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用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法及裝置的制造方法

文檔序號:10567603閱讀:590來源:國知局
用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法及裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法及裝置,方法步驟包括:根據(jù)機組負荷判斷是否需要進行汽動引風機自動并列,當需要汽動引風機自動并列時控制電動引風機的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定,依次對火力發(fā)電機組中的汽動引風機A、汽動引風機B進行并列操作,調(diào)整汽動引風機A、汽動引風機B的轉速和靜葉開度一致,控制汽動引風機A、汽動引風機B的靜葉自動跟蹤爐膛負壓;裝置包括方法完全對應的自動并列觸發(fā)單元、電動引風機自動控制單元、第一并列操作控制單元、第二并列操作控制單元、汽動引風機同步操作控制單元。本發(fā)明能夠減少風機并列時間、減少人工操作、降低風機并列過程中的失速和喘振風險。
【專利說明】
用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法及裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明主要涉及使用汽動引風機的火力發(fā)電廠領域,具體涉及一種用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法及裝置。
【背景技術】
[0002]目前,火力發(fā)電機組容量逐漸增大,鍋爐尾部設備增多,阻力增大,鍋爐引風機容量也逐漸增大,鍋爐引風機已成為電廠內(nèi)最耗電的設備之一。引風機容量的增大帶來一系列的問題,風機啟動電流過大,導致電廠電壓等級降低;機組負荷變化范圍大,風機效率無法在高效區(qū)工作,采用變頻器調(diào)節(jié)的引風機成本較高。當前,火力發(fā)電機組采用汽動引風機正在成為趨勢。
[0003]如圖1所示,火力發(fā)電機組一般在尾部煙道布置引風機,其中IN為引風機進口煙道,煙氣從IN處進入引風機,OUT為引風機出口煙道,煙氣從OUT處排出。目前尾部煙道布置引風機一般包括兩臺汽動引風機I (I#I和I#2)和一臺電動引風機2,啟動汽動引風機I由小汽輪機11驅(qū)動,電動引風機2由電動機21驅(qū)動,兩臺汽動引風機I (1#1和1#2)和一臺電動引風機2則并列布置于引風機進口煙道IN和引風機出口煙道OUT之間,兩臺汽動引風機1(1#1和1#2)和一臺電動引風機2都可以通過調(diào)節(jié)靜葉3來改變風機出力。為了啟停方便,兩臺汽動引風機1(1#1和1#2)和一臺電動引風機2的進口均安裝有進口電動門4、出口均安裝有出口電動門5,當風機啟動前,進口電動門4和出口電動門5都要打開以建立流通的通道;當風機停止后,進口電動門4和出口電動門5均要關閉以防止煙氣泄露。為了方便控制火電機組的各個設備和部件,一般將引風機本體(汽動引風機I和電動引風機2)和各種電動門(進口電動門4和出口電動門5),靜葉3等集中到控制室進行管理和操作,這種控制功能分散、操作管理集中的儀表控制系統(tǒng)稱為DCS系統(tǒng)。正如前文所述,目前采用汽動引風機的火力發(fā)電機組一般包括兩臺汽動引風機1(1#1和1#2)和一臺電動引風機2,因此汽動引風機I在火力發(fā)電廠應用存在風機并列問題。在機組啟動時,一般采用電動引風機運行,在負荷達到一定值時,蒸汽推動小汽輪機進行暖機沖轉,第一臺汽動引風機與電動引風機并列,隨后啟動第二臺汽動引風機,再與其余運行的風機進行并列,依次類推,最后電動引風機退出運行。當火力發(fā)電機組停機時,風機解列操作步驟相反。
