一種防震動的尾氣冷卻器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種防震動的尾氣冷卻器，屬于換熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]尾氣是指機(jī)動車輛或其他設(shè)備在工作過程中所排放出的廢氣，尾氣冷卻器一種以熱交換冷卻尾氣的換熱設(shè)備，現(xiàn)有技術(shù)中的尾氣冷卻器存在多臺設(shè)備連接處理，造成占用空間大的缺陷，而一體式的尾氣冷卻器，普遍采用蛇形支撐，換熱管束側(cè)壁焊與蛇形支撐的縫隙之間，這種點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)使連接不穩(wěn)定，在高溫廢氣與低溫流體換熱降溫過程中，易產(chǎn)生震動，從而造成換熱管束脫落故障，同時(shí)震動產(chǎn)生的噪聲也不利于工作人員操作，其換熱效果和工作效率均不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種防震動的尾氣冷卻器，換熱管束連接穩(wěn)定可靠，能有效防止換熱過程中產(chǎn)生的震動，減少噪音，提高換熱效果和工作效率。
[0004]本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
一種防震動的尾氣冷卻器，包括第一管箱、筒體和第二管箱，其中，所述第一管箱一側(cè)設(shè)有冷水進(jìn)口，所述第一管箱頂部設(shè)有第一排氣口，所述第一管箱底部設(shè)有第一排污口，所述第二管箱一側(cè)設(shè)有冷水出口，所述第二管箱頂部設(shè)有第二排氣口，所述第二管箱底部設(shè)有第二排污口 ；
所述第一管箱和第二管箱分別位于筒體兩側(cè)，所述筒體兩側(cè)均設(shè)有管板，所述管板頂部設(shè)有吊耳，所述第一管箱和第二管箱一側(cè)均設(shè)有法蘭，通過法蘭與管板配合相連，實(shí)現(xiàn)第一管箱和第二管箱分別與筒體兩側(cè)相連，所述筒體兩側(cè)的管板之間設(shè)有防震板和若干換熱管束，所述防震板兩側(cè)分別與管板中部垂直相連，所述若干換熱管束均勻置于筒體內(nèi)部，所述若干換熱管束外設(shè)有若干支撐板，所述若干支撐板均勻間隔設(shè)置；
所述筒體外設(shè)有膨脹節(jié)，所述膨脹節(jié)上設(shè)有若干凹槽，所述筒體底部設(shè)有第三排污口和支撐座，所述筒體一側(cè)設(shè)有尾氣進(jìn)口，另一側(cè)設(shè)有尾氣出口，所述尾氣進(jìn)口和尾氣出口均與第一管箱和第二管箱垂直設(shè)置。
[0005]上述一種防震動的尾氣冷卻器，其中，所述第一管箱上設(shè)有銘牌板。
[0006]上述一種防震動的尾氣冷卻器，其中，所述法蘭與管板之間設(shè)有石墨板。
[0007]上述一種防震動的尾氣冷卻器，其中，所述換熱管束外壁上設(shè)有若干翅片。
[0008]上述一種防震動的尾氣冷卻器，其中，所述尾氣進(jìn)口和尾氣出口外均設(shè)有若干加強(qiáng)筋，所述若干加強(qiáng)筋繞尾氣進(jìn)口和尾氣出口一周均勻間隔設(shè)置。
[0009]本發(fā)明的有益效果為:
將冷水從冷水進(jìn)口通入，進(jìn)入若干換熱管束，高溫尾氣從尾氣進(jìn)口進(jìn)入，與冷水在筒體內(nèi)換熱后尾氣降溫，低溫尾氣從尾氣出口排出，部分尾氣從第一排氣口和第二排氣口排出，沉降的固體懸浮物從第三排污口排出，冷水從冷水出口排出，實(shí)現(xiàn)尾氣冷卻。
[0010]本發(fā)明的防震板減少了尾氣流動引起的震動，同時(shí)采用管板保證換熱管束安裝連接可靠，防止脫落故障;翅片方便提高換熱面積，提高換熱效果;銘牌板方便記產(chǎn)品型號;石墨板加強(qiáng)了法蘭與管板連接的柔韌性和密封性;加強(qiáng)筋加強(qiáng)剛性;膨脹節(jié)起到溫度補(bǔ)償作用；吊耳方便連接;第一排污口和第二排污口方便排出清洗污漬。
[0011]綜上，本發(fā)明換熱管束連接穩(wěn)定可靠，能有效防止換熱過程中產(chǎn)生的震動，減少噪音，提高換熱效果和工作效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明A部放大圖。
[0014]圖3為本發(fā)明左視圖(省略冷水進(jìn)口)。
[0015]圖4為本發(fā)明俯視圖。
[0016]圖5為本發(fā)明換熱管束結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖6為本發(fā)明膨脹節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明。
[0019]—種防震動的尾氣冷卻器，包括第一管箱1、筒體2和第二管箱3，其中，所述第一管箱I上設(shè)有銘牌板4，所述第一管箱I 一側(cè)設(shè)有冷水進(jìn)口 5，所述第一管箱I頂部設(shè)有第一排氣口 6，所述第一管箱I底部設(shè)有第一排污口 7，所述第二管箱3—側(cè)設(shè)有冷水出口 8，所述第二管箱3頂部設(shè)有第二排氣口 9，所述第二管箱3底部設(shè)有第二排污口 10;
