專(zhuān)利名稱(chēng)：鋼塑復(fù)合管成形機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼塑復(fù)合管的機(jī)械成型設(shè)備，特別是一種可將鋼管與塑料管加工復(fù)合成同軸線鋼塑復(fù)合管的鋼塑復(fù)合管成形機(jī)。
在現(xiàn)行的技術(shù)方案中，無(wú)論是進(jìn)口的或國(guó)產(chǎn)的鋼塑復(fù)合管成形設(shè)備，均因其存在體積大、能耗高、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)施工困難以及價(jià)格昂貴等缺點(diǎn)，進(jìn)而使其應(yīng)用受到限制。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，而提供一種可通過(guò)其機(jī)座上的電動(dòng)機(jī)、減速器及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、將置于鋼管托架上的鋼管與塑料管加工復(fù)合成同軸線鋼塑復(fù)合管的鋼塑復(fù)合管成形機(jī)。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的解決方案是所提供的鋼塑復(fù)合管成型機(jī)，包括一個(gè)機(jī)座、一個(gè)鋼管托架、一個(gè)錐孔外套卡具、一個(gè)錐體卡具和一個(gè)縮徑模具，其特殊之處在于所述機(jī)座為一下底面為平面、左右側(cè)壁框架的平面相互平行且與底面垂直的長(zhǎng)方體形空心架體，其架體左側(cè)壁框架的前框?yàn)橐慌c其底側(cè)邊成一夾角、其后側(cè)面沿軸線方向設(shè)有一通槽的斜面滑道，后框?yàn)橐慌c其底側(cè)邊垂直、其前側(cè)面與所述斜面滑道的通槽相對(duì)亦沿軸線方向設(shè)有一通槽的垂直滑道，其斜面滑道與垂直滑道之間橫向設(shè)有一個(gè)其兩側(cè)端可沿通槽上下滑動(dòng)、亦可繞其轉(zhuǎn)動(dòng)的自動(dòng)找正滑輪，其架體右側(cè)壁框的下部沿前后方向水平固聯(lián)設(shè)有一個(gè)固定擋板，其上部與所述固定擋板相對(duì)應(yīng)設(shè)有一個(gè)可移動(dòng)的活動(dòng)擋板，其架體底面的后部分別橫向固聯(lián)設(shè)有可通過(guò)一個(gè)傳動(dòng)軸將其連動(dòng)的一個(gè)左減速器和一個(gè)右減速器，其架體底面的前部分別橫向固聯(lián)設(shè)有一個(gè)電動(dòng)機(jī)和兩個(gè)沿前后方向排列的滾筒支座，所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸與所述左減速器的輸入傳動(dòng)軸固定連接，所述滾筒支座的座孔內(nèi)動(dòng)配合裝有一個(gè)滾筒軸，滾筒軸上同軸線固聯(lián)裝有一個(gè)其兩端設(shè)有擋板的圓柱形鋼絲繩滾筒，鋼絲繩滾筒外周盤(pán)繞有一根鋼絲繩并將其一個(gè)端頭固定其上，所述滾筒軸與所述右減速器的輸出傳動(dòng)軸同軸線固定連接，所述鋼管托架為一在其滾軸的兩端頭分別固聯(lián)設(shè)有一個(gè)滾輪的滾動(dòng)體，所述錐孔外套卡具為一其內(nèi)孔為圓錐形、外周呈圓柱形且可動(dòng)配合在鋼管孔內(nèi)滑動(dòng)的圓柱形管狀體，所述錐體卡具為一其中心軸線處設(shè)有通孔、通孔內(nèi)固聯(lián)設(shè)有一與鋼絲繩相連的拉桿的圓錐體，所述縮徑模具為一其內(nèi)孔為圓錐形、外周一端設(shè)有法蘭盤(pán)的圓柱狀空心管。
附圖描述了本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容加以詳細(xì)說(shuō)明。
參見(jiàn)
