一種循環(huán)輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及循環(huán)輸送裝置，尤其是針對(duì)灌裝機(jī)中的瓶子輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]灌裝機(jī)由于要對(duì)瓶子進(jìn)行罐裝，因此對(duì)瓶子輸送的準(zhǔn)確性和運(yùn)行穩(wěn)定性有較高的要求。目前較常見的有轉(zhuǎn)盤式輸送和直線式輸送。轉(zhuǎn)盤式輸送利用若干個(gè)相切的轉(zhuǎn)盤將瓶子輸送傳遞，其空間占用比較大。直線式輸送利用圍繞水平軸循環(huán)的輸送裝置運(yùn)送模板，瓶子被放入到模板上，被一排排或一組組地向前輸送，速度較快，但這種設(shè)備結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，當(dāng)瓶子不同時(shí)，往往需要更換模板，且模板輸送所耗費(fèi)的功率大，設(shè)備啟動(dòng)和停止震動(dòng)大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能實(shí)現(xiàn)直線輸送的循環(huán)輸送裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送速度快、針對(duì)不同的輸送物體無需再更換設(shè)備部件。為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0004]一種循環(huán)輸送裝置，其特征在于所述循環(huán)輸送裝置包括被輸送物品的支撐機(jī)構(gòu)，所述循環(huán)輸送裝置還包括被均勻布置在第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)上的多個(gè)驅(qū)趕桿以及布置在第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)上的多個(gè)擋桿，第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的輸送方向同向且分別由第一電機(jī)和第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)；
[0005]第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)具有平行于所述支撐機(jī)構(gòu)的一段物品輸送段，該段上的驅(qū)趕桿和擋桿處在所述支撐機(jī)構(gòu)的上方；
[0006]所述循環(huán)輸送裝置還設(shè)置有物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，形成物品輸送的導(dǎo)向通路；
[0007]所述多個(gè)驅(qū)趕桿和所述多個(gè)擋桿的數(shù)量相等且一一配對(duì)，每對(duì)驅(qū)趕桿和擋桿之間形成物品約束空間，使被輸送物品能在物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下被輸送段上的擋桿在前限位和被輸送段上的驅(qū)趕桿在后推動(dòng)地輸送。
[0008]在采用上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
[0009]所述循環(huán)輸送裝置具有由物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向的多列物品輸送通路。
[0010]所述物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)處在物品輸送段的驅(qū)趕桿和擋桿上方。
[0011]所述物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由擋板構(gòu)成導(dǎo)向通路，所述擋板處在物品輸送段的驅(qū)趕桿和擋桿上方。
[0012]所述第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)均由鏈條作為循環(huán)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)趕桿和擋桿分別連在第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的鏈條上。
[0013]所述擋桿和驅(qū)趕桿的所處的高度不同，所述第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)均有兩條鏈條，分別對(duì)應(yīng)連接擋桿和驅(qū)趕桿的兩端，第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的兩條鏈條處在第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)兩條鏈條的外側(cè)，或者第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的兩條鏈條處在第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)兩條鏈條的外側(cè)。
[0014]所述支撐機(jī)構(gòu)為固定支撐板或固定的支撐條。
[0015]所述物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為可調(diào)節(jié)的物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，使導(dǎo)向通路的寬度能被調(diào)
-K-T。
[0016]由于采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，本實(shí)用新型利用兩個(gè)電機(jī)兼作輸送驅(qū)動(dòng)和間距調(diào)節(jié)，被輸送物品能在物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下被擋桿在前限位和被驅(qū)趕桿在后推動(dòng)地輸送，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，物品在輸送過程中狀態(tài)穩(wěn)定，且無需耗費(fèi)大功率循環(huán)輸送模板，啟停震動(dòng)小、輸送速度快；同時(shí)，在更換被輸送物品時(shí)，無需更換部件，只需利用電機(jī)進(jìn)行擋桿或驅(qū)趕桿的初始位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)灌裝生產(chǎn)線的灌裝生產(chǎn)快速切換；此外，每個(gè)工位處理的物品行數(shù)不受約束，便于在生產(chǎn)線上靈活組合分別工位及靈活布置和選擇工位上的工作裝置。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型所提供的實(shí)施例的示意圖。
[0018]圖2為圖1中所示的循環(huán)輸送裝置一端的示意圖。
[0019]圖3為圖1中所示的循環(huán)輸送裝置的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參照附圖。本實(shí)用新型所提供的一種循環(huán)輸送裝置，包括被輸送物品的支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)為固定支撐板或固定的支撐條1，固定支撐板或固定的支撐條I被固定在機(jī)架上。
[0021]所述循環(huán)輸送裝置還包括被均勻布置在第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)上的多個(gè)驅(qū)趕桿2以及布置在第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)上的多個(gè)擋桿3，第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的輸送方向同向且分別由第一電機(jī)20和第二電機(jī)30驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)；第一電機(jī)20和第二電機(jī)30均可采用伺服電機(jī)。
[0022]第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)具有平行于所述支撐機(jī)構(gòu)的一段物品輸送段，該段上的驅(qū)趕桿和擋桿處在所述支撐機(jī)構(gòu)的上方。
[0023]所述循環(huán)輸送裝置還設(shè)置有物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，形成物品輸送的導(dǎo)向通路40。
[0024]所述多個(gè)驅(qū)趕桿2和所述多個(gè)擋桿3的數(shù)量相等且一一配對(duì)，每對(duì)驅(qū)趕桿2和擋桿3之間形成物品約束空間，使被輸送物品能在物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下被輸送段上的擋桿在前限位和被輸送段上的驅(qū)趕桿在后推動(dòng)地輸送，本實(shí)施例中所述物品以瓶子100為例。
[0025]所述物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)處在物品輸送段的驅(qū)趕桿和擋桿上方。
