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一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4245320閱讀:151來(lái)源:國(guó)知局
一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu),包括支架、座、導(dǎo)向軸、車架和滑板,所述座設(shè)置在支架的上方,所述座通過螺柱和第一螺母與支架連接且能夠調(diào)節(jié)與支架之間的距離,所述螺柱的下端固定在支架上,所述第一螺母設(shè)置在座的上端面,所述座的頂部左右兩端均固定有塊,所述導(dǎo)向軸設(shè)置在兩個(gè)塊之間,所述導(dǎo)向軸的端部通過第二螺釘固定在塊上,所述車架設(shè)置在座上且能夠沿著導(dǎo)向軸左右滑動(dòng),所述車架的底部安裝有滾輪,所述車架的左端安裝有把手,所述滑板設(shè)置在座的前側(cè),所述滑板的一端與座的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述滑板的左右兩側(cè)均固定有擋板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便且安全可靠,同時(shí)解決了目前小拉機(jī)下盤存在的諸多問題。
【專利說(shuō)明】一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于線纜設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體是涉及一種用于拉伸銅線的小拉機(jī),尤其是涉及一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的小拉機(jī)下盤機(jī)構(gòu),下邊座固定不動(dòng);靠人力將收滿線材的收線盤從拉絲機(jī)收線軸上沿收線軸軸向拉出。這種方式的下盤在使用中存在以下缺點(diǎn):(I)由于座固定不動(dòng),只充當(dāng)滑軌的作用;(2)裝卸收線盤時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力;(3)長(zhǎng)期使用對(duì)收線軸和線盤內(nèi)孔有損傷,因?yàn)槠涫怯材Σ粒?4)工作效率降低;(5)生產(chǎn)設(shè)備落后。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便且安全可靠,同時(shí)解決了目前小拉機(jī)下盤存在的諸多問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu),其特征在于:包括支架、座、導(dǎo)向軸、車架和滑板,所述座設(shè)置在支架的上方,所述座通過螺柱和第一螺母與支架連接且能夠調(diào)節(jié)與支架之間的距離,所述螺柱的下端固定在支架上,所述第一螺母設(shè)置在座的上端面,所述座的頂部左右兩端均固定有塊,所述導(dǎo)向軸設(shè)置在兩個(gè)塊之間,所述導(dǎo)向軸的端部通過第二螺釘固定在塊上,所述車架設(shè)置在座上且能夠沿著導(dǎo)向軸左右滑動(dòng),所述車架的底部安裝有滾輪,所述車架的左端安裝有把手,所述滑板設(shè)置在座的前側(cè),所述滑板的一端與座的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述滑板的左右兩側(cè)均固定有擋板。
[0005]上述的一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑板通過第一鉸鏈座、第二鉸鏈座和小軸與座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一鉸鏈座固定在座上,所述第二鉸鏈座固定在滑板上,所述小軸穿過第一鉸鏈座、滑板和第二鉸鏈座,所述小軸與第一鉸鏈座、滑板和第二鉸鏈座均轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0006]上述的一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滾輪為滾輪軸承,所述滾輪通過第一螺釘和第二螺母安裝在車架的底部。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1、本實(shí)用新型在小拉機(jī)收線盤收滿線材后,通過小車機(jī)構(gòu)將收滿線材的收線盤從拉絲機(jī)收線軸上取下,并從拉絲機(jī)收線箱體內(nèi)運(yùn)出,節(jié)省了人力,方便快捷。
[0009]2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,易加工,無(wú)噪音,上下線盤方便快捷,維護(hù)費(fèi)用低,生產(chǎn)成本低,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0010]3、本實(shí)用新型不會(huì)對(duì)收線軸及線盤內(nèi)孔造成損傷,占地面積小,好安裝。
[0011]4、本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng),維修方面,生產(chǎn)成本低。
[0012]下面通過附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的A向視圖。
[0015]圖3為圖1的左視圖。