圖1知本實(shí)用新型包括一個(gè)機(jī)座1、一個(gè)鋼管托架12、一個(gè)錐孔外套卡具10、一個(gè)錐體卡具11和一個(gè)縮徑模具14，其特殊之處在于所述機(jī)座1為一下底面為平面、左右側(cè)壁框架的平面相互平行且與底面垂直的長(zhǎng)方體形空心架體，其架體左側(cè)壁框架的前框?yàn)橐慌c其底側(cè)邊成一夾角、其后側(cè)面沿軸線方向設(shè)有一通槽的斜面滑道3，后框?yàn)橐慌c其底側(cè)邊垂直、其前側(cè)面與所述斜面滑道3的通槽相對(duì)亦沿軸線方向設(shè)有一通槽的垂直滑道5，其斜面滑道3與垂直滑道5之間橫向設(shè)有一個(gè)其兩側(cè)端可沿通槽上下滑動(dòng)、亦可繞其轉(zhuǎn)動(dòng)的自動(dòng)找正滑輪2，其架體右側(cè)壁框的下部沿前后方向水平固聯(lián)設(shè)有一個(gè)固定擋板24，其上部與所述固定擋板24相對(duì)應(yīng)設(shè)有一個(gè)可移動(dòng)的活動(dòng)擋板9，其架體底面的后部分別橫向固聯(lián)設(shè)有可通過(guò)一個(gè)傳動(dòng)軸18將其連動(dòng)的一個(gè)左減速器6和一個(gè)右減速器8，其架體底面的前部分別橫向固聯(lián)設(shè)有一個(gè)電動(dòng)機(jī)16和兩個(gè)沿前后方向排列的滾筒支座17，所述電動(dòng)機(jī)16的輸出軸與所述左減速器6的輸入傳動(dòng)軸4同軸線固定連接，所述滾筒支座17的座孔內(nèi)動(dòng)配合裝有一個(gè)滾筒軸20，滾筒軸20上同軸線固聯(lián)裝有一個(gè)其兩端設(shè)有擋板的圓柱形鋼絲繩滾筒19，鋼絲繩滾筒19的外周盤(pán)繞有一根鋼絲繩21并將其一個(gè)端頭固定其上，所述滾筒軸20與所述右減速器8的輸出傳動(dòng)軸7同軸線固定連接，所述鋼管托架12為一在其滾軸的兩端頭分別固聯(lián)設(shè)有一個(gè)滾輪的滾動(dòng)體，所述錐孔外套卡具10為一其內(nèi)孔為圓錐形、外周呈圓柱形且可動(dòng)配合在鋼管23孔內(nèi)滑動(dòng)的圓柱形管狀體，所述錐體卡具11為一其中心軸線處設(shè)有通孔、通孔內(nèi)固聯(lián)設(shè)有一與鋼絲繩21相連的拉桿25的圓錐體，所述縮徑模具14為一其內(nèi)孔為圓錐形、外周一端設(shè)有法蘭盤(pán)的圓柱狀空心管。
本實(shí)用新型實(shí)施例工作原理如下先將待襯塑復(fù)合、兩端頭帶有法蘭盤(pán)的鋼管23置于鋼管托架12的架梁上，將其左端頭法蘭盤(pán)22置于機(jī)座1右側(cè)壁的固定擋板24與活動(dòng)擋板9之間，再將縮徑模具14通過(guò)其上的法蘭盤(pán)與鋼管23的右端頭法蘭盤(pán)26經(jīng)一組連桿13對(duì)應(yīng)固聯(lián)；然后，給待襯于鋼管23內(nèi)壁、預(yù)先將其端部加工成錐體形的塑料管15錐體一端的外徑套上錐孔外套卡具10，其內(nèi)孔插入錐體卡具11；將盤(pán)繞在鋼絲繩滾筒19上鋼絲繩21的另一個(gè)端頭經(jīng)自動(dòng)找正滑輪2的外周、從鋼管23左端內(nèi)孔穿出，再與錐體卡具11左端拉桿25的端頭固聯(lián)；將塑料管15錐體一端連同錐體外套卡具10一并經(jīng)縮徑模具14的內(nèi)孔插入鋼管23的右端孔內(nèi)；打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，電動(dòng)機(jī)16得電工作，其輸出軸經(jīng)輸入傳動(dòng)軸4帶動(dòng)左減速器6工作，左減速器6經(jīng)傳動(dòng)軸18帶動(dòng)右減速器8亦工作，右減速器8經(jīng)輸出傳動(dòng)軸7帶動(dòng)滾筒軸20及與其固聯(lián)的鋼絲繩滾筒19轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲繩滾筒19外周的鋼絲繩21經(jīng)自動(dòng)找正滑輪2拉動(dòng)拉桿25并在錐孔外套卡具10和錐體卡具11的夾持作用下，將塑料管15向左拉入鋼管23內(nèi)，在其彈力的作用下，塑料管15的外徑便緊密地襯貼于鋼管23的內(nèi)壁，完成鋼管23的襯塑復(fù)合。
本實(shí)用新型實(shí)施例中自動(dòng)找正滑輪2的作用是當(dāng)待襯塑復(fù)合的鋼管23的軸線與自動(dòng)找正滑輪2外周的鋼絲繩21不在同一軸線時(shí)，它可沿斜面滑道3和垂直滑道5的通槽上下自動(dòng)滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)找正軸線。
本實(shí)用新型實(shí)施例中縮徑模具14的作用是可將待襯于鋼管23孔內(nèi)的塑料管15的外徑先拉縮成可與鋼管23內(nèi)徑適配的尺寸，以提高襯塑質(zhì)量和效率。
