本技術屬于傳送感應，具體來說，特別涉及一種新能源汽車注塑件產線流通用傳送感應裝置。

背景技術：

1、流水線傳送是進行工位間注塑件的傳遞，并把各個工位順序連接在一起的常用手段，而伴隨著社會的發(fā)展，傳送帶受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的傳送，發(fā)展到完成在企業(yè)內部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，在對搬運的注塑件時，則需要傳送感應裝置對注塑件的位置進行檢測，以保證后續(xù)的對注塑件搬運的工作。

2、在現有的傳送感應裝置中，由于注塑件的形狀以及大小各異，則面對高度過高或者過低，以及寬度較大或者較小的注塑件時，通常固定的傳送感應裝置無法全面的對注塑件進行檢測，造成注塑件在傳送帶上的位置不準確，進而隨后機械手在對傳送帶上的注塑件進行抓取時，無法直接判斷注塑件的具體位置而無法準確抓取，從而導致了生產需求得不到提高，無法滿足使用的需求。

3、針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術實現思路

1、針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種新能源汽車注塑件產線流通用傳送感應裝置，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

2、為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

3、本實用新型為一種新能源汽車注塑件產線流通用傳送感應裝置，包括底座，所述底座內部轉動安裝有傳送組件，所述底座頂部兩端對稱固定安裝有支撐組件，所述支撐組件的一端固定安裝有跟隨組件，所述跟隨組件的另一端固定安裝有固定組件，所述固定組件的內腔中轉動安裝有升降組件，所述升降組件的圓周面上螺紋安裝有感應組件，所述感應組件與所述固定組件滑動安裝。

4、進一步地，所述底座包括四個支撐腿，任意兩個所述支撐腿之間固定安裝有承載板，任意兩個所述支撐腿頂部固定安裝有工作臺。

5、進一步地，所述傳送組件包括兩個轉動軸，兩個所述轉動軸均與所述工作臺轉動安裝，兩個所述轉動軸之間轉動安裝有傳送帶，兩個所述轉動軸的任意一個上固定安裝有第一同步輪。

6、進一步地，所述第一同步輪圓周面上轉動安裝有同步帶，所述同步帶的另一端轉動安裝有第二同步輪，所述第二同步輪固定安裝在驅動電機上，所述驅動電機固定安裝在所述承載板上。

7、進一步地，所述跟隨組件包括伺服電機，所述伺服電機固定安裝在所述支撐組件上，所述伺服電機的輸出端固定安裝有轉動盤，所述轉動盤遠離軸心一端固定安裝有轉動塊，所述轉動塊的另一端滑動安裝有滑動桿，所所述滑動桿滑動安裝在所述支撐組件上，所述滑動桿與所述固定組件固定安裝。

8、進一步地，所述升降組件包括動力電機，所述動力電機固定安裝在所述固定組件上，所述動力電機的輸出端固定安裝有螺旋桿，所述螺旋桿與所述固定組件轉動安裝。

9、進一步地，所述固定組件上開設有與所述感應組件滑動安裝的滑動槽。

10、本實用新型具有以下有益效果：

11、1、本實用新型通過遇到高度不同的注塑件時，驅動升降組件帶動感應組件根據注塑件的高度進行上調整感應組件的位置，以及通過在遇到寬度不同的注塑件時，會驅動跟隨組件在支撐組件支撐下在傳送組件的水平方向上的移動，使得感應組件會跟注塑件移動一段時間，以保證能夠更加全面的對注塑件進行感應，進而通過移動感應組件上下以及左右方位上的位置，保證能夠在面對不同形狀與大小不同的注塑件時，感應組件都能夠感應到注塑件在傳送組件上的具體位置，大大滿足了生產的需求。

12、2、本實用新型通過驅動電機會驅動輸出端固定安裝的第二同步輪進行轉動，使得驅動轉動軸會帶動轉動安裝的傳送帶進行轉動，進而傳送帶會將其上的注塑件進行移動搬運，以此來解決人工大量搬動注塑件的勞累的工作。

13、3、本實用新型通過伺服電機的輸出端會驅動固定安裝的轉動盤進行轉動，使得感應組件會跟注塑件移動一段時間，以保證能夠更加全面的對注塑件進行感應，保證能夠在面對不同形狀與大小不同的注塑件時，感應組件都能夠感應到注塑件在傳送組件上的具體位置，大大滿足了生產的需求。

