一種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種吊軸裝置，尤指一種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置，包括吊架組、軸承座、中間軸、加油管以及密封裝置，所述的吊架組的中間焊接有水平的連接板，所述的軸承座螺接固定在所述的連接板上，所述的中間軸設于軸承座中并與軸承座形成可旋轉(zhuǎn)連接；本實用新型的吊軸承截面小，吊架是中空的，不容易堵料，另外軸承的摩擦部位的材質(zhì)材質(zhì)采用鎢鋼粒，相比鑄鐵或銅等普通材料，極大的增強了抗磨損性能，即使有細小物料進入吊軸承，鎢鋼粒軸承的抗物料能力也比普通材料強很多，且壽命長。
【專利說明】—種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種吊軸裝置，尤指一種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的螺旋輸送機主要用于短距離水平輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料，其利用固定的旋轉(zhuǎn)軸及螺旋葉片，使物料在機殼內(nèi)沿著軸向做單向平移運動；而對于旋轉(zhuǎn)軸在3米以上的螺旋輸送機，為了避免旋轉(zhuǎn)軸發(fā)生彎曲，通常采用懸吊結(jié)構(gòu)并安裝中間吊軸承裝置，然而現(xiàn)有技術(shù)存在以下幾點缺陷:第一，在物料的平移過程中，吊軸承處容易造成物料殘留，從而導致物料堵塞，影響物料輸送效率(詳見專利201210308546.4);第二，螺旋輸送機在輸送物料時在吊軸承處物料易受阻，易形成物料滯留，只要軸承體結(jié)構(gòu)中軸與軸承間存在著運行間隙，細微的物料就會擠入軸承內(nèi)造成密封失效，從而使?jié)櫥?，最后導致軸承損壞(詳見專利200510122820);第三，滑動軸承由于耐磨鑄鐵或銅做成，其與連接軸的連接為剛性連接，磨損較快，另外水泥粉料進去吊軸承座后，會加劇滑動軸承的磨損，通常使用一段時間后就必須更換，一般更換周期為4?5個月，這不僅增加了生產(chǎn)成本同時還造成了不必要的停機，增加了工人的勞動強度(詳見專利201210046043.4)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型涉及一種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置不僅不易堵料，且壽命長。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供一種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置，包括吊架組、軸承座、中間軸、加油管以及密封裝置，其特征在于:所述的吊架組的中間焊接有水平的連接板，所述的軸承座螺接固定在所述的連接板上，所述的中間軸設于軸承座中并與軸承座形成可旋轉(zhuǎn)連接。
[0005]所述的吊架組包括有兩個對稱的吊架，所述的吊架內(nèi)設有加油管。
[0006]所述的軸承座包括半圓形軸承上座和半圓形軸承下座，所述的軸承上座與所述的軸承下座螺接固定并形成封閉圓環(huán)；所述的軸承座的內(nèi)壁焊接有鎢鋼粒。
[0007]所述的中間軸的中部設有旋轉(zhuǎn)部，所述的旋轉(zhuǎn)部的外側(cè)面上焊接有鎢鋼粒。
[0008]所述的旋轉(zhuǎn)部外套接有至少一個氈圈。
[0009]有益效果:本實用新型的吊軸承截面小，吊架是中空的，不容易堵料，另外軸承的摩擦部位的材質(zhì)材質(zhì)采用鎢鋼粒，相比鑄鐵或銅等普通材料，極大的增強了抗磨損性能，即使有細小物料進入吊軸承，鎢鋼粒軸承的抗物料能力也比普通材料強很多，且壽命長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的圖1的A-A方向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標記說明:吊架I，連接板101，軸承上座2，中間軸3，旋轉(zhuǎn)部301，軸承下座4，鎢鋼粒5，加油管6，氈圈7。
【具體實施方式】
[0013]下面根據(jù)說明書【專利附圖】

【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】:
[0014]一種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置，包括吊架I組、軸承座、中間軸3、加油管6以及密封裝置，所述的吊架I組包括有兩個對稱的吊架1，所述的吊架I內(nèi)設有加油管6，所述的吊架I組的中間焊接有水平的連接板101，所述的軸承座螺接固定在所述的連接板101上，所述的軸承座包括半圓形軸承上座2和半圓形軸承下座4，所述的軸承上座2與所述的軸承下座4螺接固定并形成封閉圓環(huán)；所述的軸承座的內(nèi)壁焊接有鎢鋼粒5 ;所述的中間軸3的中部設有旋轉(zhuǎn)部301，所述的旋轉(zhuǎn)部301的外側(cè)面上焊接有鎢鋼粒5，所述的中間軸3設于軸承座中并與軸承座形成可旋轉(zhuǎn)連接；所述的旋轉(zhuǎn)部301外套接有兩個氈圈7。
[0015]以上所述，僅是本實用新型結(jié)構(gòu)較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術(shù)范圍作出任何限制，故凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置，包括吊架組、軸承座、中間軸、加油管以及密封裝置，其特征在于:所述的吊架組的中間焊接有水平的連接板，所述的軸承座螺接固定在所述的連接板上，所述的中間軸設于軸承座中并與軸承座形成可旋轉(zhuǎn)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置，其特征在于:所述的吊架組包括有兩個對稱的吊架，所述的吊架內(nèi)設有加油管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置，其特征在于:所述的軸承座包括半圓形軸承上座和半圓形軸承下座，所述的軸承上座與所述的軸承下座螺接固定并形成封閉圓環(huán)；所述的軸承座的內(nèi)壁焊接有鎢鋼粒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置，其特征在于:所述的中間軸的中部設有旋轉(zhuǎn)部，所述的旋轉(zhuǎn)部的外側(cè)面上焊接有鎢鋼粒。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種應用于螺旋輸送機的吊軸裝置，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)部外套接有至少一個氈圈。
【文檔編號】B65G33/32GK203473801SQ201320545660
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
【發(fā)明者】潘松勝 申請人:無錫松大重工機械有限公司