣隨后通過(guò)出口113從筒110中排出。
在筒110再生期間，干燥空氣通過(guò)進(jìn)口113進(jìn)入筒并且被分成兩部分氣流。第一部分通過(guò)再生流進(jìn)口134進(jìn)入第二貯槽130，同時(shí)第二部分徑直通過(guò)再生流通道150。再生流的第一部分迫使所有保留在第二貯槽130中的液體進(jìn)入排放通道并且經(jīng)過(guò)出口142進(jìn)入環(huán)狀空間159。再生流的第一部分進(jìn)入第二貯槽130還有助于迫使止回閥126處于關(guān)閉位置并因此防止氣流到達(dá)第一濾床122。再生流的第二部分流經(jīng)干燥基質(zhì)118并帶走滯留在其中的水分。在經(jīng)過(guò)進(jìn)口111從筒110中排出之前，變得潮濕的再生空氣穿過(guò)環(huán)狀空間159，在此將由再生流的第一部分從排放通道出口142排出的液體帶走。
在所示實(shí)施方案中，排放通道132通向殼體117和外殼114之間的環(huán)狀空間159。在作為選擇的實(shí)施方案中，排放通道132可穿過(guò)外殼114延伸。
權(quán)利要求
1.空氣干燥器筒，具有可與壓縮空氣源連接的入口、可與貯氣缸連接的出口和提供在所述入口和出口中間的適合除去流經(jīng)空氣干燥器的氣體中的水分的干燥劑，其中空氣干燥器還包括凝聚裝置，所述凝聚裝置用于捕獲存在于來(lái)自空氣源的空氣中的油滴，并且其中所述凝聚裝置位于干燥劑的下游。
2.如權(quán)利要求1所述的空氣干燥器筒，其中所述凝聚裝置和干燥劑設(shè)置為使得干燥劑安裝在凝聚裝置上方。
3.如權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的空氣干燥器筒，其中所述凝聚裝置和干燥劑直接相互鄰近布置。
4.如權(quán)利要求3所述的空氣干燥器筒，其中所述凝聚裝置和干燥劑相互接觸。
5.如前述權(quán)利要求任一項(xiàng)中所述的空氣干燥器筒，其中所述凝聚裝置包括多個(gè)過(guò)濾元件。
6.如權(quán)利要求5所述的空氣干燥器筒，其中所述每一個(gè)過(guò)濾元件包含過(guò)濾介質(zhì)材料層。
7.如權(quán)利要求6所述的空氣干燥器筒，其中所述每一過(guò)濾介質(zhì)層的特性基本相同。
8.如權(quán)利要求5-7中任一項(xiàng)所述的空氣干燥器筒，其中所述過(guò)濾元件夾在外層可滲透阻擋層之間。
9.如權(quán)利要求5-8中任一項(xiàng)所述的空氣干燥器筒，其中所述過(guò)濾器提供為含有殼體的子配件的形式，所述過(guò)濾元件保持在所述殼體中。
10.如權(quán)利要求9所述的空氣干燥器筒，其中所述殼體包含可滲透底座和可裝配至該底座的可滲透固定件，以在其間固定過(guò)濾元件。
11.如前述權(quán)利要求任一項(xiàng)中所述的空氣干燥器筒，還包括設(shè)置用于收集來(lái)自所述凝聚裝置的油滴的貯槽。
12.如權(quán)利要求11所述的空氣干燥器，其中所述貯槽配置有排放口。
13.如權(quán)利要求12所述的空氣干燥器，其中所述排放口包含止回裝置。
全文摘要
空氣干燥器筒(10)，提供有可與壓縮空氣源連接的入口、可與貯氣缸連接的出口和提供在所述入口和出口中間的適合除去流經(jīng)空氣干燥器筒(10)的氣體中水分的干燥劑(18)，其中，空氣干燥器筒(10)還包括過(guò)濾器(20)，以捕獲存在于來(lái)自空氣源的空氣中的油滴，并且其中過(guò)濾器(20)置于干燥劑(18)的下游。
文檔編號(hào)B01D53/26GK1795040SQ200480014410
公開(kāi)日2006年6月28日 申請(qǐng)日期2004年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月25日
發(fā)明者馬克·佩林, 伊格尼舍斯·米洛莫, 斯特凡·尼邁爾, 安德魯·G·L·布萊克伍德 申請(qǐng)人:沃布科汽車(英國(guó))有限公司, 曼·胡默爾有限公司