14、4、本實用新型通過動力電機的輸出端會驅動固定安裝的螺旋桿進行轉動，進而使得螺旋桿會帶動感應組件根據注塑件的高度進行上調整感應組件的位置，保證能夠在面對不同形狀與大小不同的注塑件時，感應組件都能夠感應到注塑件在傳送組件上的具體位置，大大滿足了生產的需求。

15、當然，實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

技術特征：

1.一種新能源汽車注塑件產線流通用傳送感應裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)內部轉動安裝有傳送組件(2)，所述底座(1)頂部兩端對稱固定安裝有支撐組件(3)，所述支撐組件(3)的一端固定安裝有跟隨組件(4)，所述跟隨組件(4)的另一端固定安裝有固定組件(5)，所述固定組件(5)的內腔中轉動安裝有升降組件(6)，所述升降組件(6)的圓周面上螺紋安裝有感應組件(7)，所述感應組件(7)與所述固定組件(5)滑動安裝。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車注塑件產線流通用傳送感應裝置，其特征在于，所述底座(1)包括四個支撐腿(101)，任意兩個所述支撐腿(101)之間固定安裝有承載板(102)，任意兩個所述支撐腿(101)頂部固定安裝有工作臺(103)。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車注塑件產線流通用傳送感應裝置，其特征在于，所述傳送組件(2)包括兩個轉動軸(201)，兩個所述轉動軸(201)均與所述工作臺(103)轉動安裝，兩個所述轉動軸(201)之間轉動安裝有傳送帶(202)，兩個所述轉動軸(201)的任意一個上固定安裝有第一同步輪(203)。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車注塑件產線流通用傳送感應裝置，其特征在于，所述第一同步輪(203)圓周面上轉動安裝有同步帶(206)，所述同步帶(206)的另一端轉動安裝有第二同步輪(204)，所述第二同步輪(204)固定安裝在驅動電機(205)上，所述驅動電機(205)固定安裝在所述承載板(102)上。

5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車注塑件產線流通用傳送感應裝置，其特征在于，所述跟隨組件(4)包括伺服電機(401)，所述伺服電機(401)固定安裝在所述支撐組件(3)上，所述伺服電機(401)的輸出端固定安裝有轉動盤(402)，所述轉動盤(402)遠離軸心一端固定安裝有轉動塊(403)，所述轉動塊(403)的另一端滑動安裝有滑動桿(404)，所所述滑動桿(404)滑動安裝在所述支撐組件(3)上，所述滑動桿(404)與所述固定組件(5)固定安裝。

6.根據權利要求5所述的一種新能源汽車注塑件產線流通用傳送感應裝置，其特征在于，所述升降組件(6)包括動力電機(601)，所述動力電機(601)固定安裝在所述固定組件(5)上，所述動力電機(601)的輸出端固定安裝有螺旋桿(602)，所述螺旋桿(602)與所述固定組件(5)轉動安裝。

7.根據權利要求6所述的一種新能源汽車注塑件產線流通用傳送感應裝置，其特征在于，所述固定組件(5)上開設有與所述感應組件(7)滑動安裝的滑動槽(501)。

技術總結
本技術公開了一種新能源汽車注塑件產線流通用傳送感應裝置，涉及傳送感應技術領域。本技術包括底座，所述底座內部轉動安裝有傳送組件。本技術通過遇到高度不同的注塑件時，驅動升降組件帶動感應組件根據注塑件的高度進行上調整感應組件的位置，以及通過在遇到寬度不同的注塑件時，會驅動跟隨組件在支撐組件支撐下在傳送組件的水平方向上的移動，使得感應組件會跟注塑件移動一段時間，以保證能夠更加全面的對注塑件進行感應，進而通過移動感應組件上下以及左右方位上的位置，保證能夠在面對不同形狀與大小不同的注塑件時，感應組件都能夠感應到注塑件在傳送組件上的具體位置，大大滿足了生產的需求。

技術研發(fā)人員：謝海深,聶明峰
受保護的技術使用者：英普億塑膠電子（江蘇）有限公司
技術研發(fā)日：20240408
技術公布日：2024/10/28