專利名稱：環(huán)型熱管裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及利用環(huán)型熱管散熱、取暖、空氣調(diào)節(jié)、余熱回收，低溫防凍，尤其是在體積與空間要求嚴(yán)格或者常規(guī)熱管設(shè)計達不到要求的場合；具體為一種環(huán)型熱管裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的熱管構(gòu)造是由一根金屬管構(gòu)成，它充分利用了熱傳導(dǎo)原理與致冷介質(zhì)的快速熱傳遞性質(zhì)，透過熱管將發(fā)熱物體的熱量迅速傳遞到熱源外，其導(dǎo)熱能力超過任何已知金屬的導(dǎo)熱能力。公知的熱管由管殼、吸液芯和端蓋組成。熱管內(nèi)部是被抽成負壓狀態(tài)，充入適當(dāng)?shù)囊后w，這種液體沸點低，容易揮發(fā)。管壁有吸液芯，其由毛細多孔材料構(gòu)成。熱管一段為蒸發(fā)端，另外一段為冷凝端，當(dāng)熱管一段受熱時，毛細管中的液體迅速蒸發(fā)，蒸氣在微小的壓力差下流向另外一端，并且釋放出熱量，重新凝結(jié)成液體，液體再沿多孔材料靠毛細力的作用流回蒸發(fā)段，如此循環(huán)不止，熱量由熱管一端傳至另外一端。這種循環(huán)是快速進行的，熱量可以被源源不斷地傳導(dǎo)開來。但是傳統(tǒng)熱管由于構(gòu)造限制，蒸發(fā)端與冷凝端必須分開，并且，在氣體交換時還需要在熱管的周圍繞片以增加效率，這樣在某些特定場合，傳統(tǒng)熱管構(gòu)成產(chǎn)品的體積龐大，笨重，因此不利于熱管的普及應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的熱管在安裝和使用上的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的，還具有內(nèi)徑與外徑兩個交換界面，熱管內(nèi)外都可以形成交換散熱端的環(huán)型熱管裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包含內(nèi)徑管壁(1)、外徑管壁(2)、外徑管真空腔(3)、內(nèi)徑管腔(4)。外徑管壁(2)內(nèi)有一個內(nèi)徑管壁(1)，外徑管壁(2)與內(nèi)徑管壁(1)之間形成外徑管真空腔(3)，在外徑管壁(2)的一端上有抽氣介質(zhì)灌注孔(5)，內(nèi)徑管壁(1)的一端上有真空抽氣介質(zhì)灌注孔(7)。在外徑管真空腔(3)內(nèi)有外徑管工作介質(zhì)(6)。本實用新型的有益效果是，環(huán)型熱管的出現(xiàn)，大大提高了熱管的應(yīng)用普及，環(huán)型熱管因其設(shè)計上的優(yōu)越使環(huán)型熱管應(yīng)用到余熱回收、空氣調(diào)節(jié)、汽車尾氣廢熱回收等各個領(lǐng)域，環(huán)型熱管構(gòu)成的系統(tǒng)體積小，減少場地占用，減少金屬重量，增加工作效率，啟動速度快，回收效果好，在其工作腔內(nèi)灌注不同的介質(zhì)，可以應(yīng)用到各種溫度場合。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖2(a)為本實用新型的異型管側(cè)面結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖2(b)為本實用新型的常型管側(cè)面結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖3為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖4為本實用新型真空抽氣介質(zhì)灌注孔的剖面結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實施方式
