一種降噪防塵的叉車車架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種降噪防塵的叉車車架，包括左箱體、右箱體以及設(shè)置在左右箱體之間的尾架，所述左箱體與右箱體之間連接有前橫梁和后橫梁，所述前橫梁與后橫梁之間設(shè)置有前封板，所述后橫梁與尾架之間設(shè)置有后封板。安裝本實(shí)用新型叉車車架的叉車在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件產(chǎn)生的噪聲被車架底部的前封板、后封板和吸音材料吸音、隔音后，噪聲大大降低，同時(shí)行駛中產(chǎn)生地面灰塵被前封板和后封板阻擋住，不會(huì)進(jìn)入叉車車架內(nèi)，從而達(dá)到降噪防塵的效果。
【專利說明】
一種降噪防塵的叉車車架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于降噪防塵的叉車車架。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車車架是叉車的基本結(jié)構(gòu)，車架上安裝有門架、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向橋總成、驅(qū)動(dòng)橋總成和配重等零部件。
[0003]叉車車架由左箱體、右箱體、尾架、前橫梁和后橫梁等焊接而成。車架下方是開放結(jié)構(gòu)，叉車行駛中產(chǎn)生的噪聲大，并且有大量灰塵會(huì)進(jìn)入車架內(nèi)，污染車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種噪聲低、整車內(nèi)部干凈整潔的新型叉車車架。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種降噪防塵的叉車車架，包括左箱體、右箱體以及設(shè)置在左右箱體之間的尾架，所述左箱體與右箱體之間連接有前橫梁和后橫梁，所述前橫梁與后橫梁之間設(shè)置有前封板，所述后橫梁與尾架之間設(shè)置有后封板。
[0007]進(jìn)一步地，所述前封板和后封板的內(nèi)側(cè)均鋪設(shè)有吸音材料。
[0008]進(jìn)一步地，所述前封板的一端通過短支架與所述前橫梁固定連接，前封板的另一端通過長支架與所述后橫梁固定連接，所述后封板一端安裝在長支架上，后封板另一端安裝在所述尾架上。
[0009]為了便于漏水，所述前封板上開設(shè)有多個(gè)排水孔。
[0010]由以上技術(shù)方案可知，安裝本實(shí)用新型叉車車架的叉車在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件產(chǎn)生的噪聲被車架底部的前封板、后封板和吸音材料吸音、隔音后，噪聲大大降低，同時(shí)行駛中產(chǎn)生地面灰塵被前封板和后封板阻擋住，不會(huì)進(jìn)入叉車車架內(nèi)，從而達(dá)到降噪防塵的效果。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的正面視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的背面視圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型中前封板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型中后封板的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0015]圖中:1、左箱體，2、右箱體，3、尾架，4、前橫梁，5、后橫梁，6、前封板，7、后封板，8、吸音材料，9、短支架，1、長支架，11、排水孔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式作詳細(xì)的說明。
[0017]如圖1和2所示，所述叉車車架由左箱體1、右箱體2和尾架3構(gòu)成，其中尾架設(shè)置在左右箱體之間，左右箱體的底部之間通過前橫梁4和后橫梁5進(jìn)行連接。
[0018]所述前橫梁4與后橫梁5之間設(shè)置有前封板6，所述后橫梁5與尾架3之間設(shè)置有后封板7。所述前封板6的一端通過短支架9與所述前橫梁4固定連接，前封板的另一端通過長支架10與所述后橫梁5固定連接，所述后封板7的一端安裝在長支架10上，后封板的另一端安裝在所述尾架3上。為了降低噪聲，所述前封板6和后封板7的內(nèi)側(cè)均鋪設(shè)有吸音材料8。
[0019]如圖3所示，所述前封板6兩側(cè)具有折彎61，提高了剛性，避免產(chǎn)生振動(dòng)。為了便于漏水，所述前封板上還開設(shè)有多個(gè)排水孔11。參照?qǐng)D4，所述后封板7呈梯形結(jié)構(gòu)，一端直接安裝在尾架3上，結(jié)構(gòu)簡單，密封性好。
[0020]以上所述實(shí)施方式僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種降噪防塵的叉車車架，包括左箱體(I)、右箱體(2)以及設(shè)置在左右箱體之間的尾架(3)，其特征在于，所述左箱體(I)與右箱體(2)之間連接有前橫梁(4)和后橫梁(5)，所述前橫梁與后橫梁之間設(shè)置有前封板(6)，所述后橫梁與尾架之間設(shè)置有后封板(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪防塵的叉車車架，其特征在于，所述前封板(6)和后封板(7)的內(nèi)側(cè)均鋪設(shè)有吸音材料(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪防塵的叉車車架，其特征在于，所述前封板(6)的一端通過短支架(9)與所述前橫梁(4)固定連接，前封板(6)的另一端通過長支架(10)與所述后橫梁(5)固定連接，所述后封板(7)—端安裝在長支架(10)上，后封板(7)另一端安裝在所述尾架⑶上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪防塵的叉車車架，其特征在于，所述前封板(6)上開設(shè)有多個(gè)排水孔(11)。
【文檔編號(hào)】B66F9/075GK205616526SQ201620429186
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月11日
【發(fā)明人】程雙靈, 肖超海, 何平
【申請(qǐng)人】安徽好運(yùn)機(jī)械有限公司