專利名稱：直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)。
目前市場(chǎng)上所售及用戶所廣為使用的變頻一拖多制冷空調(diào)器，其主機(jī)在工作時(shí)存在的缺點(diǎn)是主機(jī)內(nèi)的壓縮機(jī)在工作時(shí)，氟利昂和潤滑油被混合在一起同時(shí)循環(huán)，若將蒸發(fā)器設(shè)置多個(gè)時(shí)，因潤滑油在壓縮機(jī)內(nèi)的容量有限，則出現(xiàn)不能滿足壓縮機(jī)工作所需潤滑油量的情況，致使壓縮機(jī)因缺油而損壞。由此，給方方面面帶來了諸多煩惱。
本實(shí)用新型的目的是為解決上述技術(shù)不足部分，提供一種直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)，它在現(xiàn)有變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)中的壓縮機(jī)排氣管上串聯(lián)油分離器，并在壓縮機(jī)上設(shè)置與其相通的回油管，回油管與油分離器相通，它能夠使壓縮機(jī)在一拖多工作時(shí)將潤滑油分離后及時(shí)送回壓縮機(jī)內(nèi)，以保證壓縮機(jī)工作所需的潤滑油量。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的它有安裝在主機(jī)內(nèi)分別帶有排氣管及回氣管的壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的排氣管與油分離器相通，油分離器與出氣管相通，油分離器與壓縮機(jī)之間通過回油管彼此相通。
為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以采取以下技術(shù)方案與壓縮機(jī)相通的回氣管上設(shè)置有與其相通的壓力傳感器。油分離器內(nèi)的回油管口上設(shè)置有浮球閥。油分離器內(nèi)設(shè)置有換熱器。油分離器內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)的過濾網(wǎng)。油分離器內(nèi)設(shè)置有擋板。油分離器內(nèi)過濾網(wǎng)分別安裝在排氣管、出氣管的管口上，過濾網(wǎng)分別設(shè)置在換熱器的兩側(cè)，擋板設(shè)置在過濾網(wǎng)與過濾網(wǎng)之間。換熱器外部有溫控器。換熱器為風(fēng)冷卻、水冷卻及回液冷卻形式。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)一、設(shè)計(jì)合理，它根據(jù)現(xiàn)有變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)在工作時(shí)所存在的壓縮機(jī)容易缺油而損壞的實(shí)際問題，在壓縮機(jī)排氣管上串聯(lián)油分離器，并在壓縮機(jī)上設(shè)置回油管，回油管與油分離器相通，由此，使壓縮機(jī)在一拖多工作時(shí)將潤滑油分離后及時(shí)送回壓縮機(jī)內(nèi)，保證了壓縮機(jī)在一拖多工作時(shí)所需的潤滑油量，故使得壓縮機(jī)在一拖多時(shí)不易損壞；二、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制作、成本低廉、使用方便可靠。本實(shí)用新型的廣泛應(yīng)用能夠產(chǎn)生較好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。
說明書附圖
為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
本實(shí)用新型的直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)，它有安裝在主機(jī)7內(nèi)分別帶有排氣管2及回氣管12的壓縮機(jī)1，壓縮機(jī)1的排氣管2與油分離器16相通，油分離器16與出氣管15相通，設(shè)置在油分離器16與壓縮機(jī)1之間通過回油管11彼此相通。與壓縮機(jī)1相通的回氣管12上設(shè)置有與其相通的壓力傳感器13。油分離器16內(nèi)的回油管11口上設(shè)置有浮球閥10。油分離器16內(nèi)設(shè)置有換熱器6。油分離器16內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)的過濾網(wǎng)3、5、7、8。油分離器16內(nèi)設(shè)置有擋板4。油分離器16內(nèi)過濾網(wǎng)3、8分別安裝在排氣管2、出氣管15的管口上，過濾網(wǎng)5、7分別設(shè)置在換熱器6的兩側(cè)，擋板4設(shè)置在過濾網(wǎng)3與過濾網(wǎng)5之間。換熱器6外部有溫控器9。換熱器6為風(fēng)冷卻、水冷卻及回液冷卻形式。