所述第一管箱I和第二管箱3分別位于筒體2兩側(cè)，所述筒體2兩側(cè)均設(shè)有管板11，所述管板11頂部設(shè)有吊耳12，所述第一管箱I和第二管箱2—側(cè)均設(shè)有法蘭13，通過法蘭13與管板11配合相連，實(shí)現(xiàn)第一管箱I和第二管箱3分別與筒體2兩側(cè)相連，所述法蘭13與管板11之間設(shè)有石墨板25;
所述筒體2兩側(cè)的管板11之間設(shè)有防震板14和若干換熱管束15，所述防震板14兩側(cè)分別與管板11中部垂直相連，所述換熱管束15外壁上設(shè)有若干翅片16，所述若干換熱管束15均勻置于筒體2內(nèi)部，所述若干換熱管束15外設(shè)有若干支撐板17，所述若干支撐板17均勻間隔設(shè)置；
所述筒體2外設(shè)有膨脹節(jié)18，所述膨脹節(jié)18上設(shè)有若干凹槽19，所述筒體2底部設(shè)有第三排污口 20和支撐座21，所述筒體2—側(cè)設(shè)有尾氣進(jìn)口 22，另一側(cè)設(shè)有尾氣出口 23，所述尾氣進(jìn)口 22和尾氣出口 23均與第一管箱I和第二管箱3垂直設(shè)置，所述尾氣進(jìn)口 22和尾氣出口23外均設(shè)有若干加強(qiáng)筋24，所述若干加強(qiáng)筋24繞尾氣進(jìn)口 22和尾氣出口 23—周均勻間隔設(shè)置。
[0020]本發(fā)明的工作方式為:
將冷水從冷水進(jìn)口通入，進(jìn)入若干換熱管束，高溫尾氣從尾氣進(jìn)口進(jìn)入，與冷水在筒體內(nèi)換熱后尾氣降溫，低溫尾氣從尾氣出口排出，部分尾氣從第一排氣口和第二排氣口排出，沉降的固體懸浮物從第三排污口排出，冷水從冷水出口排出，實(shí)現(xiàn)尾氣冷卻。
[0021]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防震動的尾氣冷卻器，包括第一管箱、筒體和第二管箱，其特征為，所述第一管箱一側(cè)設(shè)有冷水進(jìn)口，所述第一管箱頂部設(shè)有第一排氣口，所述第一管箱底部設(shè)有第一排污口，所述第二管箱一側(cè)設(shè)有冷水出口，所述第二管箱頂部設(shè)有第二排氣口，所述第二管箱底部設(shè)有第二排污口； 所述第一管箱和第二管箱分別位于筒體兩側(cè)，所述筒體兩側(cè)均設(shè)有管板，所述管板頂部設(shè)有吊耳，所述第一管箱和第二管箱一側(cè)均設(shè)有法蘭，通過法蘭與管板配合相連，實(shí)現(xiàn)第一管箱和第二管箱分別與筒體兩側(cè)相連，所述筒體兩側(cè)的管板之間設(shè)有防震板和若干換熱管束，所述防震板兩側(cè)分別與管板中部垂直相連，所述若干換熱管束均勻置于筒體內(nèi)部，所述若干換熱管束外設(shè)有若干支撐板，所述若干支撐板均勻間隔設(shè)置； 所述筒體外設(shè)有膨脹節(jié)，所述膨脹節(jié)上設(shè)有若干凹槽，所述筒體底部設(shè)有第三排污口和支撐座，所述筒體一側(cè)設(shè)有尾氣進(jìn)口，另一側(cè)設(shè)有尾氣出口，所述尾氣進(jìn)口和尾氣出口均與第一管箱和第二管箱垂直設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的一種防震動的尾氣冷卻器，其特征為，所述第一管箱上設(shè)有銘牌板。3.如權(quán)利要求1所述的一種防震動的尾氣冷卻器，其特征為，所述法蘭與管板之間設(shè)有石墨板。4.如權(quán)利要求1所述的一種防震動的尾氣冷卻器，其特征為，所述換熱管束外壁上設(shè)有若干翅片。5.如權(quán)利要求1所述的一種防震動的尾氣冷卻器，其特征為，所述尾氣進(jìn)口和尾氣出口外均設(shè)有若干加強(qiáng)筋，所述若干加強(qiáng)筋繞尾氣進(jìn)口和尾氣出口 一周均勻間隔設(shè)置。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種防震動的尾氣冷卻器，包括第一管箱、筒體和第二管箱，第一管箱一側(cè)設(shè)有冷水進(jìn)口，第一管箱頂部設(shè)有第一排氣口，第一管箱底部設(shè)有第一排污口，第二管箱一側(cè)設(shè)有冷水出口，第二管箱頂部設(shè)有第二排氣口，第二管箱底部設(shè)有第二排污口，筒體兩側(cè)均設(shè)有管板，管板之間設(shè)有防震板和若干換熱管束，筒體外設(shè)有膨脹節(jié)，筒體底部設(shè)有第三排污口和支撐座，筒體一側(cè)設(shè)有尾氣進(jìn)口，另一側(cè)設(shè)有尾氣出口；本發(fā)明換熱管束連接穩(wěn)定可靠，能有效防止換熱過程中產(chǎn)生的震動，減少噪音，提高換熱效果和工作效率。
【IPC分類】F28F1/14, F28F9/00, F28F9/02
【公開號】CN105547037
【申請?zhí)枴緾N201610055547
【發(fā)明人】陳園園, 施大靜, 郭錦翔, 錢靜
【申請人】揚(yáng)中申揚(yáng)換熱設(shè)備有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年1月28日