[0004]但是,火力發(fā)電機組運行后可能存在深度調(diào)峰問題,汽動引風機需要頻繁進行并列和解列操作。目前汽動引風機的并列和解列采用DCS系統(tǒng)手工實現(xiàn),現(xiàn)有的使用汽動引風機的火力發(fā)電廠在啟動停止或負荷變化時,需要頻繁手動進行汽動引風機并列和解列,存在操作繁瑣、消耗時間長的缺陷,而且如果操作不當,可能造成汽動引風機失速。而汽動引風機一旦發(fā)生失速,若再與管路系統(tǒng)耦合則會產(chǎn)生喘振,喘振是一種非常惡劣的運行工況,喘振發(fā)生時風機的流量和全壓會發(fā)生大幅度的周期性震蕩,導致火電機組難以穩(wěn)定運行,甚至緊急停機,喘振對風機本體傷害較大,可能會導致風機葉片疲勞損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術問題:針對現(xiàn)有技術的上述問題,提供一種能夠減少風機并列時間、減少人工操作、降低風機并列過程中的失速和喘振風險的用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法及裝置。
[0006]為了解決上述技術問題,本發(fā)明采用的技術方案為:
一種用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法,步驟包括:
1)根據(jù)火力發(fā)電機組的機組負荷判斷是否需要進行汽動引風機自動并列,當需要汽動引風機自動并列時跳轉執(zhí)行步驟2);
2)控制電動引風機的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定;
3)對火力發(fā)電機組中的汽動引風機A進行并列操作,所述汽動引風機A為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的一臺;
4)對火力發(fā)電機組中的汽動引風機B進行并列操作,所述汽動引風機A為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的另一臺;
5)調(diào)整汽動引風機A、汽動引風機B的轉速和靜葉開度一致,控制汽動引風機A、汽動引風機B的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定,并將電動引風機的靜葉逐漸關小直至電動引風機退出。
[0007]優(yōu)選地,所述步驟I)的詳細步驟包括:檢測火力發(fā)電機組的機組負荷,如果機組負荷達到給定的風機并列負荷點,且各個汽動引風機的汽輪機已經(jīng)暖機完畢并沖轉至低速備用、進口電動門、出口電動門和靜葉均處于關閉狀態(tài),則判定需要汽動引風機自動并列,跳轉執(zhí)行步驟2)。
[0008]優(yōu)選地,所述步驟3)的詳細步驟包括:
3.1)控制汽動引風機A按照給定升速率提速;
3.2)在汽動引風機A的出口靜壓由負壓轉正壓時停止升速,并打開汽動引風機A的出口電動門;
3.3)控制汽動引風機A繼續(xù)提速,在汽動引風機A的小汽機顯示為運行狀態(tài)時停止對汽動引風機A繼續(xù)提速;
3.4)將火力發(fā)電機組的爐膛負壓進行提升,打開汽動引風機A的進口電動門,并將汽動引風機A的靜葉開一個較小的指定默認開度;
3.5)控制汽動引風機A繼續(xù)提速至額定轉速,轉速穩(wěn)定后開大汽動引風機A的靜葉,電動引風機靜葉自動關小;
3.6)當檢測到汽動引風機A的轉速出現(xiàn)突然降低又迅速回升或汽動引風機A和電動引風機的進口靜壓接近一致時,判定汽動引風機A并列完成。
[0009]優(yōu)選地,所述步驟4)的詳細步驟包括:
4.1)控制汽動引風機B按照給定升速率提速;
4.2)在汽動引風機B的出口靜壓由負壓轉正壓時停止升速,并打開汽動引風機B的出口電動門;
4.3)控制汽動引風機B繼續(xù)提速,在汽動引風機B的小汽機顯示為運行狀態(tài)時停止對汽動引風機B繼續(xù)提速;
4.4)將火力發(fā)電機組的爐膛負壓進行提升,打開汽動引風機B的進口電動門,并將汽動引風機B的靜葉開一個較小的指定默認開度; 4.5)控制汽動引風機B繼續(xù)提速至額定轉速,轉速穩(wěn)定后開大汽動引風機B的靜葉、并同步關小汽動引風機A的靜葉;
4.6)當檢測到汽動引風機B的轉速出現(xiàn)突然降低又迅速回升或汽動引風機B和電動引風機的進口靜壓接近一致時,判定汽動引風機B并列完成。
[0010]優(yōu)選地,所述步驟3)和步驟4)中進行并列操作時還包括避開失速區(qū)的步驟:
51)初始化非等出力風機并列計數(shù)為O;
52)確定各臺汽動引風機的失速點;
53)檢測各臺汽動引風機的運行點;
54)計算各臺汽動引風機的失速點、運行點相同流量下的全壓差值作為當前失速裕量;
