一種封箱機(jī)箱體寬度調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種封箱機(jī)箱體寬度調(diào)節(jié)裝置，其包括機(jī)架，機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板之間設(shè)有若干過料輥，還包括與機(jī)架的側(cè)板平行的兩個(gè)調(diào)節(jié)擋板，所述機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板之間還設(shè)有與過料輥平行的兩個(gè)支架以及兩根導(dǎo)向輥，且支架位于過料輥下方，兩個(gè)支架之間設(shè)有兩根氣缸固定架，所述氣缸固定架上方設(shè)有氣缸，所述氣缸與兩根氣缸固定架固定連接，所述的兩個(gè)調(diào)節(jié)擋板位于過料輥的上方，每個(gè)調(diào)節(jié)擋板分別通過兩個(gè)滑塊與兩根導(dǎo)向輥連接，位于氣缸一側(cè)的導(dǎo)向輥上的其中一個(gè)滑塊與氣缸的推桿固定連接。本實(shí)用新型降低了生產(chǎn)成本，使得封箱機(jī)能夠適用于不同寬度的箱子。
【專利說明】
一種封箱機(jī)箱體寬度調(diào)節(jié)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及封箱機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種封箱機(jī)寬度調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的封箱機(jī)專機(jī)專用，不同規(guī)格型號(hào)的箱子需要采用與其箱體寬度匹配的封箱機(jī)來進(jìn)行封箱，這需要投入多個(gè)封箱機(jī)進(jìn)行封箱工作，現(xiàn)有的封箱機(jī)不能針對(duì)不同的箱體寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)，只能適應(yīng)一種箱體寬度的箱子，這無(wú)疑會(huì)提高生產(chǎn)成本。因此，亟待改進(jìn)現(xiàn)有封箱機(jī)結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:
[0004]—種封箱機(jī)箱體寬度調(diào)節(jié)裝置，其包括機(jī)架，機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板之間設(shè)有若干過料輥，還包括與機(jī)架的側(cè)板平行的兩個(gè)調(diào)節(jié)擋板，所述機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板之間還設(shè)有與過料輥平行的兩個(gè)支架以及兩根導(dǎo)向輥，且支架位于過料輥下方，兩個(gè)支架之間設(shè)有兩根氣缸固定架，所述氣缸固定架上方設(shè)有氣缸，所述氣缸與兩根氣缸固定架固定連接，所述的兩個(gè)調(diào)節(jié)擋板位于過料輥的上方，每個(gè)調(diào)節(jié)擋板分別通過兩個(gè)滑塊與兩根導(dǎo)向輥連接，位于氣缸一側(cè)的導(dǎo)向輥上的其中一個(gè)滑塊與氣缸的推桿固定連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一個(gè)同步輪，兩個(gè)同步輪通過同步帶連接，位于氣缸一側(cè)的導(dǎo)向輥上的兩個(gè)滑塊分別與同步帶的上表面和下表面固定連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)擋板底部設(shè)有兩個(gè)固定片，調(diào)節(jié)擋板通過固定片與滑塊固定連接。
[0007]本實(shí)用新型所帶來的有益效果是:降低了生產(chǎn)成本，使得封箱機(jī)能夠適用于不同寬度的箱子。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0010]如圖1所示，一種封箱機(jī)箱體寬度調(diào)節(jié)裝置，其包括機(jī)架I，機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板之間設(shè)有若干過料輥2，還包括與機(jī)架I的側(cè)板平行的兩個(gè)調(diào)節(jié)擋板3，所述機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板之間還設(shè)有與過料輥2平行的兩個(gè)支架4以及兩根導(dǎo)向輥5，且支架4位于過料輥下方，兩個(gè)支架4之間設(shè)有兩根氣缸固定架6，所述氣缸固定架6上方設(shè)有氣缸7，所述氣缸7與兩根氣缸固定架6固定連接，所述的兩個(gè)調(diào)節(jié)擋板3位于過料輥的上方，每個(gè)調(diào)節(jié)擋板3分別通過兩個(gè)滑塊8與兩根導(dǎo)向輥5連接，位于氣缸一側(cè)的導(dǎo)向輥5上的其中一個(gè)滑塊8與氣缸7的推桿9固定連接。所述機(jī)架I的兩個(gè)側(cè)板內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一個(gè)同步輪，兩個(gè)同步輪通過同步帶連接，位于氣缸7一側(cè)的導(dǎo)向輥5上的兩個(gè)滑塊8分別與同步帶的上表面和下表面固定連接。所述調(diào)節(jié)擋板3底部設(shè)有兩個(gè)固定片10，調(diào)節(jié)擋板3通過固定片10與滑塊8固定連接。
[0011]本實(shí)用新型所述實(shí)施例的工作原理是:氣缸7推動(dòng)與其連接的滑塊，兩個(gè)調(diào)節(jié)擋板便實(shí)現(xiàn)相向或者反向運(yùn)動(dòng)，繼而達(dá)到調(diào)節(jié)適應(yīng)不同寬度的箱體的目的。
[0012]本實(shí)用新型所述實(shí)施例具有的優(yōu)點(diǎn)是:降低了生產(chǎn)成本，使得封箱機(jī)能夠適用于不同寬度的箱子。
[0013]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種封箱機(jī)箱體寬度調(diào)節(jié)裝置，其包括機(jī)架(I)，機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板之間設(shè)有若干過料輥(2)，其特征在于，還包括與機(jī)架的側(cè)板平行的兩個(gè)調(diào)節(jié)擋板(3)，所述機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板之間還設(shè)有與過料輥平行的兩個(gè)支架(4)以及兩根導(dǎo)向輥(5)，且支架位于過料輥下方，兩個(gè)支架之間設(shè)有兩根氣缸固定架(6)，所述氣缸固定架上方設(shè)有氣缸(7)，所述氣缸與兩根氣缸固定架固定連接，所述的兩個(gè)調(diào)節(jié)擋板位于過料棍的上方，每個(gè)調(diào)節(jié)擋板分別通過兩個(gè)滑塊(8)與兩根導(dǎo)向輥連接，位于氣缸一側(cè)的導(dǎo)向輥上的其中一個(gè)滑塊與氣缸的推桿(9)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種封箱機(jī)箱體寬度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一個(gè)同步輪，兩個(gè)同步輪通過同步帶連接，位于氣缸一側(cè)的導(dǎo)向$昆上的兩個(gè)滑塊分別與同步帶的上表面和下表面固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種封箱機(jī)箱體寬度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)擋板底部設(shè)有兩個(gè)固定片(10)，調(diào)節(jié)擋板通過固定片與滑塊固定連接。
【文檔編號(hào)】B65B51/00GK205441036SQ201521076426
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日
【發(fā)明人】王瑞幫
【申請(qǐng)人】蘇州嘉俊奧特威工業(yè)自動(dòng)化有限公司