結(jié)合上述實(shí)施例可以看出，本實(shí)用新型相比現(xiàn)行技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠實(shí)用；2、體積小、重量輕、能耗低、移動(dòng)方便，易于現(xiàn)場(chǎng)施工。
本實(shí)用新型可廣泛用于各類(lèi)鋼管的內(nèi)壁襯塑復(fù)合，亦可用于其它鋼塑復(fù)合管的生產(chǎn)中。
權(quán)利要求1.一種鋼塑復(fù)合管成形機(jī)，包括一個(gè)機(jī)座(1)、一個(gè)鋼管托架(12)、一個(gè)錐孔外套卡具(10)、一個(gè)錐體卡具(11)和一個(gè)縮徑模具(14)，其特征在于所述機(jī)座(1)為一下底面為平面、左右側(cè)壁框架的平面相互平行且與底面垂直的長(zhǎng)方體形空心架體，其架體左側(cè)壁框架的前框?yàn)橐慌c其底側(cè)邊成一夾角、其后側(cè)面沿軸線方向設(shè)有一通槽的斜面滑道(3)，后框?yàn)橐慌c其底側(cè)邊垂直、其前側(cè)面與所述斜面滑道(3)的通槽相對(duì)亦沿軸線方向設(shè)有一通槽的垂直滑道(5)，其斜面滑道(3)與垂直滑道(5)之間橫向設(shè)有一個(gè)其兩側(cè)端可沿通槽上下滑動(dòng)、亦可繞其轉(zhuǎn)動(dòng)的自動(dòng)找正滑輪(2)，其架體右側(cè)壁框的下部沿前后方向水平固聯(lián)設(shè)有一個(gè)固定擋板(24)，其上部與所述固定擋板(24)相對(duì)應(yīng)設(shè)有一個(gè)可移動(dòng)的活動(dòng)擋板(9)，其架體底面的后部分別橫向固聯(lián)設(shè)有可通過(guò)一個(gè)傳動(dòng)軸(18)將其連動(dòng)的一個(gè)左減速器(6)和一個(gè)右減速器(8)，其架體底面的前部分別橫向固聯(lián)設(shè)有一個(gè)電動(dòng)機(jī)(16)和兩個(gè)沿前后方向排列的滾筒支座(17)。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼塑復(fù)合管成形機(jī)，其特征在于所述電動(dòng)機(jī)(16)的輸出軸與所述左減速器(6)的輸入傳動(dòng)軸(4)同軸線固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的鋼塑復(fù)合管成形機(jī)，其特征在于所述滾筒支座(17)的座孔內(nèi)動(dòng)配合裝有一個(gè)滾筒軸(20)，滾筒軸(20)上同軸線固聯(lián)裝有一個(gè)其兩端設(shè)有擋板的圓柱形鋼絲繩滾筒(19)，鋼絲繩滾筒(19)的外周盤(pán)繞有一根鋼絲繩(21)并將其一個(gè)端頭固定其上。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的鋼塑復(fù)合管成形機(jī)，其特征在于所述滾筒軸(20)與所述右減速器(8)的輸出傳動(dòng)軸(7)同軸線固定連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種可將鋼管與塑料管加工復(fù)合成同軸線鋼塑復(fù)合管的鋼塑復(fù)合管成形機(jī)。主要包括一個(gè)機(jī)座、一個(gè)鋼管托架,一個(gè)錐孔外套卡具、一個(gè)錐體卡具和一個(gè)縮徑模具,所述機(jī)座內(nèi)可設(shè)有以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的減速器、鋼絲繩滾筒及經(jīng)鋼絲繩聯(lián)動(dòng)的自動(dòng)找正滑輪,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠實(shí)用、體積小、重量輕、能耗低、移動(dòng)方便以及易于現(xiàn)場(chǎng)施工等特點(diǎn)?？蓮V泛用于各類(lèi)鋼管的內(nèi)壁襯塑復(fù)合,亦可用于其它鋼塑復(fù)合管的生產(chǎn)中。
文檔編號(hào)B29C63/42GK2398076SQ0022600
公開(kāi)日2000年9月27日 申請(qǐng)日期2000年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月3日
發(fā)明者徐彥春 申請(qǐng)人:徐彥春