55)將當前進行并列操作汽動引風機的當前失速裕量和設定值進行比較,如果失速裕量小于設定值,則減少當前進行并列操作汽動引風機的靜葉開度,同時檢測當前進行并列操作汽動引風機之外的另一臺汽動引風機的當前失速裕量是否為0,如果所述另一臺汽動引風機的當前失速裕量非O則開大所述另一臺汽動引風機的靜葉開度;
56)將非等出力風機并列計數(shù)加I,判斷非等出力風機并列計數(shù)是否超過指定次數(shù),如果未超過指定次數(shù),則跳轉執(zhí)行步驟S2);如果超過指定次數(shù),則停止當前進行的并列操作并退出。
[0011 ]優(yōu)選地,所述步驟S6)中的指定次數(shù)為2次。
[0012]一種用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列裝置,包括:
自動并列觸發(fā)單元,用于根據(jù)火力發(fā)電機組的機組負荷判斷是否需要進行汽動引風機自動并列,當需要汽動引風機自動并列時跳轉執(zhí)行電動引風機自動控制單元;
電動引風機自動控制單元,用于控制電動引風機的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定;
第一并列操作控制單元,用于對火力發(fā)電機組中的汽動引風機A進行并列操作,所述汽動引風機A為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的一臺;
第二并列操作控制單元,用于對火力發(fā)電機組中的汽動引風機B進行并列操作,所述汽動引風機B為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的另一臺;
汽動引風機同步操作控制單元,用于調(diào)整汽動引風機A、汽動引風機B的轉速和靜葉開度一致,控制汽動引風機A、汽動引風機B的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定,并將電動引風機的靜葉逐漸關小直至電動引風機退出。
[0013]本發(fā)明用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法具有下述優(yōu)點:本發(fā)明根據(jù)火力發(fā)電機組的機組負荷判斷是否需要進行汽動引風機自動并列,當需要汽動引風機自動并列時,控制電動引風機的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定,并依次對火力發(fā)電機組中的汽動引風機A進行并列操作、對火力發(fā)電機組中的汽動引風機B進行并列操作,最終調(diào)整汽動引風機A、汽動引風機B的轉速和靜葉開度一致,控制汽動引風機A、汽動引風機B的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定,并將電動引風機的靜葉逐漸關小直至電動引風機退出,能夠減少風機并列時間,減少人工操作,降低風機并列過程中的失速和喘振風險。
[0014]本發(fā)明用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列裝置為本發(fā)明用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法完全對應的裝置,故同樣也具有本發(fā)明用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法的前述優(yōu)點,故在此不再贅述。
【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有技術火力發(fā)電機組中的引風機結構示意圖。
[0016]圖2為本發(fā)明實施例的基本流程示意圖。
[0017]圖3為本發(fā)明實施例對汽動引風機A進行并列操作的基本流程示意圖。
[0018]圖4為本發(fā)明實施例火力發(fā)電機組的系統(tǒng)結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]如圖2所示,本實施例用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法的步驟包括:
1)根據(jù)火力發(fā)電機組的機組負荷判斷是否需要進行汽動引風機自動并列,當需要汽動引風機自動并列時跳轉執(zhí)行步驟2);
