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開口電纜輸送機(jī)、改造方法及電纜敷設(shè)施工新方法

文檔序號:4190285閱讀:303來源:國知局
專利名稱:開口電纜輸送機(jī)、改造方法及電纜敷設(shè)施工新方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種下開口電纜輸送機(jī)、改造方法及電纜敷設(shè)施工新方法。
背景技術(shù)
早期的電力、電信工程中,大直徑電力電纜的敷設(shè)都是采用人拉肩抗,有時增加牽引機(jī)對電纜端頭進(jìn)行牽引施工,人拉肩抗需要上百人協(xié)同指揮,容易出錯。使用拉力上噸的牽引機(jī)容易把電纜拉壞,絕緣皮發(fā)生相對移動,損壞機(jī)率高,增加了施工的接頭工作量。1993年5月13號公開的、公開號為CN2132727Y的中國實(shí)用新型專利公開了一種電纜輸送機(jī),它包括機(jī)架1、雙頭絲桿、滾筒2、兩排立式履帶3和兩個電機(jī),兩立式履帶3分別由不同的電機(jī)驅(qū)動,兩排立式履帶之間的間距可以通過雙頭絲桿調(diào)節(jié),機(jī)架I前后兩側(cè)分別設(shè)有立柱4,所述滾筒2就設(shè)置在立柱4上,如圖1所示。電纜輸送機(jī)上開口的,敷設(shè)完電纜5后,需要把電纜5從兩個立式履帶中抬出來,工作勞動強(qiáng)度大,而且電纜必須有一定的余量,不利于電纜一次到位,電纜較多時,容易出現(xiàn)電纜積壓。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是如何克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種下開口電纜輸送機(jī)、改造方法及電纜敷設(shè)施工新方法。為解決上述技術(shù)問題,本下開口電纜輸送機(jī)包括機(jī)架、絲桿、滾筒、兩排立式履帶和兩個電機(jī),立式履帶分別由不同的電機(jī)驅(qū)動,兩排立式履帶之間的間距可以通過雙頭絲桿調(diào)節(jié),機(jī)架前后兩側(cè)分別設(shè)有立柱,其特征在于:所述機(jī)架開口向下,所述滾筒可拆卸地固定在立柱上,并可托住·電纜。如此設(shè)計,電纜拖曳到位后,拆除下開口電纜輸送機(jī)前后的滾筒,并松開兩個立式履帶,就可使電纜落入電纜橋架或電纜溝內(nèi),不必抬動電纜,節(jié)省人力,電纜的余量可以更小,節(jié)約成本,也不易出現(xiàn)電纜積壓的現(xiàn)象。作為優(yōu)化,所述下開口電纜輸送機(jī)前后兩側(cè)均設(shè)有軌道輪,并配有限位軌道,限位軌道兩端分別設(shè)有限位塊,限位軌道固定在待敷電纜的電纜橋架或電纜溝的相應(yīng)位置上,所述下開口電纜輸送機(jī)通過軌道輪架設(shè)在限位軌道上,且下開口電纜輸送機(jī)均配有手動無級調(diào)速開關(guān)。如此設(shè)計,便于調(diào)節(jié)電纜絞磨及各個下開口電纜輸送機(jī),防止出現(xiàn)下游拖移快,上游拖移慢現(xiàn)象,避免電纜損壞。作為優(yōu)化,所述下開口電纜輸送機(jī)起始位置位于限位軌道的上游端,至少有一個軌道輪還配有測速裝置,該測速裝置通過程控裝置與立式履帶的調(diào)速電路相連,敷設(shè)電纜時,當(dāng)下開口電纜輸送機(jī)在其下游電纜或防扭鋼絲繩拖拉作用下,移向下游時,程控裝置自動加快立式履帶的線轉(zhuǎn)速,且其線速度增幅等于此時,測速裝置測定的下開口電纜輸送機(jī)向下游移動的速度。如此設(shè)計,便于調(diào)節(jié)電纜絞磨及各個下開口電纜輸送機(jī),防止出現(xiàn)下游拖移快,上游拖移慢現(xiàn)象,避免電纜損壞?,F(xiàn)有上開口電纜輸送機(jī)改造為下開口電纜輸送機(jī)的方法,改造方法如下:將現(xiàn)有上開口電纜輸送機(jī)顛倒放置,將滾筒可拆卸地固定在立柱上,必要時將立柱換為長立柱。