一種自動稱重機的頂升機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自動稱重機，尤其涉及一種自動稱重機的頂升機構(gòu)，主要用于剎車片制作粉料的稱重。
【背景技術(shù)】
[0002]剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性的作用，所以說，好的剎車片是人和汽車的保護神。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，剎車片一般采用粉料進行壓鑄，而剎車片具有國家標準，每個剎車片的重量都是一樣的。在制作剎車片之前，需要對粉料進行稱重，然后將稱重完成的粉料進行壓鑄，完成剎車片的制作。但是，現(xiàn)有技術(shù)中在對粉料進行稱重時，首先其稱重效率低，而且稱重的質(zhì)量不過關(guān)。因此，如何解決上述問題，是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要努力的方向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型目的是提供一種自動稱重機的頂升機構(gòu)，通過使用該結(jié)構(gòu)，有效保證了粉料的自動送料，提高了稱重質(zhì)量。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種自動稱重機的頂升機構(gòu)，包括料倉、設(shè)置于料倉底部的推料板及設(shè)置于所述推料板下方的升降裝置，所述推料板經(jīng)所述升降裝置滑動設(shè)置于所述料倉內(nèi)；所述升降裝置包括支架、設(shè)置于支架上的升降機以及設(shè)置于升降機輸出軸上的頂升氣缸，所述頂升氣缸的輸出軸與所述推料板相連。
[0006]上述技術(shù)方案中，所述升降機的輸出軸上安裝有一安裝板，所述頂升氣缸安裝于所述安裝板上。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述頂升氣缸的頂端安裝于所述安裝板的底部端面上，且所述頂升氣缸的輸出軸穿過所述安裝板與所述推料板相連。
[0008]上述技術(shù)方案中，所述頂升氣缸的行程值與所述升降機的行程值之和大于或者等于所述料倉的深度。
[0009]上述技術(shù)方案中，所述料倉的頂部還設(shè)有一撥料裝置，所述撥料裝置包括撥料片安裝板、安裝于所述撥料片安裝板上的撥料片及伸縮氣缸，所述撥料片垂直于所述撥料片安裝板設(shè)置，且所述撥料片經(jīng)所述伸縮氣缸滑動安裝于所述撥料片安裝板上。
[0010]上述技術(shù)方案中，所述撥料片安裝板的頂部設(shè)有一滑軌，所述滑軌上設(shè)有一滑動板，所述滑動板與所述伸縮氣缸的輸出軸相連，所述滑動板經(jīng)所述伸縮氣缸滑動安裝于所述滑軌上。
[0011]上述技術(shù)方案中，所述滑動板上還設(shè)有一撥桿，所述撥桿與所述撥料片安裝板垂直設(shè)置，所述撥料片安裝于所述撥桿上。
[0012]由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
[0013]1.本實用新型中頂升裝置包括升降電機及頂升氣缸，推料板通過頂升氣缸推動，當頂升氣缸的行程不足以將推料板上的粉料推動到料倉頂部時，可以同時運轉(zhuǎn)升降電機，與以往只采用單氣缸或者單升降機的結(jié)構(gòu)相比，單氣缸或者單升降機的行程值過小，其行程值小于料倉的深度，無法將粉料推動到料倉頂部；本實用新型中利用升降電機與頂升氣缸兩者的配合，可以保證推料板將粉料推動到料倉的頂部，便于后續(xù)的工序；
[0014]2.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1的立體結(jié)構(gòu)示意圖1 ;
[0017]圖3是圖1的立體結(jié)構(gòu)示意圖1I。
[0018]其中:1、料倉；2、推料板；3、支架；4、升降機；5、頂升氣缸；6、安裝板；7、撥料片；8、撥料片安裝板；9、伸縮氣缸；10、滑軌；11、滑動板；12、撥桿。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
[0020]實施例一:參見圖1?3所示，一種自動稱重機的頂升機構(gòu)，包括料倉1、設(shè)置于料倉I底部的推料板2及設(shè)置于所述推料板2下方的升降裝置，所述推料板2經(jīng)所述升降裝置滑動設(shè)置于所述料倉I內(nèi)；所述升降裝置包括支架3、設(shè)置于支架3上的升降機4以及設(shè)置于升降機4輸出軸上的頂升氣缸5，所述頂升氣缸5的輸出軸與所述推料板2相連。