2)控制電動引風機的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定;
3)對火力發(fā)電機組中的汽動引風機A進行并列操作,所述汽動引風機A為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的一臺;
4)對火力發(fā)電機組中的汽動引風機B進行并列操作,所述汽動引風機A為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的另一臺;
5)調(diào)整汽動引風機A、汽動引風機B的轉速和靜葉開度一致,控制汽動引風機A、汽動引風機B的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定,并將電動引風機的靜葉逐漸關小直至電動引風機退出。
[0020]本實施例中,步驟I)的詳細步驟包括:檢測火力發(fā)電機組的機組負荷,如果機組負荷達到給定的風機并列負荷點,且各個汽動引風機的汽輪機已經(jīng)暖機完畢并沖轉至低速備用、進口電動門、出口電動門和靜葉均處于關閉狀態(tài),則判定需要汽動引風機自動并列,跳轉執(zhí)行步驟2)。
[0021]如圖3所示,本實施例步驟3)的詳細步驟包括:
3.1)控制汽動引風機A按照給定升速率提速;
3.2)在汽動引風機A的出口靜壓由負壓轉正壓時停止升速,并打開汽動引風機A的出口電動門;
3.3)控制汽動引風機A繼續(xù)提速,在汽動引風機A的小汽機顯示為運行狀態(tài)時停止對汽動引風機A繼續(xù)提速;
3.4)將火力發(fā)電機組的爐膛負壓進行提升,打開汽動引風機A的進口電動門,并將汽動引風機A的靜葉開一個較小的指定默認開度;
3.5)控制汽動引風機A繼續(xù)提速至額定轉速,轉速穩(wěn)定后開大汽動引風機A的靜葉,電動引風機靜葉自動關?。?br> 3.6)當檢測到汽動引風機A的轉速出現(xiàn)突然降低又迅速回升或汽動引風機A和電動引風機的進口靜壓接近一致時,判定汽動引風機A并列完成。
[0022]本實施例中,步驟4)和步驟3)基本相同,只是在開大汽動引風機B的靜葉時,還需要進一步同步關小汽動引風機A的靜葉,步驟4)的詳細步驟包括:
4.1)控制汽動引風機B按照給定升速率提速; 4.2)在汽動引風機B的出口靜壓由負壓轉正壓時停止升速,并打開汽動引風機B的出口電動門;
4.3)控制汽動引風機B繼續(xù)提速,在汽動引風機B的小汽機顯示為運行狀態(tài)時停止對汽動引風機B繼續(xù)提速;
4.4)將火力發(fā)電機組的爐膛負壓進行提升,打開汽動引風機B的進口電動門,并將汽動引風機B的靜葉開一個較小的指定默認開度;
4.5)控制汽動引風機B繼續(xù)提速至額定轉速,轉速穩(wěn)定后開大汽動引風機B的靜葉、并同步關小汽動引風機A的靜葉;
4.6)當檢測到汽動引風機B的轉速出現(xiàn)突然降低又迅速回升或汽動引風機B和電動引風機的進口靜壓接近一致時,判定汽動引風機B并列完成。
[0023]本實施例中,步驟3)和步驟4)中進行并列操作時還包括避開失速區(qū)的步驟:
51)初始化非等出力風機并列計數(shù)為O;
52)確定各臺汽動引風機的失速點;
53)檢測各臺汽動引風機的運行點;
54)計算各臺汽動引風機的失速點、運行點相同流量下的全壓差值作為當前失速裕量;
55)將當前進行并列操作汽動引風機的當前失速裕量和設定值進行比較,如果失速裕量小于設定值,則減少當前進行并列操作汽動引風機的靜葉開度,同時檢測當前進行并列操作汽動引風機之外的另一臺汽動引風機的當前失速裕量是否為0,如果所述另一臺汽動引風機的當前失速裕量非O則開大所述另一臺汽動引風機的靜葉開度;
56)將非等出力風機并列計數(shù)加I,判斷非等出力風機并列計數(shù)是否超過指定次數(shù),如果未超過指定次數(shù),則跳轉執(zhí)行步驟S2);如果超過指定次數(shù),則停止當前進行的并列操作并退出。本實施例中,步驟S6)中的指定次數(shù)為2次。
[0024]本實施例通過前述步驟SI)?S6),在發(fā)現(xiàn)失速裕量很小已經(jīng)接近設定值時,及時將失速風機的靜葉開度降低,開大另外一臺未失速風機的靜葉,并繼續(xù)嘗試一次非等出力風機并列,如果仍然出現(xiàn)風機失速報警,則停止風機自動并列,維持當前狀態(tài),并將風機操控權限交還DCS系統(tǒng),由運行人員判斷如何處理該情況。當DCS系統(tǒng)中的風機失速傳感器報警時,實際上失速已經(jīng)發(fā)生了,很多風機發(fā)生失速后,運行工況可能會迅速惡化,甚至導致機組緊急停機。通過該自動并列系統(tǒng),可以提前判斷風機是否失速,從而及時避開失速區(qū)間。