[0016]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0017]I一支架;1-1一螺柱;2—第一螺母;
[0018]3—小軸;4一導(dǎo)向軸;5—車架;
[0019]5-1—把手;6—座;6-1—塊;
[0020]6-2—第一鉸鏈座;7—滑板;7-1—第二鉸鏈座;
[0021]7-2一擋板;8一第一螺釘;9一滾輪;
[0022]10一第二螺母; 11一收線盤;12—第二螺釘;
[0023]13—拉絲機(jī)收線箱體。

【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型包括支架1、座6、導(dǎo)向軸4、車架5和滑板7,所述座6設(shè)置在支架I的上方,所述座6通過螺柱1-1和第一螺母2與支架I連接且能夠調(diào)節(jié)與支架I之間的距離,所述螺柱1-1的下端固定在支架I上,所述第一螺母2設(shè)置在座6的上端面,所述座6的頂部左右兩端均固定有塊6-1,所述導(dǎo)向軸4設(shè)置在兩個(gè)塊6-1之間,所述導(dǎo)向軸4的端部通過第二螺釘12固定在塊6-1上,所述車架5設(shè)置在座6上且能夠沿著導(dǎo)向軸4左右滑動(dòng),所述車架5的底部安裝有滾輪9,所述車架5的左端安裝有把手5-1,所述滑板7設(shè)置在座6的前側(cè),所述滑板7的一端與座6的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述滑板7的左右兩側(cè)均固定有擋板7-2。
[0025]如圖2所示,所述滑板7通過第一鉸鏈座6-2、第二鉸鏈座7_1和小軸3與座6轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一鉸鏈座6-2固定在座6上,所述第二鉸鏈座7-1固定在滑板7上,所述小軸3穿過第一鉸鏈座6-2、滑板7和第二鉸鏈座7-1,所述小軸3與第一鉸鏈座6-2、滑板7和第二鉸鏈座7-1均轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0026]如圖2所示,所述滾輪9為滾輪軸承,所述滾輪9通過第一螺釘8和第二螺母10安裝在車架5的底部。
[0027]本實(shí)用新型的工作原理為:收線盤11收滿線材后,操作者通過車架5上的把手5-1將車架5推入拉絲機(jī)收線箱體13內(nèi)收線盤11的下方,車架5將沿導(dǎo)向軸4滑行。此時(shí),松開收線軸上的鎖緊裝置,收線盤11由于重力作用落在車架5上,然后操作者再通過車架5上的把手5-1將車架5從拉絲機(jī)收線箱體13內(nèi)運(yùn)出,通過滑板7將收線盤11滾落到地面。滑板7上兩側(cè)的擋板7-2,防止收線盤11從滑板7的側(cè)面滑落。座6可以通過支架I上的螺柱1-1和第一螺母2調(diào)整高低,來(lái)適應(yīng)拉絲機(jī)收線箱體13的高度,支架I固定于地面上;滑板7可以繞小軸3旋轉(zhuǎn),以適應(yīng)不同安裝地面的高度差異。
[0028]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu),其特征在于:包括支架⑴、座(6)、導(dǎo)向軸(4)、車架(5)和滑板(7),所述座(6)設(shè)置在支架(I)的上方,所述座(6)通過螺柱(1-1)和第一螺母(2)與支架(I)連接且能夠調(diào)節(jié)與支架(I)之間的距離,所述螺柱(1-1)的下端固定在支架(I)上,所述第一螺母(2)設(shè)置在座(6)的上端面,所述座(6)的頂部左右兩端均固定有塊(6-1),所述導(dǎo)向軸(4)設(shè)置在兩個(gè)塊(6-1)之間,所述導(dǎo)向軸(4)的端部通過第二螺釘(12)固定在塊(6-1)上,所述車架(5)設(shè)置在座(6)上且能夠沿著導(dǎo)向軸(4)左右滑動(dòng),所述車架(5)的底部安裝有滾輪(9),所述車架(5)的左端安裝有把手(5-1),所述滑板(7)設(shè)置在座(6)的前側(cè),所述滑板(7)的一端與座(6)的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述滑板(7)的左右兩側(cè)均固定有擋板(7-2)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑板(7)通過第一鉸鏈座(6-2)、第二鉸鏈座(7-1)和小軸(3)與座(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一鉸鏈座(6-2)固定在座(6)上,所述第二鉸鏈座(7-1)固定在滑板(7)上,所述小軸(3)穿過第一鉸鏈座(6-2)、滑板(7)和第二鉸鏈座(7-1),所述小軸(3)與第一鉸鏈座(6-2)、滑板(7)和第二鉸鏈座(7-1)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種小拉機(jī)下盤小車機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滾輪(9)為滾輪軸承,所述滾輪(9)通過第一螺釘⑶和第二螺母(10)安裝在車架(5)的底部。
【文檔編號(hào)】B65H67/04GK204237360SQ201420674058
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月12日
【發(fā)明者】羅曦耀, 趙艷麗, 呂杰 申請(qǐng)人:西北機(jī)器有限公司
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