本發(fā)明電纜敷設(shè)施工新方法包括下述步驟:①.準(zhǔn)備人員、材料、工具,并進(jìn)行分工;在電纜橋架或電纜溝起點(diǎn),安設(shè)電纜盤;根據(jù)需要,在電纜橋架或電纜溝的不同部位安裝下開口電纜輸送機(jī)和滑車;在電纜橋架或電纜溝末端安設(shè)電纜絞磨,所述下開口電纜輸送機(jī)為前述下開口電纜輸送機(jī)。②.將防扭鋼絲繩外端從卷繩盤上拖出,并在絞磨盤纏繞數(shù)匝,從開口電纜輸送機(jī)的兩個立式履帶中間穿過,使每個立式履帶前后各有一個滾筒托在鋼絲繩上,并跨過沿途各個滑車,調(diào)整兩個立式履帶之間間距,使之與待敷電纜相適應(yīng)。③.從電纜盤中拖出電纜外端,通過鋼絲網(wǎng)套將電纜外端與防扭鋼絲繩外端連接在一起。④.啟動電纜絞磨和下開口電纜輸送機(jī),將電纜端頭拖至預(yù)定位置。⑤.拆除每個下開口電纜輸送機(jī)前后的滾筒,并松開兩個立式履帶,使電纜落入電纜橋架或電纜溝內(nèi)。⑥.拆除電纜絞磨、下開口電纜輸送機(jī)及滑車,連接電纜接頭、標(biāo)記、測試電纜。使用時,下開口電纜輸送機(jī)及滑車安裝位置應(yīng)合適,固定應(yīng)牢固、可靠。下開口電纜輸送機(jī)應(yīng)安裝在電纜直線段位置;直滑車安裝在直線段,距離應(yīng)保證電纜懸空;轉(zhuǎn)彎滑車安裝在轉(zhuǎn)彎段,并應(yīng)保證電纜的彎曲半徑;環(huán)形滑車安裝在上、下坡處,并應(yīng)保證電纜彎曲半徑。在轉(zhuǎn)彎處、坡度較大及狹窄等可能出現(xiàn)問題的地方增設(shè)監(jiān)控人員,通過無線通信工具進(jìn)行 信息傳遞。如此設(shè)計,使用下開口電纜輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn):(I)電纜敷設(shè)到位后,可把電纜直接一次卸載到位,電纜長度一般不需要冗余,減少了整理電纜的重復(fù)勞動;(2)避免電纜產(chǎn)生積壓,避免了在電纜較多時重復(fù)拆裝輸送機(jī);(3)使電纜輸送機(jī)在場地受限、一次性敷設(shè)多根電纜及多層橋架上電纜敷設(shè)時更具有適用性。作為優(yōu)化,所述下開口電纜輸送機(jī)前后兩側(cè)均設(shè)有軌道輪,所述電纜橋架或電纜溝的相應(yīng)位置兩側(cè)固定有限位軌道,限位軌道兩端分別設(shè)有限位塊,且下開口電纜輸送機(jī)均配有手動無級調(diào)速開關(guān)。第①步安裝下開口電纜輸送機(jī)時,先把限位軌道固定在電纜橋架或電纜溝的相應(yīng)裝置上,再將所述下開口電纜輸送機(jī)通過軌道輪架設(shè)在限位軌道上,并使下開口電纜輸送機(jī)起始位置位于限位軌道的上游端。第④步啟動電纜絞磨和下開口電纜輸送機(jī),拖曳電纜時,若某臺下開口電纜輸送機(jī)的下游電纜下垂量超限,通過手動無級調(diào)速開關(guān)降低該臺下開口電纜輸送機(jī)的立式履帶的轉(zhuǎn)速;若某臺下開口電纜輸送機(jī)向下游移動,則提高該下開口電纜輸送機(jī)的立式履帶的轉(zhuǎn)速,使下開口電纜輸送機(jī)回到起始位置。大直徑電力電纜敷設(shè)時,最理想的狀態(tài)是電纜絞磨和各個電纜輸送機(jī)同步、同速運(yùn)轉(zhuǎn),但是很難做到,特別是安裝距離長時,更難做到。如果下游電纜絞磨、電纜輸送機(jī)比上游電纜輸送機(jī)慢的話,下游電纜會下垂,這種情況人們往往能及時發(fā)現(xiàn),危害不大。
如果是下游電纜絞磨、電纜輸送機(jī)比上游電纜輸送機(jī)快的話,二者之間的電纜絕緣層很可能被拉壞,這種情況中電纜處于繃緊狀態(tài)下,人們很難及時發(fā)現(xiàn),容易造成電纜損