[0025]需要說明的是,汽動引風機的失速點在汽動引風機安裝以后就可以通過試驗確定,汽動引風機的性能曲線通過現(xiàn)場試驗繪制,對于具有馬鞍形性能曲線的汽動引風機,其上升區(qū)段的最高點即為失速點,對于恒定轉速的風機(如電動引風機)而言,失速點的公式為:H=f( O),對于變轉速的汽動引風機,其失速點的計算公式為佐/( Q,n),不僅與流量賄.關,還與轉速/3有關,對于不同的風機需要通過現(xiàn)場試驗來確定該公式的詳細表達式。當風機運行中的相同流量下的全壓大于失速點的全壓時,即發(fā)生失速;因此可以通過失速點全壓與運行點全壓的差值作為失速裕量,作為風機是否失速的判斷依據(jù)。汽動引風機的失速點對應汽動引風機的失速區(qū),失速區(qū)是指工作點進入該區(qū)間時會導致失速,正常情況下風機不會進入該區(qū)間工作,但是當機組進行過改造,或者風道內(nèi)阻力突然增大時,風機運行偏離正常運行工況,就可能進入失速區(qū)。即在相同流量下,全壓大于失速點全壓的區(qū)域為失速區(qū),如果把失速點繪制成一條曲線,則曲線的上方即為失速區(qū)。
[0026]與本實施例用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法完全對應,本實施例用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列裝置,包括:
自動并列觸發(fā)單元,用于根據(jù)火力發(fā)電機組的機組負荷判斷是否需要進行汽動引風機自動并列,當需要汽動引風機自動并列時跳轉執(zhí)行電動引風機自動控制單元;
電動引風機自動控制單元,用于控制電動引風機的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定;
第一并列操作控制單元,用于對火力發(fā)電機組中的汽動引風機A進行并列操作,所述汽動引風機A為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的一臺;
第二并列操作控制單元,用于對火力發(fā)電機組中的汽動引風機B進行并列操作,所述汽動引風機B為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的另一臺;
汽動引風機同步操作控制單元,用于調(diào)整汽動引風機A、汽動引風機B的轉速和靜葉開度一致,控制汽動引風機A、汽動引風機B的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定,并將電動引風機的靜葉逐漸關小直至電動引風機退出。
[0027]參見圖4,本實施例用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列裝置在物理結構實現(xiàn)上主要通過獨立于現(xiàn)有DCS系統(tǒng)的運算服務器6來實現(xiàn),且運算服務器6通過數(shù)據(jù)采集卡7和汽動引風機A、汽動引風機B的各個進出口靜壓和動壓測點相連,通過DCS系統(tǒng)發(fā)送并風機指令至運算服務器6。運算服務器6主要用來內(nèi)置引風機并列(解列)控制程序,控制程序有兩個作用:(I)根據(jù)數(shù)據(jù)采集卡7采集的風機運行參數(shù)計算風機失速裕量;(2)根據(jù)內(nèi)置風機并列步驟控制汽動引風機A/汽動引風機B的進出口電動風門的開啟和關閉、靜葉開度的增減、汽動引風機A/汽動引風機B轉速的增減和啟停等一系列操作?,F(xiàn)有DCS系統(tǒng)、運算服務器6之間通過雙向數(shù)據(jù)傳輸鏈路,主要用于運算服務器與DCS系統(tǒng)之間的通訊,獲取設備和風門的控制權限。數(shù)據(jù)采集卡7安裝在引風機風道上,測點通過數(shù)據(jù)線連接至數(shù)據(jù)采集卡7,并將數(shù)據(jù)處理后傳輸至運算服務器6。測點為差壓測點(ΛΡ)和靜壓測點(P)(用于檢測計算工作點的全壓),對于單臺風機(汽動引風機A/汽動引風機B),在風機進口和出口分別安裝一套靜壓測點和動壓測點,用于測量汽動引風機A/ B的全壓,以確定其工作點。