[0026]所述循環(huán)輸送裝置具有由物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向的多列物品輸送通路，也即所述的導(dǎo)向通路40。所述物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由擋板4構(gòu)成導(dǎo)向通路，所述擋板4處在物品輸送段的驅(qū)趕桿和擋桿上方。所述物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為可調(diào)節(jié)的物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，可根據(jù)物品的大小調(diào)節(jié)導(dǎo)向通路的寬度。調(diào)節(jié)擋板4的結(jié)構(gòu)，可以是擋板被連在由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)或手動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上，比如螺桿螺母調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，本實(shí)施例即采用此種方式，組成導(dǎo)向通道40的兩條擋板4中的其中一條連接在螺母部件41上，螺母部件和螺桿連接，螺桿可被驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。或者，也可直接將擋板連接在安裝基體上，松開擋板固定螺絲，在安裝基體上調(diào)節(jié)擋板的位置，以調(diào)節(jié)間距。
[0027]所述第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)均由鏈條作為循環(huán)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)趕桿和擋桿分別連在第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的鏈條上。
[0028]所述擋桿2和驅(qū)趕桿的3所處的高度不同，所述第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)均有兩條鏈條，分別對(duì)應(yīng)連接擋桿和驅(qū)趕桿的兩端，第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的兩條鏈條21處在第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)兩條鏈條31的外側(cè)，或者第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的兩條鏈條21處在第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)兩條鏈條31的外側(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種循環(huán)輸送裝置，其特征在于所述循環(huán)輸送裝置包括被輸送物品的支撐機(jī)構(gòu)，所述循環(huán)輸送裝置還包括被均勻布置在第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)上的多個(gè)驅(qū)趕桿以及布置在第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)上的多個(gè)擋桿，第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的輸送方向同向且分別由第一電機(jī)和第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)； 第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)具有平行于所述支撐機(jī)構(gòu)的一段物品輸送段，該段上的驅(qū)趕桿和擋桿處在所述支撐機(jī)構(gòu)的上方； 所述循環(huán)輸送裝置還設(shè)置有物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，形成物品輸送的導(dǎo)向通路； 所述多個(gè)驅(qū)趕桿和所述多個(gè)擋桿的數(shù)量相等且一一配對(duì)，每對(duì)驅(qū)趕桿和擋桿之間形成物品約束空間，使被輸送物品能在物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下被輸送段上的擋桿在前限位和被輸送段上的驅(qū)趕桿在后推動(dòng)地輸送。
2.如權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)輸送裝置，其特征在于所述循環(huán)輸送裝置具有由物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向的多列物品輸送通路。
3.如權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)輸送裝置，其特征在于所述物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)處在物品輸送段的驅(qū)趕桿和擋桿上方。
4.如權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)輸送裝置，其特征在于所述物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由擋板構(gòu)成導(dǎo)向通路，所述擋板處在物品輸送段的驅(qū)趕桿和擋桿上方。
5.如權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)輸送裝置，其特征在于所述第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)均由鏈條作為循環(huán)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)趕桿和擋桿分別連在第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的鏈條上。
6.如權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)輸送裝置，其特征在于所述擋桿和驅(qū)趕桿的所處的高度不同，所述第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)均有兩條鏈條，分別對(duì)應(yīng)連接擋桿和驅(qū)趕桿的兩端，第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的兩條鏈條處在第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)兩條鏈條的外側(cè)，或者第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的兩條鏈條處在第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)兩條鏈條的外側(cè)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)輸送裝置，其特征在于所述支撐機(jī)構(gòu)為固定支撐板或固定的支撐條。
8.如權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)輸送裝置，其特征在于所述物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為可調(diào)節(jié)的物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，使導(dǎo)向通路的寬度能被調(diào)節(jié)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種循環(huán)輸送裝置，包括被輸送物品的支撐機(jī)構(gòu)，所述循環(huán)輸送裝置還包括被均勻布置在第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)上的多個(gè)驅(qū)趕桿以及布置在第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)上的多個(gè)擋桿，第一循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和第二循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的輸送方向同向且分別由第一電機(jī)和第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型利用兩個(gè)電機(jī)兼作輸送驅(qū)動(dòng)和間距調(diào)節(jié)，被輸送物品能在物品輸送導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下被擋桿在前限位和被驅(qū)趕桿在后推動(dòng)地輸送，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，物品在輸送過程中狀態(tài)穩(wěn)定，且無需耗費(fèi)大功率循環(huán)輸送模板，啟停震動(dòng)小、輸送速度快；同時(shí)，在更換被輸送物品時(shí)，無需更換部件，只需利用電機(jī)進(jìn)行擋桿或驅(qū)趕桿的初始位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)灌裝生產(chǎn)線的灌裝生產(chǎn)快速切換。
【IPC分類】B67C3-24, B65G47-26
【公開號(hào)】CN204355726
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420734464
【發(fā)明人】羅邦毅, 汪雷春
【申請(qǐng)人】浙江永創(chuàng)機(jī)械有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年11月28日