一種變速吸盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種變速吸盤，包括本體支架，所述本體支架上固定連接有軌道架，所述本體支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)及連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上連接有呈輻射狀分布的工作吸附盒，軌道架外圓周面上設(shè)有變向凸輪槽及與變向凸輪槽相配合的變向連桿，所述變向連桿的末端和工作吸附盒相連接，所述變向凸輪槽包括凸輪槽和直軌槽，所述凸輪槽和直軌槽各占軌道架外圓周的四分之一。通過變向連桿沿變向凸輪槽上直軌槽到凸輪槽及凸輪槽到直軌槽的兩次過渡，來完成工作吸附盒的減速和加速過程，對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的中間加速，以匹配本體支架兩側(cè)不同運(yùn)轉(zhuǎn)速度的轉(zhuǎn)運(yùn)軌道，且在中間的變速過程，生產(chǎn)線照常輪轉(zhuǎn)，不需停機(jī)等耽擱工序的操作，有效提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種變速吸盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變速吸盤。
【背景技術(shù)】
[0002]紙質(zhì)衛(wèi)生制品加工設(shè)備中間轉(zhuǎn)運(yùn)程序中，由于該產(chǎn)品前期加工程序復(fù)雜耗時(shí)長(zhǎng)，生產(chǎn)線流轉(zhuǎn)速度需要較低，而后期只有純粹的轉(zhuǎn)運(yùn)和裝袋，該工序比較簡(jiǎn)單，耗工時(shí)較短，需求一種高速率運(yùn)轉(zhuǎn)、且可以實(shí)現(xiàn)中間進(jìn)行變速的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，以更有利于廠家產(chǎn)能的提升。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種變速吸盤，可以有效實(shí)現(xiàn)高速率運(yùn)轉(zhuǎn)、且可以實(shí)現(xiàn)中間進(jìn)行變速。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種變速吸盤，包括本體支架，所述本體支架上固定連接有軌道架，所述本體支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)及連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上連接有呈輻射狀分布的工作吸附盒，軌道架外圓周面上設(shè)有變向凸輪槽及與變向凸輪槽相配合的變向連桿，所述變向連桿的末端和工作吸附盒相連接，所述變向連桿為同一平面上三段首尾相固接的直桿，三段首尾相接的直桿中相鄰的兩個(gè)直桿相垂直，所述變向連桿遠(yuǎn)離工作吸附盒的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軌道架上，所述變向凸輪槽包括凸輪槽和直軌槽，所述凸輪槽和直軌槽各占軌道架外圓周的四分之一，所述變向連桿的中間的直桿的長(zhǎng)度等于凸輪槽和直軌槽最大位差距離，所述凸輪槽為一段直線槽，直軌槽為一段弧線槽。通過變向連桿沿變向凸輪槽上直線槽到弧線槽及弧線槽到直線槽的兩次過渡，來完成工作吸附盒的減速和加速過程，完成對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的中間加速，以匹配本體支架和兩側(cè)不同運(yùn)轉(zhuǎn)速度的轉(zhuǎn)運(yùn)軌道，且在中間的變速過程，生產(chǎn)線照常輪轉(zhuǎn)，不需停機(jī)等耽擱工序的操作，有效提聞了生廣效率。
[0005]作為一種改進(jìn)，所述變向連桿上和變向凸輪槽滑動(dòng)配合的直桿的末端設(shè)有內(nèi)嵌軸承的滾輪，滾輪的圓周面和變向凸輪槽的側(cè)壁相切合。
[0006]作為一種改進(jìn)，所述工作吸附盒上設(shè)有吸著孔，所述吸著孔設(shè)置在工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣和中部。在工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣和中部均設(shè)置吸附產(chǎn)品的吸著孔，提供了均勻的吸附力，更牢固地將產(chǎn)品吸附于吸盤上，保證更佳安全平穩(wěn)地轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品。
[0007]作為一種改進(jìn)，所述工作吸附盒工作面上吸著孔共設(shè)有8個(gè)，工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣設(shè)有6個(gè)，工作吸附盒工作面的中部設(shè)有2個(gè)。
