具有l(wèi)型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)。它包括地坎本體(1)，地坎本體(1)中部設(shè)有滑槽(2)，地坎本體(1)內(nèi)部設(shè)有限位槽(3)，限位槽(3)與滑槽(2)相連通；滑槽(2)內(nèi)設(shè)有滑塊(4)，滑塊(4)上設(shè)有支撐板(5)，支撐板(5)下部設(shè)有限位鉤(6)，支撐板(5)上方設(shè)有電梯層門(mén)(7)，限位鉤(6)嵌入限位槽(3)內(nèi)。本實(shí)用新型可以有效地解決了在受到?jīng)_擊后電梯層門(mén)與地坎脫離的問(wèn)題，提高了電梯的使用安全性。此外，本實(shí)用新型還顯著提高了地坎的力學(xué)強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯地坎，特別是一種具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)電梯轎廂位于其他層站或者轎門(mén)關(guān)閉時(shí)，層門(mén)在保持閉合狀態(tài)，這保證了人、其他動(dòng)物或者物體不會(huì)進(jìn)入電梯井道，避免發(fā)生意外事故，而對(duì)于一般電梯，其層門(mén)地坎裝置是沒(méi)有鉤槽的，這種地坎組件能夠保證層門(mén)在開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)按一定的軌道運(yùn)行，但是，如果層門(mén)在受到外力撞擊時(shí)，就會(huì)很容易發(fā)生變形而脫離地坎，因而導(dǎo)致人、其他動(dòng)物或者物體就有可能會(huì)誤入井道而發(fā)生意外，存在較大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型可以有效地解決了在受到?jīng)_擊后電梯層門(mén)與地坎脫離的問(wèn)題，提高了電梯的使用安全性。此外，本實(shí)用新型還顯著提高了地坎的力學(xué)強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)，包括地坎本體，地坎本體中部設(shè)有滑槽，地坎本體內(nèi)部設(shè)有限位槽，限位槽與滑槽相連通;滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊，滑塊上設(shè)有地坎鉤，地坎鉤包括與滑塊固定支撐板，支撐板下部設(shè)有限位鉤，支撐板上方設(shè)有電梯層門(mén)，限位鉤嵌入限位槽內(nèi)。
[0005]上述的具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)中，所述限位槽的上、下兩面設(shè)有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的第一加強(qiáng)筋。
[0006]前述的具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)中，所述的限位槽與滑槽的連通處設(shè)有第一加強(qiáng)凸臺(tái)。
[0007]前述的具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)中，所述的地坎本體下方設(shè)有下螺紋槽，下螺紋槽上部設(shè)有下螺紋腔，下螺紋腔中部設(shè)有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的第二加強(qiáng)筋。
[0008]前述的具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)中，下螺紋槽的的開(kāi)口處設(shè)有第二加強(qiáng)凸臺(tái)。
[0009]前述的具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)中，所述的地坎本體的側(cè)面設(shè)有側(cè)螺紋槽，側(cè)螺紋槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有側(cè)螺紋腔，側(cè)螺紋槽的開(kāi)口處設(shè)有第三加強(qiáng)凸臺(tái)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊，滑塊上設(shè)有支撐板，支撐板下方設(shè)有限位鉤，限位鉤與地坎本體的限位槽相契合，在電梯層門(mén)受到?jīng)_擊后，限位鉤在限位槽內(nèi)鎖死，從而解決了電梯層門(mén)與地坎的脫離問(wèn)題，提高了電梯的使用安全性。此外，在限位槽、下螺紋腔內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)筋，從而提高了限位槽和下螺紋腔的抗變形能力;在限位槽與滑槽的連通處設(shè)有第一加強(qiáng)凸臺(tái)，一方面可以提高該連通處的強(qiáng)度，另一方面減小了滑槽與限位槽的連通寬度，使得限位鉤不易從限位槽中脫離。