[0028]運算服務器6采集當前風機運行數(shù)據(jù)計算當前風機運行狀態(tài),隨著機組負荷的升高,電動引風機出力不足,需要依次將汽動引風機并列運行。當機組負荷達到一定值時,電動引風機出力接近滿出力(通過靜葉開度或者電流大小進行判斷),且機組負荷仍要升高時,即觸發(fā)自動并列,運算服務器6基于本實施例前述汽動引風機自動并列方法向DCS發(fā)送操作指令,控制汽動引風機A、汽動引風機B的靜葉3(動葉)、進口電動門4、出口電動門5,并根據(jù)風機運行狀態(tài)自動避開失速區(qū)間,完成風機并列,從而減少風機并列時間,減少人工操作,降低風機并列過程中的失速和喘振風險。對于配備有汽動引風機的火電機組,隨著機組負荷的降低,汽動引風機I的進汽參數(shù)下降,做功能力下降;當機組負荷低于一定值時,汽動引風機I進汽蒸汽參數(shù)過低,做功能力太差,即使兩臺汽動引風機I同時運行仍無法滿足機組帶負荷需要,必須將汽動引風機I解列隔離,停止運行,將電動引風機啟動,才可能滿足機組需要,此時觸發(fā)自動解列,將本實施例本實施例用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法的步驟逆向執(zhí)行,則可以完成風機解列。同樣也可以在風機解列過程中并根據(jù)風機運行狀態(tài)自動避開失速區(qū)間,完成風機并列(解列),從而減少風機并列(解列)時間,減少人工操作,降低風機并列(解列)過程中的失速和喘振風險。
[0029]需要說明的是,汽動引風機1#1和汽動引風機1#2具有等同地位,汽動引風機A既可以是指汽動引風機1#1(此時汽動引風機B即為汽動引風機1#2),也可以是指汽動引風機1#2(此時汽動引風機B即為汽動引風機1#1)。
[0030]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,本發(fā)明的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本發(fā)明思路下的技術方案均屬于本發(fā)明的保護范圍。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法,其特征在于步驟包括: 1)根據(jù)火力發(fā)電機組的機組負荷判斷是否需要進行汽動引風機自動并列,當需要汽動引風機自動并列時跳轉執(zhí)行步驟2); 2)控制電動引風機的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定; 3)對火力發(fā)電機組中的汽動引風機A進行并列操作,所述汽動引風機A為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的一臺; 4)對火力發(fā)電機組中的汽動引風機B進行并列操作,所述汽動引風機A為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的另一臺; 5)調(diào)整汽動引風機A、汽動引風機B的轉速和靜葉開度一致,控制汽動引風機A、汽動引風機B的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定,并將電動引風機的靜葉逐漸關小直至電動引風機退出。2.根據(jù)權利要求1所述的用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法,其特征在于,所述步驟I)的詳細步驟包括:檢測火力發(fā)電機組的機組負荷,如果機組負荷達到給定的風機并列負荷點,且各個汽動引風機的汽輪機已經(jīng)暖機完畢并沖轉至低速備用、進口電動門、出口電動門和靜葉均處于關閉狀態(tài),則判定需要汽動引風機自動并列,跳轉執(zhí)行步驟2)。3.根據(jù)權利要求1所述的用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法,其特征在于,所述步驟3)的詳細步驟包括: 3.1)控制汽動引風機A按照給定升速率提速; 3.2)在汽動引風機A的出口靜壓由負壓轉正壓時停止升速,并打開汽動引風機A的出口電動門; 3.3)控制汽動引風機A繼續(xù)提速,在汽動引風機A的小汽機顯示為運行狀態(tài)時停止對汽動引風機A繼續(xù)提速; 3.4)將火力發(fā)電機組的爐膛負壓進行提升,打開汽動引風機A的進口電動門,并將汽動引風機A的靜葉開一個較小的指定默認開度; 3.5)控制汽動引風機A繼續(xù)提速至額定轉速,轉速穩(wěn)定后開大汽動引風機A的靜葉,電動引風機靜葉自動關?。?3.6)當檢測到汽動引風機A的轉速出現(xiàn)突然降低又迅速回升或汽動引風機A和電動引風機的進口靜壓接近一致時,判定汽動引風機A并列完成。