一種新型云梯車貨斗的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型云梯車貨斗，屬于工程機械領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有貨斗離地高度較高，不便搬運貨物的問題。本新型云梯車貨斗，包括貨斗，還包括貨斗水平保持桿和貨斗移動小車，貨斗底面兩端，貨斗水平保持桿兩端和貨斗移動小車兩端依次通過活接銷連接形成三角結(jié)構(gòu)，還包括貨斗移動軌道，貨斗移動小車滑動連接在貨斗移動軌道上，貨斗移動軌道底部焊接固定有牽引鋼絲固定端，貨斗移動小車底端固定有鋼絲牽引滑輪，還包括一端固定在牽引鋼絲固定端上的牽引鋼絲繩，牽引鋼絲繩滑動繞在鋼絲牽引滑輪上，且能通過拉動牽引鋼絲繩另一端，使貨斗移動小車在貨斗移動軌道上滑動，貨斗移動軌道底端還固定有限位塊。本云梯車貨斗能顯著降低離地高度。
【專利說明】
一種新型云梯車貨斗
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種新型云梯車貨斗。
【背景技術(shù)】
[0002]上料車在靜止?fàn)顟B(tài)下，貨斗離地高度一般是1.2M，往貨斗中裝載貨物時因離地較高，裝載貨物不方便，消耗人力、體力，并且重量較大的貨物也不便搬運。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種能降低貨斗離地高度的新型云梯車貨斗。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種新型云梯車貨斗，包括貨斗，其特征在于:還包括貨斗水平保持桿和貨斗移動小車，貨斗底面兩端，貨斗水平保持桿兩端和貨斗移動小車兩端依次通過活接銷連接形成三角結(jié)構(gòu)，還包括貨斗移動軌道，貨斗移動小車滑動連接在貨斗移動軌道上，貨斗移動軌道底部焊接固定有牽引鋼絲固定端，貨斗移動小車底端固定有鋼絲牽引滑輪，還包括一端固定在牽引鋼絲固定端上的牽引鋼絲繩，牽引鋼絲繩滑動繞在鋼絲牽引滑輪上，且能通過拉動牽引鋼絲繩另一端，使貨斗移動小車在貨斗移動軌道上滑動，所述的貨斗移動軌道底端還固定有限位塊。
[0005]通過在貨斗移動軌道上設(shè)置貨斗移動小車，使得可以通過拉動牽引鋼絲繩另一端，使貨斗移動小車在貨斗移動軌道上滑動，并最終通過限位塊限位，以降低貨斗離地高度，可直接滑動到離地0.5-0.6m的高度，同時也可以打開活接銷，以方便貨物的搬運，從而節(jié)省了人力、體力。
[0006]在上述的一種新型云梯車貨斗中，所述的限位塊可調(diào)節(jié)的固定在貨斗移動軌道底端。
[0007]因此可以調(diào)節(jié)貨斗離地高度。
[0008]在上述的一種新型云梯車貨斗中，所述的貨斗水平保持桿為伸縮桿。
[0009]因此可以調(diào)整貨斗傾斜角度，以固定使用。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點:
[0011]通過在貨斗移動軌道上設(shè)置貨斗移動小車，使得可以通過拉動牽引鋼絲繩另一端，使貨斗移動小車在貨斗移動軌道上滑動，并最終通過限位塊限位，以降低貨斗離地高度，可直接滑動到離地0.5-0.6m的高度，同時也可以打開活接銷，以方便貨物的搬運，從而節(jié)省了人力、體力。
【附圖說明】

[0012]圖1-3分別是本云梯車貨斗三種使用狀態(tài)圖。
[0013]圖中，
[0014]1、貨斗；2、貨斗水平保持桿;3、貨斗移動小車;4、貨斗移動軌道;5、牽引鋼絲固定端;6、鋼絲牽引滑輪;7、牽引鋼絲繩;8、限位塊。
【具體實施方式】
[0015]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0016]如圖1-3所示，本實用新型一種新型云梯車貨斗，包括貨斗I，還包括貨斗水平保持桿2和貨斗移動小車3，貨斗I底面兩端，貨斗水平保持桿2兩端和貨斗移動小車3兩端依次通過活接銷連接形成三角結(jié)構(gòu)，還包括貨斗移動軌道4，貨斗移動小車3滑動連接在貨斗移動軌道4上，貨斗移動軌道4底部焊接固定有牽引鋼絲固定端5，貨斗移動小車3底端固定有鋼絲牽引滑輪6，還包括一端固定在牽引鋼絲固定端5上的牽引鋼絲繩7，牽引鋼絲繩7滑動繞在鋼絲牽引滑輪6上，且能通過拉動牽引鋼絲繩7另一端，使貨斗移動小車3在貨斗移動軌道4上滑動，貨斗移動軌道4底端還固定有限位塊8。
[0017]進一步的，限位塊8可調(diào)節(jié)的固定在貨斗移動軌道4底端。貨斗水平保持桿2為伸縮桿。
[0018]通過在貨斗移動軌道4上設(shè)置貨斗移動小車3，使得可以通過拉動牽引鋼絲繩7另一端，使貨斗移動小車3在貨斗移動軌道4上滑動，并最終通過限位塊8限位，以降低貨斗I離地高度，可直接滑動到離地0.5-0.6m的高度，同時也可以打開活接銷，以方便貨物的搬運，從而節(jié)省了人力、體力。
[0019]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0020]盡管本文較多地使用了貨斗1、貨斗水平保持桿2、貨斗移動小車3、貨斗移動軌道
4、牽引鋼絲固定端5、鋼絲牽引滑輪6、牽引鋼絲繩7、限位塊8等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權(quán)項】
1.一種新型云梯車貨斗，包括貨斗(I)，其特征在于:還包括貨斗水平保持桿(2)和貨斗移動小車(3)，貨斗(I)底面兩端，貨斗水平保持桿(2)兩端和貨斗移動小車(3)兩端依次通過活接銷連接形成三角結(jié)構(gòu)，還包括貨斗移動軌道(4)，貨斗移動小車(3)滑動連接在貨斗移動軌道(4)上，貨斗移動軌道(4)底部焊接固定有牽引鋼絲固定端(5)，貨斗移動小車(3)底端固定有鋼絲牽引滑輪(6)，還包括一端固定在牽引鋼絲固定端(5)上的牽引鋼絲繩(7)，牽引鋼絲繩(7)滑動繞在鋼絲牽引滑輪(6)上，且能通過拉動牽引鋼絲繩(7)另一端，使貨斗移動小車(3)在貨斗移動軌道(4)上滑動，所述的貨斗移動軌道(4)底端還固定有限位塊⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型云梯車貨斗，其特征在于:所述的限位塊(8)可調(diào)節(jié)的固定在貨斗移動軌道(4)底端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型云梯車貨斗，其特征在于:所述的貨斗水平保持桿(2)為伸縮桿。
【文檔編號】B66F11/00GK205709739SQ201620671103
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】金龍旭
【申請人】金龍旭