毀事故。本發(fā)明增設(shè)限位軌道后,下開口電纜輸送機(jī)通過軌道輪安設(shè)在限位軌道上,如出現(xiàn)下游電纜絞磨、電纜輸送機(jī)比上游電纜輸送機(jī)快的情況話,下開口電纜輸送機(jī)會向下游移動,一方面便于工作人員及時發(fā)現(xiàn),及時調(diào)整,而且電纜也不會被拉壞。很好地解決了下游電纜拖移速度比上游電纜拖移速度快,不能及時發(fā)現(xiàn),損壞電纜的問題。作為優(yōu)化,所述下開口電纜輸送機(jī)起始位置位于限位軌道的上游端(即靠近電纜盤的一端),至少有一個軌道輪還配有測速裝置,該測速裝置通過程控裝置與立式履帶的調(diào)速電路相連,敷設(shè)電纜時,當(dāng)下開口電纜輸送機(jī)在其下游電纜或防扭鋼絲繩拖拉作用下,移向下游時,程控裝置自動加快立式履帶的轉(zhuǎn)速,使其線速度增幅等于此時測速裝置測定的下開口電纜輸送機(jī)向下游移動 的速度。如此設(shè)計,可以自動控制,防止出現(xiàn)下游電纜拖移速度比上游電纜拖移速度快,不能及時發(fā)現(xiàn),損壞電纜的問題。作為優(yōu)化,所述電纜絞磨包括絞磨盤、卷繩盤和防扭鋼絲繩,該絞磨盤固定在轉(zhuǎn)軸上,該轉(zhuǎn)軸通過軸承固定在機(jī)架上,并由轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置驅(qū)動,防扭鋼絲繩內(nèi)端在絞磨盤上纏繞數(shù)圈后,被卷入卷繩盤內(nèi)。如此設(shè)計,絞磨工作過程中,絞磨上鋼絲繩的纏繞匝數(shù)不變,纏繞半徑不變,牽引力一直不變,轉(zhuǎn)動速度不變,均衡平穩(wěn)。作為優(yōu)化,所述機(jī)架為拖拉機(jī)機(jī)架,所述轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置為拖拉機(jī)機(jī)載發(fā)動機(jī)。如此設(shè)計,安裝方便,使用方便。本發(fā)明下開口電纜輸送機(jī)、改造方法及電纜敷設(shè)施工新方法通過(拖拉機(jī))電纜絞磨多點(diǎn)分段移動牽引和電纜輸送機(jī)定位輸送相結(jié)合的電纜敷設(shè)施工工藝,通過防扭鋼絲繩傳遞牽引力,通過滑車改變牽引力的方向;人工轉(zhuǎn)動電纜盤,并沿電纜敷設(shè)路徑布置電纜滑車,以減少電纜阻力,加強(qiáng)了電纜輸送機(jī)的輸送能力;延長了電纜輸送機(jī)輸送距離,可敷設(shè)較長的電纜,減少電纜中間接頭數(shù);更加便捷、靈活的提高了電纜機(jī)械化施工程度。有效保護(hù)電纜不受損傷,適用于電力、電信等各種需要敷設(shè)大直徑電纜的工程。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明下開口電纜輸送機(jī)、改造方法及電纜敷設(shè)施工新方法作進(jìn)一步說明:圖1是現(xiàn)有(上開口)電纜輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明下開口電纜輸送機(jī)實(shí)施方式一的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明下開口電纜輸送機(jī)實(shí)施方式二的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖2所示下開口電纜輸送機(jī)施工設(shè)備連接示意圖;圖5是本發(fā)明電纜絞磨的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是圖3所示下開口電纜輸送機(jī)施工設(shè)備連接示意圖;。圖7是本電纜敷設(shè)施工新方法的流程示意圖。圖中:1為機(jī)架、2為滾筒、3為立式履帶、4為立柱、5為電纜、6為軌道輪、7為限位軌道、8為限位塊、9為待敷電纜的電纜橋架或電纜溝、10為防扭鋼絲繩、11為滑車、12為絞磨盤、13為卷繩盤、14為鋼絲網(wǎng)套。
