石墨化焦粉裝罐輸送系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種石墨化焦粉裝罐輸送系統(tǒng)，包括石墨坩堝和坩堝蓋，以及粉體輸送管道和輸送泵，在所述坩堝蓋上設(shè)置有入口，在入口上安裝有錐形進(jìn)料口，粉體輸送管道的下料口連通于錐形進(jìn)料口內(nèi)。本新型在需要裝石墨坩堝時(shí)，就把坩堝蓋蓋在石墨坩堝上，通過粉體輸送泵來完成裝坩堝的工序，焦粉物流在封閉的管理中輸送，可以避免工人與焦粉直接接觸。同時(shí)也減少焦粉的浪費(fèi)，也避免了粉塵在車間四處飛揚(yáng)的情況，減少了空氣污染。
【專利說明】
石墨化焦粉裝罐輸送系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送系統(tǒng)，具體涉及一種石墨化焦粉裝罐輸送系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]石墨化焦粉是將15-20微米的焦粉裝到Φ480*750的石墨坩禍里，然后進(jìn)行2800°C的高溫進(jìn)行石墨化，客戶來料包裝是大噸包或是膠桶?，F(xiàn)操作是通過人工用S子從噸包袋里一下一下的挖出來倒進(jìn)石墨坩禍里，這樣操作存在以下問題:1、工作效率低。2、因焦粉比較細(xì)，在挖出來時(shí)及倒入石墨坩禍里時(shí)，焦粉隨著動(dòng)作產(chǎn)生的風(fēng)會(huì)把小部分的焦粉揚(yáng)飄在空氣中，這樣車間的環(huán)境污染較大，另一方焦粉浪費(fèi)比較大，面揚(yáng)飄的粉子落在地面就不能在使用了。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為解決現(xiàn)有技術(shù)中石墨化焦粉在輸送時(shí)存在的問題，提供一種石墨化焦粉裝罐輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以避免工人與焦粉直接接觸。同時(shí)也減少焦粉的浪費(fèi)，也避免了粉塵在車間四處飛揚(yáng)的情況，減少了空氣污染。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本新型目的，采用如下技術(shù)方案，一種石墨化焦粉裝罐輸送系統(tǒng)，包括石墨坩禍和坩禍蓋，以及粉體輸送管道和輸送栗，在所述坩禍蓋上設(shè)置有入口，在入口上安裝有錐形進(jìn)料口，粉體輸送管道的下料口連通于錐形進(jìn)料口內(nèi)，并在粉體輸送管道上安裝有可控下料閥，在位于可控下料閥上端的粉體輸送管道上安裝排氣裝置。
[0005]基于上述技術(shù)方案，在所述粉體輸送管道上設(shè)置有緩存罐。
[0006]本新型具有如下有益效果:本新型在需要裝石墨坩禍時(shí)，就把坩禍蓋蓋在石墨坩禍上，通過粉體輸送栗來完成裝坩禍的工序，焦粉物流在封閉的管理中輸送，可以避免工人與焦粉直接接觸。同時(shí)也減少焦粉的浪費(fèi)，也避免了粉塵在車間四處飛揚(yáng)的情況，減少了空氣污染。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型石墨化焦粉裝罐輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中，標(biāo)號(hào)I為石墨坩禍，2為石墨坩禍蓋，3為錐形進(jìn)料口，4為粉體輸送管道，5為粉體輸送栗，6為下料口，7為排氣裝置，8為可控下料閥，9為緩存罐。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本新型做進(jìn)一步說明，以便更好的理解本新型技術(shù)方案。
[0010]實(shí)施例1:一種石墨化焦粉裝罐輸送系統(tǒng)，參見圖1，包括石墨坩禍I和坩禍蓋2，以及粉體輸送管道4和輸送栗5，石墨坩禍的直徑Φ 480，坩禍蓋2直徑Φ 485，蓋子材質(zhì)可以用2mm的鋼板。在所述坩禍蓋上設(shè)置有入口，在入口上中心位置安裝有錐形進(jìn)料口 3，錐形進(jìn)料口 3上直徑Φ 40mm、下直徑Φ 100mm、長度150mm，錐形進(jìn)料口便于下料，與輸送管道安裝時(shí)密封性好。粉體輸送管道的下料口6連通于錐形進(jìn)料口內(nèi)，粉體輸送管道的上料口插入到需要裝石墨坩禍的焦粉容納腔中。在所述粉體輸送管道上設(shè)置有緩存罐9。緩存罐可以先存儲(chǔ)焦焦粉，防止管內(nèi)抽空。為防止輸送管道內(nèi)積氣，影響焦粉輸送，本實(shí)施例在可控下料閥上端的輸送管道上安裝有排氣裝置7。在需要將焦粉裝石墨坩禍?zhǔn)瘯r(shí)，就把坩禍蓋蓋在石墨坩禍上，通過粉體輸送栗來完成裝坩禍的工序，即:粉體輸送栗工作時(shí)，可控下料閥關(guān)閉，先將焦粉抽到可控下料閥上端管內(nèi)，此時(shí)，管內(nèi)空氣通過排氣裝置排出，焦粉積到一定量后，可控下料閥打開，粉體輸送栗關(guān)閉，焦粉通過可控下料閥進(jìn)入石墨坩禍，然后再粉體輸送栗打開，可控下料閥關(guān)閉，依次循環(huán)，完成焦粉的密閉輸送。物流在封閉的管理中輸送，可以避免工人與焦粉直接接觸。同時(shí)也減少焦粉的浪費(fèi)，也避免了粉塵在車間四處飛揚(yáng)的情況，減少了空氣污染。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種石墨化焦粉裝罐輸送系統(tǒng)，包括石墨坩禍和坩禍蓋，以及粉體輸送管道和輸送栗，其特征是:在所述坩禍蓋上設(shè)置有入口，在入口上安裝有錐形進(jìn)料口，粉體輸送管道的下料口連通于錐形進(jìn)料口內(nèi)，并在粉體輸送管道上安裝有可控下料閥，在位于可控下料閥上端的粉體輸送管道上安裝排氣裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石墨化焦粉裝罐輸送系統(tǒng)，其特征是:在所述粉體輸送管道上設(shè)置有緩存罐。
【文檔編號(hào)】B65G53/46GK205526673SQ201620085817
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月28日
【發(fā)明人】楊文國, 楊遂運(yùn)
【申請(qǐng)人】平頂山東方碳素股份有限公司