[0021]參加圖1?3所不，所述升降機4的輸出軸上安裝有一安裝板6，所述頂升氣缸5安裝于所述安裝板6上。所述頂升氣缸5的頂端安裝于所述安裝板6的底部端面上，且所述頂升氣缸5的輸出軸穿過所述安裝板6與所述推料板2相連。
[0022]參加圖1?3所示，所述料倉的頂部還設(shè)有一撥料裝置，所述撥料裝置包括撥料片安裝板8、安裝于所述撥料片安裝板8上的撥料片7及伸縮氣缸9，所述撥料片7垂直于所述撥料片安裝板8設(shè)置，且所述撥料片7經(jīng)所述伸縮氣缸9滑動安裝于所述撥料片安裝板8上。所述撥料片安裝板8的頂部設(shè)有一滑軌10，所述滑軌10上設(shè)有一滑動板11，所述滑動板11與所述伸縮氣缸9的輸出軸相連，所述滑動板11經(jīng)所述伸縮氣缸9滑動安裝于所述滑軌10上。所述滑動板11上還設(shè)有一撥桿12，所述撥桿12與所述撥料片安裝板8垂直設(shè)置，所述撥料片7安裝于所述撥桿12上。
[0023]在本實施例中，升降機4及頂升氣缸5都安裝于安裝板6的下方，不同的是，安裝板6為可移動式的安裝板6，安裝板6與頂升氣缸5固定，且安裝板6安裝于升降機4的輸出軸上，由升降機4的輸出軸控制安裝板6的移動。在使用時，先由頂升氣缸5的輸出軸伸出，將推料板2頂起，使粉料上升到一定高度，便于稱重機撥料片7將粉料刮走。當頂升氣缸5的輸出軸伸出到最長狀態(tài)下，粉料高度還到達不了撥料片7處時，升降機4的輸出軸升起，并由安裝板6帶動頂升氣缸5頂起，使撥料片7可以將粉料順利刮出，參加圖1?3所不O
[0024]在本實用新型中，所述頂升氣缸5輸出軸的行程值與所述升降機4輸出軸的行程值之和大于或者等于所述料倉I的深度，保證粉料被撥料片7刮出。
【主權(quán)項】
1.一種自動稱重機的頂升機構(gòu)，其特征在于:包括料倉、設(shè)置于料倉底部的推料板及設(shè)置于所述推料板下方的升降裝置，所述推料板經(jīng)所述升降裝置滑動設(shè)置于所述料倉內(nèi)；所述升降裝置包括支架、設(shè)置于支架上的升降機以及設(shè)置于升降機輸出軸上的頂升氣缸，所述頂升氣缸的輸出軸與所述推料板相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動稱重機的頂升機構(gòu)，其特征在于:所述升降機的輸出軸上安裝有一安裝板，所述頂升氣缸安裝于所述安裝板上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動稱重機的頂升機構(gòu)，其特征在于:所述頂升氣缸的頂端安裝于所述安裝板的底部端面上，且所述頂升氣缸的輸出軸穿過所述安裝板與所述推料板相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動稱重機的頂升機構(gòu)，其特征在于:所述頂升氣缸的行程值與所述升降機的行程值之和大于或者等于所述料倉的深度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動稱重機的頂升機構(gòu)，其特征在于:所述料倉的頂部還設(shè)有一撥料裝置，所述撥料裝置包括撥料片安裝板、安裝于所述撥料片安裝板上的撥料片及伸縮氣缸，所述撥料片垂直于所述撥料片安裝板設(shè)置，且所述撥料片經(jīng)所述伸縮氣缸滑動安裝于所述撥料片安裝板上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動稱重機的頂升機構(gòu)，其特征在于:所述撥料片安裝板的頂部設(shè)有一滑軌，所述滑軌上設(shè)有一滑動板，所述滑動板與所述伸縮氣缸的輸出軸相連，所述滑動板經(jīng)所述伸縮氣缸滑動安裝于所述滑軌上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動稱重機的頂升機構(gòu)，其特征在于:所述滑動板上還設(shè)有一撥桿，所述撥桿與所述撥料片安裝板垂直設(shè)置，所述撥料片安裝于所述撥桿上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動稱重機的頂升機構(gòu)，其特征在于：包括料倉、設(shè)置于料倉底部的推料板及設(shè)置于所述推料板下方的升降裝置，所述推料板經(jīng)所述升降裝置滑動設(shè)置于所述料倉內(nèi)；所述升降裝置包括支架、設(shè)置于支架上的升降機以及設(shè)置于升降機輸出軸上的頂升氣缸，所述頂升氣缸的輸出軸與所述推料板相連。本實用新型實現(xiàn)了稱重機的自動送料。
【IPC分類】B65G65/38
【公開號】CN204823308
【申請?zhí)枴緾N201520614770
【發(fā)明人】馮嚴輝, 王爽, 沈兵
【申請人】蘇州隆士丹自動化技術(shù)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月14日