制造汽車內(nèi)飾面料的原料卷支撐連接裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種制造汽車內(nèi)飾面料的原料卷支撐連接裝置，包括支撐架、軸座及手剎，所述的支撐架由底架及兩側(cè)A型架固裝連接構(gòu)成，所述底架為長(zhǎng)方框架，橫向放置，在底架的頂面兩側(cè)對(duì)稱豎直固裝兩A型架，所述A型架的頂面為平面，在兩A型架的頂面對(duì)稱安裝兩軸座，在兩軸座間穿裝一卷軸，在卷軸上卷裝原料卷，所述卷軸的一端制有花鍵，在卷軸另一端的A型架側(cè)面該卷軸的下方安裝手剎。本裝置將原料卷通過(guò)卷軸安裝在支撐架上，卷軸的一端通過(guò)花鍵連接驅(qū)動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)原料卷的放料、收料。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)科學(xué)合理。
【專利說(shuō)明】
制造汽車內(nèi)飾面料的原料卷支撐連接裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車內(nèi)飾面料領(lǐng)域，涉及原料卷，尤其是一種制造汽車內(nèi)飾面料的原料卷支撐連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)車間，會(huì)用到很多卷轉(zhuǎn)的原料，這些原料卷在使用時(shí)需要隨著進(jìn)料的速度被展開。如何支撐原料卷并使其與驅(qū)動(dòng)裝置連接，完成展開的動(dòng)作，既是本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)科學(xué)合理的制造汽車內(nèi)飾面料的原料卷支撐連接裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種制造汽車內(nèi)飾面料的原料卷支撐連接裝置，包括支撐架、軸座及手剎，所述的支撐架由底架及兩側(cè)A型架固裝連接構(gòu)成，所述底架為長(zhǎng)方框架，橫向放置，在底架的頂面兩側(cè)對(duì)稱豎直固裝兩A型架，所述A型架的頂面為平面，在兩A型架的頂面對(duì)稱安裝兩軸座，在兩軸座間穿裝一卷軸，在卷軸上卷裝原料卷，所述卷軸的一端制有花鍵，在卷軸另一端的A型架側(cè)面該卷軸的下方安裝手剎。
[0006]而且，所述的手剎包括抱箍、絲桿、絲桿套及手柄，在A型架的側(cè)面通過(guò)角鋼固裝絲桿套，在絲桿套內(nèi)嚙合穿裝絲桿，在絲桿的頂部固裝抱箍的底面，該抱箍的頂面環(huán)抱卷軸的軸套，在絲桿的底端套裝手柄。
[0007]而且，在底架的底面四角對(duì)稱固裝四滾輪。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0009]1、本裝置將原料卷通過(guò)卷軸安裝在支撐架上，卷軸的一端通過(guò)花鍵連接驅(qū)動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)原料卷的放料、收料。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)科學(xué)合理。
[0010]2、本裝置在卷軸的另一端安裝有手剎，一方面在卷軸旋轉(zhuǎn)時(shí)起到急停的作用；另一發(fā)面，在卷軸不工作時(shí)將其鎖死，防止原料脫卷。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0012]圖2為圖1的右視圖；
[0013]圖3為圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0015]—種制造汽車內(nèi)飾面料的原料卷支撐連接裝置，包括支撐架、軸座2及手剎I，所述的支撐架由底架6及兩側(cè)A型架5固裝連接構(gòu)成，所述底架為長(zhǎng)方框架，橫向放置，在底架的頂面兩側(cè)對(duì)稱豎直固裝兩A型架，所述A型架的頂面為平面，在兩A型架的頂面對(duì)稱安裝兩軸座，在兩軸座間穿裝一卷軸3，在卷軸上卷裝原料卷13，所述卷軸的一端制有花鍵4，在卷軸另一端的A型架側(cè)面該卷軸的下方安裝手剎，所述的手剎包括抱箍9、絲桿11、絲桿套10及手柄12，在A型架的側(cè)面通過(guò)角鋼固裝絲桿套，在絲桿套內(nèi)嚙合穿裝絲桿，在絲桿的頂部固裝抱箍的底面，該抱箍的頂面環(huán)抱卷軸的軸套8，在絲桿的底端套裝手柄。
[0016]為了方便移動(dòng)，在底架的底面四角對(duì)稱固裝四滾輪7。
[0017]本支撐連接裝置的使用方法為:
[0018]將卷軸的花鍵端與卷軸驅(qū)動(dòng)裝置連接，通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)卷軸旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)放料及收卷的目的。手剎可以鎖死卷軸，避免誤操作。
[0019]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種制造汽車內(nèi)飾面料的原料卷支撐連接裝置，其特征在于:包括支撐架、軸座及手殺IJ，所述的支撐架由底架及兩側(cè)A型架固裝連接構(gòu)成，所述底架為長(zhǎng)方框架，橫向放置，在底架的頂面兩側(cè)對(duì)稱豎直固裝兩A型架，所述A型架的頂面為平面，在兩A型架的頂面對(duì)稱安裝兩軸座，在兩軸座間穿裝一卷軸，在卷軸上卷裝原料卷，所述卷軸的一端制有花鍵，在卷軸另一端的A型架側(cè)面該卷軸的下方安裝手剎。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造汽車內(nèi)飾面料的原料卷支撐連接裝置，其特征在于:所述的手剎包括抱箍、絲桿、絲桿套及手柄，在A型架的側(cè)面通過(guò)角鋼固裝絲桿套，在絲桿套內(nèi)嚙合穿裝絲桿，在絲桿的頂部固裝抱箍的底面，該抱箍的頂面環(huán)抱卷軸的軸套，在絲桿的底端套裝手柄。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造汽車內(nèi)飾面料的原料卷支撐連接裝置，其特征在于:在底架的底面四角對(duì)稱固裝四滾輪。
【文檔編號(hào)】B65H18/10GK205602769SQ201620298135
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月8日
【發(fā)明人】魏艷霞, 曹玉璽, 朱小杰, 何芳
【申請(qǐng)人】天津市曠達(dá)汽車織物有限公司