4.根據(jù)權利要求1所述的用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法,其特征在于,所述步驟4)的詳細步驟包括: 4.1)控制汽動引風機B按照給定升速率提速; 4.2)在汽動引風機B的出口靜壓由負壓轉正壓時停止升速,并打開汽動引風機B的出口電動門; 4.3)控制汽動引風機B繼續(xù)提速,在汽動引風機B的小汽機顯示為運行狀態(tài)時停止對汽動引風機B繼續(xù)提速; 4.4)將火力發(fā)電機組的爐膛負壓進行提升,打開汽動引風機B的進口電動門,并將汽動引風機B的靜葉開一個較小的指定默認開度; 4.5)控制汽動引風機B繼續(xù)提速至額定轉速,轉速穩(wěn)定后開大汽動引風機B的靜葉、并同步關小汽動引風機A的靜葉; 4.6)當檢測到汽動引風機B的轉速出現(xiàn)突然降低又迅速回升或汽動引風機B和電動引風機的進口靜壓接近一致時,判定汽動引風機B并列完成。5.根據(jù)權利要求1所述的用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法,其特征在于,所述步驟3)和步驟4)中進行并列操作時還包括避開失速區(qū)的步驟: 51)初始化非等出力風機并列計數(shù)為O; 52)確定各臺汽動引風機的失速點; 53)檢測各臺汽動引風機的運行點; 54)計算各臺汽動引風機的失速點、運行點相同流量下的全壓差值作為當前失速裕量; 55)將當前進行并列操作汽動引風機的當前失速裕量和設定值進行比較,如果失速裕量小于設定值,則減少當前進行并列操作汽動引風機的靜葉開度,同時檢測當前進行并列操作汽動引風機之外的另一臺汽動引風機的當前失速裕量是否為O,如果所述另一臺汽動引風機的當前失速裕量非O則開大所述另一臺汽動引風機的靜葉開度; 56)將非等出力風機并列計數(shù)加I,判斷非等出力風機并列計數(shù)是否超過指定次數(shù),如果未超過指定次數(shù),則跳轉執(zhí)行步驟S2);如果超過指定次數(shù),則停止當前進行的并列操作并退出。6.根據(jù)權利要求5所述的用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列方法,其特征在于,所述步驟S6)中的指定次數(shù)為2次。7.—種用于火力發(fā)電機組的汽動引風機自動并列裝置,其特征在于包括: 自動并列觸發(fā)單元,用于根據(jù)火力發(fā)電機組的機組負荷判斷是否需要進行汽動引風機自動并列,當需要汽動引風機自動并列時跳轉執(zhí)行電動引風機自動控制單元; 電動引風機自動控制單元,用于控制電動引風機的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定; 第一并列操作控制單元,用于對火力發(fā)電機組中的汽動引風機A進行并列操作,所述汽動引風機A為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的一臺; 第二并列操作控制單元,用于對火力發(fā)電機組中的汽動引風機B進行并列操作,所述汽動引風機B為火力發(fā)電機組的兩臺汽動引風機中的另一臺; 汽動引風機同步操作控制單元,用于調(diào)整汽動引風機A、汽動引風機B的轉速和靜葉開度一致,控制汽動引風機A、汽動引風機B的靜葉自動跟蹤維持火力發(fā)電機組的爐膛負壓穩(wěn)定,并將電動引風機的靜葉逐漸關小直至電動引風機退出。
【文檔編號】F23N3/00GK105927961SQ201610253345
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】王敦敦, 段學農(nóng), 楊劍峰, 于鵬峰, 陳平, 陳一平, 黃偉
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)湖南省電力公司, 國網(wǎng)湖南省電力公司電力科學研究院
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