在下螺紋槽以及側(cè)螺紋槽開(kāi)口處也設(shè)有加強(qiáng)凸臺(tái)，進(jìn)一步提高兩個(gè)螺栓連接處的力學(xué)性能。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0013]實(shí)施例:一種具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)，構(gòu)成如圖1所示，包括鋁型材加工而成的地坎本體I，地坎本體的高度為34.5mm，地坎的長(zhǎng)度取決于電梯門(mén)的長(zhǎng)度。地坎本體I中部設(shè)有滑槽2，滑槽貫通開(kāi)設(shè)在地坎本體上，地坎本體I內(nèi)部設(shè)有限位槽3，最好設(shè)置在滑槽側(cè)下部，限位槽3與滑槽2相連通?；?內(nèi)設(shè)有滑塊4，滑槽的內(nèi)側(cè)面可設(shè)置滑軌，滑塊兩側(cè)面與滑槽的滑軌契合，使得滑塊可以在滑槽內(nèi)左右移動(dòng)，滑塊4上設(shè)有地坎鉤，地坎鉤包括支撐板5和限位鉤6，支撐板5與滑塊4相固定，支撐板5下部設(shè)有限位鉤6，地坎鉤為支撐板和限位鉤一體成形的鑄鐵件，支撐板5上方經(jīng)螺栓固定電梯層門(mén)7，限位鉤6嵌入限位槽3內(nèi)，在電梯層門(mén)向內(nèi)或向外擠壓時(shí)，限位鉤在限位槽內(nèi)鎖死，從而解決了電梯層門(mén)與地坎的脫離問(wèn)題。在限位槽3的上、下兩面設(shè)有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的第一加強(qiáng)筋8。所述的限位槽3與滑槽2的連通處設(shè)有第一加強(qiáng)凸臺(tái)9。所述的地坎本體I下方設(shè)有下螺紋槽10，下螺紋槽10上部設(shè)有下螺紋腔U，下螺紋腔11中部設(shè)有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的第二加強(qiáng)筋12。下螺紋槽10的的開(kāi)口處設(shè)有第二加強(qiáng)凸臺(tái)13。所述的地坎本體I的側(cè)面設(shè)有側(cè)螺紋槽14，側(cè)螺紋槽14的內(nèi)側(cè)設(shè)有側(cè)螺紋腔15，側(cè)螺紋槽14的開(kāi)口處設(shè)有第三加強(qiáng)凸臺(tái)16。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括地坎本體(I)，地坎本體(I)中部設(shè)有滑槽(2)，地坎本體(I)內(nèi)部設(shè)有限位槽(3)，限位槽(3)與滑槽(2)相連通;滑槽(2)內(nèi)設(shè)有滑塊(4)，滑塊(4)上設(shè)有地坎鉤，地坎鉤包括與滑塊(4)固定支撐板(5)，支撐板(5)下部設(shè)有限位鉤(6)，支撐板(5)上方設(shè)有電梯層門(mén)(7)，限位鉤(6)嵌入限位槽(3)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限位槽(3)的上、下兩面設(shè)有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的第一加強(qiáng)筋(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的限位槽(3)與滑槽(2)的連通處設(shè)有第一加強(qiáng)凸臺(tái)(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的地坎本體(I)下方設(shè)有下螺紋槽(10)，下螺紋槽(10)上部設(shè)有下螺紋腔(11)，下螺紋腔(11)中部設(shè)有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的第二加強(qiáng)筋(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)，其特征在于:下螺紋槽(10)的開(kāi)口處設(shè)有第二加強(qiáng)凸臺(tái)(13)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有L型地坎鉤的電梯廳門(mén)地坎結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的地坎本體(I)的側(cè)面設(shè)有側(cè)螺紋槽(14)，側(cè)螺紋槽(14)的內(nèi)側(cè)設(shè)有側(cè)螺紋腔(15)，側(cè)螺紋槽(14)的開(kāi)口處設(shè)有第三加強(qiáng)凸臺(tái)(16)。
【文檔編號(hào)】B66B13/28GK205662209SQ201620448408
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年5月17日
【發(fā)明人】荊華俊, 沈凱, 李兵, 赫連新宇, 隨春蕊
【申請(qǐng)人】韋伯電梯有限公司