具體實(shí)施例方式實(shí)施方式一:如圖2所示,本下開口電纜輸送機(jī)包括機(jī)架1、絲桿、滾筒2、兩排立式履帶3和兩個電機(jī),立式履帶3分別由不同的電機(jī)驅(qū)動,兩排立式履帶3之間的間距可以通過雙頭絲桿調(diào)節(jié),機(jī)架I前后兩側(cè)分別設(shè)有立柱4,其特征在于:所述機(jī)架I開口向下,所述滾筒2可拆卸地固定在立柱4上,并可托住電纜5。實(shí)施方式二:如圖3所示,所述下開口電纜輸送機(jī)前后兩側(cè)均設(shè)有軌道輪6,并配有限位軌道7,限位軌道7兩端分別設(shè)有限位塊8,限位軌道7固定在待敷電纜的電纜橋架或電纜溝9的相應(yīng)位置上,所述下開口電纜輸送機(jī)通過軌道輪6架設(shè)在限位軌道7上,且下開口電纜輸送機(jī)均配有手動無級調(diào)速開關(guān)(圖中未示出)。下開口電纜輸送機(jī)可以由現(xiàn)有上開口電纜輸送機(jī)改造而成,改造方法如下:將現(xiàn)有上開口電纜輸送機(jī)顛倒放置,將滾筒2可拆卸地固定在立柱4上,必要時將立柱4換為長立柱。如圖4-7所示:本發(fā)明電纜敷設(shè)施工新方法包括下述步驟:①.準(zhǔn)備人員、材料、工具,并進(jìn)行分工;在電纜橋架或電纜溝9起點(diǎn),安設(shè)電纜盤(圖中未示出);根據(jù) 需要,在電纜橋架或電纜溝9的不同部位安裝下開口電纜輸送機(jī)和滑車11 ;在電纜橋架或電纜溝9末端安設(shè)電纜絞磨,所述下開口電纜輸送機(jī)為實(shí)施方式一或二所述下開口電纜輸送機(jī);如圖5所示,所述電纜絞磨包括絞磨盤12、卷繩盤13和防扭鋼絲繩10,該絞磨盤12固定在轉(zhuǎn)軸上,該轉(zhuǎn)軸通過軸承固定在機(jī)架上,并由轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置驅(qū)動,防扭鋼絲繩10內(nèi)端在絞磨盤12上纏繞數(shù)圈后,被卷入卷繩盤13內(nèi)。所述機(jī)架為拖拉機(jī)機(jī)架,所述轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置為拖拉機(jī)機(jī)載發(fā)動機(jī)。②.將防扭鋼絲繩10外端從卷繩盤13上拖出,并在絞磨盤12纏繞數(shù)匝,從開口電纜輸送機(jī)的兩個立式履帶中間穿過,使每個立式履帶前后各有一個滾筒2托在防扭鋼絲繩10上,并跨過沿途各個滑車11,調(diào)整兩個立式履帶3之間間距,使之與待敷電纜相適應(yīng);③.從電纜盤中拖出電纜外端,通過鋼絲網(wǎng)套14將電纜5外端與防扭鋼絲繩10外端連接在一起;④.啟動電纜絞磨和下開口電纜輸送機(jī),將電纜5端頭拖至預(yù)定位置;⑤.拆除每個下開口電纜輸送機(jī)前后的滾筒2,并松開兩個立式履帶3,使電纜5落入電纜橋架或電纜溝9內(nèi);⑥.拆除電纜絞磨、下開口電纜輸送機(jī)及滑車11,連接電纜5接頭、標(biāo)記、測試電纜。所述設(shè)備連接方式如圖4、6所示。限位軌道7手動使用方式如下:第①步安裝下開口電纜輸送機(jī)時,先把限位軌道7固定在電纜橋架或電纜溝9的相應(yīng)裝置上,再將所述下開口電纜輸送機(jī)通過軌道輪6架設(shè)在限位軌道7上,并使下開口電纜輸送機(jī)起始位置位于限位軌道7的上游端;第④步啟動電纜絞磨和下開口電纜輸送機(jī),拖曳電纜5時,若某臺下開口電纜輸送機(jī)的下游電纜5下垂量超限(如超過20cm),通過手動無級調(diào)速開關(guān)降低該臺下開口電纜輸送機(jī)的立式履帶3的轉(zhuǎn)速;若某臺下開口電纜輸送機(jī)向下游移動,則提高該下開口電纜輸送機(jī)的立式履帶3的轉(zhuǎn)速,使下開口電纜輸送機(jī)回到起始位置。