一種移動式垃圾壓縮設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種移動式垃圾壓縮設(shè)備。采用的技術(shù)方案是：該設(shè)備包括箱體、壓縮裝置。壓縮裝置安裝于箱體內(nèi)，它包括液壓油缸總成、壓縮頭總成。液壓油缸總成包括第一液壓油缸、第二液壓油缸，它們呈上下交叉布置。液壓油缸的活塞桿與壓縮頭總成相連。在箱體內(nèi)設(shè)移動式分隔裝置，將箱體分隔為垃圾壓縮腔和液壓油缸腔。該分隔裝置包括蓋板導(dǎo)軌、移動蓋板和壓縮頭總成，蓋板導(dǎo)軌為兩組，分別與箱體兩側(cè)板固定連接，移動蓋板安裝于蓋板導(dǎo)軌內(nèi)且與壓縮頭總成相連接。本實用新型的有益效果是：本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，液壓油缸作用在壓縮頭上的推力隨油缸推出而逐漸變大，符合垃圾經(jīng)壓縮后隨密度逐漸增大所需壓縮力也逐漸增大的變化規(guī)律，壓縮效果好。
【專利說明】一種移動式垃圾壓縮設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及環(huán)保機械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種移動式垃圾壓縮設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]移動式垃圾壓縮設(shè)備作為一種新型的環(huán)衛(wèi)機械，它可將垃圾清運車收集來的生活垃圾進行強力壓縮和減容，將低密度的松散生活垃圾壓縮成高密度垃圾塊，并通過專用垃圾轉(zhuǎn)運車輛運輸至垃圾集中處理場，但現(xiàn)有的垃圾壓縮裝置不能夠很好的滿足其壓縮要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種移動式垃圾壓縮設(shè)備，目的在于提供一種方便、快捷、環(huán)保的帶有強效壓縮裝置的壓縮設(shè)備，垃圾通過該裝置的壓縮處理，能使移動式垃圾壓縮設(shè)備的空間得到最大化利用。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種移動式垃圾壓縮設(shè)備，包括箱體、壓縮裝置，所述壓縮裝置安裝于箱體內(nèi)，所述壓縮裝置包括液壓油缸總成、壓縮頭總成I，所述液壓油缸總成包括第一液壓油缸2、第二液壓油缸3，所述第一液壓油缸2和第二液壓油缸3的活塞桿與所述壓縮頭總成I相連接，且第一液壓油缸2和第二液壓油缸3呈上下交叉布置。
[0005]進一步地，所述箱體內(nèi)設(shè)有移動式分隔裝置，將所述箱體分隔為垃圾壓縮腔和液壓油缸腔，所述移動式分隔裝置包括蓋板導(dǎo)軌4、移動蓋板和壓縮頭總成I，所述蓋板導(dǎo)軌4為兩組，分別與所述箱體兩側(cè)板固定連接，所述移動蓋板安裝于所述蓋板導(dǎo)軌4內(nèi)且與所述壓縮頭總成I相連接。
[0006]進一步地，所述移動蓋板包括上蓋板5、中蓋板6、下蓋板7，所述蓋板導(dǎo)軌4的形狀為階梯型，包括長段導(dǎo)軌、中段導(dǎo)軌和短段導(dǎo)軌，所述下蓋板7安裝于所述長段導(dǎo)軌內(nèi)，所述中蓋板6安裝于所述中段導(dǎo)軌內(nèi)，所述上蓋板5安裝于所述短段導(dǎo)軌內(nèi)；所述壓縮頭總成
1、下蓋板7、中蓋板6的后端分別設(shè)有擋板。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本壓縮設(shè)備中的壓縮裝置結(jié)構(gòu)緊湊，液壓油缸作用在壓縮頭上的推力隨油缸推出而逐漸變大，符合垃圾經(jīng)壓縮后隨密度逐漸增大所需壓縮力也逐漸增大的變化規(guī)律，壓縮效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型液壓油缸達到最大位置時的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0010]參照附圖1標(biāo)記說明:壓縮頭總成1，第一液壓油缸2，第二液壓油缸3，蓋板導(dǎo)軌4，上蓋板5，中蓋板6，下蓋板7。