制作時(shí)，按上述要求加工好各種零部件組裝即可。本實(shí)用新型安裝時(shí)，將出氣管15及回氣管12分別與現(xiàn)有的冷凝器、蒸發(fā)器相接即可，再將壓力傳感器13的電信號(hào)輸送線與變頻器14的電路接線端相接即可。工作狀態(tài)時(shí)，本實(shí)用新型中的油分離器16將壓縮機(jī)1工作當(dāng)中的潤滑油分離后，待潤滑油到一定量時(shí)浮球閥10則打開，此時(shí)潤滑油則通過回油管11送回壓縮機(jī)1內(nèi)，以此保證壓縮機(jī)1工作所需的潤滑油量，故該壓縮機(jī)1則可拖多個(gè)蒸發(fā)器而不易損壞。當(dāng)回氣管12內(nèi)的壓力發(fā)生變化時(shí)，壓力傳感器13則發(fā)出信號(hào)使變頻器14的頻率變化，以此改變壓縮機(jī)1的轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型可以用于中央空調(diào)系統(tǒng)中，以替代現(xiàn)有冷水機(jī)組將冷卻水送往各室內(nèi)風(fēng)機(jī)內(nèi)的盤管裝置冷卻方式。本實(shí)用新型中的其它部分以及壓力傳感器13、變頻器14均為現(xiàn)有技術(shù)，這里就一一贅述。
權(quán)利要求1.直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)，它有安裝在主機(jī)(17)內(nèi)分別帶有排氣管(2)及回氣管(12)的壓縮機(jī)(1)，其特征在于壓縮機(jī)(1)的排氣管(2)與油分離器(16)相通，油分離器(16)與出氣管(15)相通，油分離器(16)與壓縮機(jī)(1)之間通過回油管(11)彼此相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)，其特征在于與壓縮機(jī)(1)相通的回氣管(12)上設(shè)置有與其相通的壓力傳感器(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)，其特征在于油分離器(16)內(nèi)的回油管(11)口上設(shè)置有浮球閥(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)，其特征在于油分離器(16)內(nèi)設(shè)置有換熱器(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)，其特征在于油分離器(16)內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)的過濾網(wǎng)(3)、(5)、(7)、(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)，其特征在于油分離器(16)內(nèi)設(shè)置有擋板(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或4或5或6所述的直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)，其特征在于油分離器(16)內(nèi)過濾網(wǎng)(3)、(8)分別安裝在排氣管(2)、出氣管(15)的管口上，過濾網(wǎng)(5)、(7)分別設(shè)置在換熱器(6)的兩側(cè)，擋板(4)設(shè)置在過濾網(wǎng)(3)與過濾網(wǎng)(5)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)，其特征在于；換熱器(6)外部有溫控器(9)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī)，其特征在于換熱器(6)為風(fēng)冷卻、水冷卻及回液冷卻形式。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種直冷式變頻一拖多制冷空調(diào)主機(jī),它有安裝在主機(jī)內(nèi)分別帶有排氣管及回氣管的壓縮機(jī),壓縮機(jī)的排氣管與油分離器相通,油分離器與出氣管相通,油分離器與壓縮機(jī)之間通過回油管彼此相通。它解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的因壓縮機(jī)在一拖多工作時(shí)所需潤滑油量不足而容易損壞的問題,是一項(xiàng)值得推廣的技術(shù)。
文檔編號(hào)F25B43/02GK2412188SQ0021382
公開日2000年12月27日 申請(qǐng)日期2000年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月7日
發(fā)明者蘇傳霞 申請(qǐng)人:山東歐美亞制冷空調(diào)設(shè)備有限公司