[0008]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案，其有益效果在于:可以有效實(shí)現(xiàn)高速率運(yùn)轉(zhuǎn)、且可以實(shí)現(xiàn)中間進(jìn)行變速，完成對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的中間加速，以匹配本體支架和兩側(cè)不同運(yùn)轉(zhuǎn)速度的轉(zhuǎn)運(yùn)軌道，且在中間的變速過程，生產(chǎn)線照常輪轉(zhuǎn)，不需停機(jī)等耽擱工序的操作，有效提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型中變向凸輪槽的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型中變向連桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、圖2和圖3所示本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，所述在本實(shí)施例中，一種變速吸盤，包括本體支架1，所述本體支架上固定連接有軌道架2，所述本體支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)及連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上連接有呈輻射狀分布的工作吸附盒3，軌道架外圓周面上設(shè)有變向凸輪槽及與變向凸輪槽相配合的變向連桿，所述變向連桿的末端和工作吸附盒相連接，所述變向連桿為同一平面上三段首尾相固接的直桿，三段首尾相接的直桿中相鄰的兩個(gè)直桿相垂直，所述變向連桿遠(yuǎn)離工作吸附盒的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軌道架上，所述變向凸輪槽包括凸輪槽和直軌槽，所述凸輪槽和直軌槽各占軌道架外圓周的四分之一，所述變向連桿的中間的直桿的長(zhǎng)度等于凸輪槽和直軌槽最大位差距離，所述凸輪槽為一段直線槽，直軌槽為一段弧線槽。通過變向連桿沿變向凸輪槽上直線槽到弧線槽及弧線槽到直線槽的兩次過渡，來完成工作吸附盒的減速和加速過程，完成對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的中間加速，以匹配本體支架和兩側(cè)不同運(yùn)轉(zhuǎn)速度的轉(zhuǎn)運(yùn)軌道，且在中間的變速過程，生產(chǎn)線照常輪轉(zhuǎn)，不需停機(jī)等耽擱工序的操作，有效提高了生產(chǎn)效率。
[0014]本實(shí)施例中，所述變向連桿上和變向凸輪槽滑動(dòng)配合的直桿的末端設(shè)有內(nèi)嵌軸承的滾輪，滾輪的圓周面和變向凸輪槽的側(cè)壁相切合。
[0015]所述工作吸附盒上設(shè)有吸著孔，所述吸著孔設(shè)置在工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣和中部。在工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣和中部均設(shè)置吸附產(chǎn)品的吸著孔，提供了均勻的吸附力，更牢固地將產(chǎn)品吸附于吸盤上，保證更佳安全平穩(wěn)地轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品。
[0016]所述工作吸附盒工作面上吸著孔共設(shè)有8個(gè)，工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣設(shè)有6個(gè)，工作吸附盒工作面的中部設(shè)有2個(gè)。
[0017]除上述優(yōu)選實(shí)施例外，本實(shí)用新型還有其他的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實(shí)用新型的精神，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種變速吸盤，其特征在于:包括本體支架(I)，所述本體支架上固定連接有軌道架(2)，所述本體支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)及連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上連接有呈輻射狀分布的工作吸附盒(3)，軌道架外圓周面上設(shè)有變向凸輪槽及與變向凸輪槽相配合的變向連桿，所述變向連桿的末端和工作吸附盒相連接，所述變向連桿為同一平面上三段首尾相固接的直桿，三段首尾相接的直桿中相鄰的兩個(gè)直桿相垂直，所述變向連桿遠(yuǎn)離工作吸附盒的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軌道架上，所述變向凸輪槽包括凸輪槽和直軌槽，所述凸輪槽和直軌槽各占軌道架外圓周的四分之一，所述變向連桿的中間的直桿的長(zhǎng)度等于凸輪槽和直軌槽最大位差距離，所述凸輪槽為一段直線槽，直軌槽為一段弧線槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速吸盤，其特征在于:所述變向連桿上和變向凸輪槽滑動(dòng)配合的直桿的末端設(shè)有內(nèi)嵌軸承的滾輪，滾輪的圓周面和變向凸輪槽的側(cè)壁相切合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速吸盤，其特征在于:所述工作吸附盒為中空結(jié)構(gòu)，工作吸附盒內(nèi)部連通氣泵，工作吸附盒上設(shè)有吸著孔，所述吸著孔設(shè)置在工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣和中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種變速吸盤，其特征在于:所述工作吸附盒工作面上的吸著孔共設(shè)有8個(gè)，工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣設(shè)有6個(gè)吸著孔，工作吸附盒工作面的中部設(shè)有2個(gè)吸著孔。
【文檔編號(hào)】B65H5/08GK203558600SQ201320709038
【公開日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
【發(fā)明者】徐海燕 申請(qǐng)人:杭州東巨機(jī)械制造有限公司