專利名稱：一種便于維護(hù)的處理含油污水的油水分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種便于維護(hù)的處理含油污水的油水分離裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的油水分離裝置是由一級(jí)油水分離器、螺桿泵(柱塞泵)、油份濃度報(bào) 警記錄儀、電氣控制箱、電磁閥膜組件等組成。濾器是噴熔式濾器，噴熔式濾器一旦堵塞就 需更換，易造成二次污染，且過(guò)濾精度不高(100 P m左右)，沒(méi)有過(guò)濾掉的懸浮物容易堵塞 二級(jí)處理器，造成二級(jí)處理器的膜組件更換頻繁，運(yùn)行成本提高、二次污染的機(jī)率增大、正 常使用時(shí)間減少等等。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種便于維修和維護(hù)的處理含油污水的油水分離裝置。
本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種便于維護(hù)的處理含油污水的油水分離裝置，它
包括一級(jí)處理器、二級(jí)處理器、螺桿泵和油份濃度報(bào)警記錄儀，所述的一級(jí)處理器的輸入端
連接有粗濾器，一級(jí)處理器的輸出端與螺桿泵的入口連通，所述螺桿泵的出口連接有濾袋
式過(guò)濾器，濾袋式過(guò)濾器的出口處分為支路I和支路II，其中濾袋式過(guò)濾器的出口通過(guò)支
路I與二級(jí)處理器的入口連通，二級(jí)處理器的出口與船舷的排放口和艙底連通，濾袋式過(guò)
濾器的出口通過(guò)支路II與船舷的排放口和艙底連通。 所述二級(jí)處理器內(nèi)部的微濾元件采用單根連接的方式；特征是所述的一級(jí)處理器 及二級(jí)處理器均為臥式安裝。 本發(fā)明具有以下有益效果本明中的二級(jí)處理器內(nèi)部的微濾元件采用單根連接的 方式替換原來(lái)需要3-4根連在一起的方式，采用這種安裝方法后更換微濾元件非常方便， 又不需要更多的人力，l人即可完成此項(xiàng)工作。過(guò)濾元件改為濾袋，這樣就減少了二級(jí)處理 器更換微濾元件的頻次，正常工作時(shí)間的周期也由原來(lái)的300個(gè)小時(shí)延長(zhǎng)至2500小時(shí)。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施例方式
在圖1中，本發(fā)明為一種便于維護(hù)的處理含油污水的油水分離裝置，它包括一級(jí) 處理器1、二級(jí)處理器2、螺桿泵3和油份濃度報(bào)警記錄儀4， 二級(jí)處理器2內(nèi)部的微濾元件 采用單根連接的方式，在一級(jí)處理器1頂部設(shè)有集油室12和電接點(diǎn)壓力表13，集油室12上 部裝有油位檢測(cè)裝置14和電接點(diǎn)溫度計(jì)I 15，在集油室12出口設(shè)有電磁閥I1 16，在集油 室12的側(cè)面設(shè)有電加熱器18，一級(jí)處理器1的輸入端連接有粗濾器5，一級(jí)處理器1和二 級(jí)處理器2為臥式安裝，在粗濾器5與一級(jí)處理器1之間設(shè)有止回閥I 10， 一級(jí)處理器1的 輸出端與螺桿泵3的入口連通，在一級(jí)處理器1的輸出端與螺桿泵3的入口之間設(shè)有電磁閥I ll，螺桿泵3的出口連接有濾袋式過(guò)濾器6，濾袋式過(guò)濾器6的出口處設(shè)有安全閥19， 濾袋式過(guò)濾器6的出口處分為支路I 7和支路I1 21，其中濾袋式過(guò)濾器6的出口通過(guò)支 路I 7與二級(jí)處理器2的入口連通，濾袋式過(guò)濾器6的出口與二級(jí)處理器2的入口之間設(shè) 有電磁閥III 20，電磁閥ni 20位于支路I 7上，二級(jí)處理器2的出口與船舷的排放口 8 和艙底9連通，二級(jí)處理器2的出口與船舷的排放口 8和艙底9之間設(shè)有止回閥II 22，濾 袋式過(guò)濾器6的出口通過(guò)支路II 21與船舷的排放口 8和艙底9連通，止回閥II 22與船 舷的排放口 8和艙底9之間設(shè)有取樣口 I 23，取樣口I 23與油份濃度報(bào)警記錄儀4連接， 在二級(jí)處理器2的頂部設(shè)有電磁閥V 24和電接點(diǎn)壓力計(jì)ni 25，濾袋式過(guò)濾器6的出口與 船舷的排放口 8和艙底9之間依次設(shè)有電磁閥VI 26和止回閥III 27，電磁閥VI26和止回 閥III 27位于支路I1 21上，在電磁閥VI 26和止回閥ni 27之間設(shè)有取樣口I1 28，取 樣口 II 28與油份濃度報(bào)警記錄儀4連接，在船舷的排放口 8和艙底9的入口處分別設(shè)有 電磁閥VII29和電磁閥VIII3Q。
權(quán)利要求
一種便于維護(hù)的處理含油污水的油水分離裝置，它包括一級(jí)處理器(1)、二級(jí)處理器(2)、螺桿泵(3)和油份濃度報(bào)警記錄儀(4)，所述的一級(jí)處理器(1)的輸入端連接有粗濾器(5)，一級(jí)處理器(1)的輸出端與螺桿泵(3)的入口連通，其特征是所述螺桿泵(3)的出口連接有濾袋式過(guò)濾器(6)，濾袋式過(guò)濾器(6)的出口處分為支路I(7)和支路II(21)，其中濾袋式過(guò)濾器(6)的出口通過(guò)支路I(7)與二級(jí)處理器(2)的入口連通，二級(jí)處理器(2)的出口與船舷的排放口(8)和艙底(9)連通，濾袋式過(guò)濾器(6)的出口通過(guò)支路II(21)與船舷的排放口(8)和艙底(9)連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于維護(hù)的處理含油污水的油水分離裝置其特征是所 述二級(jí)處理器(2)內(nèi)部的微濾元件采用單根連接的方式。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種便于維護(hù)的處理含油污水的油水分離裝置其特征是 所述的一級(jí)處理器(1)及二級(jí)處理器(2)均為臥式安裝。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種便于維護(hù)的處理含油污水的油水分離裝置，它包括一級(jí)處理器(1)、二級(jí)處理器(2)、螺桿泵(3)和油份濃度報(bào)警記錄儀(4)，所述的一級(jí)處理器(1)的輸入端連接有粗濾器(5)，一級(jí)處理器(1)的輸出端與螺桿泵(3)的入口連通，所述螺桿泵(3)的出口連接有濾袋式過(guò)濾器(6)，濾袋式過(guò)濾器(6)的出口處分為支路I(7)和支路II(21)，其中濾袋式過(guò)濾器(6)的出口通過(guò)支路I(7)與二級(jí)處理器(2)的入口連通，二級(jí)處理器(2)的出口與船舷的排放口(8)和艙底(9)連通，濾袋式過(guò)濾器(6)的出口通過(guò)支路II(21)與船舷的排放口(8)和艙底(9)連通。本發(fā)明的油水分離裝置便于維修和維護(hù)。
文檔編號(hào)C02F9/02GK101767889SQ20101000462
公開(kāi)日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2010年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月13日
發(fā)明者張曉榮 申請(qǐng)人:張曉榮