限位軌道7自動使用方式如下:在至少有一個軌道輪6上增設(shè)測速裝置(圖中未示出),該測速裝置通過程控裝置與立式履帶的調(diào)速電路相連,所述下開口電纜輸送機(jī)起始位置位于限位軌道7的上游端。敷設(shè)電纜5時,當(dāng)下開口電纜輸送機(jī)在其下游電纜5或防扭鋼絲繩10拖拉作用下,移向下游時,程控裝置自動加快立式履帶的線轉(zhuǎn)速,且其線速度增幅等于此時測速裝置測定的下開口電纜輸送機(jī)向下游移動的速 度。
權(quán)利要求
1.一種下開口電纜輸送機(jī),包括機(jī)架、絲桿、滾筒、兩排立式履帶和兩個電機(jī),立式履帶分別由不同的電機(jī)驅(qū)動,兩排立式履帶之間的間距可以通過雙頭絲桿調(diào)節(jié),機(jī)架前后兩側(cè)分別設(shè)有立柱,其特征在于:所述機(jī)架開口向下,所述滾筒可拆卸地固定在立柱上,并可托住電纜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下開口電纜輸送機(jī),其特征在于:所述下開口電纜輸送機(jī)前后兩側(cè)均設(shè)有軌道輪,并配有限位軌道,限位軌道兩端分別設(shè)有限位塊,限位軌道固定在待敷電纜的電纜橋架或電纜溝的相應(yīng)位置上,所述下開口電纜輸送機(jī)通過軌道輪架設(shè)在限位軌道上,且下開口電纜輸送機(jī)均配有手動無級調(diào)速開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的下開口電纜輸送機(jī),其特征在于:所述下開口電纜輸送機(jī)起始位置位于限位軌道的上游端,至少有一個軌道輪還配有測速裝置,該測速裝置通過程控裝置與立式履帶的調(diào)速電路相連,敷設(shè)電纜時,當(dāng)下開口電纜輸送機(jī)在其下游電纜或防扭鋼絲繩拖拉作用下,移向下游時,程控裝置自動加快立式履帶的線轉(zhuǎn)速,且其線速度增幅等于此時測速裝置測定的下開口電纜輸送機(jī)向下游移動的速度。
4.一種將現(xiàn)有上開口電纜輸送機(jī)改造為下開口電纜輸送機(jī)的方法,改造方法如下:將現(xiàn)有上開口電纜輸送機(jī)顛倒放置,將滾筒可拆卸地固定在立柱上,必要時將立柱換為長立柱。
5.一種電纜敷設(shè)施工新方法,其特征在于:包括下述步驟: ①.準(zhǔn)備人員、材料、工具,并進(jìn)行分工;在電纜橋架或電纜溝起點(diǎn),安設(shè)電纜盤;根據(jù)需要,在電纜橋架或電纜溝的不同部位安裝下開口電纜輸送機(jī)和滑車;在電纜橋架或電纜溝末端安設(shè)電纜絞磨, 所述下開口電纜輸送機(jī)為權(quán)利要求1或2或3所述下開口電纜輸送機(jī); ②.將防扭鋼絲繩外端從卷繩盤上拖出,并在絞磨盤纏繞數(shù)匝,從開口電纜輸送機(jī)的兩個立式履帶中間穿過,使每個立式履帶前后各有一個滾筒托在防扭鋼絲繩上,并跨過沿途各個滑車,調(diào)整兩個立式履帶之間間距,使之與待敷電纜相適應(yīng); ③.從電纜盤中拖出電纜外端,通過鋼絲網(wǎng)套將電纜外端與防扭鋼絲繩外端連接在一起; ④.啟動電纜絞磨和下開口電纜輸送機(jī),將電纜端頭拖至預(yù)定位置; ⑤.拆除每個下開口電纜輸送機(jī)前后的滾筒,并松開兩個立式履帶,使電纜落入電纜橋架或電纜溝內(nèi); ⑥.拆除電纜絞磨、下開口電纜輸送機(jī)及滑車,連接電纜接頭、標(biāo)記、測試電纜。