外徑管壁(2)內(nèi)有一個內(nèi)徑管壁(1)，外徑管壁(2)與內(nèi)徑管壁(1)之間形成外徑管真空腔(3)，在外徑管壁(2)的一端上有抽氣介質(zhì)灌注孔(5)，內(nèi)徑管壁(1)的一端上有真空抽氣介質(zhì)灌注孔(7)。在外徑管真空腔(3)內(nèi)有外徑管工作介質(zhì)(6)。環(huán)型熱管由內(nèi)徑管壁，外徑管壁，外徑管真空腔構(gòu)成一個獨立的常規(guī)熱管系統(tǒng)，其中包括蒸發(fā)端、吸液芯、冷凝端組成(工作熱端在下面的重力熱管不需要安裝吸液芯)，將管內(nèi)抽成1.3×(10負1---10負4)Pa的負壓后充以適量的工作液體，使緊貼管內(nèi)壁的吸液芯毛細多孔材料中充滿液體后加以密封。當(dāng)作為常規(guī)熱管使用時管的一端為蒸發(fā)段(加熱段)，另一端為冷凝段(冷卻段)，當(dāng)作為環(huán)型熱管使用時內(nèi)壁與外臂進行熱交換可互為蒸發(fā)冷凝端。如此循環(huán)不己，交換熱量由熱管的內(nèi)壁傳導(dǎo)到外壁或者相反。在傳統(tǒng)的應(yīng)用中，可將內(nèi)徑管壁1的兩端按傳統(tǒng)熱管封頭，增加內(nèi)徑管真空抽氣介質(zhì)灌注孔，內(nèi)徑管腔中在高溫下注入相變溫度適合外徑管真空腔工作溫度的固體相變存儲材料，此環(huán)型熱管具備熱存儲功能，環(huán)型熱管工作時，由內(nèi)徑管壁1，外徑管壁，外徑管真空腔構(gòu)成一個獨立的常規(guī)熱管系統(tǒng)不斷升溫，其余熱溫度不斷給內(nèi)徑管壁1加熱，放置于內(nèi)徑管腔中的相變存儲體不斷存儲熱量，當(dāng)外環(huán)境熱撤離后，內(nèi)徑管腔中的相變存儲體不斷散熱，環(huán)型熱管還在工作，直至相變存儲體溫度低于工作介質(zhì)蒸發(fā)溫度才停止工作。
本實用新型的將內(nèi)徑管壁的兩端按傳統(tǒng)熱管封頭，增加內(nèi)徑管真空抽氣介質(zhì)灌注孔，在內(nèi)徑管腔中注入相變溫度適合外徑管真空腔工作溫度的固體相變存儲材料，此環(huán)型熱管具備熱存儲功能。
權(quán)利要求1.一種環(huán)型熱管裝置，它包含內(nèi)徑管壁(1)、外徑管壁(2)、外徑管真空腔(3)、內(nèi)徑管腔(4)，其特征在于外徑管壁(2)內(nèi)有一個內(nèi)徑管壁(1)，外徑管壁(2)與內(nèi)徑管壁(1)之間形成外徑管真空腔(3)，在外徑管壁(2)的一端上有抽氣介質(zhì)灌注孔(5)，內(nèi)徑管壁(1)的一端上有真空抽氣介質(zhì)灌注孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)型熱管裝置，其特征在于在外徑管真空腔(3)內(nèi)有外徑管工作介質(zhì)(6)。
專利摘要本實用新型涉及利用環(huán)型熱管散熱、取暖、空氣調(diào)節(jié)、余熱回收，低溫防凍，尤其是在體積與空間要求嚴(yán)格或者常規(guī)熱管設(shè)計達不到要求的場合；具體為一種環(huán)型熱管裝置。其特點是外徑管壁(2)內(nèi)有一個內(nèi)徑管壁(1)，外徑管壁(2)與內(nèi)徑管壁(1)之間形成外徑管真空腔(3)，在外徑管壁(2)的一端上有抽氣介質(zhì)灌注孔(5)，內(nèi)徑管壁(1)的一端上有真空抽氣介質(zhì)灌注孔(7)。在外徑管真空腔(3)內(nèi)有外徑管工作介質(zhì)(6)。本實用新型的有益效果是，環(huán)型熱管的出現(xiàn)，大大提高了熱管的應(yīng)用普及，環(huán)型熱管因其設(shè)計上的優(yōu)越使環(huán)型熱管應(yīng)用到余熱回收、空氣調(diào)節(jié)、汽車尾氣廢熱回收等各個領(lǐng)域，環(huán)型熱管構(gòu)成的系統(tǒng)體積小，減少場地占用，減少金屬重量，增加工作效率，啟動速度快，回收效果好，在其工作腔內(nèi)灌注不同的介質(zhì)，可以應(yīng)用到各種溫度場合。
文檔編號F28D15/02GK2839945SQ20052002215
公開日2006年11月22日 申請日期2005年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月16日
發(fā)明者王怡紅, 婁曉洲 申請人:王怡紅