[0011]【具體實施方式】:一種移動式垃圾壓縮設(shè)備，包括箱體、壓縮裝置，所述壓縮裝置安裝于箱體內(nèi)，如圖1所示，所述壓縮裝置包括液壓油缸總成、壓縮頭總成1，所述液壓油缸總成包括第一液壓油缸2、第二液壓油缸3，所述第一液壓油缸2和第二液壓油缸3的活塞桿與所述壓縮頭總成I相連接，且第一液壓油缸2和第二液壓油缸3呈上下交叉布置。在壓縮過程中，液壓油缸作用在壓縮頭上的推力隨著垃圾經(jīng)壓縮后密度逐漸增大所需壓縮力也逐漸增大的規(guī)律，油缸推出所需力逐漸變大，而這種設(shè)計的優(yōu)勢就是在有限的空間內(nèi)盡可能使液壓油缸長度達到最大，滿足壓縮垃圾時行程大要求。
[0012]另外，該移動式垃圾壓縮設(shè)備的箱體內(nèi)設(shè)有移動式分隔裝置，將所述箱體分隔為垃圾壓縮腔和液壓油缸腔，該分隔裝置有效避免了垃圾進入液壓油缸腔，污染液壓油缸，阻礙油缸工作。所述移動式分隔裝置包括蓋板導(dǎo)軌4、移動蓋板和壓縮頭總成1，所述蓋板導(dǎo)軌4為兩組，分別焊接在所述箱體兩側(cè)板上，所述移動蓋板安裝于所述蓋板導(dǎo)軌4內(nèi)且與所述壓縮頭總成I相連接。所述移動蓋板包括上蓋板5、中蓋板6、下蓋板7，所述蓋板導(dǎo)軌4的形狀為階梯型，分別為長段導(dǎo)軌、中段導(dǎo)軌和短段導(dǎo)軌，所述下蓋板7安裝于所述長段導(dǎo)軌內(nèi)，所述中蓋板6安裝于所述中段導(dǎo)軌內(nèi)，所述上蓋板5安裝于所述短段導(dǎo)軌內(nèi)；所述壓縮頭總成1、下蓋板7、中蓋板6的后端分別設(shè)有擋板。工作時，液壓油缸驅(qū)動壓縮頭總成I運動，當(dāng)壓縮頭總成I運動到一定位置時，壓縮頭總成I上的擋板與下蓋板7相撞，帶動下蓋板7運動，下蓋板7運動到一定位置時，下蓋板7上的擋板與中蓋板6相撞，帶動上中蓋板6運動，中蓋板6運動到一定位置時與上蓋板5相撞，帶動上蓋板5運動。
[0013]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種移動式垃圾壓縮設(shè)備，包括箱體、壓縮裝置，所述壓縮裝置安裝于箱體內(nèi)，其特征在于，所述壓縮裝置包括液壓油缸總成、壓縮頭總成(I)，所述液壓油缸總成包括第一液壓油缸(2)、第二液壓油缸(3)，所述第一液壓油缸(2)和第二液壓油缸(3)的活塞桿與所述壓縮頭總成(I)相連接，且第一液壓油缸(2)和第二液壓油缸(3)呈上下交叉布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式垃圾壓縮設(shè)備，其特征在于，所述箱體內(nèi)設(shè)有移動式分隔裝置，將所述箱體分隔為垃圾壓縮腔和液壓油缸腔，所述移動式分隔裝置包括蓋板導(dǎo)軌(4)、移動蓋板和壓縮頭總成(I)，所述蓋板導(dǎo)軌(4)為兩組，分別與所述箱體兩側(cè)板固定連接，所述移動蓋板安裝于所述蓋板導(dǎo)軌(4)內(nèi)且與所述壓縮頭總成(I)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動式垃圾壓縮設(shè)備，其特征在于，所述移動蓋板包括上蓋板(5)、中蓋板(6)、下蓋板(7)，所述蓋板導(dǎo)軌(4)的形狀為階梯型，包括長段導(dǎo)軌、中段導(dǎo)軌和短段導(dǎo)軌，所述下蓋板(7)安裝于所述長段導(dǎo)軌內(nèi)，所述中蓋板(6)安裝于所述中段導(dǎo)軌內(nèi)，所述上蓋板(5)安裝于所述短段導(dǎo)軌內(nèi)；所述壓縮頭總成(I)、下蓋板(7)、中蓋板(6)的后端分別設(shè)有擋板。
【文檔編號】B65F3/14GK203601859SQ201320823202
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】常琦, 蔣錚, 薛順達 申請人:江蘇巨邦環(huán)境工程集團股份有限公司