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電纜敷設(shè)施工新方法,其特征在于:所述下開口電纜輸送機(jī)前后兩側(cè)均設(shè)有軌道輪,所述電纜橋架或電纜溝的相應(yīng)位置兩側(cè)固定有限位軌道,限位軌道兩端分別設(shè)有限位塊,且下開口電纜輸送機(jī)均配有手動無級調(diào)速開關(guān); 第①步安裝下開口電纜輸送機(jī)時,先把限位軌道固定在電纜橋架或電纜溝的相應(yīng)裝置上,再將所述下開口電纜輸送機(jī)通過軌道輪架設(shè)在限位軌道上,并使下開口電纜輸送機(jī)起始位置位于限位軌道的上游端; 第④步啟動電纜絞磨和下開口電纜輸送機(jī),拖曳電纜時,若某臺下開口電纜輸送機(jī)的下游電纜下垂量超限,通過手動無級調(diào)速開關(guān)降低該臺下開口電纜輸送機(jī)的立式履帶的轉(zhuǎn)速;若某臺下開口電纜輸送機(jī)向下游移動,則提高該下開口電纜輸送機(jī)的立式履帶的轉(zhuǎn)速,使下開口電纜輸送機(jī)回到起始位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的下開口電纜輸送機(jī),其特征在于:所述下開口電纜輸送機(jī)起始位置位于限位軌道的上游端,至少有一個軌道輪還配有測速裝置,該測速裝置通過程控裝置與立式履帶的調(diào)速電路相連,敷設(shè)電纜時,當(dāng)下開口電纜輸送機(jī)在其下游電纜或防扭鋼絲繩拖拉作用下,移向下游時,程控裝置自動加快立式履帶的轉(zhuǎn)速,使其線速度增幅等于此時測速裝置測定的下開口電纜輸送機(jī)向下游移動的速度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電纜敷設(shè)施工新方法,其特征在于:所述電纜絞磨包括絞磨盤、卷繩盤和防扭鋼絲繩,該絞磨盤固定在轉(zhuǎn)軸上,該轉(zhuǎn)軸通過軸承固定在機(jī)架上,并由轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置驅(qū)動,防扭鋼絲繩內(nèi)端在絞磨盤上纏繞數(shù)圈后,被卷入卷繩盤內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電纜敷設(shè)施工新方法,其特征在于:所述機(jī)架為拖拉機(jī)機(jī)架,所述轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置 為拖拉機(jī)機(jī)載發(fā)動機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種下開口電纜輸送機(jī)、改造方法及電纜敷設(shè)施工新方法。現(xiàn)有大直徑電力電纜的敷設(shè)工藝復(fù)雜,操作繁瑣。為此,本下開口電纜輸送機(jī)包括機(jī)架、絲桿、滾筒、兩排立式履帶和兩個電機(jī),立式履帶分別由不同的電機(jī)驅(qū)動,兩排立式履帶之間的間距可以通過雙頭絲桿調(diào)節(jié),機(jī)架前后兩側(cè)分別設(shè)有立柱,所述機(jī)架開口向下,所述滾筒可拆卸地固定在立柱上,并可托住電纜。本發(fā)明還涉及將現(xiàn)有上開口電纜輸送機(jī)改造為下開口電纜輸送機(jī)的方法及電纜敷設(shè)施工新方法。本發(fā)明可有效保護(hù)電纜不受損傷,適用于電力、電信等各種需要敷設(shè)大直徑電纜的工程。
文檔編號B65H49/32GK103241586SQ20131015316
公開日2013年8月14日 申請日期2013年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月27日
發(fā)明者王成峰, 葉濤, 畢愛玲, 李俊平 申請人:兗礦東華建設(shè)有限公司
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